j ai besoin de votre science

[FRED1371 0]

voila c la premiere fois qu elle me le fait , j'ai demarée toute a lheure , il fait froid et la voiture ne tient pas le ralenti , bon je vais peu etre dire une connerie mais comme si il n y avait pas de starter?????

..... avez vous une idée?

[WINPROCESS 0]

Peut être la sonde HS...a voir...

[FRED1371 0]

heuu et ca se trouve ou?

[stephaneg 0]

regarde la sonde temperature d'ai dans le filtre: c'est la meme que celle de ventilation du capot qui est clipsée sur la grille , inverses les pour voir .

sinon controle tes durites de depressions .

le ralenti est regulé par un piston qui se trouve sur le coté du papillon comme ça .
si tout est ok , demonte ton corp de papillon pour voir si le cylindre tourne librement et revient seul a sa place




tu l'ouvres en le faisant tourner, comme sur la photo, ensuite en le relachant il doit se refermer integralement. si c'est pas le cas , tu demontes tout , (fait gaffe a pas perdre le petit ressort central) et tu nettoies : comme tu vois ça m'est arrivé aussi c'etait rempli d'huile caramelisé (vive les reniflars ).

[FRED1371 0]

ha ben la non seulement je dis merci

mais en plus je dis bravo !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[WINPROCESS 0]

Merci STEPH,je ne connaissais pas non plus cette autre cause...

[tdk1 0]

controle aussi ta sonde de demarage a froid(cold start injection) qui se trouve sur ta pipe a eau de culasse,c est elle qui la donneuse d ordre

[stephaneg 0]

tdk a écrit:

controle aussi ta sonde de demarage a froid(cold start injection) qui se trouve sur ta pipe a eau de culasse,c est elle qui la donneuse d ordre

oups je l'avais oublié celle la , mais je suis pas sur qu'elle agisse sur le regime de ralenti, je crois quelle pilote l'injecteur de demarrage a froid qui est planté en debut de pipe et en biais, mais ça coute rien d'essayer .
si la voiture demarre mais ne tient pas le ralenti , je pense pas que ça vienne d'elle .

[tdk1 0]

oui effectivmeent ellle pilote l injecteur de demarage a froid..

sur sont poste il dit a froid,comme si il n y avait pas de starter,meme sans cette sonde,aucun soucis pour demarer,mais a froid elle tourne tres mal,cette sonde pilote l injecteur de demarage et elle et aussi relie a l ecu,quand ta voiture et froide elle va accelerè tant que la temperature d eau n est pas suffissament chaude..

[stephaneg 0]

j'ai jamais essayé de debrancher l'injecteur a froid , pour voir si les symptomes correspondent .
Je fais un essai cet apres-midi pour voir .

[FRED1371 0]

oui c bien a froid, ca dure deux ou trois minutes quelques coups d accelerateur et ensuite c bon.....ce week je vais m y pencher dessus , apres avoir fais :
le menage ala maison , ranger les chambres des peits , ranger et nettoyer l exterieur , apres ca j aurs le temps.....


en tout cas merci a vous tous je sais pas ce que je deviendrais sans vous

au fait si ca interresse quelqu un g 4 jantes d origine a donner....avec les pneus

je les avait garder pour le ct mais vu quelle est passee avec mes jantes plus la peine d encombrer le garage de mon frere

[drift'n mr 0]

moi je veut bien de tes jantes , ça me permettra de revendre mes 16 et de pouvoir plus passer innaperçut ici
PS: c'est du 14 ou 15 pouces ?

[FRED1371 0]

je crois que c du 14 faudra que je verifie mais c'est une rev1

[drift'n mr 0]

FRED1371 a écrit:

je crois que c du 14 faudra que je verifie mais c'est une rev1

ça me va

[FRED1371 0]

ben si ta moyen de passer danbs le 13 ya pas de soucis

[drift'n mr 0]

FRED1371 a écrit:

ben si ta moyen de passer danbs le 13 ya pas de soucis

je vient de tilter un truc je vais pas pouvoir t'en débarrasser car j'ai des disque de rev2 et ça rentre pas le 14