remplacement des tirants de pnt avant y 60

[bob 84 0]

salut la tribu mecano,
comme dit dans le titre j vais changer mes tirants avants,mes silen bloc sont hs et j ai recupere un jeux de tirant en super etat
le point d encrage de ces tirants sur la partie arriere au chassis se compose d une sorte de tige fileté

la question est :
est ce un reglage??? faut t il reperer avant de demonter etc etc y a t il des suptilité genre si on s y prend mal le pont se fou en travers et ensuite galere ,bref ceux qui l on deja fait merci d avance pour les tuyaux

[POLAK111 0]

Alors LA.....

j'en sais rien....

et puis pour 600 000 euros net par mois...je ne peux pas tout savoir ...

[bob 84 0]

a mon avis la vegetation de malaucene doit etre exotique

[Xav2 0]

J'ai été voir sur pgmachin, ils ne parlent pas de réglage

http://www.patrol-gr.net/trucs139.php

J'ai peut être du mélanger avec autre chose

[fab84a 0]

non bob aucun reglage sur la vis tu serre a fond!

un peu galere quand meme a refaire tomber les vis avant en face des trous mais sinon rien de compliqué

[ayator 0]

Quand j'ai changé les silent bloc de mes tirants de pont AV, j'ai rien réglé ! J'ai juste serré au max !

Par contre, juste un petit conseil, change tes rotules de barre d'accouplement de direction en même temps et fais un parallélisme après. Comme ça tu repars vraiment tranquille et pour une somme raisonnable !

Moi j'ai pris mes rotules là :

http://www.euro4x4parts.com/pieces_nissan/patrol_gr_y60_1988_1997/2_8td_rd28t_diesel_1988_1997/5_suspension_direction/d/rotule/

[beber131 0]

tu cales bien les roues , pour pas qu 'elles avances ou recule , c 'est tout .

et, quand meme , les tirants de ponts , ça pese un certain poid , c 'est pas leger

et a demonter , un tirant apres l 'autre , ne pas lever les 2 tirants en meme temps

[bob 84 0]

merci les gars c est cool j m y atelle demain matin , hier soir j ai changé ma baterie pour une fulmen xtreme 85Ah et 800A pour 130euros livré ce soir j ai viré la soupape du turbo et mis un bouchon a la place put1 ca decoiffe

[TROL2A 0]

je les es changé avec kevin en corse sur le sien et ont a mis une sangle a cliquet pour caler le pont

[chaouchboy 0]

bob 84 a écrit:

merci les gars c est cool j m y atelle demain matin , hier soir j ai changé ma baterie pour une fulmen xtreme 85Ah et 800A pour 130euros livré ce soir j ai viré la soupape du turbo et mis un bouchon a la place put1 ca decoiffe

la pire chose qu il ne faut pas faire le bouchon !!! a dans pas longtemps pour la culasse ou pistons ou autres

[TROL2A 0]

je te fait metre ça de coté Olivier

au cas ou


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[bob 84 0]

c est fait














prochaine etappe pose du siege suspendu , reglage pompe a injection et turbo par specialiste et remise en etat freins et porte conducteur

[beber131 0]

trop fort bob

avec cle a choc , pont a colonne , avec du matos

[missa1 0]

t'es bien équipé

[bob 84 0]

beber13 a écrit:

trop fort bob

avec cle a choc , pont a colonne , avec du matos

missa a écrit:

t'es bien équipé

c est pas chez moi mais c est un super pote ancien chef d atelier de chez iveco a cavaillon maintenant il a son garage a joucas 84
mecanique vp pl tp et tres orienté sur les vehicules de competition rallye ,rallye historique restauration d anciennes auto cross etc etc
le petit autocross qu on vois un peux sur la tof c est celui de son fils 12ans moteur de deuch pots gsxr etc etc et moins de 300kg
mon college s en prepare un pour lui moteur 2l et 200ch

[missa1 0]

bob 84 a écrit:

mon college s en prepare un pour lui moteur 2l et 200ch

ça mérite un tuto!!!

[bob 84 0]

a l occas j vous ferez quelques tofs

[TROL2A 0]

bien joué
beau travaille
bien equipé