ma MR2 rev3 uk spec news P9 amortisseur et aileron rev5

[roadrunner77 0]

c'est plus simple pour faire la distribution et l'embrayage

[natsumi01 0]

ah ok, je comprend mieux...

[nap11 0]

C'est du beau travail.
Une fois la voiture finie, serai tu dire le travail éffectué et le prix payé, ca pourrai donner des idées pour les autre

[roadrunner77 0]

le travail je peut te faire la liste de suite

changement de tout les silent blocs châssis
changement des biellette de barre anti roulis par des GOI (voir dernier autoworks)
réfections des étriers de freins
purge du circuit de freinage
distribution complète (courroie de distrib, d’accessoire, galet tendeur, pompe a eau, calorstat)
nettoyage complet du circuit d'eau a l'eau vinaigré
réparation du radia d'eau (qui a casser au démontage)
changement de l'embrayage avec purge du circuit
changement filtre a essence
réparation de la ligne échappement et changement de la tresse d’échappement
degrippage des tirants de chasse arrière et réglages complet des trains roulant

maintenant le prix est fonction des travaux qui ont été fait sur l'auto, de la négociation que j'ai pu avoir avec lui donc je ne préfère rien annoncer sur un forum

[mr2bzh22 0]

salut road c est juste pour te dire que je sui l ?volution de tr?s sur le facebook de Goi, et c est vraiment du bon boulot que marcos et fernant font. Sa donne vraiment envi d y aller . Mais dommage que je n habite plus a meaux ( 77) sinon j orai envoy? ma mr2 chez eux . Sinon tu la r?cup?re quand ta bel?

[roadrunner77 0]

voici les photos de l'avancement des travaux

Marco en plein rattrapage du travail soigner fait par un autre mecano, pros de la soudure qui avais réparé ma ligne précédemment



les silent blocs monter











la tresse d'échappement changer






aller reste plus trop longtemps a tenir, les rotules uniball, les freins arrière a contrôler et c'est bon ^^

[jpsupra 0]

nikel, là ta mr est dans de bonnes mains tu peux dormir tranquille !!!
Elle est chez quelqu'un qui fait ce boulot par passion et avec passion

[roadrunner77 0]

bon la MR est revenu
alors la liste des travaux qui ont été réaliser
kit de distribution
pompe a eau
courroie accessoires
thermostat
kit silent bloc
tresse d’échappement
joint d’échappement
kit de réfection étriers
filtre a essence
cable de freins a main
biellettes de barre stab
sans compter les nettoyage du circuits d'eau, vidanges, réparation de radiateur, purge du circuit de freins, vidange boite

un travail plus que soigner, des contacts téléphonique a chaque soucis rencontrez, une facture en bonne et due forme quand ont vous rend la voiture

en bref un garage tout a fait honnête et sérieux comme il en faudrais un peu plus chez nous

[roadrunner77 0]

sa y est le cardans arrière droit est changer


reste le maitre cylindre de freins a faire

[roadrunner77 0]

les biellettes faites par marco pour ceux qui ne les aurais jamais vu


allez quelques arrivages

support double manos (pour température et pression d'huile)


échappement mongoose


les futurs jantes de la MR (16 pouces), elles sont au garage, faut que je trouve la bonne taille de pneus maintenant) si vous avez des conseil taille/marque pour utilisation route + quelques sortie piste je suis preneur


sinon la chose indispensable pour les futurs sortie circuits
fait par mon petit frère

[jpsupra 0]

pour tes pneus la bonne taille c'est :
pour l'avant 205/45/16
pour l'arriere 225/45/16
c'est ce que j'ai sur la mienne, et c'est la taille homologuée pour le 16"
Sinon pour les pneus essai les toyo R888 c'est parfait
Sinon les toyo proxes T1R sont parfait pour la MR

[natsumi01 0]

Pour les pneu, falken 452 est un bon compromis circuit routes. Sinon sympas les achats.. Et le casque superbe..

[molosstanen 0]

moi avant sur ma celica j etais monter en falken pour la mr j en ai voulu aussi chez norauto il m on dit qu il fesai plus les falken dans cette taille mais j appreci cette marque.
le casque dechire

[natsumi01 0]

Les falken se trouve encore, sur allopneu et 123pneu. Personellement je n' a jamais eu de probleme avec eux.

[roadrunner77 0]

je vais voir
falken, toyo mon coeur balance ^^

[roadrunner77 0]

j'ai recu mes amortisseur (kayaba AGX )



maintenant je les démontes complétement pour remettre à neuf les jambes de forces

je posterais les photos de l’évolution

[roadrunner77 0]

quelques vidéos de l’échappement

au ralenti

[natsumi01 0]

Sympa les vidéo. Belle sonorité avec ta nouvelle sortie.

[jpsupra 0]

c'est vrai que c'est un bruit de malade !!!!!!!!!
j'adore, et dans l'habitacle, c'est tres supportable mais de dehors.............. ça hurle !!!!!!!!!!!

[natsumi01 0]

Je sais bien ce que çà peu donne , j'ai la même sortie avec ligne tout inox.

[jpsupra 0]

natsumi01 a écrit:

Je sais bien ce que çà peu donne , j'ai la même sortie avec ligne tout inox.

j'ai la meme aussi + collecteur inox, mais quand on la conduit on se rend pas compte du bruit, c'est quand on est derriere, les gendarmes adorent aussi !!! lol

[natsumi01 0]

oui les bleu adore. Je suis tout a fait d'accord sur le point qu'on ne sait pas le son si on est au volant.
Et ( chiante) comme je suis j'ai force chéri a prendre le volant et j'ai suivi comme j'ai pu avec ma fiat pour savoir ce que cela pouvais donner.
Même si le but premier de la ligne était de ne plus avoir le catalyseur.
Je suis peut être une nana mais je sais ce que je fait avec mon bon vieux mr et ce que j'ai entre les mains. Redji pourra te le dire lol
Bon j’arrête de pourrir le post a notre ami road.

[roadrunner77 0]

natsumi01 a écrit:

Et ( chiante) comme je suis

et encore c rien de le dire ^^

[natsumi01 0]

lol.. de nous deux tu me bat road ..mdr, bon pour info le mr se refait une santé actuellement. Il devrait être près quand tu passera..

[mr2bzh22 0]

Hate de te voir avec ta mr nat. Moi j ai testé mon pot il fait 120db vous croyez que sa va faire plaisir au bleu? Mdr

[natsumi01 0]

j'ai hate de l'entendre ronronner a nouveau..

[roadrunner77 0]

voici la restauration de mes amortisseur (merci boyou pour les griffes )

au départ




mis a nu et travaux




finis de décaper


sabler


electro zinguer


peintes


et un nouveau aileron pour la MR (d'origine rev 5)
origine

le nouveau

[molosstanen 0]

jolie

[natsumi01 0]

redji, il veut que je mette l'aileron rev 5 aussi Je vais encore en entendre parler grâce a toi lol.

[roadrunner77 0]

natsumi01 a écrit:

redji, il veut que je mette l'aileron rev 5 aussi Je vais encore en entendre parler grâce a toi lol.

et quand il le verra en vrai sa va etre pire lol

[natsumi01 0]

je confirme.. çà commence déjà.

[roadrunner77 0]

allez encore quelques news
pour mémoire l'auto à son achat




et maintenant






juste pour mémoire la liste des modif

extérieur :
changement ensemble glignos/veilleuse avant blanc/noir, repetiteur blanc, aileron rev 5, covering noir satine capot, coquilles de phares, entourage de pare brise, entour de lunette arrière, bavette complète

chassis :
tout les silent bloc en urethane, amortisseur kayaba AGX + jambes de forces refaites a neuves, BAR avant et arriere, bielette de bar stab GOI

freinage :
durit aviation "exact France"

moteur :
admission BMC, decata, echapement mongoose, faisceau de bougie magnecor

voila a peu prés tout pour le moment

[wodz11 0]

très sympa tas Mr2