Disco 200tdi et cannelures ...

[rover17 0]

Le premier qui rigole !!!



sérieux , les disco 200tdi sont-ils tous en 10 cannelures ? et les ranges ?

[rover17 0]

euh , je viens de trouver concernant les disco :

Bonjour,

Il y a effectivement eu les 2 montages 10 ou 24 cannelures.

Pour identifier le nombre de cannelures à coup sur, il y a un moyen, c'est d'utiliser le numéro de pont

Si le numéro est inférieur à 28S44172 ou 32S29122, c'est un 10 cannelures.

Si il est supérieur ou égal à 28S44172 ou 32S29122, c'est un 24 cannelures.

Ces infos sont bien sur juste si le pont est toujours dans sa configuartion d'origine.

A+

Gérard

http://www.landmania.com/forum/showthread.php?t=41409&highlight=disco+cannelures&page=2

[Invité]

les ranges je pense ... mais les disco ???

[rover17 0]

bon , je continue mon question/réponse

pour les rrc , toujours selon gérard (qui est demandé au baaar pour boire du pinaaard ) :

Si le pont arrière de ton véhicule est bien d'origine et si l'année modèle du véhicule est bien 1989 (Préfixe FA), ce n'est à mon avis pas un 24 cannelures. Les arbres de roues en 24 canelures ont été montés en 1990 (Préfixe GA) et au départ, uniquement sur les véhicules équipés d'ABS 5on peut les reconaitre au petit bouchon plastic en bout d'arbre un peut comme le Defender). Pour les véhicules sans ABS les 24 cannelures ont été introduits plus tard (environ 1992).
Pour plus de fiabilité, Je te conseille d'utiliser des 24 cannelures.

[disco daidy 0]

j'avais entendu dire que les derniers 200 TDI fabriqués en 94 étaient montés en 24 cannelures!
mais rien de sur!!!!!
et pourquoi cette question/réponse

[rover17 0]

disco daidy a écrit:

j'avais entendu dire que les derniers 200 TDI fabriqués en 94 étaient montés en 24 cannelures!
mais rien de sur!!!!!
et pourquoi cette question/réponse

Ben parce que je vais probablement REmettre mon 110 en annonce avec possibilité d'échange disco ou range tdi en 5 places pour bosser d'abord , puis remplacer le VM qui n'est qu'un 2 places homologué .

je n'aurais jamais le temps de finir le 110 et puis ne referais plus de voyage dans la même optique , en famille

voilou


bruce , ton disco est en combien , il est de quelle année ?
à bien y regarder , je trouve le TDB du 200 sympa
ils ont eu des clim les 200 ?

[Dadou17 0]

rover17 a écrit:

disco daidy a écrit:

j'avais entendu dire que les derniers 200 TDI fabriqués en 94 étaient montés en 24 cannelures!
mais rien de sur!!!!!
et pourquoi cette question/réponse

Ben parce que je vais probablement REmettre mon 110 en annonce avec possibilité d'échange disco ou range tdi en 5 places pour bosser d'abord , puis remplacer le VM qui n'est qu'un 2 places homologué .

je n'aurais jamais le temps de finir le 110 et puis ne referais plus de voyage dans la même optique , en famille

voilou


bruce , ton disco est en combien , il est de quelle année ?
à bien y regarder , je trouve le TDB du 200 sympa
ils ont eu des clim les 200 ?

En 33 comme tous les bordelais !!

[Bruce11 0]

rover17 a écrit:

disco daidy a écrit:

j'avais entendu dire que les derniers 200 TDI fabriqués en 94 étaient montés en 24 cannelures!
mais rien de sur!!!!!
et pourquoi cette question/réponse

Ben parce que je vais probablement REmettre mon 110 en annonce avec possibilité d'échange disco ou range tdi en 5 places pour bosser d'abord , puis remplacer le VM qui n'est qu'un 2 places homologué .

je n'aurais jamais le temps de finir le 110 et puis ne referais plus de voyage dans la même optique , en famille

voilou


bruce , ton disco est en combien , il est de quelle année ?
à bien y regarder , je trouve le TDB du 200 sympa
ils ont eu des clim les 200 ?

Alors :

Les Disco 200 ya les 2 montages, les 200 sont en 10 jusque fin 93 et au dela 24 C.

clim dispo sur le Disco 200 dés 1991 sur certaines versions, mais rares..... Apartir de 92 / 93 c'est un peu moins rares ....

Tous les 300 disco sont en 24C.
Les RRC sont en 10 jusque vers 92, et l'apparition du 3,9l V8 a généralisé le montage des 24C sur toute la gamme.

Pour ma greu, le pont AR est en 24C et l 'av en 10.
Le passage de 10 a 24C sur un 200 necessite pas mal de changement de piece le diff, les arbres, les fusées, donc autant acheter un pont complet pour etre sur de ne pas manquer de piece.

Pour l'echange de ton 110, vu le prix que tu en veux, tu peux peut etre te diriger direct vers un 300 qui sera moins usé qu'un 200.

Si t'as besoin d'un renseignement t'hesites pas

[Bruce11 0]

DAD ....... tu sors .......

[roomone40 0]

pour info mon range qui est de 91 avec abs est monté en 24 cannelures derriére et 10 devant, j'ai jamais rien compris ça toujours été le bordel LR pour ça

mon disco 300 en version abs est en 24 partout.

pour le 200 en trouver un avec la clim ça va pas être facile

pareil que bill gates tourne toi vers un 300 plusieurs versions ont la clim qui marche bien en plus, je viens de faire recharger la mienne glaglagla

une chose le disco est plus lourd que le range donc le moteur sera un peu plus mou que ton camion si t'est arrivé à remettre la culasse

la bv du 300 est une r380 au lieu de la lt du 200
transfert LT sur les discos et sur les rr ce sera une borg qui marche bien quand ça marche mais dès que ça merde c'est la merde et ça vaut un rein

[disco daidy 0]

le mien avait la clim!!!! mais le compresseur c'est bloqué, je l'ai juste démonté et je l'ai encore!!!!
mais vu le prix d'un neuf et recharger le bazard!!!!
ça reste comme ça!!!!

[Bruce11 0]

roomone40 a écrit:

la bv du 300 est une r380 au lieu de la lt du 200
transfert LT sur les discos et sur les rr ce sera une borg qui marche bien quand ça marche mais dès que ça merde c'est la merde et ça vaut un rein

Euh y'a quand meme des 200 et 300 avec des LT 230 aussi

[roomone40 0]

Des range 200 avec des LT230 impossible sauf si modifié, la borg est d'origine et pour tous les modéles dès 89

si c'est les discos LT77 + LT230 pour les 200 et R380 + LT230 sur les 300

[rover17 0]

ben on verra bien
si 200 , je récupère les glissements du VM

sais pas encore , l'est vrai que vu le prix des 300 , le 24c est plus sécurisant

rover 17 en grenouille , on aura tout vu

me demande aussi si le pare buffle du classic ainsi que le pare choc ar pourraient se monter sur un disco

doute surtout pour l'arrière

cogitum , cogitum

[Bruce11 0]

roomone40 a écrit:

Des range 200 avec des LT230 impossible sauf si modifié, la borg est d'origine

ah tiens j'aurais pas cru !! tu m'en apprends une là !! finalement je dois connaitre que des RR modifié

[rover17 0]

je cogite , je cogite

je crois que finalement , un beau classique VM 2.5 en 5 portes avec un bel intérieur bien conservé et clim ça m'irait bien .

me resterait plus qu'à inverser toutes les protections TT avec le 2.4 qui repasserait en fonction travail uniquement puisque déjà un 19.6 , je revire le siège central que j'avais posé
pare buffle , protections ar et côté , sabot , n'y aurait que le problème de passer le 2.5 avec les truetrac et leurs 10 cannelures

rien à reconstruire de nouveau , fastidieux

on se sent si bien dans un classique et puis j'adore la pêche du VM

et il y en a des troupeaux pas chers sur le marché dans ce style http://www.leboncoin.fr/vi/47184150.htm?ca=12_s

[Bruce11 0]

çui la il a quand meme la console centrale en vrac ^^ !!


Ca tient avec un gros morceaux de pliage alu !!!!

[rover17 0]

rover17 a écrit:

bon , je continue mon question/réponse

pour les rrc , toujours selon gérard (qui est demandé au baaar pour boire du pinaaard ) :

. Les arbres de roues en 24 canelures ont été montés en 1990 (Préfixe GA) et au départ, uniquement sur les véhicules équipés d'ABS 5on peut les reconaitre au petit bouchon plastic en bout d'arbre un peut comme le Defender). Pour les véhicules sans ABS les 24 cannelures ont été introduits plus tard (environ 1992).

Donc à vremière pue , rrc en 24C vers 92 , donc les 200tdi le sont
si je veux réutiliser mes diff 10c me faudrait un VM 2.5 de 89 à 91 si yé comprend bien

cogitum

[rover17 0]

Je crois que celui çi serait exactement mon envie :

clim , 5 portes et propre apparemment

http://www.leboncoin.fr/vi/54922690.htm?ca=20_s

[Sebrr2.5vm 0]

Sympa ton projet, bon courage dans ta recherche, mais en effet, il y en a pas mal des 2.5vm sur le bon coin.

[Invité]

rover17 a écrit:

Je crois que celui çi serait exactement mon envie :

clim , 5 portes et propre apparemment

[url=http://www.leboncoin.fr/vi/54922690.htm?ca=20_s

http://www.leboncoin.fr/vi/54922690.htm?ca=20_s[/quote[/url]]


Moi je te comprends pas trop, tu trouve un disco 300Tdi de 1996/97 cher à 6000euros, et tu es près à mettre 3500euros dans un range VM de 1989 avec 244000kms

[rover17 0]

1) pas envie de me remettre à construire des protections
2) pas envie d'acheter des pare chocs pour le VM
3) confort inégalable d'un range siège velours
4) truetrac en 10c
etc etc


last ) un disco c'est moche

mais peut-être qu'un rrc en 200 tdi si en 10C et clim , ça existe ?...

nan mais !

[rover17 0]

Sebrr2.5vm a écrit:

Sympa ton projet, bon courage dans ta recherche, mais en effet, il y en a pas mal des 2.5vm sur le bon coin.

oui , des beaux en cherchant

[Manu171 0]

j"ai bien un RR qui commence à me prendre la tête et de la place ...mais l'a pas la clim. ni un 200 dans le ventre ....


sinon vrai ..qu'il existe encore de beau RR sur le marché des petites annonces

[roomone40 0]

même en V8

[Manu171 0]

t'as vu le prix ....du carburant ....

[roomone40 0]

ben oui et tu croit que le gasoil va pas enfin arriver au même niveau un de ces jours?


on doir être le seul pays ou le gasoil est plus cher que l'essence, c'est vrai que c'est moins polluant en plus le gasoil

[Manu171 0]

combien qu'il en boit ........ton vouit ???

[rover17 0]

Manu17 a écrit:

combien qu'il en boit ........ton vouit ???

Autant que son propriétaire

[Invité]

mon 3.9 I fait en moyenne 15 a 16 litres sur la route et en TT heuuuuu

[Manu171 0]

mouaih , c'est bien ce que je dis .....ça reste gourmand pour le porte monnaie un vouit ....aussi sympa soit il


alors .................mazout power again

[Bruce11 0]

roomone40 a écrit:

ben oui et tu croit que le gasoil va pas enfin arriver au même niveau un de ces jours

le seul probleme reside dans le fait qu'un 200 fait 10 petits litres et qu'un V8.......

[Invité]

Bruce a écrit:

roomone40 a écrit:

ben oui et tu croit que le gasoil va pas enfin arriver au même niveau un de ces jours

le seul probleme reside dans le fait qu'un 200 fait 10 petits litres et qu'un V8.......

le plaisir de conduite n'est pas le meme

[Manu171 0]

mouais ...mouah n'aime bien le son du tracteur ....ce doit être mon coté campagnard

[Bruce11 0]

barbidul a écrit:

le plaisir de conduite n'est pas le meme

qu'est ce que t'en sait t'a jamais roulé avec ton V8

[Invité]

Bruce a écrit:

barbidul a écrit:

le plaisir de conduite n'est pas le meme

qu'est ce que t'en sait t'a jamais roulé avec ton V8

tu va pas voir le jour .....................

[Invité]

roomone40 a écrit:

pour info mon range qui est de 91 avec abs est monté en 24 cannelures derriére et 10 devant, j'ai jamais rien compris ça toujours été le bordel LR pour ça

Wep ... mon Vogue de 91 ABS 3.9 BA ..... 10 av et arr .... Bon ça changera pas grand chose de toute manière

Mais le but du post est de trouver quouuuoi

[Invité]

lorangerover a écrit:

roomone40 a écrit:

pour info mon range qui est de 91 avec abs est monté en 24 cannelures derriére et 10 devant, j'ai jamais rien compris ça toujours été le bordel LR pour ça

Wep ... mon Vogue de 91 ABS 3.9 BA ..... 10 av et arr .... Bon ça changera pas grand chose de toute manière

Mais le but du post est de trouver quouuuoi

Oh lorange il est toujours vivant ça va, bien remis

[rover17 0]

lorangerover a écrit:

roomone40 a écrit:

pour info mon range qui est de 91 avec abs est monté en 24 cannelures derriére et 10 devant, j'ai jamais rien compris ça toujours été le bordel LR pour ça

Wep ... mon Vogue de 91 ABS 3.9 BA ..... 10 av et arr .... Bon ça changera pas grand chose de toute manière

Mais le but du post est de trouver quouuuoi

1) si , suffit de lire le post
2) Une marmote

[Invité]

DAM-NC4X4 a écrit:

Oh lorange il est toujours vivant ça va, bien remis

J'édite .....


Wep ça va ......... ........mieux

On parlait de quouuuuoi ?