Je fume trop !

[disco daidy 0]

une queue de soupape est beaucoup plus dure qu'un culbuteur (pièce moulée) et qu'une tige de culbuteurs!!!!!

[Manu171 0]

rover17 a écrit:

rover17 a écrit:

Eh si , justement les queues de sous pâpes sont en métal mou , spécialement pour faire fusible !

Mon copain mécano m'en avait fait voir sur un 200 qui avait cassé sa courroie de distri , tordues , flambées très exactement

courage manu

Putain , j'ai écrit une grosse conneurie , c'est effectivement la tige , pas la queue qui flambe !



...mais otez-moi ces gousses d'ail qui déshonnorent mon portail ...

et lacher ce crucifie .... aller plutot chercher l'ami qui guerit .... champagneeeeeeeee

[Manu171 0]

j'ai vu les tofs .. a voir comment c'est sur mon bouzin ... de toute facon , je compte remonter le tendeur d'origine qui a le guide de courroie et ainsi je ne change que la courroie .. 'fin si je retrouve la vis de fixation du tendeur qui doit se promener dans le garage du grosmaster ... pourvu qu'il lui lui ai pas mis un coup de disqueuse ou un point de soudure ..

[Manu171 0]

yo ... hier afternoon .... bricolage cool à l'ombre ...

sceance nettoyage du carter de distribution au fuel rose .... je passe les anecdotes tels que le bidon qui m'es tombé sur les tongues ... ....

alors on y voit plus clair ... retrait des poulies ...

[Manu171 0]

une petite suite de photos .... allez je vous laisse débattre ....

... avec la pige ... ...

[Manu171 0]

bonjour ... mr l'ecrou ... on tourne un chouilla ...

oh ... un trou .... allez j'enfile la pige ....

[Manu171 0]

pour info ... j'ai retrouvé ma pastille manquante , elle se promenait .... coté culbu n° 3 ..... allez hop retour place n° 8 ....

[beslau 0]

roomone40 a écrit:

une bonne suite de posts sur la faq pour savoir si le kit carter à été remplacé

il suffit de vérifier la pate de fixation qui tiens la pompe à injection.

y à même des photos


cool le mien à la modif

http://www.landroverfaq.com/viewtopic.php?f=23&t=122&start=220

J'ai visiblement le même montage que sur la photo du post, mais je suis pas sûr.
Sans la modif, cette patte noire n'existe pas ?

[roomone40 0]

bon ce soir j'ai ouvert mon carter pour faire ma distri,

et là c'est le drame,

ben j'ai un mix des 2 kits

j'ai une gorge sur la poulie de vilebrequin et une sur le galet tendeur.

j'ai vraiment eu du cul que la courroie se désintègre pas

m'est avis que l'ancien proprio qui à fait la distri y à 40000 à reçu l'ancien kit et à monté comme ça avec une rondelle épaisse derrière le galet fixe

bon demain nettoyage et remontage avec tests carter ouvert

[disco daidy 0]

incroyable!!!
dire que le 300 et l'évolution du 200 on dirait franchement le contraire
et à entendre vous êtes pas les seuls!!!!!
ça m'étonnerait que je change un jour mon 200 pour un 300!!!!

[Nicodisco 0]

Tu sais DD, pour avoir eu les deux, franchement je ne reviendrais pas en arrière.

Oui, le 200 est rustique et fiable... mais quel agrément le 300. Sincèrement.

[Manu171 0]

roomone40 a écrit:

bon ce soir j'ai ouvert mon carter pour faire ma distri,

et là c'est le drame,

ben j'ai un mix des 2 kits

j'ai une gorge sur la poulie de vilebrequin et une sur le galet tendeur.

j'ai vraiment eu du cul que la courroie se désintègre pas

m'est avis que l'ancien proprio qui à fait la distri y à 40000 à reçu l'ancien kit et à monté comme ça avec une rondelle épaisse derrière le galet fixe

bon demain nettoyage et remontage avec tests carter ouvert

yo ... pourrais tu nous faire des tofs ... tu sais moi j'avais aussi le mix des 2 ... et ma courroie était nickel , le fait d'avoir mis une poulie tendeur non flasquée a foutu le binz car pas le même alignement ...

[roomone40 0]

Pour les tofs c'est raté car la courroie est enlevée,

tu avait un montage à 2 flasques avant?

à tu enlevé la grosse rondelle derrière le galet fixe? pour monter le kit sans flasque il faut surtout l'enlever

ce qui me chagrine un peu c'est la fixation du galet tendeur qui est une vis "longue" qui vient en appuie sur l'extérieur du roulement sur le montage à flasque et courte sur l'autre qui bloque sur le support

sur lrfaq un gars tourne avec le montage vis longue sur galet non flasqué depuis plusieurs milliers de bornes et toi qui à ce montage aussi à fait 10km et à tout cassé je suis plutot (ah c'est pas le moment toi tu vois pas qu'on est occupé là, va chercher une biére plutot (ah non pas 2 foist'es lourd la)) perplexe et je ne sais trop quoi faire.

la vis de blocage longue ne touche pas au carter?

[Nicodisco 0]

Mais pourquoi démonté quand tout marche bien, surtout depuis longtemps ... ?

Moi quand je vais faire ma distri de l'ot 300 fumeur, ben si les tendeurs non ni jeu, ni trace d'usure, je ne change que la courroie, comme ça ....

[roomone40 0]

le tendeur est naze roulement hs et en plus il faut que je change le carter car le roulement de visco bien qu'il n'ai pas de jeu fait du bruit

[disco daidy 0]

Nicodisco a écrit:

Tu sais DD, pour avoir eu les deux, franchement je ne reviendrais pas en arrière.

Oui, le 200 est rustique et fiable... mais quel agrément le 300. Sincèrement.

alors tu comprends pourquoi!!!
si je vendais le 200 je prendrai un autre DISCO TD5!!!!
mais avec une réhausse de +5, deux pare-chocs maison et un snorkel!!!
quand on aime!!!! chacun son truc!!!

[Nicodisco 0]

Oh je sais, le 200 il en a vu

D'ailleurs, le tien, on le voit quand "en liberté" ?

[Manu171 0]

bon les deux pouriisseurs là .. on se calme .. juste d'aprés que les culasses des 200 seraient plus fragiles que les 300 ... enfin d'aprés ... hein .. perso je constate qu'il y a eu plus de probleme de chauffe sur les 300 que les 200 et quand au problèmes de distri ... no comment ...

sinon je reviens au topic et à raymond des landes ... alors effectivement mon montage était avec tendeur plastique noir . En comparant ce tendeur avec le nouveau sans flasque il y a une difference de distance entre la partie interne du carter et la partie roulante du tendeur ... je m'explique : avec tendeur plastique flasquée , la courroie est dirigée plus prêt de l'extérieur qu'avec le tendeur non flasqué ce qui explique qu'avec le tendeur non flasqué il faudrait effectivement pas de rondelle pour aligner le tendeur et la poulie fixe .... En ce qui me concerne je sais plus trop quoi penser de ces fameuses vis ... je croyais avoir perdu dans le garage à nico l'ancienne vis du tendeur .... mais en fait j'avais remonté l'ancienne . Par contre dans le kit il y avait bien une tive filetée + ecrou ( neufs ) pour fixer la poulie fixe .... me souviens plus s'il y avait avant et/ou aprés cette fameuse rondelle qui ajuste ou pas l'alignement .... putain faudrait noter et photographier chaque étape ... la j'ai des trous noir et ca me gave

[disco daidy 0]

Nicodisco a écrit:

Oh je sais, le 200 il en a vu

D'ailleurs, le tien, on le voit quand "en liberté" ?

quand j'arrêterai la moto!!!! et puis il est en liberté mais tu ne le vois pas!!!

quand à "MANU"!!
c'est vrai que maintenant quand tu démontes!!! les photos c'est quand mème pas mal!!!!!
ça peut éviter beaucoup de désagrément!!!!

[roomone40 0]

Manu17 a écrit:

bon les deux pouriisseurs là .. on se calme .. juste d'aprés que les culasses des 200 seraient plus fragiles que les 300 ... enfin d'aprés ... hein .. perso je constate qu'il y a eu plus de probleme de chauffe sur les 300 que les 200 et quand au problèmes de distri ... no comment ...

sinon je reviens au topic et à raymond des landes ... alors effectivement mon montage était avec tendeur plastique noir . En comparant ce tendeur avec le nouveau sans flasque il y a une difference de distance entre la partie interne du carter et la partie roulante du tendeur ... je m'explique : avec tendeur plastique flasquée , la courroie est dirigée plus prêt de l'extérieur qu'avec le tendeur non flasqué ce qui explique qu'avec le tendeur non flasqué il faudrait effectivement pas de rondelle pour aligner le tendeur et la poulie fixe .... En ce qui me concerne je sais plus trop quoi penser de ces fameuses vis ... je croyais avoir perdu dans le garage à nico l'ancienne vis du tendeur .... mais en fait j'avais remonté l'ancienne . Par contre dans le kit il y avait bien une tive filetée + ecrou ( neufs ) pour fixer la poulie fixe .... me souviens plus s'il y avait avant et/ou aprés cette fameuse rondelle qui ajuste ou pas l'alignement .... putain faudrait noter et photographier chaque étape ... la j'ai des trous noir et ca me gave

si tu à laissé la grosse rondelle de l'ancien montage derrière le galet fixe ton problème viens de là d'après Gerard sur Landmania il FAUT la virer et de visu c'est clair que ça décale la courroie

[rover17 0]

Et Gérard c'est un méga bon !

[Nicodisco 0]

rover17 a écrit:

Et Gérard c'est un méga bon !

Celui qu'est attendu au bar?

[beslau 0]

photos ? je comprends plus

[beslau 0]

disco daidy a écrit:

quand j'arrêterai la moto!!!! et puis il est en liberté mais tu ne le vois pas!!!

Quoi comme moto ? enduro ?

[disco daidy 0]

beslau a écrit:

disco daidy a écrit:

quand j'arrêterai la moto!!!! et puis il est en liberté mais tu ne le vois pas!!!

Quoi comme moto ? enduro ?

ben!!! ouai!!! une yamaha 250 wrf à la maison bientôt j'espère une deuxième celle pour mon fiston!
une 250 yzf pour pièces!!!!
et puis celles du boulot!
là: /les-videos-f11/stage-motard-douane-a-la-bastiere-t3142.htm


revenons à nos moutons!!!
alors "MANU" tu remontes quand?
as tu tes pièces?

[beslau 0]

ah! mon ex moto j'adoré cette bécane, si je pouvais en racheter une, prendrer la même YAM 250 4T WRF

off hors sujet

[rover17 0]

Nicodisco a écrit:

rover17 a écrit:

Et Gérard c'est un méga bon !

Celui qu'est attendu au bar?

Pour bouââââr du pinââârd ?!?!

Ouh pitain , l'avais oublié nôt'ami

[Manu171 0]

gérarrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrdddddddddddddddddddd


pour le remontage DD .... heu je commencerais un pneu ce we en fonction du temps ( libre) pas la météo ... je commence par la rampe de culbu ... et teins d'ailleurs faudrait que je commande une nouvelle courroie et un spi d'ACC ..................... la je vais passer un peu de temps sur le RR.... passage au stand avant ..... ............ pis diamnche je vais p'têtre à st jean voir des vrais motard

[disco daidy 0]

ben moi j'y vais à ST JEAN voir le GP!!!!! le prochain coup "MANU" menottes!!!!!!
as tu réf des "spy"!!!

[Manu171 0]

prochain coup.... bonjour madame .... tu me la présente

[disco daidy 0]

Isabelle! 35-37 ans marié deux enfants!!!!


refèrences de tes "spy"! j'ai une courroie neuve pour 200 mais je crois que c'est la mème que le 300!!!!

[Nicodisco 0]

Une courroie, 3 fois que je veux lui en filer une... l'en veux pas.

[roomone40 0]

Manu17 a écrit:

yo ... hier afternoon .... bricolage cool à l'ombre ...

sceance nettoyage du carter de distribution au fuel rose .... je passe les anecdotes tels que le bidon qui m'es tombé sur les tongues ... ....

alors on y voit plus clair ... retrait des poulies ...

sur cette photo j'ai bien l'impression que tu à la rondelle sur le goujon de maintien du galet fixe je suis peut être lourd mais si c'est bien ça ton problème viens de la tu peut confirmer?

[Manu171 0]

ben c'est possible ... possible faut que je remmette le nez dans les pices pour te confirmer ... enfin si j'ai pas tout perdu ... mais effectivement avec le nouveau galet faudrait pas la rondelle qui par contre etait presente pour l'alignement avec l'ancien galet


au fait t'es pas lourd .... et pis les lapins je les vide avant d'en faire du patééééééé

[Manu171 0]

j'ai commandé mon psy et ma courroie ... c'est bon les filles et aussi un nouveau torique au diables les varices ... d'isabelle lol



pis d'abord on ecrit "spi" pas "spy" ....

[Manu171 0]

mode mémoire is back .. pas de rondelle au remontage .... sur de sur ... elle y était pas parmi les detritusssssssss

[disco daidy 0]

oooooohhhhhhhh! tu me chauffes le canard!!!!!
je vais te faire péter la distri!!!!!!!!
je dis "SPY" et pis c'est tout!!!!!!!!

[rover17 0]

Manu , as-tu changé le Sdikonass ?



Important ça !

[Manu171 0]

hein ////////////// jean lache la bouteille de sky

[Dadou17 0]

mwa, j'lavé comprise pourtant....

c'est qui le plus bourré ???

[Nicodisco 0]

Existe pô

http://www.google.fr/search?sourceid=chrome&ie=UTF-8&q=Sdikonass

[Nicodisco 0]

27 pages; mazette!

[roomone40 0]

ben po compris nan plus

[rover17 0]

Rhôôô , quand même , jamais changé le joint SPY Sdikonass ?!?




Dad , 1 mars

[roomone40 0]

puté j'étais très loin très très loin,

peut être ma fin de journée de merde ...

[rover17 0]

Tu fumes trop !

[Invité]

rover17 a écrit:

Rhôôô , quand même , jamais changé le joint SPY Sdikonass ?!?

[Manu171 0]

hello , les gay's ....

bon yesterday sunday morning , débarquement d'un petit grosmaunster aux aurores .... .....

remontage de la courroie de distribution avé ancienne poulie tendeur flasquée ... on a transpiré un pneu ... ; reglage des culbuteurs ... euh merdouille 1 coince ......... apéro , repos , reprise des hostilité vers 16 h , demontage de la rampe culbu, rechangage du culbu ... chieur , remontage réglage ....(remota pas mon truc ca ... trop minitieux ... moi je bosse au centimètre ) ... calage pompe ... depigage ... .... remontage de tous les binzzzzzzzzzzzzzzzzz .............. remplissage liquide de chauffage ..... re-branchage batterie ................. moment de stress , de solitude ... roulement de tambour ... tournage de clé ...... ............ vvvvvvvvvv.............vvvvvvvvvvvv............vvvvvvvvvvvv x 10 .... pas de pétageeeeeeeeee ............. what's up ................ descendage du véhicule.... réfléchissage ............. une binouse ............. je me refait le film .... p'tain merde tout était calé .... pompe injection calée en DIY ................ et là eclair de génie ................ rebranchage de l'electrovanne ............ coup de clé et .........................yesssssssssssssssssssssssssssssssssssss


petit essayage ....... ça marche pour l'instant .... ca pousse même ........... bon me parait un poil trop bruyant ce qui confirme mon aptitude moderé à regler des culbuteur à ...0.2 mm

au suivant

[Nicodisco 0]

T'avais pas pris les cales en 1000e d'inch de ton padre pour les culbus hein?

[Manu171 0]

nan ... ni les chassures de sécurité .... je peux à peine bouger mon orteil ... saleté de marteau