après la R32, la S4

[ieuvx 0]

Voilà comme promis j'ai profité du beau temps aujourd'hui pour faire quelques photos.

[Aria's 0]

vraiment superbre!!!!! en tous cas tu en prend enormement soin on dirais qu'elle est neuve et les baguettes interieur en carbone miaaammmmm petit question ton mano de pression du turbo c'est un defi?

[Kilroy 1]

Trés belle voiture !
Tu peux nous en dire plus sur le moteur, les perfs, la conso.... ?

[PimpyS 0]

Kilroy a écrit:

Trés belle voiture !
Tu peux nous en dire plus sur le moteur, les perfs, la conso.... ?

pas mieux

[Gtiled 0]

Vraiment top avec les baguettes intérieur en carbone

Et l'état de la voiture est vraiment



Le moteur c'est le V6 bi-turbo il me semble avec ces 265 ch d'origine et (19cv fiscaux).
Puis par après ils sont passés au V8 4.2 avec 344 CH (26 CV FISCAUX)

[ieuvx 0]

C'est le modèle V6 2.7 biturbo de 265 ch année 2000. Pour le moment elle est rabaissé de 3 cm avec des ressorts, filtre à air sport bmc, dump valve renforcé de rs4, quelques durites renforcées (mais je vais toutes les changés je viens de recevoir le kit complet ), une calandre de rs4, un échapement avec un intermédiaire supersprint sans resonateur de rs4 et la sortie de rs4 d'origine et bien sur la première chose que je lui avait faite c'est une repro chez sportec (319.9ch et 517.6 nm vérifié sur le banc).

Sinon le mano c'est un prosport. Et au niveau de la conso faut compter en moyenne 10l à 11l.

[Gtiled 0]

320 Cv et 520 Nm avec un V6 bi-turbo ça doit être jouissif quand tu enfonce la pédale de droite .
Le bruit doit aussi être pas mal avec les filtres, dump valve, et l'échappement

[vag-performance 0]

oui je confirme ca arrache bien mon frère avais la méme avec un reproq digit-power

elle est vraiment a l'etat de neuf cette S4 c'est un plaisir pour les yeux

[ieuvx 0]

Pour ce qui est du bruit je l'adore mais les dump ne se fonts pas plus entendre que celle d'origine simplement celles d'origines ont la réputation de ne pas être très résistantes...

Sinon l'échappement va être changé par un cat-back complet je n'ai pas encore décidé la marque, et aussi une autre modif sur l'échappement... J'ai pas mal de modifs prévues en espérant que j'arriverai à mes fins.

[Sancho011 0]

Trés belle cette s4

Pour les dumps pas vraiment de bruit chez audi c'est des dump a resirculation!

Pourquoi pas un miltek en cat-back?

[ieuvx 0]

J'ai 3 marques en tête. Maintenant j'attend quelques offres et je prendrais la plus avantageuse

[zguy47 0]

un sacré break de chasse!!!!

[ieuvx 0]

voilà après une bonne partie de la journée de taf avec mes potes je vous poste quelques photos de l'avancement de ma prépa sur la S4.

J'ai monté le kit 12 pièces de durites renforcées mais j'attends toujours sur les réducteurs pour fixer mon intercooler

[vag-performance 0]

alors ça c'est de l'intercooler.......... c'est quoi la marque ? forge ?

[steph842111 0]

Sympa cet intercoller il est enorme quand meme.

[PimpyS 0]

steph8421 a écrit:

Sympa cet intercoller il est enorme quand meme.

j'allais dire il est gigantesque

[ieuvx 0]

Faut que ça respire

Non c'est pas un forge je l'ai commandé en allemagne chez un fabriquant de radiateur et intercooler. Sinon les tubes c'est du fait maison .

J'espère pouvoir continué mon projet prochainement si tous se passe bien

[vag-performance 0]

ieuvx a écrit:

Sinon les tubes c'est du fait maison .

et bien respect superbe travaille .....

[ieuvx 0]

Merci

on a fait avec mes potes et quelques bières

[Babs54 0]

Eh ben elle fait peur meme sans les phares.
Terrible ta S4.
Super taff.

[ieuvx 0]

Je fais un petit déterrage de sujet même que c'est pas une golf

Je viens enfin de finir un peu près ma S4 donc je met 2 petites photos vite fait....

[gti44 0]

Superbe.. Et alors cet intercooler...

[ieuvx 0]

gti44 a écrit:

Superbe.. Et alors cet intercooler...

J'en suis content, vu la taille j'ai un certain lag turbo par contre au niveau endurance et une fois le turbo en charge ça marche bien

avec toutes les autres pièces que j'ai changé elle tourne assez bien

Mais j'attends surtout l'update chez sportec afin de tous mettre jour et voir le nouveau gain.

[vag-performance 0]

ieuvx a écrit:

Je fais un petit déterrage de sujet même que c'est pas une golf

heuuuuuuuuuuuu on est plus un forum spécialisée golf ici mais un forum du groupe VAG

elle est magnifique ta S4

[ieuvx 0]

Voilà une nouvelle série de photos faites hier

[giant.nrs 0]

quand tu dois avoir ca dans les rétros ben c'est à droite que tu te mest et vite fait
Trop belle la titine

[Dams20vt 0]

super belle ta S4

tu pourrais me dire où tu as commandé ton IC ? m'en faudrait un aussi, et le Forge est super cher

[ieuvx 0]

Je l'ai commandé chez eux http://shop.wiltec.info/ très bonne qualité et les prix sont excellent Un pote en avait commandé un pour monoturbo en même temps que moi il était aussi top

Pour les tubes on les as fait nous-même.

[rod35111 0]

vraiment magnifique la S4 ... j'aime vraiment cette voiture et en plus de cette couleur j'adhère a 100% ...

les jantes noir trop beau ....

[warp7-racing.ch 0]

Elle est vraiment superbe comme ça!

[vag-performance 0]

vraiment SUBLIME.............

[magenfolie 0]

C'est vraiment un jolie travail que tu nous a fait là, sinon coté perf tu vois la différence et niveau conso ça change quelque chose toute ces modifs?

Je vais craquer je crois

[ieuvx 0]

magenfolie a écrit:

C'est vraiment un jolie travail que tu nous a fait là, sinon coté perf tu vois la différence et niveau conso ça change quelque chose toute ces modifs?

Je vais craquer je crois

Merci je viens de te faire un petit contre rendu sur ton topic

[ieuvx 0]

2 photos faites vite fait avec ces roulettes d'hiver

[Dams17 0]

Vraiment sympa cette S4, t'a finalement choisi pour ta ligne d'échappement ?

[ieuvx 0]

blackpanther a écrit:

Vraiment sympa cette S4, t'a finalement choisi pour ta ligne d'échappement ?

J'ai pris du inoxcar, je suis assez content sauf que l'intermédiaire est trop bas et avec le rabaissement je touche souvent

[Dams17 0]

ieuvx a écrit:

blackpanther a écrit:

Vraiment sympa cette S4, t'a finalement choisi pour ta ligne d'échappement ?

J'ai pris du inoxcar, je suis assez content sauf que l'intermédiaire est trop bas et avec le rabaissement je touche souvent

Ah bon, c'est étonnant ça , si un jour tu peux mettre une photo que l'on voit ça, par exemple une petite photo de derrière !

[ieuvx 0]

J'ai un rabaissement de -6.5 à l'avant et -4.5 à l'arrière ma mécanique est très proche du sol et en plus l'intermédiaire inoxcar a une forme arrondi on la voit sur cette photo en première page.



Je ferai une photo ou on voit mieux

[porci82 0]

très belle voiture!!!

[ieuvx 0]

porci82 a écrit:

très belle voiture!!!

merci je l'aime bien ma petite familiale