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PEROLARI1

salute a tutti

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Bonjour a tous
j ai découvert se forum hier soir donc obligatoirement inscription se matin !!!

j ai déjà découvert quelque membre que je connaissait (même un amis! hein mathieu!!)

je me prénomme Dorian PEROLARI je possède depuis peu un L200 gls et j ai aussi un pajero (que chepchep ma fait metre dans tout les sens au terrain de giso)
je posterai des photos voila sur se je vous souhaite un bonne journée a plus!! http://www.smileys-f

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Merci de votre acceuil!!!!!!!!! http://www.smileys-f voici quelque photos de mes mitsu

le pajero:





le L200







je sais j adore l'eau http://www.smileys-f

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surtout ds le pont lol sacrée mayo http://www.smileys-f ton paj' en pas mal par contre je croi que les mega longue portée sous le pare choc ne vont pas faire long feu en tt http://i41.servimg.c

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héhé il as eu raison tu as vu si ca passe le pajero met du 33 avec des jantes en 8 comme moi ca passe du tonerre http://i41.servimg.c

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en trial c top le 33 ca protege la carrosserie et en plus kan tu voi des engin comme benj ki de creuse des tranchées a chaque passage ds le bourbier ca va etre hard en 31

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frate le pb du pajero c quil n y a pas de blocage ni avant ni arriere juste un petit glissement limité ki fonctionne bien mais sans plus ....
et je te conseil de mettre du 33 pour gagner en hauteur de pont parce ke le 31 avec des jantes -25 de deport ca elargi juste les trains tu gagne en devers simplement mais bon fo voir avec ton moteur je croi ke c le 2.3 ki est assez mou et fragile on vas pas le brusquer non plus http://www.smileys-f

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j ai commandé les jantes.... 8X15 -25 Noir mais pour le L200 héhé!!!
et dans la semaine sur le l200 j attaque la suppression de l' egr!!

ha et j ai mis un push bar sur le l200 je ferai des photos a+!!!!

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voila egr supprimer (le moteur tourne beaucoup mieux)! et je ne me suis pas limité au push bar allez photos avant après:

Avant:



Après:






et normalement les jantes ce week end modular chrome http://www.smileys-f

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et semaine prochaine silent bloc POLYURETHANE pour les amortisseurs arriere renforcé (que je vais installé) pour la barre stab les lames + chassis je ferai des photos

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c'est un push bar de l200 ??? il m'a l'air vachement haut.

T'as pas peur du porte a faux a l'arriere, je vois l200offroad des fois ça passe juste juste.

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ouep, tout ce bling bling va rester par-terre à la première sortie , dommage http://www.smileys-f

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camegonfle2b a écrit:
c'est un push bar de l200 ??? il m'a l'air vachement haut.

T'as pas peur du porte a faux a l'arrière, je vois l200offroad des fois ça passe juste juste.


non pas de l200 le push bar mais j aime bien sa fait "costaud"
et a l arrière sa touché déjà avec la barre d origine donc la forcement sa va faire des tranché!!!

http://www.smileys-f


fab a écrit:
ouep, tout ce bling bling va rester par-terre à la première sortie , dommage http://www.smileys-f


et t inquiète pas le bling bling comme tu dit et bien fixé c du costaud le push bar tient très bien (déjà essayé)

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Tu fais livreur de neige ? http://www.smileys-fhttp://www.smileys-fhttp://www.smileys-f

Tu as du bien t'amuser avec toute cette neige http://www.smileys-f

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sa fais frigo pour les bierres

une petite photo :

amortisseur renforcé silenbloc de lames et amorto en polyuréthane héhé


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Bien, bien http://www.smileys-fhttp://www.smileys-f Joli pare-choc à l'arrière mais il va être vite rayé http://www.smileys-f
Un petit coup sur les barres de torsion et tu vas faire concurrence à Eric et Yannick http://i41.servimg.chttp://www.smileys-f

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tuhivari a écrit:
Bien, bien http://www.smileys-fhttp://www.smileys-f Joli pare-choc à l'arrière mais il va être vite rayé http://www.smileys-f
Un petit coup sur les barres de torsion et tu vas faire concurrence à Eric et Yannick http://i41.servimg.chttp://www.smileys-f


il es deja bien rayé il est la vraiement pour protegé et il le fait tres bien le pauvre http://www.smileys-f

et pour les barres de torsion c un truc que je ne sais pas faire du tout Sad on vera...

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