Probleme Xenon

[gti44 0]

Bonjour a tous, voila depuis quelques jours j'ai remarqué que mon phare xenon gauche n éclairait plus vraiment blanc, mais un peu rose puis de plus en plus et aujourd'hui finalement il c est allumé 30sec. puis plus rien .... Si j'eteint mes phares et je les rallumes il reprend, mais tjs 30sec. apres il se réteint.. Je suis dégouté, car ma garantit c est terminé il y a quasiment jour pour jour un mois et ma voiture n'a que 60 000Km... Pensez vous que mon phare est définitivement mort est ce que quelqu'un a deja connu ce probleme....

Merci d'avance pour vos réponse...

[rod35111 0]

Je pense que la changement de l'ampoule mais n'eyant pas l'option d'origine moi j'ai rajouter le kit xenon ...

Mais je pense que la s'est l'ampoule arrivé en fin de vie ... mais les autres qui possede l'option te renseigneront plus que moi ... parceque je ne sais pas les symptomes pour les phares d'origine mais moi sur mon ancienne voiture j'avais mis des xenons et s'était pratiquement le meme probleme commencé a perdre la couleur et s'éteignait de temps en temps ... après plus rien ...

Après peux un mauvais contact mais je s'est pas comment s'est fichu sur les phare d'origine avec xenon ...

On esperant que tu trouveras ta panne ...

[spyde 0]

Si jamais tu dois changer tes ampoules xenon fais mois signe j'ai les mienne d'origine que j'ai roulé que 6 mois de marque philips

Car chez VW c'est pas loin de 300Frs l'ampoule...

[THUNDER04 0]

si tu doits changer ton ampoule prend la sur le net 4 fois moins cher que chez le concessionnaire dans la marque d'origine

[spyde 0]

C'est pour ça que je propose les miennes ce sont celle d'origine qui dorment dans le carton

[THUNDER04 0]

spyde a écrit:

C'est pour ça que je propose les miennes ce sont celle d'origine qui dorment dans le carton

c'est aussi une bonne solution

en général on rajoute du xenon et toi tu les as enlevés, porké ?

[spyde 0]

THUNDER a écrit:

spyde a écrit:

C'est pour ça que je propose les miennes ce sont celle d'origine qui dorment dans le carton

c'est aussi une bonne solution

en général on rajoute du xenon et toi tu les as enlevés, porké ?

J'ai mis des ampoules en 8000K à la place

[gti44 0]

C est quoi la différence?? L intensité???

[spyde 0]

gti44 a écrit:

C est quoi la différence?? L intensité???

La couleur est plus bleuté
Origine

8000K

[THUNDER04 0]

exacte pour la couleur

chez skoda l'origine c'est du 4300k (feux de croisement pour moi) + un kit HID xenon en 6000 k montage perso pour mes feux de route

[Gtiled 0]

On peut les trouver ou (sur quels bon sites) ces ampoules en 8000K ?

Si quelqu'un aurait un lien

[ex-staff member 0]

gtiled a écrit:

On peut les trouver ou (sur quels bon sites) ces ampoules en 8000K ?

Si quelqu'un aurait un lien

Salut Amigo

Pour les ampoules Xenon il me semble que Spyde à des prix chez JR Filter
C'est des 6000Kelvin peux t'être qu'ils ont des 8000 dans un fond de tiroir

Pour les personnes qui se pose des questions sur les température de couleur c'est simple à comprendre

Plus la couleur d'une ampoule tire contre le rouge ( ont parle de couleur chaude ) c'est dans les 3000K
Une Ampoule halogène tire dans les 5500K ( Indice de la lumière du soleil à 12h )
Tu monte a partir de 6000 à 10000K c'est des couleurs qui tirent ou qui sont bleu ( lumière froide )

Dans les longue lignes c'est les bases

[THUNDER04 0]

pour compléter l'explication











je pense que là il y a toutes les infos

[spyde 0]

Çà c'est du compte rendu un petit conseille pas plus haut que le 6000K avec les 8000K on perd en intensité d'éclairage

[THUNDER04 0]

spyde a écrit:

Çà c'est du compte rendu un petit conseille pas plus haut que le 6000K avec les 8000K on perd en intensité d'éclairage

c'est bien pour ça que mon kit HID pour les feux de route, je l'ai pris en 6000k

[gti44 0]

Super merci pour toutes vos explications..

[Gtiled 0]

à toi THUNDER

On y voit déjà plus clair.