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MGIIC1

silvia s14 by MGIIC

Messages recommandés

Voici ma dernière acquisition, une Nissan 200sx s14 toute d'origine :








les premières modifs apportées :





nouvelle admission 3" avec intercooler maousse:



echappement assorti



pack jante:



























modif pour transformer les veilleuses en en cligno
agrandissement des supports de douilles


mise en place des douilles p21w oranges

controle de l'alignement des elements :

sab au boulot pour le masquage et mise a l'appret de" la cellule arriere


et le fameux bandeau central entre-feux traité et appreté

ça y est j'ai reçu l'elbow inox , je l'ai modifié pour qu'il puisse recevoir la wideband en plus de la sonde stock:

pas simple de faire un trou de 22mm dans de l'inox

heureusement que j'ai une fraise à etage fait pour ...

un peu de soudure et voila le resultat


il n'y a plus qu'a remonter la ligne avec le decat

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maintenant que le support de sonde large bande est posé, j'ai pu installer la ligne en totalité: jusqu'au turbo





puis fabrication d'un support de mano su mesure avec une plaque de protection de feux arriere de supra...






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ses un boulot de fou franchement chapeau j adore se ke tu fais

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pour mon turbo , j'ai trouvé le compromis idéal:
mano et boost control tout en un , pas de boitier qui se ballade ...
je viens de le commander.
du coup tout sera en AEM:

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vive la neige!!!
impossible de sortir donc je continue la voiture :-74897-:

mise en apret aujourd'hui





c'est la fete !!!

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voila la teinte de base fini, il reste les raccords et les grilles du pc avant






normalement c'est fini(pour la carosserie tout au moins ) semaine prochaine.

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voila debut de remontage de la face avant il reste le diffuseur arriere , la calandre et le bandeau entrefeu a peindre en noir




quelques retouches a faire quand meme par ci par la ...

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tres jolie
elle assur un max cette caisse

a toi

:!rasta!: :!rasta!: :!rasta!:

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sa na plus rien avoir de se ke c etais au debut tres beau boulot

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bon , ce coup ci on est dans le vif du sujet:
je condamne l'EGR et je recupere la depression pour alimenter le boost-controler et le mapecu2



suppression du solenoide stock contre l'AEM




on ramene le cablage dans l'habitacle avec la depression et l'alim de la wideban (toujours AEM)

oui, je sais au premier abord ça fait toujours un peu peur, c'est mieux une fois remonté ...
notez au passage le nouveau boost controler AEM "all in one" tout est intégré dans le mano .




il reste a cabler le mapecu2,il ya quelques fils quand même !!!

et au passage, les nouveaux logo MGIIC accollés à toute les caisses qu'on preparera à l'avenir

ainsi que les bougies iridium a l'indice termique au dessus (donc plus froide chez NGK)


j'avais oublié de vous montrer mes retros carbone une fois fini

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pose du map ecu2 avec son capteur IAT, suppression du debimetre(pour l'instant, il est simplement debranché) debut du reglage
reglage de l'avance meca
voila , ça vaut quand meme le coup d'oeil en HD :
!





de plus on a pas tous le climat hivernal , grand soleil toute la journée du coup séance photo obligatoire:





bref une journee comme je les aime !

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T'avais des prix sur le rouge et le noir?

Tu es peut être, comme Clapy, fan de Jeanne à la Masse ?

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je me suis tenté un gros delire pour voir ce que j'etais capable de faire avec un petard en 0.5, du coup j'ai la possibilité de vous faire des decos sur mesure qui sorte de l'ordinaire, pas de transfert ou de stickers, c'est de la peinture avec petard et buse de 0.5 noyé sous le verni ; il suffit de trouver un dessin au format JPG et me l'envoyer pour que je realise un element a la demande par exemple:
j'ai trouvé ça sur le net un teaser de xMEN a venir :

voila ce que ça donne une fois peint


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hello hello ça va
tu peux nous mettre des news fotos merkiiiiiiiiiiiiiii

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