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satuuurn

Fuite d'eau niveau support moteur sup

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Bonsoir

Ce soir en rentrant j'ouvre mon capot et petite inspection je m'aperçois qu'il y a de l'eau du coter (sous) le support moteur supérieur à gauche du cache culbuteur .

Vous pensez qu'il peut y avoir casse du support sur le moteur ?

Cela ce répare t'il ?

Bonne soirée et bon weekend ensoleille sunny 

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Clement45 a écrit:
Plutôt sous la culasse ?
 
 
... Non c'est plutot sur le coté au niveau de l'attache du tirant moteur superieur
 

 
D'ailleurs le Silent bloc du tirant moteur superieur est plus que cuit affraid

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Si tu as de l'eau qui sort de ce coté, c'est surement ton JDC.
Parce que tout le circuit d'eau se situe de l''autre côté.

Et si ta vis de silenbloc est pétée dans la culasse et que t'arrives pas a la sortir, il existe des kits de réparation .

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... C'est pas une très bonne nouvelle le JDC Crying or Very sad 

C'est quoi le risque si je continue a rouler comme ça ? Et est ce que peux encore rouler ?Sad 

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c'est rien c'est vite fait un joint de culasse !!!
surveille tes niveaux en attendant de le faire

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MiniAdmin a écrit:
c'est rien c'est vite fait un joint de culasse !!!
surveille tes niveaux en attendant de le faire

... Oui enfin vite fait pour quelqu'un qui connais Twisted Evil Razz 

Je vais surveiller mes niveaux et si un jour quelqu'un du forum se sent l'envie de faire un JDC, je serai un assistant assidue jocolor 

Combien de temps tu pense que peux tenir comme ça Dimitri ?

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Comme le dit Dimitri c'est pas très compliquer, si tu as besoin d'un coup de main je pourrais peut être t'aider.
En attendant tu crains pas grand chose, surveille ton niveau d'eau pour compenser la fuite. Si ça fuit uniquement vers l'extérieur tu n'auras pas d'autres problèmes. Après vérifie par le bouchon du cache culbuteur que tu fasses pas de "mayonnaise" et enfin surveillé si ça fume blanc à l'échappement.
Mais tant que tes niveaux sont bon et que tu n'as pas de mayonnaise ton moteur ne craint rien.

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