dejanté ? pas de pb

[pilou13 0]

dejanté dans la cambrousse ?

un peu de wd 40 sous la main mc gyver est la

http://www.bloguidon.com/2009/04/07/que-faire-quand-vous-djantez-dans-la-foret/

[big109 0]

c'est la seconde fois que je vois ce procéder (la première sur une video USA) je n'ai toujours pas compris comment ça marche

quelqu'un a compris le procédé??

[Xav2 0]

Le gaz inflammable de la bombe est dans le pneu, tu allume il s'enflame, augmentation brusque du volume, le pneu se colle à la jante, et comme il n'y a plus d'oxygène à l'intérieur du pneu le feu s'éteint aussitôt.

C'est ce que je pense de plus logique comme explication


PS: ça marche pô avec les chambres à aire ...........

[big109 0]

oui mais il met tres peu de gaz..... quoique pour la chambre ca marche<aussi pourrecoler le pneu et apres tu regonfle

[missa1 0]

Xav a écrit:

Le gaz inflammable de la bombe est dans le pneu, tu allume il s'enflame, augmentation brusque du volume, le pneu se colle à la jante, et comme il n'y a plus d'oxygène à l'intérieur du pneu le feu s'éteint aussitôt.

C'est ce que je pense de plus logique comme explication


!:

c'est exactement ça! ça fonctionne parfaitement...j'ai déjà procédé de cette façon sur un pneu et jante quad! mais pas avec du WD40 qui n'est pas inflammable à ma connaissance j'avais utilisé du startpilot qui lui est franchement explosif

[sergepatrol 0]

c'est quant même prendre des risques,enfin c'est mon avis

[chaouchboy 0]

ouais c est du startpilot qu il faut mettre , ou sinon avec un bordel qui envoie de l aire comprimé ca marche aussi

[Xav2 0]

missa a écrit:

Xav a écrit:

Le gaz inflammable de la bombe est dans le pneu, tu allume il s'enflame, augmentation brusque du volume, le pneu se colle à la jante, et comme il n'y a plus d'oxygène à l'intérieur du pneu le feu s'éteint aussitôt.

C'est ce que je pense de plus logique comme explication


!:

c'est exactement ça! ça fonctionne parfaitement...j'ai déjà procédé de cette façon sur un pneu et jante quad! mais pas avec du WD40 qui n'est pas inflammable à ma connaissance j'avais utilisé du startpilot qui lui est franchement explosif

Il me semble que pour la plus part des bombes aérosol les produits sont propulsés par du propane qui lui est inflammable

Pour ce genre d'opération c'est moins dangereux d'utiliser une chambre à air vélo ou cyclo qu'on dispose entre la jante et le pneu et ça fait aussi étanchéité

[ayator 0]

Je me suis renseigné auprès d'un expert pneumatique, et ça marche certe, mais il y a des risques de lésion de la carcasse du pneu. C'était une technique utilisé par certain corps d'armée sachant que leurs pneus sont presque des pneus plein et qu'ils s'en tape surtout !!

Ceci dit, si un jour chuis en galere dans la foret, j'hesiterais pas !