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Max181

avis range

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Invité

pas mal en plus c'est un deux portes pour les modifs c'est plus facile Wink

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Vue plusieurs fois sur le route dans notre coin, Mec dit jamais "bonjour".

Perso je trouve cher, si c'est pour faire de 4x4 et tu ton fous cote volant en trouve au moins 2 fois moins cher que ca avec le volant a droit..

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Boh , s'il est en bon état de marche , il est pas chéros , faut pas exagérer !
moi j'en ai un AV max , si tu veux , bien moins cher avec des pièces en rab , mais en moins bon état .. aprés cela dépend de ce que tu veux en faire ... idéal TT ... pas pour traverser le monde clown

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Invité
et pourquoi pas un range V8 pour le meme prix ???

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barbidul a écrit:
et pourquoi pas un range V8 pour le meme prix ???


Pour une fois quelque chose de sensé, enfin presque, à par le prix clown

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Invité
Ludo33 a écrit:
barbidul a écrit:
et pourquoi pas un range V8 pour le meme prix ???


Pour une fois quelque chose de sensé, enfin presque, à par le prix clown



tonguetonguetongueWink

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Se serai pour faire de la balade proche où plus éloignée. Un v8 le rêve mais trop gourmand. Sinon pas de problème particulier, mécaniquement culasse à voir et après? Carrosserie "rouille" endroit à surveiller. Electriquement, ect.

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Ludo33 a écrit:
barbidul a écrit:
et pourquoi pas un range V8 pour le meme prix ???


Pour une fois quelque chose de sensé, enfin presque, à par le prix clown


Ah ce Ludo l'en pert pas une.

si un jour tu cherches une place de vendeur... Razz

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Invité
max79 a écrit:
Se serai pour faire de la balade proche où plus éloignée. Un v8 le rêve mais trop gourmand. Sinon pas de problème particulier, mécaniquement culasse à voir et après? Carrosserie "rouille" endroit à surveiller. Electriquement, ect.



si tu roule pas beaucoup le plaisir n'est pas le meme quand meme Wink

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laisses tomber ce 2.4 qui chauffe

pour le même prix tu trouves des 2.5 plus puissants et plus fiables ....voir même en meilleur état !

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Invité
pffffffffffffff le diesel toujour le diesel ..................

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barbidul a écrit:
pffffffffffffff le diesel toujour le diesel ..................

pfffffffffffffffff , l'argent , toujours l'argent ...............

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ben!!! c'est vrai des 235/85-16 suffiraient!!!!!!!!! cheers
j'aime pas les gros pneux!!!!!!
et les jantes quelles dimensions pour des pneux comme ceux là???????

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Bonjour

Pour ma part, rien qu'à voir la carrosserie, je fuierais : le prix peut sembler interressant, mais un mec qui vend un vehicule après l'avoir mis dans cet état, cela siginifie souvent qu'il l'a mal entretenu, et le manque d'entretiens ne s'arrête généralement pas à la carooserie.

Tu peu en effet trouver des V8 bien plus interressant, surtout s'ils sont équipé GPL, mais dans ce cas les moteurs qui sont le plus compatible avec l'installation GPL sont les 3L9 des années 90/91 (c'est très précis sur l'année et sur la motorisation) ... pour info le notre avec un plein à 0.52 à 0.55 le litre a un prix de reviens très très interressant.
Qui plus est, tu peut en trouver qui, comme le notre, ont les réservoirs de GPL sous chassis (installations faite dans le cas du notre par un installateur agréé de bordeau : très bon travail) et de ce fait tu conserve l'integralité du chargement possible de ton véhicule.

Sinon les points de rouille à vérifier sont entre autre les points de fixation des ceintures de sécurité passager arrière : en effet elle se fait au niveau du passage de roue et bien souvent il y a un état de corosion important jusqu'à la perforation et donc plus aucune sécurité pour les passagers : cela demande de "soulever" la moquette mais cela réserve parfois des surprises ... le hayon pose bien souvent problème et avec un coup de chance ennorme tu tombera sur un hayon changé récement voir en allu Cool
Le ciel de toit présente lui aussi souvent des faiblesses et s'affaisse après quelques années, mais il est facile à recoler ..... s'il y a des traces d'humidité au niveau du toit ouvrant, cela viens bien souvent d'un range qui a couché sous les arbres et la goutière d'évacuation des eau de pluies à l'interrieure de l'emplacement du toit ouvrant est bouchée, dans ce cas un simple fils de fer ou un bon coup de soufflette permet de régler le problème.
Il faut également vérifier l'état de fonctionnement des ventilateurs (clim et chauffage) du véhicule car s'ils ne fonctionne pas il faut démonter le tableau de bord (et c'est pas une mince affaire Very Happy ) pour résoudre le problème.

Ensuite bien sur verifier les longerons pour la rouille, ainsi que l'état de fonctionnement général du véhicule... pour cela je passe le relais aux autres Smile

pour info le notre n'est pas et ne sera jamais à vendre ...

bonne recherche à toi Smile

ps : les land en angleterres deviennent à un pri dérisoire (on vient juste d'aller en chercher un làbà ...) car au vu des taxes que les cousins anglois subissent ils ont de moins en moins la côte et pour une pratique du TT et même sur route la conduite à droite n'est pas génante (90 V8 GPL conduite à droite entre autre dans notre petite famille de land) donc cela vaut la peine de faire la traversée Wink

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Invité
disco daidy a écrit:
ben!!! c'est vrai des 235/85-16 suffiraient!!!!!!!!! cheers
j'aime pas les gros pneux!!!!!!
et les jantes quelles dimensions pour des pneux comme ceux là???????



les jantes du 7 ou du 8 pas plus Evil or Very Mad

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Invité
rover17 a écrit:
barbidul a écrit:
pffffffffffffff le diesel toujour le diesel ..................

pfffffffffffffffff , l'argent , toujours l'argent ...............



je vois pas le rapport scratch

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barbidul a écrit:
rover17 a écrit:
barbidul a écrit:
pffffffffffffff le diesel toujour le diesel ..................

pfffffffffffffffff , l'argent , toujours l'argent ...............



je vois pas le rapport scratch

Nous si clown



au fait les gars , n'oubliez pas de faire le plein , si les routiers & producteurs de lait font blocus , on est mals (males?)

Cool

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n'oubliez pas de faire le plein , si les routiers & producteurs de lait font blocus , on est mals (males?)


Merci Jean Wink

Disco est vide en plus!

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Merci jean fô que j'économise ce week end,,,,, il ne me reste plus 35m3 dans le reservoir..... Ca va être juste.

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rover17 a écrit:
barbidul a écrit:
rover17 a écrit:
barbidul a écrit:
pffffffffffffff le diesel toujour le diesel ..................

pfffffffffffffffff , l'argent , toujours l'argent ...............



je vois pas le rapport scratch

Nous si clown




Cool


explique que je soit moin con a part la difference quand tu fait le plein jes vois pas ....... Suspect

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Alors cherche pas......

la différence est là.... et de taille malgré tout...

50 cts du litre pour le GO/HVB et 1.20 pour lE95...... rien que 140 % plus cher....
c'est un "détail"..
pig

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Dadou17 a écrit:
Alors cherche pas......

la différence est là.... et de taille malgré tout...

50 cts du litre pour le GO/HVB et 1.20 pour lE95...... rien que 140 % plus cher....
c'est un "détail"..
pig


Sans oublier qu'un TDi ne fait que 9 à 11 litres au 100, et qu'un V8 concomme "au moins" ses 15 litres....

Une tite sortie de 400 bornes dans le WE et la difference se fait sentir rapidement Neutral

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je laisse tomber je ne repondrait plus au post des gents qui demanderont des renseignements ...........

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barbidul a écrit:
je laisse tomber je ne repondrait plus au post des gents qui demanderont des renseignements ...........

Meuh , tu boudes ?

ce n'est que de l'humour

...bleu , je te l'accorde Suspect



clown

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barbidul a écrit:
je laisse tomber je ne repondrait plus au post des gents qui demanderont des renseignements ...........


Si c'est pour dire des conneries ... lol!lol!lol!

Juste au dessus il pisse même sur les V8 alien

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beslau a écrit:
barbidul a écrit:
je laisse tomber je ne repondrait plus au post des gents qui demanderont des renseignements ...........


Si si , c'est pour dire des conneries ... lol!lol!lol!

Juste au dessus il pisse même sur les V8 alien

T'es trop jeune beslau pour savoir que c'est le bleu qui a pissé le premier clown


mais on attend tous sa première apparition vers 2016 pour arroser ça pirat

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barbidul a écrit:
je laisse tomber je ne repondrait plus au post des gents qui demanderont des renseignements ...........


Pour les renseignements 118 218

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beslau a écrit:
barbidul a écrit:
je laisse tomber je ne repondrait plus au post des gents qui demanderont des renseignements ...........


Si c'est pour dire des conneries ... lol!lol!lol!

Juste au dessus il pisse même sur les V8 alien



moi je roule peut etre a l'essence mais pas tout le monde clown

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fais pas la gueule "DUDULE!!!!!
regardes sur un autre post!!!! j'ai pas lu que "BESLAU" avait commandé son snork!!!! et je me suis fais allumé gentillement!!!! cheersVery Happy

et pis tiens!!!!!!!!!!! je pisse sur les V8!!!!!! CoolLaughing
j'aime pas les moteurs essence!!!!!!!!!!!!!
sauf bien sur sur les motos!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

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rover17 a écrit:
beslau a écrit:
barbidul a écrit:
je laisse tomber je ne repondrait plus au post des gents qui demanderont des renseignements ...........


Si si , c'est pour dire des conneries ... lol!lol!lol!

Juste au dessus il pisse même sur les V8 alien

T'es trop jeune beslau pour savoir que c'est le bleu qui a pissé le premier clown


mais on attend tous sa première apparition vers 2016 pour arroser ça pirat


oui c'est une bonne date mdr

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Bon il est temps de ressortir un smiley qe l'on utilisait avec Bruce il y a quelques mois, souvent l'un envers l'autre, saloupiau de bruce.

En gros ca donnait ça :

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Dadou17 a écrit:
Alors cherche pas......

la différence est là.... et de taille malgré tout...

50 cts du litre pour le GO/HVB et 1.20 pour lE95...... rien que 140 % plus cher....
c'est un "détail"..
pig

ben le gpl est de 0.50 cts (lecler poitiers) à 0.55 cts le litre Wink donc y'a pas tant de différence que ca Wink

et puis pas besoin d'un v8 pour consomer plus, notre 109 ambulance par exemple consomme gentiment ses 25l/100 et ce n'est pas un v8 dedans Razz

même la sierra cosworth et ses 305 chevaux a un coup de reviens identique à ma 205 diesel Wink (et oui équipée gpl, et moteur d'origine ce qui est rare sur ce type de véhicule, surtout vu le kilométrage Wink mais entretenu par nono lui même cheers )

rouler en v8 n'est pas une question d'argent, c'est une question de plaisir SmileVery HappyCoolCoolVery HappyVery Happycheers

Nous avons des V8 qui roulent (heuuu 1, 2, 3, le 4ème est au parking tongue ) et bien géré le budjet n'est pas faramineu Wink

biseavous Very Happy

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pis l'est bleu ... alors c'est que du bonheur ... nan sans dec ... un rr en 200 I love you

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bon!!! c'est fini là!!!! cheers
le bonheur c'est pas de faire de mécanique du tout!!!!! mdr

je crois que le propriètaire du RANGE en a deux!!!!!
il était dans LAND MAG!!!! il a un 200TDI et un 300TDI!!!!!

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disco daidy a écrit:
bon!!! c'est fini là!!!! cheers
le bonheur c'est pas de faire de mécanique du tout!!!!! mdr

je crois que le propriètaire du RANGE en a deux!!!!!
il était dans LAND MAG!!!! il a un 200TDI et un 300TDI!!!!!


Nahhhh! Lui (laurent) habite a Niort Wink .

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OK!!!!!
tiens "JEN" cette semaine je serais jeudi vendredi et samedi entre MELLES, LIMALONGE et RUFFEC!!!!!
si tu me vois, fais signes!!!!!!

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Invité
disco daidy a écrit:
OK!!!!!
tiens "JEN" cette semaine je serais jeudi vendredi et samedi entre MELLES, LIMALONGE et RUFFEC!!!!!
si tu me vois, fais signes!!!!!!



on va éviter le coin alors LaughingLaughing

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disco daidy a écrit:
le bonheur c'est pas de faire de mécanique du tout!!!!! mdr


Tu paraphrase le sieur Fred17.......

La mécanique, c'est bien, pas en faire c'est mieux pirat

et pourtant, on a jamais réussit à s'y tenir à cette phrase Notongue

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rover17 a écrit:
On n'a jamais réussi à tenir le frédo non plus ... clown


Pô faux lol!

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