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sc131

L'Histoire de nos premiers 4x4.

Messages recommandés

Aller un peut d'histoire sur les 4x4 légers top

Dans la chronologie :


La première Jeep, la Willys, type MA arrive en 1941.
Ont ne peut ne pas en parler car c'est le premier 4x4 léger qui fonctionne.
Poids : 1400 kg
Vitesse maximale : 105 km/h
Moteur : 60cv à 3820 tr/min




Le premier Toyota, le Land Cruiser, Le type AK10 arrive en 1942.
Poids - 1,800 kg
Moteur 2258 cc, 43cv à 2800 tr/min
Couple maxi 17,0 mkg à 1400 tr/min
Vitesse maximale 80 km/h.



Le premier Land Rover, le Defender arrive en 1947.
Moteur 1600cc.



Le premier Nissan, le Patrol, le type 4w60 arrive en 1951.
Poids - 1500kg
Vitesse maximale - 100km/h
Transmission 4 vitesses, changement de plancher
Cylindré - 3670cc, 75cv à 3200 tr/min



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toptop




La Renault Colorale Tout Terrain (4x4)



Bien que reprenant les carrosseries d’usine (à l’exception du taxi) les caractéristiques de ce tout terrain apparu au salon de Paris en 1951, la production a véritablement démarré en 1952.

Les particularités de ce modèle sont les suivantes : montage, à l’avant, d’un pont moteur et directeur, d’une boite de transfert commandant les ponts avant et arrière et surélévation du châssis.

La faible motorisation tant en 14Cvqu’en 11CV ralentira la diffusion de ce modèle concurrencé en France et en Outre Mer par les surplus américains.

Production : 1952 - 1956

Moteur 14CV
Moteur 11CV





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Quand j'étais enfant j'ai connu ces Renault,a la campagne il y en avait pas mal. Elle ont finies en dépanneuses, on en voies encore dans les Alpes et ça tourne comme une horloge. toptop

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quand j'etais plus jeune j'ai connu ces betes mais cà s'appelai des PRAIRIES si mes souvenirs sont bons alienalienalienmonkeymonkey

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Cournil

Un 4X4 100 % français cheers



Vers chez moi on dit : Rien n'arréte un Cournil, même pas ses freins !







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Parrain13 a écrit:
toptop




La Renault Colorale Tout Terrain (4x4)



Bien que reprenant les carrosseries d’usine (à l’exception du taxi) les caractéristiques de ce tout terrain apparu au salon de Paris en 1951, la production a véritablement démarré en 1952.

Les particularités de ce modèle sont les suivantes : montage, à l’avant, d’un pont moteur et directeur, d’une boite de transfert commandant les ponts avant et arrière et surélévation du châssis.

La faible motorisation tant en 14Cvqu’en 11CV ralentira la diffusion de ce modèle concurrencé en France et en Outre Mer par les surplus américains.

Production : 1952 - 1956

Moteur 14CV
Moteur 11CV







idem,j'étais mino quant elles roulaient sur nos routes,mais par contre il me semblais qu'on les appelaient VEDETTE,peut être que je confond avec un autre véhicule,pardonnez mon age avancé culculculculcul

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Aussi, sauf erreur de ma part, les differantes dénominations viennent des carrosserie Rolling Eyes

T'es pas si vieux finalement SuspectWink

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Parrain13 a écrit:
Aussi, sauf erreur de ma part, les differantes dénominations viennent des carrosserie Rolling Eyes

T'es pas si vieux finalement SuspectWink



haaaaa voilà des paroles sympa culculculcul

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sergepatrol a écrit:
Parrain13 a écrit:
Aussi, sauf erreur de ma part, les differantes dénominations viennent des carrosserie Rolling Eyes

T'es pas si vieux finalement SuspectWink



haaaaa voilà des paroles sympa culculculcul

non non vous confondez avec la machine de la mère denis cheers c est celle la que l on appelle vedette culculcul

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sergepatrol a écrit:




idem,j'étais mino quant elles roulaient sur nos routes,mais par contre il me semblais qu'on les appelaient VEDETTE,peut être que je confond avec un autre véhicule,pardonnez mon age avancé culculculculcul


Des vedettes y'en a par ici ... lol!

Ford vedette:




Simca vedette :




Arrow



















Arrow

















Arrow

















Et une brochette de Vedettes lol!





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apres la vedette ce fut la VERSAILLE moteur V8 c'est avec cette carrosserie que simca fit l'ariane.pour XAV 2 je t'ai emvoyè

un mp l'as tu reçu? QuestionQuestionQuestion

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la vedette en photo est tres belle pour le break à mon avis c'est une ariane c'est le nom en berline.

en break c'etait un autre nom que j'ai oubliè What a FaceWhat a FaceWhat a Faceaffraidaffraid

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c est pas un vl , mais une gueule tres atypique avec un nom qui lui colle a merveille
LE BELPHEGOR !! et pour en avoir vu un en detail c est impressionnant

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