carbu dellorto 40 alfa + filtre vw

[Invité]

j'ai un petit probleme , pendant la bourse de bouc-bel-air j'ai acquit un carbu derllorto de 40 pour une misere mais le filtre à air que j'ai acheter n'est pris que part 2 boulons les 2 autres n'ont pas ete perçés.
faut-il que je les perçe de part en part en meche de 5mm ou non

[1200RS 0]

non, perce pas fais un trou borge.
il faut 6mm de prfondeur filetée, ça suffit.
apres, regarde la profonseur.
je sais que ça a ete traite dans un VWtech, mais je ne sais plus lequel.

[Invité]

ok merci , je vais rechercher ça .

[1200RS 0]

mais de rien

[Invité]

voilà , j'ai retrouver le vwtech ; c'est le numero 12 et voilà ce qu'il dise .

page 66 figure 45 : sur la platine supérieur, il faut donc percer ces trous, bouchés jusqu'ici.
=>ok mais à quelle profondeur et à quelle diametre

de plus sur mon carbu , j'ai un banjo qui possede une entrée et une sortie d'essence; ça c'est normal puisqu'il vient d'une alfa.

=>est-ce que je peux mettre un banjo (M12X125 pour DELL'ORTO et M12X150 pour IDF)une entrée dessus que vendent les magasins:
GT2I
ORECA
BPSRALLYE

[Manu21 0]

Tu perces en ~4.5, et tu taraudes en M6*1.00

Pour la profondeur, 6-7mm ça ira !

Ensuite tu mets une tige filetée a la bonne longueur.

[Invité]

Manu a écrit:

Tu perces en ~4.5

en 5 mm c'est bon ou non car en 4.5 j'ai pas.
et pour le banjo en M12X125 c'est bon ou non car je vais le commander par internet.