Digitronic

[p14 0]

salut,

quelqu'un connait digitronic (www.digitronic-performance.fr), et y-a-t-il des gens qui ont testé la prépa pour golg gti:

- 245 ch et 365nm

ils proposent cette prépa à 599 e via la prise diagnostic.

alors je me demande pourquoi payer + de 1.000 € chez oettinger?

dans l'attente de vos avis,
sportivement

[DOC242 0]

salut
moi j'ai fait ma prépa chez digitronic pour ma G5 GTI et franchement c'est que du plaisir.....

[reno04 0]

Pour avoir essayé la voiture de doc, je confirme ... elle marche très bien

Beaucoup plus que ma Golf V d'origine

[steph842111 0]

Digitronic est tres connu les prepas sont tres bonnes avec un bon rapport qualité prix.
Plusieurs Leon Cupra sonrt passées entre leur main et le resultat est probant.

[p14 0]

merci de vos réponses.

ma golf est garantie encore un an chez vw. pensez-vosu qu'il faille que attendre la fin de garantie pour faire la reprog

[DOC242 0]

c'est à toi de voir si tu prends le risque, moi je l'ai fait j'étais encore sous garantie simplement faut pas que ton moteur casse ou ta boite mais bon le risque reste quand même assez faible en tout cas moi je ne regrette pas.

[Gtiled 0]

p14 a écrit:

merci de vos réponses.

ma golf est garantie encore un an chez vw. pensez-vous qu'il faille que attendre la fin de garantie pour faire la reprog

Dommage de pas habiter en Suisse, car même avec une voiture sous garantie, avec une prépa ABT sa ne pose pas de problème.

[CorLeonE68 0]

J'aillais poser la meme question a leur sujet !

Etant près de strasbourg en en voyant les prix qu'il pratique, j'hesite avec oettinger !! .... A cause du mapswitching...

DOC242 toi qui a fait la reprogr chez eux tu peux un peu expliquer en gros comment ca ce passe chez eux ?

[DOC242 0]

salut
comment ca se passe :
accueil chaleureux ,gars super pro il a sû trépondre à toutes mes questions, il prend ta voiture branche la balise alors soit tu restes à côté soit tu vas ds son bureau boire un bon café et une heure après la voiture est prête.
Sois tu prends l'option avec passage au banc avant et apres ou alors il te propose d'essayer la voiture quand elle est prête pour voir la différence et là c'est le coup de pied au cul quand tu prends ta golf j'ai tout de suite remarqué une différence .
perso moi je ne voudrai pas revenir à la puissance d'origine donc je ne vois pas l'interêt du mapswitching de chez Oettinger ( pourtant toutes mes modifs ont été réalisées làs bas) et le prix
Digitronic fait la même chose pour la moitié du prix avec les mêmes résultats ......seule différence le nom et la renommée.
pour conclure je conseille à toute personne voulant faire une reprog d'aller là bas.
Un ami à fait la reprog pour une classe E 320 CDI de 2007 chez lui il a été ravi.
Si t'as envie d'y aller fait moi signe ca sera l'occase de se rencontrer

[DOC242 0]

petite parenthèse j'étais encore sous garantie quand j'ai fait ma reprog

[CorLeonE68 0]

DOC242 a écrit:

salut
comment ca se passe :
accueil chaleureux ,gars super pro il a sû trépondre à toutes mes questions, il prend ta voiture branche la balise alors soit tu restes à côté soit tu vas ds son bureau boire un bon café et une heure après la voiture est prête.
Sois tu prends l'option avec passage au banc avant et apres ou alors il te propose d'essayer la voiture quand elle est prête pour voir la différence et là c'est le coup de pied au cul quand tu prends ta golf j'ai tout de suite remarqué une différence .
perso moi je ne voudrai pas revenir à la puissance d'origine donc je ne vois pas l'interêt du mapswitching de chez Oettinger ( pourtant toutes mes modifs ont été réalisées làs bas) et le prix
Digitronic fait la même chose pour la moitié du prix avec les mêmes résultats ......seule différence le nom et la renommée.
pour conclure je conseille à toute personne voulant faire une reprog d'aller là bas.
Un ami à fait la reprog pour une classe E 320 CDI de 2007 chez lui il a été ravi.
Si t'as envie d'y aller fait moi signe ca sera l'occase de se rencontrer

Pour le mapswitching, c'est vrai, mais le seul avantage c'est pour pouvoir le cacher auprès de VAG lors des entretiens/pannes surtout pour un véhicule garantie 5 ans. Donc c'est un point a ne pas négliger ! Mais le prix est beaucoup plus interesent, c'est clair !

Je n'y manquerais pas, je te ferais signe le jour ou

Merci pour les renseignements !

[CorLeonE68 0]

Parcontre le couple qu'il donne je le trouve asser haut pour une DSG !!! Il font sur mesure, ou c'est des cartographies toute faite ?

[DOC242 0]

CorLeonE68 a écrit:

DOC242 a écrit:

salut
comment ca se passe :
accueil chaleureux ,gars super pro il a sû trépondre à toutes mes questions, il prend ta voiture branche la balise alors soit tu restes à côté soit tu vas ds son bureau boire un bon café et une heure après la voiture est prête.
Sois tu prends l'option avec passage au banc avant et apres ou alors il te propose d'essayer la voiture quand elle est prête pour voir la différence et là c'est le coup de pied au cul quand tu prends ta golf j'ai tout de suite remarqué une différence .
perso moi je ne voudrai pas revenir à la puissance d'origine donc je ne vois pas l'interêt du mapswitching de chez Oettinger ( pourtant toutes mes modifs ont été réalisées làs bas) et le prix
Digitronic fait la même chose pour la moitié du prix avec les mêmes résultats ......seule différence le nom et la renommée.
pour conclure je conseille à toute personne voulant faire une reprog d'aller là bas.
Un ami à fait la reprog pour une classe E 320 CDI de 2007 chez lui il a été ravi.
Si t'as envie d'y aller fait moi signe ca sera l'occase de se rencontrer

Pour le mapswitching, c'est vrai, mais le seul avantage c'est pour pouvoir le cacher auprès de VAG lors des entretiens/pannes surtout pour un véhicule garantie 5 ans. Donc c'est un point a ne pas négliger ! Mais le prix est beaucoup plus interesent, c'est clair !

Je n'y manquerais pas, je te ferais signe le jour ou

Merci pour les renseignements !

Moi le gars de chez Digitronic m'a dis que c'était indétectable et qu'il fallait simplement faire gaffe qu'il ne te fasse pas de mise à jour sinon c'est fichu.....reste à retourner chez lui pour qu'il te la remette.

[CorLeonE68 0]

DOC242 a écrit:

CorLeonE68 a écrit:

DOC242 a écrit:

salut
comment ca se passe :
accueil chaleureux ,gars super pro il a sû trépondre à toutes mes questions, il prend ta voiture branche la balise alors soit tu restes à côté soit tu vas ds son bureau boire un bon café et une heure après la voiture est prête.
Sois tu prends l'option avec passage au banc avant et apres ou alors il te propose d'essayer la voiture quand elle est prête pour voir la différence et là c'est le coup de pied au cul quand tu prends ta golf j'ai tout de suite remarqué une différence .
perso moi je ne voudrai pas revenir à la puissance d'origine donc je ne vois pas l'interêt du mapswitching de chez Oettinger ( pourtant toutes mes modifs ont été réalisées làs bas) et le prix
Digitronic fait la même chose pour la moitié du prix avec les mêmes résultats ......seule différence le nom et la renommée.
pour conclure je conseille à toute personne voulant faire une reprog d'aller là bas.
Un ami à fait la reprog pour une classe E 320 CDI de 2007 chez lui il a été ravi.
Si t'as envie d'y aller fait moi signe ca sera l'occase de se rencontrer

Pour le mapswitching, c'est vrai, mais le seul avantage c'est pour pouvoir le cacher auprès de VAG lors des entretiens/pannes surtout pour un véhicule garantie 5 ans. Donc c'est un point a ne pas négliger ! Mais le prix est beaucoup plus interesent, c'est clair !

Je n'y manquerais pas, je te ferais signe le jour ou

Merci pour les renseignements !

Moi le gars de chez Digitronic m'a dis que c'était indétectable et qu'il fallait simplement faire gaffe qu'il ne te fasse pas de mise à jour sinon c'est fichu.....reste à retourner chez lui pour qu'il te la remette.

Gratuitement ?

[DOC242 0]

j'ai la dsg et pas de soucis de tte façon la tolérance maxi est de 390 nm , avec la boite à air en + je ne sais pas éxactement à com bien je tourne
ca pourrait être l'occasion de lancer un nouveau sujet on pourrait se prévoir un passage au banc chez lui à l'occase, plus on est moins on paye

[DOC242 0]

CorLeonE68 a écrit:

DOC242 a écrit:

CorLeonE68 a écrit:

DOC242 a écrit:

salut
comment ca se passe :
accueil chaleureux ,gars super pro il a sû trépondre à toutes mes questions, il prend ta voiture branche la balise alors soit tu restes à côté soit tu vas ds son bureau boire un bon café et une heure après la voiture est prête.
Sois tu prends l'option avec passage au banc avant et apres ou alors il te propose d'essayer la voiture quand elle est prête pour voir la différence et là c'est le coup de pied au cul quand tu prends ta golf j'ai tout de suite remarqué une différence .
perso moi je ne voudrai pas revenir à la puissance d'origine donc je ne vois pas l'interêt du mapswitching de chez Oettinger ( pourtant toutes mes modifs ont été réalisées làs bas) et le prix
Digitronic fait la même chose pour la moitié du prix avec les mêmes résultats ......seule différence le nom et la renommée.
pour conclure je conseille à toute personne voulant faire une reprog d'aller là bas.
Un ami à fait la reprog pour une classe E 320 CDI de 2007 chez lui il a été ravi.
Si t'as envie d'y aller fait moi signe ca sera l'occase de se rencontrer

Pour le mapswitching, c'est vrai, mais le seul avantage c'est pour pouvoir le cacher auprès de VAG lors des entretiens/pannes surtout pour un véhicule garantie 5 ans. Donc c'est un point a ne pas négliger ! Mais le prix est beaucoup plus interesent, c'est clair !

Je n'y manquerais pas, je te ferais signe le jour ou

Merci pour les renseignements !

Moi le gars de chez Digitronic m'a dis que c'était indétectable et qu'il fallait simplement faire gaffe qu'il ne te fasse pas de mise à jour sinon c'est fichu.....reste à retourner chez lui pour qu'il te la remette.

Gratuitement ?

t'as 2 ans de garantie et si ds ces 2 ans ca devait arriver oui c'est gratuit.
le mieux c'est de voir s'il existe une mise à jour avant de faire la reprog moi je l'ai faite 2 jours avant ma reprog

[CorLeonE68 0]

DOC242 a écrit:

j'ai la dsg et pas de soucis de tte façon la tolérance maxi est de 390 nm , avec la boite à air en + je ne sais pas éxactement à com bien je tourne
ca pourrait être l'occasion de lancer un nouveau sujet on pourrait se prévoir un passage au banc chez lui à l'occase, plus on est moins on paye

Oui justement 390nm/200kw alors que leur prepa est donné a 300 cv 410 nm d'apres leur site :/

Moi j'ai 2 ans de garantie constructeur + 3 ans d'extension pièces et main d'oeuvre en prenant un minum de credit chez eux. Donc 5 ans en tout.

[DOC242 0]

CorLeonE68 a écrit:

DOC242 a écrit:

j'ai la dsg et pas de soucis de tte façon la tolérance maxi est de 390 nm , avec la boite à air en + je ne sais pas éxactement à com bien je tourne
ca pourrait être l'occasion de lancer un nouveau sujet on pourrait se prévoir un passage au banc chez lui à l'occase, plus on est moins on paye

Oui justement 390nm/200kw alors que leur prepa est donné a 300 cv 410 nm d'apres leur site :/

Moi j'ai 2 ans de garantie constructeur + 3 ans d'extension pièces et main d'oeuvre en prenant un minum de credit chez eux. Donc 5 ans en tout.

oui c'est vrai tu as une Pirelli désolé le gars m'a dit que la prépa serai alors modifiée pour ne pas dépasser la tolérance maxi de la boite.
sinon appelle le ou envoie un mail en général 24 heures apres il te réponds voila

[CorLeonE68 0]

DOC242 a écrit:

CorLeonE68 a écrit:

DOC242 a écrit:

j'ai la dsg et pas de soucis de tte façon la tolérance maxi est de 390 nm , avec la boite à air en + je ne sais pas éxactement à com bien je tourne
ca pourrait être l'occasion de lancer un nouveau sujet on pourrait se prévoir un passage au banc chez lui à l'occase, plus on est moins on paye

Oui justement 390nm/200kw alors que leur prepa est donné a 300 cv 410 nm d'apres leur site :/

Moi j'ai 2 ans de garantie constructeur + 3 ans d'extension pièces et main d'oeuvre en prenant un minum de credit chez eux. Donc 5 ans en tout.

oui c'est vrai tu as une Pirelli désolé le gars m'a dit que la prépa serai alors modifiée pour ne pas dépasser la tolérance maxi de la boite.
sinon appelle le ou envoie un mail en général 24 heures apres il te réponds voila

Oui lol

Bin je ferais ça je leur telephonerais ou peu etre je passerais directement pour voir, ça me permettra de faire un petit tour

En tout cas merci

[DOC242 0]

....de rien fais moi signe si t'es dans la région

[CorLeonE68 0]

DOC242 a écrit:

....de rien fais moi signe si t'es dans la région

Ok

[DOC242 0]

j'envisage bientôt un petit passage au banc donc si quelqu'un est tenté n'hésitez pas

[steph842111 0]

ca m aurai bien plus mais l alsace c'est loin.

[Mike42 0]

steph8421 a écrit:

ca m aurai bien plus mais l alsace c'est loin.

Pareil....

[stan94 0]

+1 tres content de digitronic

[Dams20vt 0]

idem, très content d'eux, jamais eu une once de regret après y être passé

[Lionel571 0]

Moi aussi tres satisfait de digitronic,
Tu en ressorts avec une autre voiture vraiment plus

[Gtiled 0]

Voici le lien pour ce préparteur qui fait pas mal de gens heureux

digitronic-performance

Pour exemple de gain sur certains moteurs :

2.0L TFSI : 200cv 245cv et 280Nm 365Nm (599€).
2.0L TDI : 140cv 187cv et 320Nm 395Nm (599€).
2.0L TFSI : 230cv 300cv et 300Nm 410Nm (699€).
1.8L Turbo : 225cv 258cv et 280Nm 375Nm (599€)

[yoda671 0]

DOC242 a écrit:

j'envisage bientôt un petit passage au banc donc si quelqu'un est tenté n'hésitez pas

Ca m'intéresse mais seulement cet automne... si tu peux attendre jusque là...

[Gtiled 0]

yoda67 a écrit:

DOC242 a écrit:

j'envisage bientôt un petit passage au banc donc si quelqu'un est tenté n'hésitez pas

Ca m'intéresse mais seulement cet automne... si tu peux attendre jusque là...

Tu veux revoir ta prépra yoda

Il demande combien pour la 535 au fait

[Gtiled 0]

Alors je me pose quelques questions :

Beaucoup de personnes ici sont passées par Digitronic (Doc242 , Reno , Yoda67....)
J'ai pu discuté avec ces personnes et ils sont très satisfaits de leurs prépa la puissance est la en moyenne 250 Cv pour une GTi avec une bonne valeur de couple (je n'ai plus les valeurs en tetes).
Niveau ressenti aussi il en sont très satisfaits (certains meme sont à leur 3 eme voitures réprog chez lui donc gage de savoir faire et de satifaction.)

Niveau prix aussi il est très bien placé , le passage au banc est aussi un plus surtout le avant / après. et pour une "preuve" lors d'une revente / gage de santé moteur aussi.

De l'autre coté j'adore les marques du style Oettinger / ABT / APR (surtout ce dernier d'ailleur).

Niveau revente je pense que c'est un plus de passer à travers une marque de "renom" meme si chez Oettinger certaines prépas sont plus "légere".

Pour moi c'est pas pour faire de la pub pour Naboul mais pour moi APR est vraiment le maitre TFSI (car il ne font et connaissent tous les paramètre VW)
Le hic pour avoir du APR il ni en a malheureusement pas de revendeurs en france .
Et pas de passage avec règlage au banc comme Digitronic.

Alors je suis un peu "dérouté" dans mes choix futur pour une prépa le savoir faire de Digitronic n'est plus à faire serieux/pas chere/fiable

Apr : Puissance/prix/fiable aussi mais pas dispo en France. et surtout pour moi la réputation (regarde un peu sur les forums US tu comprendras mon points de vu.

Donc moi perso je sais pas meme si un prépa Digitonic pourrai me satisfaire aussi .

[propulss 0]

Personnellement, je trouve que tu n'es pas trés loin de chez Naboul, Gtiled, en tout cas beaucoup moins loin que moi....
Aprés le budget est à prendre aussi en considération...

C'est dans mes projets de faire une virée chez lui d'ici un an / un an 1/2, je me prévoierai 2 à 3 jours en Suisse pour une tite prépa sympa, je veux ce qu'il y a de mieux pour la R....
Pour l'instant je vois les choses comme ça, mais d'ici là, beaucoup de choses peuvent changer...

[yoda671 0]

Ca m'aurait intéressé pour mon Edition 30, mais plutôt vers fin de l'année !
Effectivement j'étais très satisfait de la reprog Digitronic sur mon ancienne GTI

[Gtiled 0]

yoda67 a écrit:

Ca m'aurait intéressé pour mon Edition 30, mais plutôt vers fin de l'année !
Effectivement j'étais très satisfait de la reprog Digitronic sur mon ancienne GTI

J'aurai pensé que tu allais faire une prépa prochainement sur une édition 30 avec 2-3 autres modif tu passes les 300ch en plus pas de quoi avoir peur tu es en boite manu donc niveau couple no problemo.

[yoda671 0]

gtiled a écrit:

yoda67 a écrit:

Ca m'aurait intéressé pour mon Edition 30, mais plutôt vers fin de l'année !
Effectivement j'étais très satisfait de la reprog Digitronic sur mon ancienne GTI

J'aurai pensé que tu allais faire une prépa prochainement sur une édition 30 avec 2-3 autres modif tu passes les 300ch en plus pas de quoi avoir peur tu es en boite manu donc niveau couple no problemo.

Ne t'inquiètes pas : c'est pas la peur qui me retient, c'est les finances
Je suis en train de construire, donc pour le moment on va se calmer un peu... je serai déjà content si je pouvais la garder quand ça sera fini. Mais peut-être que d'ici fin d'année
On pourra peut être aller ensemble chez Naboul

[reno04 0]

Ca fait 2 années que ma voiture est passée entre les mains de Digitronic, et je suis toujours aussi content de la reprog.
Aucun problème avec, mais il est vrai que je n'ai fait que 15 000 km depuis ...

A l'occasion je posterais les courbes si cela intéresse du monde

[propulss 0]

une courbe intéresse toujours du monde ici Reno, quand tu veux et merci d'avance

[jorge_BR-Perf.Lux 0]

moi je suis passé sous digitronic pour ma 1e reprog sur la cupra et que dire

suis passé dans 2 autres maisons depuis et aucune ne m'as satisfait autant que celle de Nico qui fut le 1er à toucher ma voiture et elle n'avais que 400km au compteur

franchement je me pose encore des questions qui vas revoir TOUTE ma cartographie quand tout le matos seras monté, calibré, ...

actuellement sur cartographie ATH (avec maitre Bruno encore aux commandes) je ne suis plus dans les normes car entretemps la compression as changé, des pièces ont été ajoutées, ...

Digitronic est très très sérieux, méticuleux, et son savoir faire fait de lui un nom apprécié dans le métier.

De plus Nicolas est très sympa et n'as pas besoin de grande publicité style OETTINGER qui fait des softs trop soft

[gomze 0]

Moi aussi très satisfait de digitronic performance sur mon ancienne golf v gti de 274 CV et l actuel golf v gti édition 30 de 310 cv (pour l instant)
Je recommande tres tres pro....