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beslau

Nouvelle réhausse pour mon Disco

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Regarde sur un Disco Td5, il y a des sortes de bavette en Avant des roues Ar pour protéger les "boudins" de suspension ! Wink

pig

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vanray a écrit:
Et les pneus, t'en es où ?


Commandés hier justement Very Happy
J'espère avoir le temps de pouvoir les installer (montage/équilibrage et découpe des ailes à prévoir) avant la sortie "bojo"

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Invité
beslau a écrit:
vanray a écrit:
Et les pneus, t'en es où ?


Commandés hier justement Very Happy
J'espère avoir le temps de pouvoir les installer (montage/équilibrage et découpe des ailes à prévoir) avant la sortie "bojo"


Tu pourras faire un petit topic sur la découpe des ailes ? C'est pas pour demain, mais bon, on sait jamais. Wink

PS : joli véhicule, ça croise pas mal on dirait...

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Invité

pour la decoupe des ailes il y a un spécialiste de la disqueuse sur ce forum ...... Very Happy



























:munst:

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Alloo... on m'appelle? Nicodisqueuse présent.

Cela dit, jamais fait sur un 5 portes....

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Sur un 5 portes ce qui change c'est l'AR !

Pour des découpes propres 5€ la photos ! Twisted Evil

Visible sur mon camion.

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Invité
Discool a écrit:
Sur un 5 portes ce qui change c'est l'AR !

Pour des découpes propres 5€ la photos ! Twisted Evil

Visible sur mon camion.


Pour ce prix là, je me lance tout seul... banzaï

On va attendre un peu quand même, c'est surtout pour avoir une idée de la faisabilité de la chose.

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ug a écrit:
Discool a écrit:
Sur un 5 portes ce qui change c'est l'AR !

Pour des découpes propres 5€ la photos ! Twisted Evil

Visible sur mon camion.


Pour ce prix là, je me lance tout seul... banzaï

On va attendre un peu quand même, c'est surtout pour avoir une idée de la faisabilité de la chose.


Je suis souvent sur Angoulème si t'es sage je te la montre . clown

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Invité
Discool a écrit:

Je suis souvent sur Angoulème si t'es sage je te la montre . clown


ça tombe bien, Ug vient à la soirée samedi soir clown

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Invité

Oui, mais je suis déjà accompagné.... na

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Ca y est j'ai attaqué les bas d'ailes arrières à la disqueuse,
Grand moment d'hésitation Rolling Eyes

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Nicodisco a écrit:
@laurent: dsl mais pas dispo aujourd'hui. demain Wink


pas de souci

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essai croisement de pont avec les 235/85, ca touche à l'intérieur sur la tôle arrière quand ca croise fort, fait ch...
ras au niveau des découpes d'aile, nickel




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Pour que ça ne touche pas à l'intérieur, seules les jantes à déport fonctionnent, mais alors ça touche à l'extérieur.

Ton "coin" arrière, il va toucher. Pas en croisement, mais lors des pompages en roulage rapide en chemin. La roue ne "penchera" pas, mais remontera droite dans l'aile, comme celle du coté opposé.

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roomone40 a écrit:
ou alors butées de pont rallongées


déjà fait

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j'ai coupé l'arrière des ailes beaucoup plus que toi et pourtant j'ai des pneus plus petits en diamétre!!!!
t'as pas peur qu'avec la boue voir des cailloux d'arracher le bord d'aile!!!

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non y a de la marge.
C'est de la jante de disco d'origine donc pas de déport

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Nicodisco a écrit:
Ton "coin" arrière, il va toucher. Pas en croisement, mais lors des pompages en roulage rapide en chemin. La roue ne "penchera" pas, mais remontera droite dans l'aile, comme celle du coté opposé.


tu les as viré toi ?

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beslau a écrit:
non y a de la marge.
C'est de la jante de disco d'origine donc pas de déport


Moi au debut jante origine +guyannes = pliage de tole.

L'avantage c'est que tu decoupe ensuite selon le plis. Razz

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je vais sans doute mettre des câles sous les ressorts arrière, ca devrait passer

DAN t'as des câles dans ton magasin ?

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beslau a écrit:
je vais sans doute mettre des câles sous les ressorts arrière, ca devrait passer

DAN t'as des câles dans ton magasin ?


T'es pas assez haut? affraid

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Sinon, j'ai pitetre encore un peu de teflon en plaque pour en faire des cales......

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j'ai pas tout lu le sujet mais pourquoi des cales???
il penche du cul??? alors que tu viens de changer de ressorts!!!

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Il était légèrement plus bas de l'arrière et surtout en croisement de pont maxi le pneu frotte sur le support de bavette.
Il a pris +10cm avant et arrière par rapport à l'origine.

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En croisement AR maxi il me reste plus qu'un petit centimètre avant que le ressort sorte du cône. J'ai bien peur qu'il se déboite.
Va falloir prévoir des sangles pour limiter la course des amortos.

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beslau a écrit:
En croisement AR maxi il me reste plus qu'un petit centimètre avant que le ressort du cône. J'ai bien peur que ca se déboite.
Va falloir prévoir des sangles pour limiter la course des amortos.


J'en connais à vendre clown

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Nicodisco a écrit:
beslau a écrit:
En croisement AR maxi il me reste plus qu'un petit centimètre avant que le ressort du cône. J'ai bien peur que ca se déboite.
Va falloir prévoir des sangles pour limiter la course des amortos.


J'en connais à vendre clown


Dommage car trop courtes, sont vendus d'ailleurs Wink

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Tirants avant +6° montés, tenue de cap retrouvée, ca change tout

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Petit souci à fond de débattement, le flanc intérieur du pneu touche le support supérieur de ressort.
Faut que je mette absolument des sangles pour limiter le débattement des amortos.

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