Pollution sur X20XEV ph 1

[Aymeuh 0]

Bonjour à toutes et à tous,

Je viens vers vous parce que j'ai passé ma cali au contrôle technique et elle a été recalée à la pollution...

Le gars m'a dit que je devais revoir ma ligne d'échappement...  Ça ne m'aide pas beaucoup..

Donc voilà, les résultats sont :

91111 TENEUR EN CO ET VALEUR DU LAMBDA DES GAZ D'ECHAPPEMENT :
        Teneur en CO excessive

GAZ    CO Ralenti : 00.52  CO Accéléré : 00.63 Lambda : 1.019

Je ne sais pas ce que ça veux dire  

Ce que je peux vous dire sur ma cali, c'est que l'entretien est à jour, vidange, filtres, bougies et faisceaux d'allumage ont 6 mois. Tous les joints d'admission fait en 2009 suite au débitmètre mi en défaut. La sonde Lambda ainsi que les joints du collecteur d'échappement sont de début 2008. L'arrivée et retour essence ont été remplacé en 2009 aussi, là elle paressent craquelées.. mais pas de fuite.

La vanne ERG a été contrôlée en 2008 aussi

La pompe à essence est neuve de l'an dernier

Ma ligne,

le cata est en place surement d'origine, mon intermédiaire fait un bruit de casserole ( vidé par l'ancien proprio ?? je sais pas) et le silencieux est en inox..

Voilà ce que je peux vous dire, si vous avez des questions une idée ?

Merci en tous cas à ceux qui me lirons, à bientôt
Aymeric

[Aymeuh 0]

Ah, et puis autre chose concernant le CT...
Je sais que ce n'est pas la bonne rubrique mais mes pneus ne sont pas les bons, donc contre visite pour ca aussi..

avant le dernier CT mes pneus étaient HS sur mes jantes alus d'origine, et le garage m'a foutu des 195/ 55 r15 88 V les 4 et c'est passé nickel... cet année, pneus en bon état, les même (je ne roule pas beaucoup avec) ils me les refusent..

ils me disent de mettre des 205/55 R15..

J'y comprend rien...

sinon j'ai des rota-wells chaussées en 225/40 R17.. Pas sur que ce soit mieux..

Merci pour ceux qui savent, j'ai les 4 à changer..

[Aymeuh 0]

Je viens de rappeler le CT, pour savoir quelles doivent être les valeurs CO max et lambda

Donc pour CO Ralenti il faut 0.5 maxi pour le CO Accéléré il faut maxi 0.3 et pour le lambda c'est maxi 1.03

Pour ma cali, CO ralenti j'y suis presque et lambda je suis bon.

C'est le CO accéléré qui déconne le plus, je suis au double..

des idées ??

[Aymeuh 0]

J ai vu que ma tubulure qui va du filtre a air au papillon est coupée par endroit au niveaux des colliers...

[Aymeuh 0]

On me conseil de remplacer le cata, vous en pensez quoi ?

[Chris291 0]

Si ta lambda est bonne et que pas de fuite sur ta ligne, oui le cata est une piste

[Aymeuh 0]

Bonjour,

Ba en fait, je suppose que ma lambda est bonne puisque la valeur trouvée au CT est bonne.

Sinon pour les fuites sur la ligne, je ne sait pas je n'ai pas regardé, mais ça me surprendrai, le gars du CT me l'aurai dit ou bien cela aurai été noté quelque part nan ?

Faut que je me penche sur la question ... heu.. sous la voiture

[Chris291 0]

Normalement il te l'aurait dit...

[Aymeuh 0]

Mouais... normalement..

Autre chose.. j'ai l’impression que ça sent l'essence à l'échappement quand la cali est chaude..
Mon ralenti à chaud est un peu en dessous de 1000 trs..

Vais être parano moi à force..

[Chris291 0]

Ton ralenti est normal. Si tu trouves que y'a une odeur d'essence, vérifie que t'as pas une fuite à la pompe à essence à la limite. Mais si t'avais eu une fuite, le controleur te l'aurait dit. Après les gaz d'echappement ca sent pas le febreze

[Aymeuh 0]

Chris29 a écrit:

Ton ralenti est normal. Si tu trouves que y'a une odeur d'essence, vérifie que t'as pas une fuite à la pompe à essence à la limite. Mais si t'avais eu une fuite, le controleur te l'aurait dit. Après les gaz d'echappement ca sent pas le febreze

Ralenti normal, ca me parraissait un peu haut, mais bon ok

Fuite à la pompe à essence ? comment pourrait-on voir, c'est une pompe immergée..
Pi de ce coté là elle est neuve.
Pour l'odeur de gaz d'échappement, oui ca ne sent éffectivement pas le febreze

a part la cali, avec ma femme on a que tu 1.9 td pigot, un 806, 250 000 kms, une 306, 370 000 kms et un expert 400 000 kms !!!

La cali, c'est ma femme qui roulait avec, meme pas peur
Mais c'est ma caisse, et je me rappelai pas que ca sentait comme ca

[Chris291 0]

Il me semblait que sur la mienne j'avais une pompe externe mais pt'etre que je confonds alors. C'est bien çà un bon vieux xud

[Aymeuh 0]

Chris29 a écrit:

Il me semblait que sur la mienne j'avais une pompe externe mais pt'etre que je confonds alors. C'est bien çà un bon vieux xud

N'est ce pas.. sinon pour les pompes externe ça existe bien, sur les c20ne je crois

[Chris291 0]

J'ai eu un 20ne, je dois confondre les 2 alors

[mic43. 0]

Aymeuh a écrit:

On me conseil de remplacer le cata, vous en pensez quoi ?

que y'a pas mal d'abruti en france

[matnatol 0]

petite question... à froid ça sent moins l'essence qu'à chaud ?

[Aymeuh 0]

Bonsoir, bonne question..
Je redit ça dans la semaine, cela donnerai une piste ?

Merci

[Aymeuh 0]

Bonsoir, Cali passée a la contre visite et ZERO défauts

Pour la pollution je n'ai rien fait du tout !! juste un peu de route juste avant la contre visite et c'est tout ...

Pas d'histoire de cata ou autre !

Là revoici sur la route pour 2 ans, en tous cas

[Stephrs161 0]

Très bonne nouvelle et c est cool quand sa ce repare tous seul lol

[Aymeuh 0]

Merci, oui n'est ce pas !!!