Ca y est ! Je vais bientôt rouler en Cabriolet !

[carpediem 0]

Yahooooooo ! Après des années de patience, après avoir eu le souffle coupé à chaque passage d'un magnifique cab, ça y est ! J'ai trouvé mon bonheur !
Ca c'est fait ce week-end, et la belle suédoise est une Belge !
Bleue, finition SE, de 1993, magnifique ! Mais la belle est blessée, ce qui explique le prix et ce qui explique que j'aie pu me lancer : portière et aile arrière conducteur endommangés, capote à changer. Peu importe, ça ne me fait pas peur. J'ai missionné mon beau-frère qui vit au Royaume pour une mission d'inspection... et samedi après-midi, le verdict est tombé : "elle est cent fois mieux conservée que ta 900 actuelle !" Bon, là, il exagère, elle est très bien ma 900 T16 de 89, avec ses 353000 km au compteur !
Bref, ayant eu l'aval familial, j'ai réglé l'affaire avec le proprio, très sympa au demeurant. Maintenant, il reste à organiser la partie administrative et le rapatriement de la belle vers mes montagnes ! J'avais mangé mercredi midi avec Orphée, notre Diabolooo, et il m'a fait le compte rendu oral et gestuel en plus, de son épopée pour ramener la sienne il ya quelques mois... sienne que j'ai du coup vue samedi quand il est repassé à la maison... superbe ! Bref, je suis surrexité et il fallait absolument que je vous fasse part de ma joie !

[Fragdoktor 0]

Yessssssssssssss c'est une bien belle histoire et Orphée bien sympa quand je l'avais rencontré autour d'un vieil Orval à Arlon quand il repartais vers Grenoble...

Il me tarde de voir le cab En plus, c'est de saison...bande de p'tits veinards

[Karabos99 0]

Elle était sur E-Bay pour +/- 2500 €, non ?

[Grammoux 0]

Bravo !

Elle est d'où ? (je suis un peu vexé que tu ne te sois pas adressé à nous pour aller la voir )

carpediem a écrit:

Bleue, finition SE, de 1993

Tu es sûr de l'appelation "SE", plutôt réservée au 900NG (je pense qu'il y a eu effectivement des SE dans les dernières séries de classiques, mais sans savoir exactement ce que ça impliquait...)

Turbo ? Haute pression ? Basse pression ?


Ayé, l'aut' qui nous la ramène avec ses "vieils Orval"

[Karabos99 0]

Dans le catalogue 1992, Saab parlait de finition SE, mais elles n'ont jamais été identifiées ainsi en Belgique du moins...les finitions "S" et "SE" sont effectivement apparues avec la 900 NG...une classique avec le logo "S" (en Belgique) signifie qu'il s'agit d'une turbo basse pression.
En 93, je pense que tous les cabrios Belges ont été vendus presque full option...le plus souvent en série spéciale (comme l'aubergine de Pascal).

[carpediem 0]

Haha ! Je vois que pour une fois, ce n'est pas moi qui bave devant celui qui a trouvé THE Saab ! Je jubile !
Bon, Fragdoktor, ce sera avec plaisir que je m'arrêterai pour boire un Orval dans ton coin (mes parents sont originaires de Muno et Izel) !
J'ai tout de suite pensé à vous quand il a fallu aller la voir, Grammoux, mais mon beau-frère, qui est tombé dans la mécanique quand il était petit, habite à 1/4 d'heure de où dort la belle ! C'est donc naturellement que je me suis adressé à lui, en étant bien conscient que ça allait faire des histoires !
Pour la finition SE, effectivement, au début aussi, j'ai cru que c'était une 900 NG, mais avec les photos, pas de doute, c'est une classique. Et elle est full option : cuir beige, et tout ce qu'on peut imaginer en équipements superflus !
Motorisation : injection simple, sans chichi. Pour la grosse patate, j'ai déjà ma T16 !
Elle était sur autoscout, la première de la liste dans les pas chères !

[Karabos99 0]

Oui, c'est ça Autoscout à 2750 € (je regarde souvent les 2). Pour le SE, à mon avis ça tiens uniquement au fait que sur Autoscout, il te propose par défaut une sélection automatique du véhicule. Comme c'est européen, la finition SE doit apparaitre dans la liste pour un cab 93 par défaut...il faut changer l'intitulé en manuel en cours de rédaction d'annonce (j'ai du le faire pour le mien, pour pouvoir indiquer le kilométrage dans le titre).

Je te souhaite bcp de plaisir avec le tien.

Pour le prix, c'est vraiment très bas pour un cab classique, mais j'espère que tu as de bons plans pour la remettre en état...car rien qu'une nouvelle capote et la réparation carrosserie, cela se compte déjà en milliers d'euros.

[Golfhunter 0]

Salut Yves !! Bravo pour cette trouvaille qui sent la bonne affaire apparemment .
J'ai ma copine qui bosse dans l"'école en face de chez toi .Ell adore ta 900 , je viens de lui annoncer que bientôt yaura un cab .
J'espère que tu nous la presenteras

[Fragdoktor 0]

carpediem a écrit:

Bon, Fragdoktor, ce sera avec plaisir que je m'arrêterai pour boire un Orval dans ton coin (mes parents sont originaires de Muno et Izel)

Effectivement, c'est en plein dedans mais je n'y travaille plus depuis quelques temps déjà et parti à Bruxelles...
Ceci dit, je compte bien descendre à Arlon vendredi pour récupérer divers vêtements de la masse et accessoirement manger un bout et picoler au YES de Libramont avec mon pote...surtout que ça fait un tit temps que je l'ai plus vu

Par rapport à la Saab, j'espère bien la voir fin de semaine donc et en parlant d'Autoscout, je me laisserais bien tenter par la 99 voire la 900 si dans quelques mois toujours disponibles car maintenant que j'ai changé de job, j'aurai davantage de temps à consacrer à une ancienne et comme Fox, ben je me lancerai dans la méca

[carpediem 0]

Jeff, ce sera avec plaisir que je présenterai la belle aux saabistes grenoblois, mais après l'avoir pansée et lui avoir fait une petite toilette ! Et puis c'est une surprise pour ma femme, alors du coup, elle ne sera pas garée tout de suite près de chez moi, elle va passer un peu de temps chez le docteur. Je ne te croise plus avec ta 99 ?
Fragdoktor, le cab se trouve à côté de Ninove, donc près de chez toi. Je pense monter la chercher la semaine du 14 au 18 avril. Ce serait sympa si on arrivait à se voir !

[Fragdoktor 0]

La semaine du 14 au 18, je ne fais aucun tard donc je suis libérable du boulot dès 16h sans aucun problème

[Golfhunter 0]

carpediem a écrit:

. Je ne te croise plus avec ta 99 ?
!

Me suis fait la meme reflexion à ton sujet .C'est fou on s'est croisé plusieurs fois en quelques temps et depuis plus rien .
J'utilise egalement beaucoup le vélo .
Tiens ce matin , me suis retrouvé avec ma T16 arrétée à coté d'une T16 aéro anglaise avec 4 mecs dedans à Saint Egreve . On s'est fait coucou .
Et j'ai vu une sedan stationnée chez un carossier toujours à St Egreve

[Karabos99 0]

Le monde est petit en SAAB !

[FabSAAB 0]

Surtout à St Egreve

[carpediem 0]

Ca y est ! Je monte mercredi soir sur Bruxelles pour récupérer la bête !

[Fragdoktor 0]

Je sens que je vais rester plus tard au bureau juste pour avoir l'occasion d'arroser la belle S'il y a des partants pour une mousse après-demain...

[pulverisator 0]

Celle là ?

http://fr.autoscout24.be/Details.aspx?id=130859554

[samurai 0]

Je t'envie ! ici ,il fait beaucoup trop chaud en ete pour pouvoir conduire sous un soleil a plomb .j'aimerais tellement en avoir une bien qu'on ne puisse mettre que 2 mouchoirs dans le coffre!
Bonjour du Japon

[Daniel Christian 0]

salut Samouraï merci de nous écrire de si loin...

[Fragdoktor 0]

Et bon anniveraire Richard

[Daniel Christian 0]

+1

Bon anniversaire Richard...

[Karabos99 0]

Bon annif, Richard du soleil levant !!

[carpediem 0]

pulverisator a écrit:

Celle là ?

http://fr.autoscout24.be/Details.aspx?id=130859554

oui !

[carpediem 0]

Fragdoktor a écrit:

Je sens que je vais rester plus tard au bureau juste pour avoir l'occasion d'arroser la belle S'il y a des partants pour une mousse après-demain...

J'arrive chez le vendeur vers 19:30. Donc, pour la mousse, ce sera en soirée, dans un coin discret alors, pas trop dans le traffic, parce que j'ai pas trop envie que la maréchaussée me tombe dessus et pose trop de question... Je stresse un peu là-dessus... Mais bon, comme dit Orphée, que Saint Göteborg me protège !

[Fragdoktor 0]

N'aie pas peur, juste la douane te tombera dessus comme un frelon assoiffé

[Karabos99 0]

carpediem a écrit:

parce que j'ai pas trop envie que la maréchaussée me tombe dessus et pose trop de question... Je stresse un peu là-dessus... Mais bon, comme dit Orphée, que Saint Göteborg me protège !

Cool... a cette heure là, ils sont peu nombreux et ont d'autres chats à fouetter que de s'intéresser à une 900 qui retourne en France

Bon retour, j'espère pour toi qu'il ne pleuvra pas trop, comme ce matin (ta capote est déchirée si je me souviens bien).

Et les douaniers, je sais pas s'il en reste sur le terrain...on en voit plus bcp

[Fragdoktor 0]

Ils sont devenus des espèces en voie de disparition et l'éloignement des frontières UE n'arrangent rien mais nous sommes toujours bien là et d'ailleurs, je passerais bien par ton coin voir si les immatriculations sont en ordre... *idée à creuser*

[Karabos99 0]

Aucun problème, celles qui roulent sont en ordre !

[Fragdoktor 0]

Je suis jamais contre un contrôle a posteriori mon cher Claude

[Karabos99 0]

Hé l'autre...l'incitation à la corruption active...liquide

[Fragdoktor 0]

Een beetje ja...

[franceluxembourg 0]

Karabos99 a écrit:

Incitation à la corruption active...liquide

Mais non

Fourniture du lubrifiant indispensable ............
aux relations sociales.

[Fragdoktor 0]

Poppers et Lubrix...coktail détonnant...enfin faut pas péter surtout

[Karabos99 0]

Une confidence sur tes "phantasmes" sexuels ?

[Fragdoktor 0]

Ouhlà si tu savais...

[Karabos99 0]

Ben, justement...je préfère pas !

[Fragdoktor 0]

Pas de crainte à avoir va...c'était juste pour la déconne

[Karabos99 0]

Rassure toi, moi aussi je déconne !

[SAABISTE17 0]

carpediem a écrit:

Yahooooooo ! Après des années de patience, après avoir eu le souffle coupé à chaque passage d'un magnifique cab, ça y est ! J'ai trouvé mon bonheur !

Tu va voir ce n'est "rien que du bonheur" ; en ce moment, je suis "forcé" d'aller bosser avec le cab' (la 9.5 est à la concession ) et hier je suis rentré (65 bornes) cheveux aux vent

[Fragdoktor 0]

Y a pire comme punition hein

[SAABISTE17 0]

Ben la plus grosse punition c'est quand tu fais le plein Je double le budget carburant.
Le pire c'est que j'ai encore été puni aujourd'hui

[Golfhunter 0]

Mouais enfin bon , il est passé où Carpediem ?

[carpediem 0]

Bon, carpediem est toujours vivant !Et il a récupéré la bête ! Mais pas sans péripéties ! Je vous raconte ? Aller, c'est parti !
1. Je suis parti en train le mercredi midi. Fragdoktor m'a envoyé ses coordonnées juste après par mail, du coup, n'ayant pas de connection internet, je n'ai pas pu l'appeler et on s'est raté.
2. J'arrive le soir à Bruxelles, mon beauf' me prend en charge, et on file direct chez le vendeur, très sympa. Une petite mousse en remplissant les papiers, le tour rapide de la bête, pas de surprise. Le type m'a refilé aussi 1 kit d'habillage du bas de caisse aéro + 4 jantes alu aéro dont 2 chaussées ! On se met en route pour rentrer chez mon beauf'. La voiture roule bien, RAS. RAS ? Si, un détail : le compteur a un double affichage miles/ km/h… Une US ? 3ème feu stop, le voyant qui dit de passer la vitesse supérieure, oui c'est une US ! Jusque là, c'est plutôt marrant.
3. Lendemain, 7:00 du mat', une vidange, et une inspection un peu plus poussée du véhicule. Zut ! Un pneu tout crevassé, dont la bande de roulement (probablement rechappée) est en train de se faire la malle ! Bon, je me dis que je m'arrêterai à le première station essence, je regonfle les 2 pneus qui sont dans le coffre et je ferai l'échange.
4. Je me mets en route. 10 km plus loin, le voyant batterie s'allume…. 5 km plus loin, le voyant ABS, puis SRS, puis de ratés, j'ai juste le temps de quitter le ring avec ma Saab rodéo et je m'immobilise chaussée de Ninove, à l'entrée de Halle ! Mon alternateur viens de rendre l'âme ! Je fonce chez le concessionnaire asiatique au coin de la rue, qui ne veut même pas se déplacer. Pas sympa ! Mon beauf' n'est pas dispo… En dernier recours, j'appelle l'assistance. Ils disent qu'ils me rappelent. Je flâne un peu dans le quartier et je tombe sur un petit carrossier-garage toutes marques très sympatique. Il me propose d'appeler ses fournisseurs pour me trouver un alternateur.3 fournisseurs plus tard, rien de dispo avant le lendemain ! Je rappelle l'assistance, qui ne m'a pas rappelé une heure plus tard, et là on m'annonce qu'un plateau est en route… depuis Maubeuge ! J'appelle donc le dépanneur, en lui demandant ce qui est prévu et il me dit "Ben je vous ramène à Maubeuge !" " Et là, qu'est-ce qu'on fait ?" "Je ne sais pas, m'sieur, vous savez, y a pas de garage Saab dans le coin !". Bon, je rappelle le beau-frère, il arrive à se libérer, il m'apporte une batterie neuve, en même temps arrive le plateau, "bonjour, au revoir et bonne balade !" et il repart pour Maubeuge. Moi, je remonte la batterie, et mon beauf' me file son GPS pour me guider jusqu'au cœur du Maroc Belge chaussée de Mons où se trouve un bosch service bien connu de mon beau-frère. Je tombe sur un type très sympatique, qui bosse dans un atelier digne d'un film de Maigret, et qui m'annonce tout désolé qu'il ne peut rien faire avant le lendemain matin. Désespéré, je lui propose de déjà démonter l'alternateur pour gagner du temps, il me promet de l'attaquer le lendemain à l'aube. Et me voilà, chaussée de Mons, à désosser l'airco, les durites pour pouvoir accéder à ce fichu alternateur, me fondant complètement parmi aux marchands de voitures marocains ! 1 heure de charognerie plus tard, je brandis victorieusement le bidule et le remet entre les mains du docteur.
5. Le lendemain matin, après un bus, un train (je tombe d'ailleurs sur une employée nationaliste flamande de la SNCB qui refuse de prononcer un seul mot de français !) j'arrive chez mon sauveur, qui m'annonce que l'alternateur viens juste de tourner sur le banc et qu'il est comme neuf. Je remonte donc le bidule, l'airco, les durites, je fais les nivaux, j'en profite pour changer les 2 pneus avant, et en route !
6. Le trajet se déroule sans autre anicroche, la voiture se comporte à merveille, mais en roulant, je me dis : tiens, c'est bizarre, je vais bientôt devoir refaire le plein, et je n'ai fais que 360 km… Km ? Non, des miles ! J'ai acheté une voiture de 160.000…. miles !
7. Je suis donc arrivé à Grenoble sur le coup de 20:30, avec un jour de retard, des mensonges racontés à ma femme qui vont me valoir d'aller directement en enfer, mais malgré tout heureux de l'aventure ! La bête est déjà chez le carrossier…. A suivre donc !
8. Quelqu'un a déjà fait les papier pour une Saab en miles en France ? Conversion en kilomètres ?

[FabSAAB 0]

160.000 Miles = 240.000 Km .....

[Golfhunter 0]

Quelle aventure dis donc : voilà qui forge des souvenir et crée un vécu avec la voiture qui fait qu'on s'y attache au final .
Pour la préf , tu mets un kilometrage à la louche , ils s'en tapent completement

[SAABISTE17 0]

FabSAAB a écrit:

160.000 Miles = 240.000 Km .....

Tu ne savais pas avant que c'était une amérciaine ? Ca fait quand même une sacrée différence !

[carpediem 0]

240000km...elle roule impec, ayant passé un peu de temps le nez dans le moteur chaussée de Mons, j'ai pu voir que elle avait été bien entretenues, des tas de petites pièces neuves un peu partout.
240000 km au lieu des 160000... non, ça ne fait pas une si grande différence !