GTI de DVita ➜ Gros Modifs ➜ "Back to R" (BBS"19;Milltek R32;Bicolor)

[DVita 0]

Bonjours a tous!!!

Voila donc ma belle, qui a de 2005 et 84000 km

Modifs :

- Repro. chez ATH ,245ch et 382Nm
- Filtre a air BMC
- dump-valve S3 (G)

A venir :

- pare-choc ar. R32
- échappement MILTEK



LA voila !

[Romainrc1 0]

LA combinaison de coloris est magnifique !!

Superbe GTI !

[Gtiled 0]

Meguiars parce qu'elle le vaut bien

Belle Gti

[DVita 0]

gtiled a écrit:

Meguiars parce qu'elle le vaut bien

Belle Gti

que du Meguiars pour mes dames

[steph842111 0]

C'est l'ancienne de Dom non?

[DVita 0]

steph8421 a écrit:

C'est l'ancienne de Dom non?

exact !

[jeromeGTI 0]

En effet jolie combinaison de couleur

Assez rare pour l'extérieur d'ailleurs ça change.

Lui manque juste des feux leds ou R32

[DVita 0]

jeromeGTI a écrit:

Lui manque juste des feux leds ou R32

ta raison pour les feux ,en plus comme je vais la mettre l'arriere de la R32 , sa va etre

[rod35111 0]

salut, bien jolie ta GTI ...

tu as un filtre BMC dans la boite a air en carbone ou juste le remplacement ???

[DVita 0]

rod35 a écrit:

salut, bien jolie ta GTI ...

tu as un filtre BMC dans la boite a air en carbone ou juste le remplacement ???

la boite en carbone dans mes projets ... pour le moment j'ai juste le filtre BMC a la place d'origine .C'est chez ATH qui l'on mit

[DVita 0]

Alors des news,
se matin je me suis dit "vazy je vais changer la pièce qu'on a vues au controle tech." en fait rien de méchant ,juste le support moteur qui est devenu un peu naze quoi!
Voila la pièce:


Donc je monte la voiture sur le pont,je change la pièce ,tout nikel et puis juste au moment où j'admirais mon bas de moteur, j'ai remarqué, un vis couvert de mousse,comme après une fuite d'eau
Donc la je commençais à regarder de plus prêt et la, je vois la fuite vienne du haut au niveau joint de culasse!!!OMG la, je paniquais, vue que je n'ai plus de garantie
J'appelais mon patron en lui expliquant la probleme lui, il regarde vite fait, et il me dit que, c'est juste une durite mal mise.J'ai descendu la voiture,on a regardais pret de bloc moteur et ohhh miracle se bien sa . Il m'a expliqué que s'arrive, lorsque les colliers mal mises qui serres les durites commencent à lâcher, vue qu'il a y pas mal de pression dedans ( peut être aussi a cause de reprog. vas savoir... ), l'eau descende par la boite a vitesse pret de la joint de culasse derrière, et on fini à croire que c'est elle qui à lâcher alors que pas du tout
Donc j'ai sorti la tube ,j'ai nettoyé la mousse et je mit le collier à vis,l'histoire que sa tien bien par la suite
Voila la cause:

[PlEx 0]

Tres sympa cette Gti et puis je vois que tu es amateur des produits meguiars excelent :p :p Par contre, si je peux me permettre, change nous vite tes tapis :p

Et merci bcp pour ton retour concernant la durite mal sérrée Excelent
Tiens nous au courant

[DVita 0]

j'arrive pas a trouver les tapis GTI

[PlEx 0]

Kikou

Une petite recherche sur le forum

http://www.vag-performance.net/references-des-pieces-vag-f41/tapis-gti-t887.htm?highlight=tapis

Je vais aller passer commande d'ici quelques jours d'ailleurs, les miens n'étant pas aussi beau que ceux la Faut prendre les vrais tapis Gti par contre, sur Ebay on trouve certaines imitations, fait attention ^^

Je te tiens au courant concernant le prix TTC Fr dès que j'ai commandé

Bonne journée

[DVita 0]

Ouais j'avais vue sa
c'est vraie que sur Ebay il y a pas mal de imitations et moches aussi

[jeromeGTI 0]

http://cgi.ebay.fr/ORIGINAL-VW-GOLF-5-V-GTI-VELOURS-FUssMATTEN_W0QQitemZ120462746563QQcmdZViewItemQQptZAutoteile_Zubeh%C3%B6r?hash=item1c0c23a3c3&_trksid=p3286.c0.m14

[toft110 0]

il sont terrible les tapis tres bien fini mais chere chez vw les mien je les ai payer un petit peu plus de 100euro

[DVita 0]

merci a toi jerome ils sont vraiement
je vais voir pour la commande

[DVita 0]

Updates!
Enfin,quellleques photos,celles que je pas reussi a posté l'autre fois


Donc voila fameux changement de se collier:

Alors, je demonte le cache moteur et surprise! 3 supports sont cassé cool...


Les conduites demonté ( sa m'apri 45 minutes a demonté ,ce pu&@n de collier )



et enfin montage avec le collier neuf


ET apres voici les pieces a changé pour la prochaine fois


P.S.
Je sais je fini jamais ,mais je me suis permi de vous montré mes deux filles ensemble :

[DVita 0]

Bonjour a tous! "I'm back to the forum!"

Avec des NEWS a mort !

Donc voila,Je décide donc de la remettre à mon goût esthétiquement ,lui donner un look plus agresif mais au même temps rester discret.
Par contre je vais avoir besoin vos conseils au niveau de la motorisation et suspension,je compte sur vous la!

Sans plus attendre quelques photos - début de réalisation de mon projet:



Démontage: pare-chocs avant et arrière,baguettes,feux... - bref tout quoi !







Mastique: quelques défauts a réctifier,impacts de caillou,redressage l'aile droite









A SUIVRE ...

[PlEx 0]

O purée ca fait drole de voir une Gti comme ca ...
On attends avec impatience de la voir sortie de ce garage
C'est toi qui le fait toi même ??

[DVita 0]

PlEx a écrit:

C'est toi qui le fait toi même ??

Ouais, mais a part moi il y a encore trois potes qui travaillent avec la Gti quand je suis pas la

[yoda671 0]

Que de modifs et d'améliorations

Mais moi je la laisserai comme ça --> le mastic c'est tendance...

[DVita 0]

yoda67 a écrit:

Mais moi je la laisserai comme ça --> le mastic c'est tendance...

ouais ,sa va faire style et original

si non , quelqun'un peut me renseigner a combien je peut rabaisser la voiture avec des jantes en 19" (225/35/19) sans qu'il frotte dans les virages ?

je doit choisir la suspension la , mais je ne sais pas du tout quelle choisir.