Saab 900eia

[Golfhunter 0]

Où es tu ? Dis nous qui tu es lapin ?

[saab 900 eia 0]

salut Golfhunter je suis connu du S.S.C sous le pseudo de saab scania 62 , mais ayant des soucis avec mon fournisseur internet je n'arrive plus à me connecter.
autrement je suis frontalier de la Belgique Lens et je posséde une 900 classique de 90 avec le moteur EIA.

[Fragdoktor 0]

Bienvenue à toi....et tu as une Saab que je ne connais aps du tout... Des chtites photos et tout?

[Golfhunter 0]

Bienvenue chez nous .Il y a de la binouze au frigo , sers toi , installe toi , nous pendant ce temps , on va regarder les photos que tu vas nous amener

[saab 900 eia 0]

salut les gars , merci pour votre acceuil.
Pour les photos de ma belle , je vais tirer quelques clichés et les poster "j'espére pouvoir demain" , car je squat le pc de ma fille (le mien est bourré de virus).
C'est la 3eme SAAB que je posséde , la 1ere fut une 900 classique I 8 sedan 4prtes (je m'en suis séparé ..erreur de jeunesse) la 2eme fut une 9000 T16 (une bombe, à ce jour,je n'aurais peut-étre plus de points sur mon permis) et ma derniére la 900eia qui en a sous le pied mais avec qui je reste calme , 158 cv , 210000km , Année 90.
dés que possible je poste les photos.....promis.
Hervé.

[FabSAAB 0]

Bienvenue à toi hervé que de belles saab en ta possession ... povre petite fille qui n'a plus de PC loll mdrrr

[Karabos99 0]

Sois le bienvenu...et pour ceux que cela intéresse, il y a une EIA à vendre ici :

http://annonces.saabsportclub.com/detail.php?siteid=1444&PHPSESSID=6edb556ba5aba372b1b4ffe0ac9ba699

C'est pas la tienne ?

En même temps la description répond à la question de frag sur la spécificté des 900 EIA

[saab 900 eia 0]

et non , ce n'est pas la mienne qui est en vente , d'ailleurs la mienne n'est pas en vente car j'ai l'intention de la garder disons......jusqu'a la fin de mes jours ,méme si j'ai la chance d'étre vieillard un jour et qu'il y a encore de l'essence , si je le peux , j'irais faire quelques tours de roues.
Hervé.

[Golfhunter 0]

saab 900 eia a écrit:

et non , ce n'est pas la mienne qui est en vente , d'ailleurs la mienne n'est pas en vente car j'ai l'intention de la garder disons......jusqu'a la fin de mes jours ,méme si j'ai la chance d'étre vieillard un jour et qu'il y a encore de l'essence , si je le peux , j'irais faire quelques tours de roues.
Hervé.

Pareil

[saab 900 eia 0]

quand on aime , on ne compte pas
Hervé.

[Golfhunter 0]

saab 900 eia a écrit:

quand on aime , on ne compte pas
Hervé.

Pareil

[faxydid 0]

plus d'info sur cette série bien spéciale :

http://galeries.saabclubdefrance.com/900EIA/

cliquez a gauche sur le lien "900 EIA 1990" pour visualiser toutes les pages de la brochure

didier

[saab 900 eia 0]

Merci pour l'info Didier , comme il est dit dans la brochure , c'est voiture vraiment agréable à conduire .

Hervé.

[Fragdoktor 0]

Ca me tente bien d'en essayer une...

[saab 900 eia 0]

le jour ou on se verra , je te la ferais essayer sans probléme

Hervé.

[faxydid 0]

c'est pas une bombe non plus, mais mieux qu'une I16 poussive de base c'est sur

[Fragdoktor 0]

En 900 clair que c'est un vrai veau...j'avais pas à me plaindre de ma 9000 2.0 atmo

[Grammoux 0]

n'importe nawak... poussif dans une 900 et nerveux dans une 9000 qui fait sans doute 200kg de plus...

Je n'ai jamais trouvé que le 2.0 atmo était "poussif"... Pas comparable avec une turbo, mais poussif, définitivement non ! (et pourtant je déteste monter dans les tours, contrairement à Etienne qui vous montrera que même en carbu, ce moteur est loin d'être poussif...)

[Saabhuy-saabhuy 0]

à 6000 tours c 'est nerveux comme tout

[Fragdoktor 0]

Il reste combien après?