Des pneus pour nos engins

[beslau 0]

Pour les pneus tu vas partir sur quoi ?

[Bruce11 0]

Y' a des AT dans le garage en stock, pour le moment ça sera ça, faut d'abord que je trouve un jeu de jantes en supp'.... et puis apres surement des mud en BF..... peut etre du 265 75.....

[beslau 0]

Trouver du BF Mud en ce moment bon courage.
Je me tate à partir sur du BF AT pour faire tout (presque)

[Invité]

En AT en Janvier
je vois au moins 2 passages ou tu risque finir dans les arbres au mieux si il continu à pleuvoir.

[beslau 0]

m'en fiche, je viens pas c'est branchu

[Bruce11 0]

fichtre y'aura pas encore de mud sur le TD5..... Bon on verra.....

Faut pas longtemps pour monter 4 pneus..... Les passages sont shuntables non Damien ??

[roomone40 0]

tout dépend de la taille mais je crois que paddock en vends,

après y a le hankook rt03 qui semble faire l’unanimité sur forum4x4 ou le cooper STT

[beslau 0]

Sur allopneus y a du Yokohama Mud 265/75R16 dispo et pas cher

ICI

[roomone40 0]

Deux soucis avec ce type de sculptures, très, trop, directrice !

et gros soucis sur la roue de secours quand tu crève du mauvais coté, ben tu tourne à l'envers!

[roomone40 0]

le mud chez paddock mm taille un peu plus cher mais produit reconnu

http://www.paddockspares.com/26575r16bfgmt2-265-75r16-bfg-mud-terrain-t-a-km2-tyre-only.html

[Discool 0]

roomone40 a écrit:

le mud chez paddock mm taille un peu plus cher mais produit reconnu

http://www.paddockspares.com/26575r16bfgmt2-265-75r16-bfg-mud-terrain-t-a-km2-tyre-only.html

Par contre ce nouveau pneu a les flanc tres fragile, j'avais fais un post là dessus il y a pas loin de 2 ans un pote avais déchiré un pneu neuf sur un bout de bois.

[Nicodisco 0]

Le mud a toujours eu les flancs fragiles je trouve....

... en comparaison mes Toyo sont au moins deux fois plus solides que feu mes muds

[Discool 0]

Nicodisco a écrit:

Le mud a toujours eu les flancs fragiles je trouve....

... en comparaison mes Toyo sont au moins deux fois plus solides que feu mes muds

TOYO t'as sur ton Disco ?

[Dadou17 0]

Et c'est pour ça que je pars sur du Wrangler MT Kevlar désormais à peine plus cher ... z'ont fait des efforts chez GY.....

[roomone40 0]

très satisfait de mes mt/r pas bruyants bon comportement partout, flan un poil trop rigide pour mon utilisation mais suffit de lui enlever qq grammes de plus

[beslau 0]

Nicodisco a écrit:

Le mud a toujours eu les flancs fragiles je trouve....

... en comparaison mes Toyo sont au moins deux fois plus solides que feu mes muds

les Toyo sont top je trouve mais maintenant hors de prix

[Flotflot 0]

Moi je trouve pas que les nouveaux bf mud sont trop fragile ils les ont bien renforcé. Tout du moins sur le Jeep sa va très bien.

[Invité]

Oui, mais là on parle de vrai 4x4.

[Discool 0]

Flotflot a écrit:

Moi je trouve pas que les nouveaux bf mud sont trop fragile ils les ont bien renforcé. Tout du moins sur le Jeep sa va très bien.

La bande de roulement, oui aucun PB. Par contre les flancs c'est une autre histoire.

[Nicodisco 0]

Discool a écrit:

Flotflot a écrit:

Moi je trouve pas que les nouveaux bf mud sont trop fragile ils les ont bien renforcé. Tout du moins sur le Jeep sa va très bien.

La bande de roulement, oui aucun PB. Par contre les flancs c'est une autre histoire.

+1

[beslau 0]

Pour parler de ce que je connais (pour en avoir eu) entre le BF AT, BF MUD KM2, BRIDGESTONE DUELER MUD, WRANGLER MTR, le BF Mud KM2 est pour moi le meilleur.
Mais ce n'est que mon avis d'amateur !

[Invité]

Le MTR est beaucoup utilisé en GB en compétition sur les "tomcat"...
mais il n'existe pas en 255/85/16.
Le BF Mud reste un bon compromis je pense. Apres j'hesite avec le cooper en prochaine monte. peut etre en 285/75/16 plus facile à trouver cette dimension

[Dadou17 0]

Pour ma part, j'ai aussi (surtout ?) pris en compte la piètre prestation du BF sur la neige, comparée à celle du MTR...

[roomone40 0]

pas encore essayé sur la neige, elle est pas encore tombée cette année

[Barbidul1 0]

roomone40 a écrit:

pas encore essayé sur la neige, elle est pas encore tombée cette année

moi j'ai essayé l'année derniere une horreur , du coup cette année j'ai monté des thermo en Kumho KC 11

[disco daidy 0]

ben! alors vous conseillez quoi?
j'ai des grabber AT2 déjà 16000 kms, pas mauvais partout méme dans la neige par contre un point négatif les flancs sont hypers fragiles peut être plus que les BF!!!!

[yoyo16 0]

pour moi je roule avec des machos avec flan renforce et je ne m en plein pas du tout aller @ + yoyo 16

[Bruce11 0]

et sinon si on mettait tout cette discuss' dans un post pneus...

Par contre les gars, c'est cool de dire "c'est bien pas bien, bon prix mauvais prix...." mais si vous les mettiez direct sur le forum les prix on en saurait plus.....

Je pensais partir sur du Mud de chez BF, mais si alternative il y a, pourquoi pas, les derniers mud que j'ai acheté ça remonte a un paquet d'année, je suis plus du tout au courant de ce qui se fait.....

[vanray 0]

DAM-NC4X4 a écrit:

Le MTR est beaucoup utilisé en GB en compétition sur les "tomcat"...
mais il n'existe pas en 255/85/16.
Le BF Mud reste un bon compromis je pense. Apres j'hesite avec le cooper en prochaine monte. peut etre en 285/75/16 plus facile à trouver cette dimension

STT ?

[disco daidy 0]

une ptite question "Bruce"!
ton disco tu vas t'en servir tous les jours?
ça devient ton véhicule principal?
réfléchis bien à ta monte de pneus!!!
je sais je vais passer pour un rabageois mais pour un véhicule de tous les jours il vaut mieux rouler avec une taille homologuée!
en cas d'accident maintenant ils regardent tout! ainsi que les modifs suspensions!!!!
à savoir le +5 est un maxi en homologation!!!
ce n'est pas moi qui le dit! mais les experts!
215/75 R 16
225/75 R 16 107
235/70 R 16 106
255/55 R 18 105
255/65 R 16 109

enfin je te dis ça je te dis rien!!! c'est juste un conseil!

[samy04 0]

disco daidy a écrit:

une ptite question "Bruce"!
ton disco tu vas t'en servir tous les jours?
ça devient ton véhicule principal?
réfléchis bien à ta monte de pneus!!!
je sais je vais passer pour un rabageois mais pour un véhicule de tous les jours il vaut mieux rouler avec une taille homologuée!
en cas d'accident maintenant ils regardent tout! ainsi que les modifs suspensions!!!!
à savoir le +5 est un maxi en homologation!!!
ce n'est pas moi qui le dit! mais les experts!
215/75 R 16
225/75 R 16 107
235/70 R 16 106
255/55 R 18 105
255/65 R 16 109

+1

enfin je te dis ça je te dis rien!!! c'est juste un conseil!

[beslau 0]

Aussi le Cooper ST MAXX qui est un compromis entre le STT et AT,

Peut-être bien pour une monte de tout les jours et unique.

[disco daidy 0]

c'est vrai qu'il a l'air pas mal!
voir encore les tailles!!!

je suis tombé là dessus par hazard:

[beslau 0]

il n'existe pas en taille 265/70R16

[vanray 0]

beslau a écrit:

Aussi le Cooper ST MAXX qui est un compromis entre le STT et AT,

Peut-être bien pour une monte de tout les jours et unique.

C'est ce que tu t'es procuré pour ton Patrol ?
Tu pourrais nous faire un retour après quelques semaines d'usage.

[beslau 0]

vanray a écrit:

beslau a écrit:

Aussi le Cooper ST MAXX qui est un compromis entre le STT et AT,
Peut-être bien pour une monte de tout les jours et unique.

C'est ce que tu t'es procuré pour ton Patrol ?
Tu pourrais nous faire un retour après quelques semaines d'usage.

Non c'est pas mon Patrol mais je suis en train de voir quelle monte adopter en 265/70R16 (taille d'origine) y a pas de choix en Mud.

[Invité]

salut tous

j'ai des BF/AT pris sur popgom.fr en 265/75/16 149.50 euros piece
C'est le meilleur prix que j'ai trouvé. Je ne sais pas s'il reste des mud, mais comme c'est une filliale de michelin...........

jean marc

[beslau 0]

4x4no85 a écrit:

salut tous

j'ai des BF/AT pris sur popgom.fr en 265/75/16 149.50 euros piece
C'est le meilleur prix que j'ai trouvé. Je ne sais pas s'il reste des mud, mais comme c'est une filliale de michelin...........

jean marc

cherche Mud le BF n'existe pas dans la taille qu'il me faut

[Invité]

je ne sais pas si ça existe, je donne juste un plan que je crois bon!
Après.........

[roomone40 0]

chez carrascal le bf AT à 134€ mais tu va galérer pour trouver,

et tu veux vraiment pas monter une taille un peu différente mais plus facile à trouver?

[beslau 0]

roomone40 a écrit:

et tu veux vraiment pas monter une taille un peu différente mais plus facile à trouver?

Y a le 265/75R16 mais non-conforme

[Invité]

tout est conforme sur ta bagnole?

[Dadou17 0]

tu connais pas l'individu ...

[beslau 0]

4x4no85 a écrit:

tout est conforme sur ta bagnole?

Pour l'instant oui, mais il roule tout les jours et je préfère rester très soft sur les modifs

[roomone40 0]

tu va galérer pour trouver

après quelques recherche en uk t'a ça:

http://www.tyresdirectuk.co.uk/searchresultsa.php

à voir pour en trouver en France...

Par contre si tu compte rouler à l’étranger je ne peux que te conseiller de trouver un pneu qui à une taille facilement trouvable un peu partout mais encore une fois je ne suis ni le payeur ni le conducteur de ton camion

[roomone40 0]

un site pratique pour comparer les tailles

http://www.mtk-tuning.com/pneu_jante/jantes.php

[Flotflot 0]

Je vais peut être dire une connerie mais pourquoi pas du 31/10,5/15 super facile a trouvé et pas chers.

[beslau 0]

j'ai les jantes en 16" déjà

[Nicodisco 0]

C'est finalement petit pour très large le 31...

[Flotflot 0]

Tu peut toujours les revendre de plus des jantes en 15" sur trol se trouve très facilement.