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FPM

Vidange BVA: Pas de crépine à changer?

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Bonjour,

Sur une 900 NG, le magasinier de chez SAAB me soutient qu'il n'y a pas de crépine ou autre filtre à changer lors de la vidange de la BVA. C'est vrai ou il me raconte encore n'importe quoi celui la?

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Lors de ma vidange de 9-3 à boite auto à 120.000kms comme préconisé.

Pompe une partie du liquide de boite, mais pas la totalité car pas possible.
Donc quand vidange, en fait 50 %.

Le mécanien de la barrière Hinck n'a pas parlé de crépine...

Voilà mes informations.

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Merci pour l'info! 120 000 km, je trouve ca énorme comme intervalle de vidange. Perso, je fais ca tous les 50 000 km grand maximum sur une boite vidangeable en totalité, et tous les 30 000 km sur une boite qui se vidange par moitié.

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franceluxembourg a écrit:
Certaines boites auto sont prévues sans vidange !

A 120.000 kms, je l'ai fait par prévention, l'aspect de l'huile était impeccable.


Le "graissage à vie" ne n'y crois pas du tout. C'est ce que nous chantait BMW il y a quelques années, il faut voir le nombre d'annonces actuellement sur leboncoin " Vend BMWimpeccable sauf BVA HS"

Mais bon, chacun fais bien comme il l'entend, je ne jette pas la pierre.

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Je suis d'accord.

Le graissage à vie : c'est un argument publicitaire.
Les huiles et graisses vieillissent et il faut prévoir leur remplacement.

L'argument du "pas de vidange", c'est "vous êtes bon pour 200.000kms..."
Oui, mais je veux en faire 300.000 Suspect

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Je confirme qu'il n'y a pas de crépine sur les BVA des 900NG.
J'ai vidangé la mienne tous les 50000km, et normalement elle roule toujours.

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