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stef 11

PROBLÈME d'éclairage

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Bonjour,


je viens a la recherche d'info pour un souci d'éclairage de mes cadran de compteur et autre.

donc voila le souci quand le moteur est éteint et que les phare sont allumer mes cadrans sont éclairer
et lorsque q'ont allume le moteur il n'y a plus d'éclairage.


c'est une 2l 16s fsi de1993.

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Et moteur allumé cela le fait sur les 2 positions du commutateurs d'éclairage (veilleuse et croisement) ??

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moteur allumé de nuit , éclairage tableau ok mais dés que je positionne les feux l'éclairage s'éteint

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Tu veux dire que tes fonds de compteurs sont tous le temps allumé, mais dès que tu met les phares ces derniers s'éteints ??

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salut,
en faite le souci est que moteur a l’arrêt tous est éteint.

lorsque j'allume les phares toujours moteur a l’arrêt les fonds de compteur s'allume .


une fois le moteur démarré les fonds de compteur ne sont plus allumé .




voila le souci mais j'ai un doute sur les ampoules des phare je pense que l'ancien proprio a mis des H7 a la place de H4 ce qui produiré une bassse de tension.


merci pour vos info Embarassed

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stef 11 a écrit:
moteur allumé de nuit , éclairage tableau ok mais dés que je positionne les feux l'éclairage s'éteint




oui cela le fais sur les deux position

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Les phares et les pleins phares ce sont des H1.

Vérifie moteur éteint que toutes tes ampoules sans exceptions fonctionnes, ou du moins les ampoules liés à l'éclairage.
Tu n'aurait pas par hasard des fonds de compteur plasma ??
Si tu ne sait pas met une photo des fonds de compteur allumé !

Et moteur allumé tu ne peux pas avoir une baisse de tension au contraire cela devrait éclairer plus.
Après possible qu'il y ai masse ou court circuit quelque part avec un appareil.

L'alarme est d'origine ou pas ?

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salut,
je vais vérifier tous cela pour l'alarme je ne ces pas ci elle est d'origine il y a une veilleuse de griller je vais la changer et vous teins au courant

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!:de retour alors voila changer ma veilleuse puis Control de toute les ampoules
résultat ampoules de capot hs donc remplacer aussi que le control du branchement de l'attelage plus une remise en place de certain fil et voila les fond de compteur fonctionne normalement

alors je suis un génie ou c'est le hasard confusedlol!

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ci ci merci pour tes conseil
mais si sa peut te rassurer sa ne fonctionne encore plus

donc j'ai oublier le merci et je suis punit
voila ..... lol!


je vous reteins oh courant quand cela fonctionnera

pour mes ampoules c'est bein du H1

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bonsoir,


bon voila après avoir tous vérifier de nouveau les fond de compteur s'éclaire correctement sans avoir fait quoi que ce soi a part avoir decouvert que la lampe de boite a gant etait hs donc changer et tous fonctionne.


merci pour votre soutien et vos info.

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