... BIGBOY'S TROL ...

[bigboy 0]

une petite présentation de mon jouet ...

septembre 2009 le jour de l'achat...joint de culasse hs et culasse morte....200 km a faire pour le ramener a la maison en s'arrêtant tous les 15 mn pour mettre de l'eau..ce fut long...

les modifs,sobres,mais efficaces:

arbre a cames d'atmo,
barres stab out,
ailes arr coupées,
sieges d'origine out pour des baquets,
tous les plastiques exterieur out,
lda et turbo modifiés,
ligne d'échapement supprimé entièrement pour un glasspack,
déviation LDR,
pc arr et avant changés,
pneus en 33x12.5x15,
body+5 avec amortos de y60 long,
ski av,
aménagements arr avec coffres de rangements,
panneaux de portes en alu strié,

[bigboy 0]

les platines alu pour garder les glissières d'origine

[fab84a 0]

[legolass013 0]

[bigboy 0]

une petite photo avec mes amis les plus dévoué....
au chateau de thenissey dans le 21,regardez sur youtube,y'a de belles vidéos



une photo de groupe avec mon club...a Salives dans le 21



un drift qui a mal fini...





et ma petite femme(en bas ) grace a qui je peux vivre cette passion car très tolérante..mais bon des fois j'ai comme même le droit a "tu passes beaucoup trop de temps sur ton patrol et tes fofos..."(tiens j'ai lu ça pas loin aussi )

[legolass013 0]

belle brochette de 4x4

[bigboy 0]

petit clin d'oeil a Goupil ex membre de pgr,banni lui aussi et que beaucoup ont connus,

bein les sangles dans le coffres ainsi que les manilles m'ont été offert par lui car il a vendu son patrol et comme il m'aime bien....

[TROL2A 0]

jolie groupe de belle machine

[bigboy 0]

merci...

le plus impressionnant ,c'est le BJ vert de mon ami Lionnel...un 4x4 impressionnant...

j'adore....

[bigboy 0]

je viens de mettre des cales en téflon pour faire un capot a l'australienne,chose dont j'ai tjrs eu horreur,mais bon j'ai mis 8 mm et ça ouvre un peu et c'est discret....

[Parrain13 0]

[patrick 13 0]

beau le gr

[christian15 0]

+1

[ayator 0]

Beau le Troll !!

Et par hasard t'aurais les cote des plaques pour les baquets ??

[bigboy 0]

ayator a écrit:

Beau le Troll !!

Et par hasard t'aurais les cote des plaques pour les baquets ??

je te donne ça demain....

[ayator 0]

Cool ! Merci !


Et gaffe au drift !

Pas trop de casse j'espère...

[Invité]

Bien équipé ce Troll
Vous avez un bon groupe vous aussi

PS: Un coucou si tu as l'occasion à Goupil et Goupillette de ma part , ils sont les bienvenus ici si ils le veulent

[bob 84 0]

sympa tout ca , pour le drift : un gr avec la gravité et sur la terre en + le drift c est pas une bonne idée en general sa fini toujours comme ca ;glisse ,reprise d aderence,transfert de masse et badaboum c est arrivé a un pote a moi un samedi et il avait recupere le troll chez le carrossier le vendredi

ensuite , je confirme belle brochette de 4wd


et surtout un truc qui m interesse vachement :ton arbre a came atmo,ce serais pas un arbre a came dit"performance"
genre
http://www.euro4x4parts.com/pieces_3_moteur/m/arbre_a_cames/nissan/patrol_gr_y60_1988_1996/


le ref 1006

je te parle de ce truc , car j en ai un pas encore monté et certaine personnes me disent qu il faut changer les poussoirs hydraulique

[bigboy 0]

bigboy a écrit:

ayator a écrit:

Beau le Troll !!

Et par hasard t'aurais les cote des plaques pour les baquets ??

je te donne ça demain....

450x90

[bigboy 0]

babeth13 a écrit:

Bien équipé ce Troll
Vous avez un bon groupe vous aussi

PS: Un coucou si tu as l'occasion à Goupil et Goupillette de ma part , ils sont les bienvenus ici si ils le veulent

je leur passeraient le bjr,normalement ils viennent en bourgogne ce week end pendant 20 jours...

il est extra Guy,il a reprit sa place de "papybirthday" chez nous....

[bigboy 0]

bob 84 a écrit:

sympa tout ca , pour le drift : un gr avec la gravité et sur la terre en + le drift c est pas une bonne idée en general sa fini toujours comme ca ;glisse ,reprise d aderence,transfert de masse et badaboum c est arrivé a un pote a moi un samedi et il avait recupere le troll chez le carrossier le vendredi

ensuite , je confirme belle brochette de 4wd


et surtout un truc qui m interesse vachement :ton arbre a came atmo,ce serais pas un arbre a came dit"performance"
genre
http://www.euro4x4parts.com/pieces_3_moteur/m/arbre_a_cames/nissan/patrol_gr_y60_1988_1996/


le ref 1006

je te parle de ce truc , car j en ai un pas encore monté et certaine personnes me disent qu il faut changer les poussoirs hydraulique

en fait,je l'ai acheté comme ça,pas d'infos sur les changements éventuels....mais je sais qu'il a beaucoup de couple,un peu trop car en forçant sur la 1ere petite,on arrive a le faire tousser,faut beaucoup jouer avec la 2eme petite...

les bogger d'alliance 4x4 pourraient te renseigner....

[ayator 0]

bigboy a écrit:

bigboy a écrit:

ayator a écrit:

Beau le Troll !!

Et par hasard t'aurais les cote des plaques pour les baquets ??

je te donne ça demain....

450x90

Merci !! J'vais être chiant mais t'aurais les cotes de perçage pour savoir où percer sur la plaque ???

[bigboy 0]

heu bein ça ma poulette,faudrai démonter le bacquet....

mais tous les bacquets n'ont pas les même entraxes...

c'est po que j'veux po....

[ayator 0]

Ah bah laisse tomber alors !!! Va pas démonter tes baquets !!! lol !! Surtout que t'as raison , les baquets sont pas tous les mêmes, ça j'y avait pas pensé....

Mais merci pour les cotes des plaques !

Pour le reste je vais me démerder ! Je devrais y arriver quand même !

[bigboy 0]

si toi t'y arrive po.....



pour les news,mon new PC et les barres latérales sont en fabrication...