AAC (arbres à cames) Schrick pour 2.0 TFSI.

[W0B-µn!t€d 0]

Je viens de voir que Schrick, grand nom dans le domaine de réalisation de pièces hautes performances, propose désormais un kit d'arbres à cames pour le 2.0 TFSI.



http://www.performance-cafe.com/product_info.php?products_id=2114&osCsid=47dde615a2f1a592a8e316eaf6fdf304

http://www.avl-schrick.com/dat/MK/AVL_SCHRICK_2008_E.pdf

http://www.avl-schrick.com/dat/MK/Nockenwelleneinbau%20%20Camshaft%20Installation-berichtigt-25102005.pdf

[url]"Petit" article sur les arbres à cames : http://www.motorlegend.com/entretien-reparation/moteur-voiture/l-arbre-a-cames/9,11653.html[/url]

[PlEx 0]

Merci pour ce super topic

[Gtiled 0]

Encore une belle trouvaille.

Pour nos TFSI

[Fred2702 0]

Très belle pièce je trouve mais quel peut etre le gain de poser les AAC Schrick ??

Fréd

[rod35111 0]

Vraiment du bon matos ... encore des sous a mettre de côtés

[W0B-µn!t€d 0]

Fred27 a écrit:

Très belle pièce je trouve mais quel peut etre le gain de poser les AAC Schrick ??

Fréd

Un gain, il y en a un, ça c'est sûr!

Mais pour le chiffrer et pour en savoir d'avantage au sujet de ces arbres à cames, je vais devoir me renseigner auprès de mon préparateur.

[jorge_BR-Perf.Lux 0]

Quelqu'un aurait déjà eu des news concernant les arbres à cames?

Car j'hésite franchement à les mettre pour mes 100 000km (dans 7 000km)

ainsi que les ressorts et les valves

[TTS-R 450 0]

Je déterre un peu le sujet,donc est ce que ces arbres a cames de chez schrick sont prévu pour les moteur 200cv code BWA ou 270cv code CDL  ,car d'origine/OEM ce ne sont pas les mêmes a la base  ...!!