Incroyable mais depuis vendredi...

[Fragdoktor 0]

...le Frelon a des jantes...








































ALU

Pas possiiiiip' me diront certains, comment est-ce arrivé? me diront d'autres...voire rien du tout

Vendredi, passage au CT luxembourgeois à Sandweiler et c'est quand même autre chose que le passage ici en Belgique où t'as qu'une ligne de passage mais là, pas moins de 6 et faut pas descendre de l'auto sauf pour le banc de frein. Assez rapide et quelques petits défauts à revoir...

Bref, nous sommes repassés à Nagem pour un souci de vitre, verrouillage central et de pneus...morts car profondeur insuffisante dixit le CT mais surtout devenus inconduisibles car trop durs et commençaient à fuiter de partout donc JB les a fait changer pour des neufs et récupérer 4 jantes qui vont bien, mieux que les Anniversary que j'aimais pas beaucoup de toute manière même si j'ai essayé de les récuper mais sans succès
Gros changement au niveau tenue de route qui passe de proche de 0 à 100...la conso monte aussi même sans faire le singe, différence d'accrochage sur le bitume et largeur de 185 à 195...

Ce sont des Thin Spoke à 14 bâtons montées surtout sur les 9000 CD de 1986 à 1998.
Une fois placées, ça donnait déjà mieux que les noires...mais un peu (BEAUCOUP) cra-cra et cette fin d'après-midi, j'ai passé un solide coup d'éponge rapide et du coup, elles ont déjà une tout autre gueule. Un second nettoyage plus en profondeur est à prévoir quand j'aurai le temps de m'y consacrer au moins une journée complète pour un astiquage en règle III





Elles affinent encore davantage les lignes de la CSE, beaucoup mieux que ses anciennes chausses d'origine...bref, j'adore...et vous?

[Grammoux 0]

C'est quand même aut' chose

Fragdoktor a écrit:

Vendredi, passage au CT luxembourgeois à Sandweiler et c'est quand même autre chose que le passage ici en Belgique où t'as qu'une ligne de passage mais là, pas moins de 6 et faut pas descendre de l'auto sauf pour le banc de frein.

Heu, t'allais où au CT ??? Au Kosovo ?

Jamais vu de station avec une seule ligne, et je n'ai jamais besoin de descendre de la voiture sauf pour les freins, ben oui, et pour le passage sur le pont (sécurité, c'est normal)...

Ben oui, c'est tellement mieux le Luxembourg...

[Fragdoktor 0]

J'allais à Amberloup avant et jamais eu à me plaindre de cette station...et très proche de mon ancien job alors j'en profitais le jour dit pour aller au CT puis au taf.
Petite station bien agréable et jamais dû attendre bien longtemps. Au pire 15 minutes...

J'ai pas dit que c'était mieux mais différent...ça m'a amusé d'ailleurs ces spécificités mais le résultat est le même: les organes vitaux sont passés en revue et au final, c'est bien là l'essentiel

[Saabhuy-saabhuy 0]

je veux pas être rabat-joie, mais la 9000 est encore moins attirante quand elle n 'est pas rouche
et alors une anniversary sans jantes anniversary c'est plus une vrai anniversary

[Fragdoktor 0]

Saabhuy a écrit:

je veux pas être rabat-joie, mais la 9000 est encore moins attirante quand elle n 'est pas rouche

C'est vrai qu'une 9000 rouge, c'est beau, spécial, rare,...et que je suis toujours aussi accroc à cette couleur et mon Imola me manque, tu n'as pas idée... Souvenirs:

Saabhuy a écrit:

et alors une anniversary sans jantes anniversary c'est plus une vrai anniversary

Pareil pour une 900

[Saabhuy-saabhuy 0]

Ma 900 ce sera une "saabhuy edition"

[Fragdoktor 0]

Impatient de la voir...

[Saabhuy-saabhuy 0]

pas toute de suite ....

[ioda0111 0]

Ah oui c'est mieux!

[Saabhuy-saabhuy 0]

sérieusement Frag, j 'aime mieux tes nouvelles jantes que celles que tu avait sur la rouge !

[Golfhunter 0]

Perso j'hésite ...

[Fragdoktor 0]

Les 3 spokes de mon ancienne et les 14 du Frelon me plaisent davantage que les Anniversary c'est un fait même si je crache pas dessus... Mais entre les deux, mon coeur balance et je verrais bien celles-ci trancher:


Sur le Frelon, je ne crois pas que les 3 spokes auraient bien bonné avec l'aileron...et aussi par rapport à la couleur qui incite à du plus "classique" ou plus méchant par rapport à son moulbif

[Golfhunter 0]

Il aurait de quoi en faire un roman

[Yuna1 0]

pourvu que Claude ne découvre pas ce sujet.....

[Grammoux 0]

Ouais, et j'en reviens pas de lire Etienne parler de jantes

[Saabhuy-saabhuy 0]

Grammoux a écrit:

Ouais, et j'en reviens pas de lire Etienne parler de jantes

Pire.... j 'envisage même de la simoniser

[Golfhunter 0]

[Saabhuy-saabhuy 0]

C'est grammoux qui me chambre depuis que j 'ai acheter les jantes anniversary de claude (que frag a essayé par tous les moyens de me racheter ) pensant que c 'était bien la première fois que je m ' achetais des jantes alu, or les jantes que j 'ai actuellement sur ma rouge, je les ai acheté en 1999, mais à en 1998 j ' avais des jantes en tôle avec les enjoliveurs d' origine sur la dorée !...je vais scanné une photo...c'était avant l 'aire digital

[Golfhunter 0]

Ok je pige mieux . Je n'ai jamais acheté de jantes

[Fragdoktor 0]

Saabhuy a écrit:

Pire.... j 'envisage même de la simoniser

Par mes ptis bras en plus...

[Saabhuy-saabhuy 0]

héhé !!

[franceluxembourg 0]

Comme je suis à Liège, jusqu'au 16 septembre au matin, je vais essayer de trouver un momment pour voir ta 900c avec simili jantes minilite !

[Saabhuy-saabhuy 0]

franceluxembourg a écrit:

Comme je suis à Liège, jusqu'au 16 septembre au matin, je vais essayer de trouver un momment pour voir ta 900c avec simili jantes minilite !

hihi, je les monterais au prochain changement de pneus, pas tous de suite )

[Golfhunter 0]

Quel suspens !

[Karabos99 0]

Yuna a écrit:

pourvu que Claude ne découvre pas ce sujet.....

Je l'ai vu mais...je ne me peux plus me permettre de faire un quelconque commentaire sur des jantes

[franceluxembourg 0]

Surtout quand Karaboss a vu manipulé, joué, réfléchi ( ?!?!) sur ces jantes!