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samy04

news de ptite famille samy

Messages recommandés

disco daidy a écrit:
impressionnant!
j'en reviens pas!
il vous a bien protégé le "dudule"!!!!


oui comme tu dit et je pense que le ski AV a bien aidé aussi.

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AAAhhhh oué tout de même. Bon alors un peut de soudure et sa repars.
Par contre le tirant de pont ces dans l'autre sens qu'il faut le coudé pour une rehausse. Embarassed

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Flotflot a écrit:
AAAhhhh oué tout de même. Bon alors un peut de soudure et sa repars.
Par contre le tirant de pont ces dans l'autre sens qu'il faut le coudé pour une rehausse. Embarassed



bahh soudure l expert y veu pas Evil or Very Mad et les tirants sont pas coudés comme il faut comme sa clownRazzRazz

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sa parait impréssionnant mais pas tant que sa en faite , bon y a du tafs mais a premiere vu sont mort : le chassis évidement , deux tirant de pont AV et la BT et encore la BT c est le cartére qui est casser est se que sa se change ?? la BV na pas l air toucher les arbres de transmitions je dirais a controlé une fois démonter mais d apparence sa a l air pas mal , le pont AV pareil a sortir et a controlé voila , j ai fait tourner le moteur est nickel comme une horloge , radiateur parfait et freinage pas de fuite. je ne suis pas contre si l un de vous a un ptit moment une fois que j aurais démonter pour me dire si certaine piéces sont récupérable ou pas ( jeter un oeil quoi ).

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Ce qui se fait beaucoup en Angleterre avec un disco ou defender pas economiquement reparables c'est soit les utiliser comme donneurs pour en refaire un autre, ou le vendre piece par piece. A mon avis en pieces tu devrais en tirer un bon prix au total etant donne que la plus grande partie est correcte.

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cedric_r a écrit:
Ce qui se fait beaucoup en Angleterre avec un disco ou defender pas economiquement reparables c'est soit les utiliser comme donneurs pour en refaire un autre, ou le vendre piece par piece. A mon avis en pieces tu devrais en tirer un bon prix au total etant donne que la plus grande partie est correcte.


des disco pour piéces y en a plein les annonces donc je ne sais pas si sa va se vendre si bien que sa et combien €€€€ pour l instant je préfére rechercher une caisse ou un chassis avec carte grise .

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Ouaip recherche une caisse et chassis en bon etat sans mécanique et refait toi un truc a neuf traité contre la corosion a coeur.......


Chuis curieux de voir la caisse d'en face .....

Bon retablissement Wink

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samy a écrit:
cedric_r a écrit:
Ce qui se fait beaucoup en Angleterre avec un disco ou defender pas economiquement reparables c'est soit les utiliser comme donneurs pour en refaire un autre, ou le vendre piece par piece. A mon avis en pieces tu devrais en tirer un bon prix au total etant donne que la plus grande partie est correcte.


des disco pour piéces y en a plein les annonces donc je ne sais pas si sa va se vendre si bien que sa et combien €€€€ pour l instant je préfére rechercher une caisse ou un chassis avec carte grise .


excellente idée!! cheers
si tu veux que je passe! tu le dis! ça me déroute à peine!

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Bruce a écrit:
Ouaip recherche une caisse et chassis en bon etat sans mécanique et refait toi un truc a neuf traité contre la corosion a coeur.......


Chuis curieux de voir la caisse d'en face .....

Bon retablissement Wink


ben tu verra pas grand chose y a plus rien EmbarassedEmbarassedNo

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disco daidy a écrit:
samy a écrit:
cedric_r a écrit:
Ce qui se fait beaucoup en Angleterre avec un disco ou defender pas economiquement reparables c'est soit les utiliser comme donneurs pour en refaire un autre, ou le vendre piece par piece. A mon avis en pieces tu devrais en tirer un bon prix au total etant donne que la plus grande partie est correcte.


des disco pour piéces y en a plein les annonces donc je ne sais pas si sa va se vendre si bien que sa et combien €€€€ pour l instant je préfére rechercher une caisse ou un chassis avec carte grise .


excellente idée!! cheers
si tu veux que je passe! tu le dis! ça me déroute à peine!


DD tu le sais c est quand tu veu Very Happy

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le disco vert je l avait repérer et l autre il est loin mais bon faut fouiller.

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ouaich .. même avis que Bruce .. oh merde ... clown

une caisse .. chassis .. ton broum boum dedans ... et zou ...

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Je suis effaré de lire que le disco l'a bien protégé..

Il l'a protégé uniquement parce qu'il s'es tordu et a absorbé le choc! Sinon c'est vous qui jouiez les absorbeurs, avec les conséquences que l'on imagine...

Pour la partie mécanique, fais gaffe, si les boites ont bougés, il est probable que les abres est mangé aussi, même très peu, mais assez pour les déséquilibrer. Wink

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+1 ...

j'ai déja vu un vilo faussé suite à un accident,...
La voiture a été réparée ... le moteur a tenu 1000 km ....


Evil or Very Mad Dad pig

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Nicodisco a écrit:
Je suis effaré de lire que le disco l'a bien protégé..


éffaré de quoi "NICO"
ben oui il a plié! heureusement!!!
regardes pratiquement tous les accidents avec un 4X4 avec chassis à echelle les personnes s'en sortent pratiquement à chaque fois avec quelques contusions!!!
mes voisins ont fait un face à face entre leur TERRACAN et une 205, eux cinq dans l'auto! pratiquement rien! la 205 Question

pour en revenir à la méca: le pont AV, les boites, et les arbres? tout a reculé confused

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Qu'ils aient bien été protégés, c'est un fait. disons que la masse, la taille du véhicule, la capacité d’absorption avant d'atteindre l'habitacle ont fait que les conséquences pour eux ont été moindres..... mais quid de la conductrice de la Clio ?? malheureusement un accident n'arrive pas souvent tout seul, et dans le cas présent, comme dans d'autres, le 4x4 devient vite un objet meurtrier dans l'imaginaire du quidam moyen.... pas facile ..... No

pig

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c'est vrai "DADOU"!
cependant, maintenant que je roule beaucoup plus et bien je préfaire rouler dans mon 4X4 pour aller bosser que de rouler dans une ptite auto économique!! car je me dis que si ça doit arriver j'aurai peut être plus de chance de m'en tirer!!!
en plus je roule moins vite avec ce genre de véhicule, certe par obligation de respecter le code de la route, et puis je n'ai pas des foudres de guerre!!
j'ai peut être tort!!! je sais pas!!!

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Invité
Bon courage Samy pour ton projet.
En espérant que ce ne soit pas un nid à emmerdes et un gouffre financier.

Sinon, pour le reste, vaste débat... je suis un peu d'accord avec DD, je me sentais beaucoup plus en sécurité quand je roulais avec le Free pour l'effet 4X4 permanent. Et je roulais moins vite aussi.

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idem, je rejoins l'idee de DD et de DAM, depuis quelques jours le TD5 est devenu l'auto de tous les jours aprés 4 années passées en plate (une corsa et une punto), bref des petites caisses...... Et je fais de la 4 voies tous les jours au milieu des camions..... pas mécontent d' avoir repris de la hauteur et de l'embonpoint au milieu des fous qui veulent vite aller travailler le matin.....

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Je ne dis pas le contraire, les gars ! ... je dis simplement qu'il faut aussi considérer qu'en étant plus protégés nous mêmes, on est aussi plus dangereux en cas d'accident avec un tiers... c'est une réalité qui doit ne pas nous sortir de l'esprit..
En raisonnant par l'absurde, on finirait tous en Tank ready ...

Donc rouler moins vite de par sa propre volonté ou du fait des plus faibles capacités dynamiques du véhicule est un bon point.. se faire voir et respecter en est un autre ..
En profiter n'en sera jamais un ...
Et c'est là le piège dans lequel j'invite à ne jamais tomber.

Ne voyez surtout pas en moi quelqu'un qui pourrait jeter l’opprobre sur les 4x4 en généralisant bassement ; ma conduite à ce jour a toujours été aux antipodes de cela....

C'est juste ce que j'appelle être responsable.

!hello! Dad

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DAM-NC4X4 a écrit:
Bon courage Samy pour ton projet.
En espérant que ce ne soit pas un nid à emmerdes et un gouffre financier.

j'ai eu le cas sur une de mes plates! une R18 GTD!!!!!! No
une RENAULT, j'en ai eu qu'une! dégouté!!!
un gouffre à pognon, quand j'ai eu fini avec les emmerdes, et bien j'en avais tellement marre que je l'ai vendu! le gars qui l'a acheté a fait plus de 200000 kms sans problème!!! What a Faceconfused

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disco daidy a écrit:
DAM-NC4X4 a écrit:
Bon courage Samy pour ton projet.
En espérant que ce ne soit pas un nid à emmerdes et un gouffre financier.

j'ai eu le cas sur une de mes plates! une R18 GTD!!!!!! No
une RENAULT, j'en ai eu qu'une! dégouté!!!
un gouffre à pognon, quand j'ai eu fini avec les emmerdes, et bien j'en avais tellement marre que je l'ai vendu! le gars qui l'a acheté a fait plus de 200000 kms sans problème!!! What a Faceconfused


Rouler en Renault ça se mérite ! Laughing

Pour Samy tu te lances dans un grand projet apparement. D'accord avec Dam gaffe aux €€€, étudie bien...

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Samy,

J'ai un pare-choc d'origine, une calandre et un capot pour toi. Ils sont cadeaux.
Le pare-choc est chez Manu, la calandre et le capot chez moi. C'est toi qui vois.

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Plutôt que de reconstruire long, fastidieux, onéreux, et administrativement difficile.
Je partirais de préference sur une caisse roulante sans moteur, ou moteur cassé dans laquelle tu mets le tiens.

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vanray a écrit:
Samy,

J'ai un pare-choc d'origine, une calandre et un capot pour toi. Ils sont cadeaux.
Le pare-choc est chez Manu, la calandre et le capot chez moi. C'est toi qui vois.



ah oui il est encore dans le garden ... pis comme je te l'ai déja dis .. j'ai le pont AV les tirrants , les arbres .. un capot des ailes .. calandres .. phares ... enfin plein quoi ... ca me ferait de la place .. Laughing

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ben merci a vous de vous soucier de dudulle et de se que je vais en faire , il est vrai que dans se malheur je ne suis pas mécontent d avoir été dans un 4x4 au détriment de la clio et c est bien pour sa que je vais remonter un 4x4 et que méme la 607 je ne sais pas si .......... heuuu vanray , manu17 , nico qu une chose bravobravobravo en piéce que j avais d avance il me reste un capot et une aile droite que j avais acheter au pote a DAM sa devait étre une prédiction confused et bruce , dam , discool mon but dans l immédiat et bien de rechercher un disco ou un RRC avec moteur hs pour remonter le 200tdi a dudulle Wink

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disco daidy a écrit:
Nicodisco a écrit:
Je suis effaré de lire que le disco l'a bien protégé..


éffaré de quoi "NICO"
ben oui il a plié! heureusement!!!
regardes pratiquement tous les accidents avec un 4X4 avec chassis à echelle les personnes s'en sortent pratiquement à chaque fois avec quelques contusions!!!
mes voisins ont fait un face à face entre leur TERRACAN et une 205, eux cinq dans l'auto! pratiquement rien! la 205 Question

pour en revenir à la méca: le pont AV, les boites, et les arbres? tout a reculé confused


donc le pont avant oui la clio en venant s encastrer dessous cotés droit la reculer se qui a pousser l arbre de transmission qui lui a pousser la BT , a premiere vu le pont n aurait pas grand mal a verrifier au démontage ainsi que la tulipe , l arbre de trans pareil mais comme dit a peu prés tout le monde a vérifier qu il ne sois pas déformer et la BT le cartére et casser la BV ne parait pas toucher a vérifier aussi l arbre de trans AR .

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au risque de me répéter et d étre chiant je m en excuse Embarassed je ne suis pas contre que l un d entre vous ou plusieurs ( contre un bon repas a la maison ) veniez juste jeter un coup d oeil sur les piéces qui ont été toucher pour me conseiller , pour se qui est démontage je vais gerer tout sa et je l ai toujours dit mais compétences en pur méca sont limiter au moins en démontent dudulle je verrais mieux comment c est fait tout sa . Rolling Eyes

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Le truc, c'est que pour pas mal de chose, ce n'est qu'au démontage que tu verras l'état réel.. les arbres par exemple...

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oui .. moi Samy .. mes we sont vraiment chaud pour le moment ... au printemps .. j'espères pouvoir souffler un peu plus pirat

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je rejoints "NICO"! tu verras certaines choses au démontage cependant j'ai acheté un pont chez " ...... ..."le disco avait pris un fossé +tonneau par l'avant, rien n'était visible méme au montage, aucun problème! pourtant j'ai fait la ligne droite de chez moi et le disco tirait à droite! rien à faire!
il me l'a repris contre un autre!!!

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je continu le démontage samedi , je ferais des photos au fur et a mesure Wink

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samy a écrit:
au risque de me répéter et d étre chiant je m en excuse Embarassed je ne suis pas contre que l un d entre vous ou plusieurs ( contre un bon repas a la maison ) veniez juste jeter un coup d oeil sur les piéces qui ont été toucher pour me conseiller , pour se qui est démontage je vais gerer tout sa et je l ai toujours dit mais compétences en pur méca sont limiter au moins en démontent dudulle je verrais mieux comment c est fait tout sa . Rolling Eyes


Bonjour Samy
Je suis en congés entre noel et le 1er de l'an si tu es dispo je pourrais passer dans la semaine.
Bon courage pour le démontage
@+Ninnin

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Ninnin a écrit:
samy a écrit:
au risque de me répéter et d étre chiant je m en excuse Embarassed je ne suis pas contre que l un d entre vous ou plusieurs ( contre un bon repas a la maison ) veniez juste jeter un coup d oeil sur les piéces qui ont été toucher pour me conseiller , pour se qui est démontage je vais gerer tout sa et je l ai toujours dit mais compétences en pur méca sont limiter au moins en démontent dudulle je verrais mieux comment c est fait tout sa . Rolling Eyes


Bonjour Samy
Je suis en congés entre noel et le 1er de l'an si tu es dispo je pourrais passer dans la semaine.
Bon courage pour le démontage
@+Ninnin


merci ninnin, pour l instant il me reste la BT a finir de demonter , arbre de transmission ont l air ok , pont av aussi , donc stand by maintenant tant que je n ai pas trouver le remplacent. je tel si besoin Very Happy

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Discool a écrit:
Alors, t'en est où, ça avance ?

salut discool , hé bien j en suis que sa n avance pas Evil or Very Mad je ne trouve pas grand chose pour remonter "dudulle" Sad donc la j éssais de voir pour racheter un autre 4x4 pour bricolé et pour les randonné soft ( disco , rrc , p38 )et éssayer de remonter le miens si je trouve un chassis méme sans CG pour en faire un" petit proto TT" qu il me faudra trainer sur plateaux , voila ou j en suis No et pour l instant j ai démonter mes fauteuils l humidité est dans le 4x4 Mad et la semaine prochaine peut étre + de démontage car en vacance .

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Ne te precipites pas, c'est le meilleur moyen d 'eviter une mauvaise affaire.....

Des annonces il en sort tous les jours....

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Bruce a écrit:
Ne te precipites pas, c'est le meilleur moyen d 'eviter une mauvaise affaire.....

Des annonces il en sort tous les jours....



je fouille , je fouille , je fouille .........................

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Invité
Il te faut quoi pour dudulle?

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DAM-NC4X4 a écrit:
Il te faut quoi pour dudulle?


ben mon idée était de sois reprendre un disco en état et de mettre dudulle en TTpure ( donc sur plateau et direct térrain ) ou alors il me faut un chassis avec carte grise car ma caisse na rien et ma méca nickel et changement de la BT bien sur , le reste entre manu17 vanray et nico je devrais trouver dans leurs greniers apparrament. ( et un bidon de 10l d huile de coude )

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