Saab tuning

[Golfhunter 0]

Et ca c'est une Saab ? J'en suis pas sur à 100%

[Viking1 0]

Golfhunter a écrit:

Pas Saab mais tuning tout de mème .Jamais vu un truc aussi débile :

A voir les autres bagnoles autour, je dirais que c'est les States. Mais à voir les caractères sur le pare-soleil et le genre de la bagnole, ça me fait plutôt penser à une voiture de drift.

Et l'étoile sur le machin avant me ferait dire que c'est une voiture utilisée pour un show de cascadeurs ou un truc comme ça (du cirque, quoi). Marche-pieds et "chasse-pierres" (y'a pas d'autre nom pour ça) sont suffisamment larges pour recevoir des gusses.

[nut's 0]

Salut viking,
je dirais plutot japonaise, à voir le pare soleil.
Je pense que Samouraï pourras t'en dire plus.

[Golfhunter 0]

Bravo Nut's elle est japonaise en effet

[Viking1 0]

Viking a écrit:

Mais à voir les caractères sur le pare-soleil et le genre de la bagnole, ça me fait plutôt penser à une voiture de drift.

"voiture de drift" = Japon dans ma petite tête. Désolé de ne pas avoir été plus explicite.

[Daniel Christian 0]

bonjour à tous, bonjour Jeff,

n'est ce pas une Mazda RX7 ce transpalettes pour zins zins...?

[Grammoux 0]

Toyota Supra, non ?

[FabSAAB 0]

Ou en effet terrase privé ... vue Moteur...

[FabSAAB 0]

Une DATSUN ...

[Viking1 0]

Rien que pour remettre du liquide dans le lave-glace, c'est toute une aventure, en tout cas...

[Grammoux 0]

En drift, pas besoin de lave glace ! Tu regarde par la vitre conducteur ouverte

[Golfhunter 0]

Daniel Christian a écrit:

bonjour à tous, bonjour Jeff,

n'est ce pas une Mazda RX7 ce transpalettes pour zins zins...?

Salut Daniel , pour tout vous dire je n'ai pas plus de détails que ça quant à la marque

[Viking1 0]

Grammoux a écrit:

En drift, pas besoin de lave glace ! Tu regarde par la vitre conducteur ouverte

Ouverte ? T'es fou ? et les vapeurs de pneus ?

[Karabos99 0]

Grammoux a écrit:

Toyota Supra, non ?

C'est effectivement une Toyota CELICA SUPRA Mark 2, elles ont été produites de 1982 à 1986 en 2 L et surtout 2.8 (les plus courantes). C'était de superbe voiture, propulsion puissante et confortable.
Les 2.8 avaient une partiicularité intéressante...les supports du siège conducteur étaient gonflables pour s'ajuster à chaque morphologie.

Je connais bien ce modèle que je trouve vraiment très intéressant, mais presque impossible à trouver (il s'en est vendu très peu chez nous).

[Daniel Christian 0]

Salut Karabos99...

peut-être rare en Belgique mais plus connue en Espagne...

vas donc voir sur autoscout espagne tu trouveras pas moins de 7 toyota supra...dont certaines paraissent en superbe état...

bonne fin de journée...

[Karabos99 0]

Attention Daniel CELICA Supra...les puristes (dont je ne fais pas partie) parlent de supra uniquement à partir du modèle Mark III sorti en 1986/87

PS : j'adore la ligne de cette voiture, il y en a eu une a vendre sur e-bay belgique, il y a quelques semaines... mais c'était une version Suisse et elles ont la particularité d'avoir le moteur 2.8 ancienne génération (simple arbre à cames au lieu du double) ce qui ramenait la puissance de 178 ch a seulement 116 ch. Seule la SUISSE, l'Autriche et ... la SUEDE ont eu droit a cette version light...mais la voiture n'a plus aucun charme avec cette motorisation...une puissance de 2L dans un 2.8 !!!!

[Yuna1 0]

je l'avais loupée celle-là!!!


http://c900se.wordpress.com/2008/01/23/saab-900-convertible-edition-sweden/

[Golfhunter 0]

Putain , on dirait une bmoué .
Cela etant dit , Saab aurait pu sortir un toit escamotable en dur sur les dernières cab .

[FabSAAB 0]

Golfhunter a écrit:

Putain , on dirait une bmoué .
Cela etant dit , Saab aurait pu sortir un toit escamotable en dur sur les dernières cab .

pas d'accord avec toi je reste fervent de la toile pour un Cab sinon c plus un cab Loll:cheers:

[Golfhunter 0]

Arrete la Duvel

[pulverisator 0]

Golfhunter a écrit:

Putain , on dirait une bmoué .
Cela etant dit , Saab aurait pu sortir un toit escamotable en dur sur les dernières cab .

Ca dépend, l'EOS est réussie à mon goût, mais la mégane et l' astra sont d'un moche avec leur gros cul pour loger le toit.
Ma belle soeur a une astra twintop, je voudrais bien voir comment tout ce bazar va vieillir, il y a des moteurs partout, faut voir la cinématique d'ouverture-fermeture, de plus le coffre se résume à la place pour un cahier et 2 stylos

[FabSAAB 0]

Golfhunter a écrit:

Arrete la Duvel

Ben ça fait longtemps que j'ai arreté ...

[Fragdoktor 0]

Hier soir?

[Yuna1 0]

FabSAAB a écrit:

Golfhunter a écrit:

Arrete la Duvel

Ben ça fait longtemps que j'ai arreté ...

pitin, ça va être morose ton annif en août!

[FabSAAB 0]

Yuna a écrit:

FabSAAB a écrit:

Golfhunter a écrit:

Arrete la Duvel

Ben ça fait longtemps que j'ai arreté ...

pitin, ça va être morose ton annif en août!

euh mais non ... il y a le MOJITO

http://www.1001cocktails.com/cocktails/45/recette-cocktail-mojito.html

[Fragdoktor 0]

A la sortie de l'hiver, rien de tel que le tiouning "moumoute":

[FabSAAB 0]

[Viking1 0]

Le cuir n'a pas été bien traité, les poils repoussent

[Fragdoktor 0]

[Yuna1 0]

pas toutafait du tuning puisque c'est la 900 targa faite par Lynx....à 2 exemplaires

[Fragdoktor 0]

Quand je vois ça, je fais bien de préférer les 9000 aux 900 moi

[Golfhunter 0]

Le top des années 80 !!!

Grammoux , tu vas adorer

[Grammoux 0]

Pauvres, pauvres Saab...

[Fragdoktor 0]

Notons la présence du magnifique accessoire principal tïouning de l'époque: la jalousie

[Golfhunter 0]

J'aimerais bien savoir ce qu'elles sont devenues ces pauvres chéries

[Fragdoktor 0]

Pitet bien à vendre comme ce truc immonde à gerber qu'Etienne a dégotté pour nous et mis sur le blog...
http://www.blocket.se/vi/16587968.htm?ca=23_3_s
Y a même le clebs qui va bien avec l'ensemble...

[Golfhunter 0]

Un modèle plus récent .Je trouve l'idée sympa et la réalisation trés réussie :

[ioda0111 0]

Ce genre de tuning j'aime bien aussi

[Fragdoktor 0]

Je vais venir commencer les grandes lignes à l'Artline ce we

Sérieux, j'aime bien aussi ce genre de réalisation excepté les canassons sur les boîtes à relais, batterie et cache-admission...j'aurais mieux aimé un rendu plus d'origine

[nut's 0]

D'accord avec toi Frag !
Celà gâche le cachet de la voiture !

[Fragdoktor 0]

En tout cas, l'artiste a un souci du détail impressionnant...plus je la regarde, plus je me fais prendre au jeu de ce trompe-l-oeil...

[Golfhunter 0]

Oui tu vois j'avais pas vu les détails de bourrins .Mais m'étais arrété sur le trompe l'oeil en général qui est epoustouflant

[Grammoux 0]

Trompe l'oeil ?

Vous pensez que c'est une peinture "sur le capot" ???

Ne pensez vous pas que c'est un capot transparent (plexi ou autre ?) partiellement peint ???

[ioda0111 0]

hum... je pense plutot à un trompe l'oeil.
Mais tout est possible.

On n'aperçois pas les tuyaux des 3 gicleurs du capots il me semble...

[Golfhunter 0]

Oui tout est peint .Pas de plexi

[Fragdoktor 0]

Ici aussi

[Grammoux 0]

Golfhunter a écrit:

Oui tout est peint .Pas de plexi

Je suis quand même un peu étonné... Parce que si c'est le cas, la reproduction n'aura du sens que suivant cet unique angle de vision (puisque, entre autre, la perspective serait prise en compte). Vu du dessus par exemple, ça ne représenterait rien du tout, à part des organes complètement déformé...

[Golfhunter 0]

Un joli vert comme Pascal les aime

[Golfhunter 0]

Le dessin est fait pour etre admiré du devant de la voiture , comme sur la photo

[Grammoux 0]

Et uniquement si on est un nain ?