[Résolu] Problème de frein après purge

[Stephrs161 0]

Bonjour
Il y a quelque jour j ai fait une purge du système de frein car la voiture avait un problème de ce coté la.
J ai commencé par la roue la plus éloigné du maitre cilindre pour finir par la plus près.
Mon problème ai que depuis cette purge ma pédale(moteur démaré ) va touché le planché,et je n ai plus du tous de frein.
Si quelqu un à une idée je suis preneur.
D avance merci.

[Opelix 0]

une vis de purge mal serrée ou si tu as fais ta purge au pied tu as peut etre trop insister et tu as retourner les coupelles du maitre cylindre !! donc si tu es sure de tes vis de purge c est le maitre cylindre

[Stephrs161 0]

Oui j ai pas mal insisté.
Les vis de purge sont bien sérré pas de fuite à ce niveau .
Je vais suivre ton conseille et partir sur le maître cilindre.
Par contre ma pédale de frein est dur moteur éteint .est ce normal?
Une dernière question les maître cilindre de c20xe et x20xev sont ils les même?
D avance merci.

[isma_8 0]

C'est normal que la pédale durcisse moteur coupé puisque tu n'as plus l'assistance du servo frein

Tu es sur et certains d'avoir correctement purgé le circuit?

Pour le maître cylindre, oui c'est les mêmes

[Stephrs161 0]

Merci pour vos réponses.
Oui pour moi le circuit est bien purgé j ai recommencé 6 fois avant de chercher ailleurs .un collègue est venu avec un appareil qui mès le circuit en préssion et rien de changé.
Je vais essayer un autre maître cilindre demain ou vendredi.

[Stephrs161 0]

Voilà maitre cilindre changé les frein sont revenu mais pas au top je pense avoir une durite hs .
Je m en occupe la semaine prochaine.

[isma_8 0]

Je pense que ton souci est plutot du côté du du bloc ABS

[Stephrs161 0]

Ok je vais regardé sa . merci
avec les durites changé sa va netement mieux

[Stephrs161 0]

Problème résolu c était une durite métal qui n était plus très étanche .
J ai testé en freinant l ABS et il ce déclenche .
Merci pour votre aide.