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Grammoux

Saab 93 de course !

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Voilà ce qui avait chez Beherman hier :












C'est la Saab 93 de monsieur Beherman himself (il me semble l'avoir déjà vue à Bornem...). Elle va courir à Spa ce WE (rally classic ?)... Superbe ! Et le bruit du 2 temps Shocked

Le moteur a semble-t-il été préparé comme à l'époque de Carlsson (plus de 100cv)... ça doit être chouette !

Sorry pour la qualité des photos, c'est avec le Qtek...

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elle est beeeeeeeeeelle!

dommage pour l'interieur... un truc un peu plus roots aurai été plus sympa....

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Ah merde c'est moche .Heureusement rien de méchant à priori , ouf .
Tu vois Daniel , tu as des scrupules à compétitionner à bord d'une voiture état collection ,mais il y a plus grave parfois .
J'espère qu'ils ne lui tirent pas trop sur la courge .Faudrait pas sacrifier un modèle qui se rarefie sur l'autel de la course pale

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elle faisait l'ardenne road ce we !...je ne l' ai découvert que en arrivant dimanche matin Wink pour aller aider un pot a faire des photos

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mais effectivement elle à souffert la pôvre !!
emboutie par l' arrière à un carrefour ,elle a été propulsé dans celui-ci où une autres auto la prise devant ....very bad luck!!

NB : j 'ai l'occasion de conduire cette auto sur le parking de bornem il y a qques années ...un grand moment !!


la voici dans le parking du radissons dimanche soir Sad

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Quel gâchis............

Désolé, mais je ne comprends pas comment on peut esquinter de si belles auto au nom d'une pseudo-course

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pulverisator a écrit:
Quel gâchis............

Désolé, mais je ne comprends pas comment on peut esquinter de si belles auto au nom d'une pseudo-course

tout à fait d'accord .Sans doute parce qu'on a les moyen de payer les réparations

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Ah ? Moi je trouve plutôt sympa de continuer à faire rouler ce genre de voiture puisqu'elle a été développée pour la course... Si j'ai bien compris elle a été emboutie dans un accident de la circulation, ce qui peut arriver à chaque sortie.

Vous préfériez qu'elle reste dans un show room ?

"Monsieur" Beherman est l'importateur SAAB (et Mazda) en Belgique depuis... toujours ! Donc, oui, les moyens (qu'ils soient financier ou de pouvoir dégoter des pièces rares), il les a ! Wink

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C'est choquant de la voir finir dans cet état là une epreuve où la détente devrait l'emporter sur la victoire à tout prix.
Tu appréhendes la route autrement en ancienne , tu ne cherches pas forcement la performance en demandant beaucoup à la mécanique au profit d'un plaisir de conduite plus détendu l'essentiel etant de participer.

Avec des dégats pareils , on finit par avoir une voiture dont il ne reste plus grand chose d'origine

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seul Grammoux est sur la bonne longeur d'onde ! Wink
1/ c'est un accident de la circulation
2/une auto est faite pour rouler et c'est justement une grande chance que des gens qui ont des budget "unlimited" puissent les faire rouler .
3/ il n'est pas du tout question qu'elle "finisse dans cet état"...elle sera nickel lors de sa prochaine sortie..justement grace aux moyens et à la position de son proprio.
4/ je l'ai souvent vue en show room ou expo , mais elle est beaucoup plus agréable à voir et à entendre (c'est une 2 temps) sur la route.
5/pour info TOUTES les autos du musée de Trollhättan sont immatriculées et assuré pour pouvoir les "sortir" a tout moment, et le9 juin elles seront pour la plupart sur le circuit de Kinnekkule et c'est bien mieux que dans un musé !!

Et puis il faut du boulot pour les carrossier Wink...
perso. je n'ai jamais traité de stupide celui qui oublie le robinet de sa baignoir ouvert à l' étage dans une ancienne maison......puisque j' ai tous les plafonds d 'en bas à réparer ....LOL !!

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Je suis tout à fait d'accord avec vous les gars : elles doivent rouler et sont faites pour cela .Il n'y a pas de probleme.Cependant je pense qu'il ne faudrait pas qu'on considère ces venérables comme des jouets que l'on peut casser sous pretexte qu'on s'en fout parce qu'on a les moyens de réparer derrière .J'aime pas trop cette vision des choses .

Certes Monsieur Beherman respecte ses Saabs je n'en doute pas , et c'est super de le voir courir sous les couleurs de la marque de la sorte , je ne connais pas les circonstances exactes de l'accrochage mais il demontre néamoins que certains ne font pas suffisamment attention et se comportent comme si ils couraient en Peugeot 307 .

Personnellement je l'aurais mauvaise si on abimait ma vieille Saab de manière si stupide et irresponsable .
C'est une des raisons pour lesquelles je resterai encore longtemps spectateur et non acteur Wink

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Tout a fait d'accord !
Une SAAB , c'est pour s'en servir et pas pour laisser 'dormir'dan s un
musee ou quelconque parking !
Ma 9-3 , elle marche bien ...je n'ai jamais eu de grands problemes mecaniques avec elle CAR je l'utlise TOUS LES JOURS .

Il en a de la veine , ce monsieur Beherman !

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Golfhunter a écrit:
Je suis tout à fait d'accord avec vous les gars : elles doivent rouler et sont faites pour cela .Il n'y a pas de probleme.Cependant je pense qu'il ne faudrait pas qu'on considère ces venérables comme des jouets que l'on peut casser sous pretexte qu'on s'en fout parce qu'on a les moyens de réparer derrière .J'aime pas trop cette vision des choses .
Personnellement je l'aurais mauvaise si on abimait ma vieille Saab de manière si stupide et irresponsable .
C'est une des raisons pour lesquelles je resterai encore longtemps spectateur et non acteur Wink


Tout à fait d'accord avec toi Jeff,il est évident qu'elles ne doivent pas rester dans un show room et rouler, mais pas dans des conditions où la casse est presque inévitable.
Ceci dit, quand on a les moyens de réparer la casse...........mais ça restera une voiture réparée........

Il y a une différence entre rouler et "taper dedans" dans un rallye

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samurai a écrit:
Ma 9-3 , elle marche bien ...je n'ai jamais eu de grands problemes mecaniques avec elle CAR je l'utlise TOUS LES JOURS .

!

Salut ! Comment dire ? Nous parlons ici d'une ancienne dont le modèle se rarefie .Comme une espèce en voie de disparition qui doit etre protégée Smile

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Golfhunter a écrit:


J'aimerais bien savoir ce que Daniel en pense .


Ben, il roule... et pas que doucement ! Laughing

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J'en pense que

s'il est vrai que je ne roule pas doucement, lors des rallyes, je le fais avec des voitures dont il est "relativement" facile de retrouver des pièces tant de carrosserie que de mécanique

pour une 93 rare comme celle-là j'hésiterais à la faire rouler dans ces rallyes car elles sont de plus en plus rares...mais dans le cas qui nous occupe son propriétaire a des possibilités autres que les nôtres...
je crois que si je possédais une 93 comme celle-là je la sortirais pour faire des ballades tranquilles...car c'est une véritable pièce de musée...

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