une Golf GTI au soleil

[noktou1 0]

Salut à tous ,

je viens vous présenter m'a Golf GTI DSG de 2005
acheté le 1 mai 2009

le premier proprio lui à fait monter un kit Rieger ( ragout de PC avant et arriére plus les BDC ) direct chez VW .

mais je n'aime pas ....






je l'ai qu'en même acheté , car elle a de nombreuses options , et la couleur que je recherché

si possible , elle va garder l'échappement Fox 4 sorties .
les paupières de phares vont resté , car la colle est trop forte , et je risque d'abimer les vitres en voulant les enlever .


les options principale :

DSG
commandes au volant
bi-xenon
radars de recul
cuir
phares auto
essui-glace auto
petit ODB
10 HP
pas d'antenne sur le toit

les modif à venir :

admission BSH - fait
GPS JVC - fait, RNS 510
ragout de PC avant d'ED - fait
bas de caisses origine peint - fait
jantes en 18 - fait , mais si je trouve des BBS CH d'occas
ligne complet Milltek - fait
corps fileté Spax - dans le garage
gros frein K-sport (disques en 330x32mm) - dans le garage

stage III :
échangeur , injecteurs et turbo (K04) le tout de S3 , reprog Shiftech BR Performance.






donc voila où j'en suis :

ragout avant , bas de caisses et jantes en 18 +power





une semaine aprés avec jantes BBS d'Audi A3



avec les Team dynamics 1.2 en 18 ET45 et pneu en 245/35


ligne Milltek

admission BSH


petite touche carbone à l'interieur:



cat-bak milltek style R32 avec bas de PC arriére R32 et valance recouverte de carbone





voiture vendu le 24 mars 2013

[lexou 1]

sportive et agressive tout en restant sombre

j'adore

[yoda671 0]

Superbe...
Bien mieux comme ça qu'avec le kit Rieger je trouve !
Les jantes, c'est les BBS qui sont finallement montées ?

Sinon pour ces réalisation.

[Romainrc1 0]

Très très jolie !

Si tu sais comment faire pour monter le grand ODB, jsuis preneur

[noktou1 0]

Salut ,

pour les jantes , oui à final elle a les BBS

et le grand ODB c'est sur http://www.golf5forum.fr/index.php?topic=4985.0

[Mike42 0]

Ah ouai super comme cela.... continue...

[mike94320 0]

belle voiture

[Didi881 0]

oui c'est bien mieux comme ca pour l'avant et les jantes impec!

[spyde 0]

Superbe

[steph842111 0]

Sympa les meme jantes que moi mais en 18.

[noktou1 0]

c'est vrais qu'elles sont joli , et en 19P elles sont superbe

mais le prix des pneus en 19 .


à ce sujet , les 19P est homologué pour la golf 5 en 235/35 ?

[paco8311 0]

Salut, elle est terrible ta caisse!! je suis dégouté car je suis de toulon et j'étais a l'étranger quand tu as mis ton annonce sur le forum!! je suis arrivé trop tard!

[noktou1 0]

je viens de recevoir la ligne Miltek

montage normalement demain

[noktou1 0]

voila , ligne posé et reprog faite

elle chante mieux

[Tizou 0]

belle auto

tu vas vite refaire un stage de point avec cette reprog et cette ligne

[noktou1 0]

j'espére pas
c'est un vrai supplice d'écouter des conneries pendant deux jours



pour le sont de la ligne miltek avec la sortie fox :

[Dams17 0]

Ca c'est bon !! franchement milltek à FOND !!!!

Bon je me calme,... trés jolie bruit et belle GTI

[noktou1 0]

Merci


le bruit est sympa , mais trop envahissant à bas régime ,

je vai donc essayer d'installer une valve à l'échappement , du style des R32 , sur deux des quratres sorties .

[noktou1 0]

des petites news

j'ai un échangeur de S3 dans le garage

les injecteurs de S3 vont bientôt arriver ,

une admission BSH



et le nouveau ressort de dump valve .

un grand merci à Wolfman pour ce ressort

[noktou1 0]

admission reçu ,
ça fait un tout petit peu plus de bruit au démarrage , et aprés c'est couvert par les son de l'échappement .

[julien301 0]

Tu sens pas vraiment de différence avec ton admission?

[noktou1 0]

je n'ai pas encore pu faire des test d'accélération , mais j'ai l'impression qu'elle à un peu plus de péche à mis régime .

[julien301 0]

Oki merci

[Gtiled 0]

Tu peux faire une Vidéo .

Niveau bruit tu entends un peu plus la dump valve , dans les tours le bruit est plus "sportif" ?

Tu as des photos de l'admission sur ta voiture ?

Par contre il n'a pas de fixation comme le Neuspeed au niveau du moteur

[noktou1 0]

oui , je ferais une vidéo
et je prendrai bientot des photos

pour le bruit , il est présent capot ouvert , mais une fois fermé , le bruit n'est pas énorme .
cela est surement dû au fait que le filtre soit partiellement cloisonné, et encore plus une fois le capot fermé .

j'ai entendu une fois la dump (tuf tuf tuf ) avec une accélération dans le vide , et plus rien depuis

pour la fixation , la canalisation repose sur le bord de la tôle et il y a un joint de bordure de tôle pour amortir les vibrations .

[noktou1 0]

je viens de faire des testes de reprise

80km/h 120km/h
en 5 : 6.8s
en 6 : 8.8s


80km/h 150km/h
en5 : 11.8s
en 6 : 16.5s

[Gtiled 0]

Cool la mise à jour de ton 1 er post (niveau admission).

Juste dommage que tu n'as pas fait avant / après pour les testes de reprises .

[noktou1 0]

et en plus ce sont deux vidéos (une en 5 l'autre en 6 ) que j'ai chronométré par la suite , donc pas trés trés précis

[steve291 0]

chouette ta GTI

la miene vien de ton pays

[vag-performance 0]

elle est belle ta GTI j'aime bien la couleur aussi.....

question modif tu i vas pas de main morte en tout cas

bravo pour ce magnifique travaille accomplit

[noktou1 0]

Merci les gars


je suis impatient d'avoir le nouveau turbo


mais pour le montage j'ai peur de me prendre la téte , il n'est pas facile d'accès .

quelqu'un à déjas sorti un turbo de GTI ?

[Gtiled 0]

Super la vidéo .

Ta Gti fait un bruit.

Tu change ton turbo par un K04

[noktou1 0]

oui , un bon petit K04

[noktou1 0]

je suis allez voir d'anciens collègues jeudi , pour voir leur nouveaux joujou .





















d'aprés se qu'ils m'ont dit , les frein du TT RS (4 pistons et disques en 370mm) ne sont pas top en utilisation hard , le magasine Motor Soprt dit la même chose .

moi qui cherche des nouveaux freins , ça me refroidit un peu

[steve291 0]

sava ils ont de quoi s'amuser avec leur joujou

[steph842111 0]

Terrible les photos tu as bien de la chance

[noktou1 0]

c'est sur qu'ils ont un travail passionnant

mais moi je n'y suis plus

[noktou1 0]

montage en cour :

échangeur , injecteurs et turbo de S3

bin ..... c'est pas facile

[noktou1 0]

j'ai fais quelques emplette depuis la dernier fois .

jantes Team dynamics en 8x18 ET 45 et pneu en 245-35-18

j'ai pas encore fait de photos de la golf avec les jantes montée


un kit corps fileté Spax RSX733
, qui correspond à des KW variant 2 , sauf que avec les SPax , pas besoin de démonter les amortisseurs arrière pour régler la dureté



et des gros frein Ksport en 330mm


le étriers ont était rectifié pour enlever la marque , et repeint en rouge

le frein et les amortos seront monté en septembre quand il fera moins chaud


la batterie commence à donner des signes de faiblesse ,
j'ai donc pris une batterie plus légére :

Odyssey 12V PC680
- Dimensions : 184.7 x 79.0 x 169.4mm
- Capacité : 16Ah
- Equivalence en AGM : 20Ah
- Intensité de démarrage (cca) : 680A

10kg de gagné par rapport à celle d'origine

[greg131111 0]

combien les combinés spax niveau tarif ?

[noktou1 0]

les Spax RSX sont à environ 650-700€

[greg131111 0]

et c bon combiné ?

[noktou1 0]

oui c'est ceux de la photo plus haut

[greg131111 0]

et a tu senti une difference avec ton echangeur s3

[noktou1 0]

je peu pas dire , car j'ai tout monté d'un coup , turbo injecteurs et échangeur.

[greg131111 0]

ta une reprog

[noktou1 0]

c'est compliqué
j'ai un probléme de pression d'essence .
j'en parle ici:
http://www.vag-performance.net/moteur-f24/golf-gti-tfsi-chute-de-la-pression-d-essence-t3343.htm


j'ai eu une reprog ATH , mais pour le moment VW me la remis d'origine , et ça marche déja bien .

mais je dois la faire encore reprogrammer

[vag-performance 0]

noktou a écrit:

les Spax RSX sont à environ 650-700€

c'est vraiment pas chére du tout...

sinon concernant ta prépa c'est vrai que c'est un peu compliquer mais je suis très étonner que les sorcier de ATH arrive pas a te faire cette prépa nikel

tu devrait demander a bonsai un petit coup de main il semble être un grand pro en ce qui concerne les stage 3 sur le TFSI

[noktou1 0]

photo avec les nouvelles jantes (pas encore rabaissé)

[stef816 0]

Tres belle et énorme travail , bravo.