Apres les combis, le fast (Projet Rat's)

[Plouf84 0]

Alors voila Yann et Chris m'ayant enervés je suis moi aussi parti cherché mon rat's pour la saison prochaine.

On est parti en debut d'apres midi avec Marcus et la journée s'annonçait bien, en effet apres seulement 5 km premiere bonne surprise:

Un C15 comme on aimerait en voir plus souvent:



En plein centre ville me demandez surtout pas comment il a fait

L'aller n'ayant pas posé de soucis nous voila vite sur les lieux.

Nous y (re) decouvrons la bete dans son environnement naturel depuis dix ans:






Le superbe longeron coté conducteur:




Le moteur:


L'interieur ( notez les clés garanties d'époque) :



Et l'arriere



L'etat general n'est catastrophique mais il y a 2 ou 3 trucs sympas comme par exemple l'aile AR gauche et son leger jeu agricole:



Que je m'empresse de resorber grace a une technique de pointe............



.....la ficelle double noeud (prononcez doeubeule)




Ensuite on attele tjrs avec une technique de pointe



Et en avant pour..............



..........1km en effet c'est au bout de cette distance et suite a deux mauvaises manip' consecutives que la barre de remorquage, deja fragilisée par un autre incident, decide de rendre l'ame de maniere radicale : en cassant net :



Me voici donc arrivant gaiement sur un rond point seul a bord d'une caisse n'ayant comme seul moyen de ralentissement un frein a main inutilisé depuis dix ou un pare choc de renaud espace .
avec en fond sonore le raclement de ce qui reste de la barre:



Heureusement, étant habitué a ce genre de situations ( hein Chris?) je gere le truc et reussi a arriver sans degat a coté dudit rond point:



Et nous voila obligés de laisser cette pôvre auto que nous avons arrachée a sa retraite champetre seule au milieu de la jungle urbaine (oula je suis fatigué moi :drunken: )

Bref, apres une heure passée a essayer de trouver a acheter une barre de remorquage nous voila repartis:



Vitesse de croisiere a peu pres normale pas de vent bonne visibilité le vol se deroule bien



Petite pointe a 120/130 pour doubler quelques touristes sur la departementale:



La tete du pépé quand on s'est rabattus trop bon

Le truc a savoir c'est que quand marcus freinait ça donnait ça chez moi :



Eh oui etanchéité parfaite : l'eau ne s'ecoule absolument pas

Et heureusement qu'on s'est depechés car j'avait oublié de prendre une batterie et nous sommes arrivés pile poil a la nuit tombante:



Et voila le Fast est a la maison et je vais pouvoir commencer a bosser dessus et rouler rat's la saison prochaine.

[German1303 0]

Excelent la petite pointe !
Vous ete des grand malade !

Putain, vivement les photo de mon tolé !
Je vais le chercher samedi, vous aurez droit a un petit reportage photo aussi ;-)
J'attaque les hostilites dimanche !!!
Mon objectif ?
Fait rouler mon Tolé avant le Combi de Yann/Julien, et avant le Fast de Rémi

[Kulbuto83 0]

Les gars franchement, il faut écrire un book avec toutes les aventures, c'est un vrai feuilleuton à chaque fois !!!!!
Bonne réstooooooooo......

[Invité]

super cool le recit remy.
dit-moi c'est une habitude à chris de rouler aussi vite en remorquage 120km/h.
vivment de voir ton rat's ; si ça continue au temps monter un club ,NON.
dit-moi , si tu ne fais rien des pipes et de la tringlerie de ton moteur ; envoie-moi un MP.

[Plouf84 0]

Ah dsl mais dans l'attente du 2L turbo il va garder son piti 1600 pour la saison 2006 et pis tout ça finira dans la 67 une fois le type 4 en place

Chris tu me cherche

Kulbuto83 a écrit:

Bonne réstooooooooo......

Restau ?

T'es pas fou toi ? un bon rat's ouais

[cox07 0]

Encore un fou!!

chapeau, faut vraiment avoir la patience!! N'empèche, comme tu dois te sentir bien chez toi maintenant!!!

Biz

[Kulbuto83 0]

Plouf84 a écrit:

Ah dsl mais dans l'attente du 2L turbo il va garder son piti 1600 pour la saison 2006 et pis tout ça finira dans la 67 une fois le type 4 en place

Chris tu me cherche

Kulbuto83 a écrit:

Bonne réstooooooooo......

Restau ?

T'es pas fou toi ? un bon rat's ouais

Oups, la gaffe !
Milles excuses ......lol !

[Plouf84 0]

Bon ça iras pour cette fois :drunken:

[crazy-lm21 0]

remi felicitation pour ton fast il est tres sympa
avec tous c'est rats je croie que je vais laisser mon buggy rats aussi lol

[German1303 0]

1303gt a écrit:

dit-moi c'est une habitude à chris de rouler aussi vite en remorquage 120km/h.:

C'est pas moi qui tractais ce coup ci

Quand je vous presenterai mon tole, je mettrai en ligne le budget que j'ai utilisé pour le rendre roulant !
Ca serai cool que Remi et Yann en fasse autant de leur Rats, histoire de voir combien nous revienne nos petit delire
Style :
- Prix de la base : xxx €
- pneu : xxx €
- frein : xxx €
- CT : xxx €

LA total quoi

[Plouf84 0]

Ouais bonne idée j'adhere et je commence :

Achat de la base complete ac ses papiers : 150€ (Merci Yann)

Barre de remorquage : 24,90€

Siege baquet type buggy : 30€ (merci Marcus)

La suite on verra

EDIT : La suite :

Moteur type 4 : 600 € il y a 3 ans

Maitre cylindre neuf : 85 €

Cylindres recepteurs ar neufs : 44€

Etriers talbot horizon av : 50 €

Kit durits rigides : 35 €

Flexibles : 17, 80 €

Courroie : 9 €

Bougies neuves: 22 €

Carbus 36 et pipes courtes: 60 €

2 amortos av neufs : 100 €

Décapsuleur : 18,50 €

Galerie : 10 €

Total : 1256,3 € mine de rien

[marcus 84 0]

ouech ouech mister remus t'as oublié le plus important le prix du turbo
et on peut constater que renault n'est pas de la merde car l'espace de la tante affiche 300000kms dont au moins 100000 avec un porte voiture.

[cox07 0]

Dis moi, pour l'instant, il me semble que tu peux y rajouter le prix de la barre de remorquage non!!!!

[cox041 0]

Salut Remi super ton acquisition.Tu peux aussi lui monté un moteur facon "tracteur pulling"...
Au fait "Marcus 84" passe par la casse first presentation pour ta trombine tu y es deja .
Au fait le fanta c'est ton nouveau carburant pour monté a 120
Je suis deja parti

[German1303 0]

cox07 a écrit:

Dis moi, pour l'instant, il me semble que tu peux y rajouter le prix de la barre de remorquage non!!!!

KC !

[Plouf84 0]

cox07 a écrit:

Dis moi, pour l'instant, il me semble que tu peux y rajouter le prix de la barre de remorquage non!!!!

Ah ouais

Bon ben :

Barre de remorquage: 24,90€


Au fait Sylvain si nos Rat's te plaisent tant pkoi tu te sert pas de ta 1303 grise pour nous suivre?

[Invité]

oui sylvain , comme ça je me sentirerais moins seul.

[Plouf84 0]

Ayé le moteur est par terre :bounce: :bounce:



Il est content le Marcus

Oh c'est vide



Bon va falloir remplir alors T3 ou T4?

[yannoucox 0]

Ouaaahhh!!! La Vache!!!!

Moteur déjà posé!! bravo!!

Ben nous hier, recrantage d'un cran de la 1302 pas encore totalement fini, et nettoyage intégrale de l'intérieur du rat's bus, et aussi des essai bien sympa sur la carrosserie! à découvrir bientôt sur le post du rat's bus...

Et d'autres évolutions à venir rapidement!

Moi je dit que tu monte le type4 sa ralentira la vitesse de ton projet avec les adaptation, remarque même avec le type 3 car faut le refaire complètement aussi! lol

Ca risque même d'être plus rapide avec le Type4.

Bon allez je vous montre où on en est :



déjà droppé et on a vite investit dans des empi 5 branche chromé!
Mais je le trouve pas assez bas! lol

[Plouf84 0]

Eh au lieu de retoucher des tofs retouche donc tes trains roulants

[CaMeLeOn11 0]

flemard le yann meme pas foutu de la retoucher lui meme la foto
nempeche que j maintiens que le combi serait mieu avec les jantes tole rouges:p

[Plouf84 0]

Hello,

Encore des news : apres mure reflexion et interrogations, le fast recevra le T4 tel quel dans un premier temps ( en attendant de la preparer).

Pendant ce temps je lui remonterai son 1600 qui retrouvera sa place le temps de la prepa du T4.

A St Donas j'ai discuté avec un gars et je sais quel droppage appliquer devant : -4 crans

Malheureusement je peux plus le toucher avant le we prochain

Le bon coté du truc c que je n'en serai que plus motivé

[German1303 0]

Plouf84 a écrit:

Malheureusement je peux plus le toucher avant le we prochain
Le bon coté du truc c que je n'en serai que plus motivé

Pense que d'ici le week end prochain, mon combi aura deja peut etre son moteur :D

[Plouf84 0]

Ouais mais meme si tu pars deux semaines avant moi je te rattraperai toujours sur la route

Et puis moi un 1300 sur un combi j'appelle ça un moulin a café

[cox07 0]

N'empèche, pas un rat look sur saint donat, vous ferez tous sentation l'an prochain si vous etes prêt!!

[German1303 0]

cox07 a écrit:

N'empèche, pas un rat look sur saint donat, vous ferez tous sentation l'an prochain si vous etes prêt!!

Tu nous cherche !

[German1303 0]

Plouf84 a écrit:

Et puis moi un 1300 sur un combi j'appelle ça un moulin a café

On en reparlera quand mon autres combi aura sont type 4 2L(legerement preparer) de refait a neuf...

[cox07 0]

Citation :

="German1303
Tu nous cherche !

Peut etre, en tout cas, je suis impatiente de voir ca... Et de faire un tour dans le fast!

[German1303 0]

cox07 a écrit:

Peut etre, en tout cas, je suis impatiente de voir ca... Et de faire un tour dans le fast!

Et pas dans mon combi

[Plouf84 0]

Nan elle a bon goût

German1303 a écrit:

On en reparlera quand mon autres combi aura sont type 4 2L(legerement preparer) de refait a neuf...

Et pis si tu le prepare que "legerement" je serais encore bien devant

[yannoucox 0]

MDR!

Type 3 power! en force!

[Plouf84 0]

Ah vi mais j'avoue que je triche un peu paske la c'est le 2L T4 qui va mototoriser!

Enfin si j'arrive a enlever cette s***pe de vis de cardan de m***e

Quoi qu'il en soit je pense que le moteur sera en place dimanche soir si tout va bien

Les freins? eeeuuuuuhhh

[marcus 84 0]

les freins :
parce que tu compte freiner
tu me deçois ma poule
frein moteur et blocage de boite suffiront mon poulet

[Plouf84 0]

Ben c bien comme ça que je voyais les choses c'etait juste pour prevenir les questions betes

Pis pour bloquer la boite faut ralentir alors on evitera

[marcus 84 0]

la je te reconnai

tu ma fait une belle peur

par contre pense a prendre de l'essence car dimanche on le met en route et on l'essaye (i am big motived) :cheers: :cheers: :cheers: :cheers:

[cox07 0]

Ca promet tout ca!!

un tas de rouille à fond la caisse et sans frein... C'est moi qui ai dit que je voulais monter dedant!!!


je rigole bien entendu, bonne chance en tout cas!!

[German1303 0]

cox07 a écrit:

un tas de rouille à fond la caisse et sans frein...

Qui finira comme sa Polo rouge.... Sous un pont

[Plouf84 0]

Ben lui au moins il finira quelque part

[marcus 84 0]

Qui finira comme sa Polo rouge.... Sous un pont [/quote]


ou dans le cul d'une 106

[Plouf84 0]

Oh t'es mechant Marcus j'y avais même plus pensé

Bon sur ces bonnes paroles et pendants que certains glandent sur les forums, moi je bosse.

Et quand je bosse, j'aime avoir de la place :



Je pense que ça suffit comme hauteur non?

Aujourd'hui je suis enfin venu a bout de cette m***e de vis de cardans
donc la boite est par terre et ça laisse pas mal de vide encore:



du coup je l'ai adaptée au T4 : ça passe tout seul c'est bizarre .

Du même coup j'ai posé mon démarreur de T4 chez un usineur pour qu'il me fasse une cale de 1cm que je recupere demain. :D

Ensuite comme je pouvais plus avancer (du moins a l'atelier) j'ai attaqué a desosser le T3 et la surprise, il s'agit en fait d'un bloc de cox type AR adapté a l'arrache pour preuve, le superbe support agricole qui tenait la barre de derriere :



Non non vous ne revez pas ces malades se sont servis du couvercle de pompe a huile comme support moteur

Cela dit ça fait une belle piece collector

Voila pour aujourd'hui, a bientôt pour de nouvelles aventures :dwarf: :dwarf:

[Plouf84 0]

Hello, alors on pensait que je m'etais endormi?

Ben non ça avance, doucement, mais ça avance.

Deja le fast a rejoint mon atelier ce qui est quand même plus pratique pour bosser:



Et premiere (demi) surprise ces pu***ns de fourmis avaient une deuxieme base:



Notez au passage le brillant de la peinture dans les contre forts de la caisse
et aussi la densité de fourmis au cm² (dans le 2° trou)

Bon treve de blabla passons au choses serieuses:

Meulage de la boite:



Adaptation de la barre du T4:



C'est moche mais deux passes a l'arc puissance 90 je pense pas que ça bouge

Bref voila le type 4 en place et ça fait plaisir:



Notez la boite de chauffage "simplifiée"

Je precise que j'ai quand meme passé plus de deux heures a essayer d'avoir ces enc**és de goujons d'echappement avant d'en arriver là.

Au final ça donne ça :



C'est con il manque pas grand chose pour pouvoir remettre la trappe d'origine, tant pis

Voila pour ce soir ça ira la suite au prochain episode

[cox041 0]

Allez continue comme ça et bon courage, au prochain épisode pour de nouvelles tofs !!!

[yannoucox 0]

Ouah!! félicitation mister!! ça taff bien aussi de ton côté! la classe!

zolie job!

Sinon j'ai une jolie plaque toute belle en échange de la tienne mister

tu l'apportera dimanche ou lundi soir à la soirée halloween au cyber, ty es invité tout comme ceux du cox du 13 qui veulent venir.
On fera l'échange de la marchandise.

Vu que tu as actualisé ton post, ben ce soir séance photo des avancement des travaux également.

Il va bientôt rouler ce ti rat'sfast, jsuis bien content.

[marcus 84 0]

SUPER TROS PLEIN BEAUCOUP MA CHERIE :cheers: :cheers:
DIT MOI TA PAS DU BEAUCOUP DORMIR HIER SOIR :sleep:
PARCONTRE JE SUIS UN PEU DECU ON VOIT PAS BIEN MES SOUDURES

[cox07 0]

Dit moi toi!! C'est qui que tu appelle ma chérie!!!

lol

[marcus 84 0]

EH BEN PLOUF84 BIEN SUR
POURQUOI T'ES JALOUSE : :

[Plouf84 0]

marcus 84 a écrit:

SUPER TROS PLEIN BEAUCOUP MA CHERIE :cheers: :cheers:
DIT MOI TA PAS DU BEAUCOUP DORMIR HIER SOIR :sleep:
PARCONTRE JE SUIS UN PEU DECU ON VOIT PAS BIEN MES SOUDURES

Vi c'est vrai on voit que mes patés

Tiens au passage je tenais a te dire un grand merci pour le coup de main mon poulet.

[Plouf84 0]

Alors aujourd'hui opération droppage:

4 crans ça donne presque pas mal :



Mais c'est encore un peu haut vivement les pneus de Smart :



En tout cas on s'est bien amusés:



Merci encore mister Marcus pour lfaisceaux je peux enfin demarrer a la clé c'est mieu que les fils

[German1303 0]

Bin dit donc, je vient de remarque les lettre de ta plaque...
Decidement....
Ta cox c'etait SS, et la ton Fast, c'est SM, c'est pas vraiment mieux

[cox041 0]

En parlant de plaque j'en ai des noires...
Sylvain