embrayage TD5

[disco daidy 0]

ça y est début de démontage pour faire l'embrayage!!!
moins de place que sur le 200!
toujours le méme problème!!! accéder aux boulons du dessus de la cloche d'embrayage!!!

[Bruce11 0]

photos pour illustrer, ça pourrait servir un jour......

[Nicodisco 0]

disco daidy a écrit:

ça y est début de démontage pour faire l'embrayage!!!
moins de place que sur le 200!
toujours le méme problème!!! accéder aux boulons du dessus de la cloche d'embrayage!!!

Ta boite est bien inclinée? Rallonge et clé choc pour moi...

[disco daidy 0]

attends j'ai commencé! je n'ai plus qu'à incliner!!!!
PS: je penserai à faire des photos mais il faut que je vois vanray parce que je n'arrive pas à mettre des photos!

[Bruce11 0]

Ok et tu nous fait une liste des outils a la con indispensable s'il y a et une idée du temps passé pour faire le taf....

[disco daidy 0]

calé le véhicule sur chandelles!
débranché la batterie!
j'ai mis une planche de contreplaqué entre le radiateur et le ventilo pour ne pas endommagé le radiateur!
console démontée,
plaque de dessus de boites!
enlevé toutes les connections sur BV et BT!
les deux arbres, et les deux barres sous les boites!
2H30 de passer!
demain!
échappement et démarreur!
et la boulonnerie de tour de cloche!
caler le moteur incliné quand les supports de boites seront démontés!
débrancher le capteur de point mort haut!
ensuite sortir le tout avec la chévre par dessous, je la passe par la portière!
démontage de l'embrayage et du volant moteur! changement de bague en bronze!
je me suis fait une pige de centrage pour l'embrayage!
repose en sens inverse!

une ptite question: graissez vous la queue de boite avant repose??

[Nicodisco 0]

disco daidy a écrit:

je me suis fait une pige de centrage pour l'embrayage!
repose en sens inverse!

une ptite question: graissez vous la queue de boite avant repose??

Oui je graisse (cuivrée)

Pour le centreur, un bout de tube et du scotch autour pour moi.

[beslau 0]

ex de graisse spéciale pour embrayage,
Optimol Olista Longtime de chez Castrol

[disco daidy 0]

ok c'est fait mais je n'arrive pas à réenquiller la boite!
ptain quelle merde!

[Nicodisco 0]

disco daidy a écrit:

ok c'est fait mais je n'arrive pas à réenquiller la boite!
ptain quelle merde!

Bloque le central et fait tourner le tambour de frein à main

[Nicodisco 0]

J'ai lu démarreur? Tu déposes le démarreur sur un td5 pour faire l'embrayage?

[Dadou17 0]

disco daidy a écrit:

calé le véhicule sur chandelles!
débranché la batterie!
j'ai mis une planche de contreplaqué entre le radiateur et le ventilo pour ne pas endommagé le radiateur!
console démontée,
plaque de dessus de boites!
enlevé toutes les connections sur BV et BT!
les deux arbres, et les deux barres sous les boites!
2H30 de passer!
demain!
échappement et démarreur!
et la boulonnerie de tour de cloche!
caler le moteur incliné quand les supports de boites seront démontés!
débrancher le capteur de point mort haut!
ensuite sortir le tout avec la chévre par dessous, je la passe par la portière!
démontage de l'embrayage et du volant moteur! changement de bague en bronze!
je me suis fait une pige de centrage pour l'embrayage!
repose en sens inverse!

une ptite question: graissez vous la queue de boite avant repose??

Dad

[disco daidy 0]

pour DADOU!
ben oui! il est fixé sur le carter de la cloche!!! et j'ai le volant moteur dans le sac donc tout à neuf!!
pour NICO!
pour le bloc dif je savais! j'ai fait deux embrayage sur des 200!
j'ai trouvé pourquoi ça ne rentrait pas!
sur le haut du moteur je croyais avoir une pige de centrage! erreur de ma part c'était un boulon cassé!
je l'ai enlevé, et hop c'est rentré!
je n'ai plus que le dessus de boite à remonter, bloc dif maison, des fils à souder à l'étain!
ptain j'ai arraché deux fils, et je ne sais pas ce que c'est, je pense à la sonde de marche arrière!
voilà une bonne journée
demain je bosse pas dessus, jeudi je remets ça!

au niveau des pièces usées, la butée était trés correcte, le disque moitiè de sa vie, par contre les lamelles du mécanisme, étaient bouffées, la bague en bronze bien ovalisée, et le volant moteur BI-MASSE, ben il était temps, l'amortissement était HS, bruit métallique etgros jeu entre sa base et la surface où le disque vient en contact!

[disco daidy 0]

tout est remonté!
seul probléme le recepteur d'embrayage est hs!!!
j'ai commandé un emmeteur et un récepteur! je mets tout à neuf!

[disco daidy 0]

emmetteur et récepteur d'embrayage neuf, purge avec un appareil et l'embrayage ne fonctionnait pas!
quel con je suis, j'ai monté le disque à l'envers!
redémontage, j'espère ce coup là que c'est le bon!
allez y foutez vous de ma gueule vous avez le droit!
pourtant des embrayages, j'en ai fait, ce n'est pas le premier! j'ai les boules!

[Nicodisco 0]

Me rappelle un JDC ....

[disco daidy 0]

ouai tu as raison!
quelquefois tu veux faire vite et tu fais des conneries!
je préfère en rire que de payer 1600€ chez LR!
demain remontage!

[roomone40 0]

me rappelle une pige...

[disco daidy 0]

je dis que quand tu fais des conneries en méca, il faut le dire!
ça peut permettre aux autres de pas les faire!

[roomone40 0]

ou de se moquer... longtemps


mais plus le temps passe plus on en rit

[disco daidy 0]

c'est vrai!

[Bruce11 0]

Vu y a pas longtemps sur un Def une plaquette de frein montée à l envers...
À croire que l aprenti de Discool travaille partout en France....

[disco 64 0]

il ni a que ceux qui ne font rien tu connait la suite .fait attention au second remontage, sinon pour le coup ont vas vraiment rire

[Manu171 0]

nan ... nan ... personne ...n comment ne rit ...et tu t es fais pique un pack d eau ?????