Kit +5 avec calle de 3 modif ?

[TROL2b 0]

Salut je vais prendre un kit rehausse Iron man +5 et des cales de 3 qui vende aussi c bien ou pas qu elle sont les motif a apporte a mon bebe pour bien faire (pas trop cher
Merci

[chaouchboy 0]

rallonger barre panhard , barre de direction , durite de frein cale de boite ,cale pour l arbre de transmission , etc .....

[TROL2b 0]

Ok merci +5 ça suffira

[juju.speleo1 0]

TROL2b a écrit:

Ok merci +5 ça suffira

Un +5, ne t'exonère pas de faire les modifs citées plus haut.

[TITI8411 0]

juju.speleo a écrit:

TROL2b a écrit:

Ok merci +5 ça suffira

Un +5, ne t'exonère pas de faire les modifs citées plus haut.

slt tout le mondes

l a raison juju le mieux tu prend un + 7,5 cm pas plus et franchement y en a assez

[Invité]

chaouchboy a écrit:

rallonger barre panhard , barre de direction , durite de frein cale de boite ,cale pour l arbre de transmission , etc .....

juste pour un +5????
c'est la galère sur un trol!!!!

[juju.speleo1 0]

Ptio84 a écrit:

chaouchboy a écrit:

rallonger barre panhard , barre de direction , durite de frein cale de boite ,cale pour l arbre de transmission , etc .....

juste pour un +5????
c'est la galère sur un trol!!!!

C'est la même chose sur tous les véhicules avec des ponts rigides à ressorts.
Si tu avais une Jeep , un Toy ou n'importe quoi d'autre, ça serait la même problématique.

Par contre sur un 160 avec des lames, t'es moins emmerdé....enfin...un peu moins...tu n'as pas de barres panhard.

[Invité]

ok, les ponts rigides... inconvénients de leurs avantages...
pas besoin de tout ça avec un Jojo mais c'est du triangulé...plus de confort mais niveau croisements, c'est clair qu'on est à l'ouest!

[toy.26 0]

juju.speleo a écrit:

Ptio84 a écrit:

chaouchboy a écrit:

rallonger barre panhard , barre de direction , durite de frein cale de boite ,cale pour l arbre de transmission , etc .....

juste pour un +5????
c'est la galère sur un trol!!!!

C'est la même chose sur tous les véhicules avec des ponts rigides à ressorts.
Si tu avais une Jeep , un Toy ou n'importe quoi d'autre, ça serait la même problématique.

Par contre sur un 160 avec des lames, t'es moins emmerdé....enfin...un peu moins...tu n'as pas de barres panhard.

heu sur les toy jusqu’à +5 on ne modifie rien du tout
au delà oui
après ont y met un body +5 et la encore sa passe (durites ect) faut juste faire gaffe au moment de lever

[TROL2b 0]

Salut merci pour tout c est renseignement serait t il possible d avoir un d descriptif complet ou un être diriger vers une page merci

[Xav2 0]

Ptio84 a écrit:

ok, les ponts rigides... inconvénients de leurs avantages...
pas besoin de tout ça avec un Jojo mais c'est du triangulé...plus de confort mais niveau croisements, c'est clair qu'on est à l'ouest!

Le triangulé c'est sympa dans la recherche de trajectoires et réfléchir à poser les roues là ou il faut ??????

Le lève papatte restera toujours spectaculaire à regarder et plaisant à maîtriser

Laisser tomber les 2 ponts rigide pour un triangulé me tente de plus en plus ....