De retour !

[seb421 0]

sierra-71 a écrit:

Donc, je laisse chauffé le moteur, je le coupe ej vérifi si le calorstat est ouvert?

N'enleves pas ton calorstat quand ton moteur est chaud !!! JAMAIS

[Invité]

seb a écrit:

sierra-71 a écrit:

Donc, je laisse chauffé le moteur, je le coupe ej vérifi si le calorstat est ouvert?

N'enleves pas ton calorstat quand ton moteur est chaud !!! JAMAIS

oui ecoute bien seb

il faut demonter ton calorstat et le mettres dans une casserole d'eau que tu ferras bouillir avec un termometres

si sa s'ouvre vers 80 = 82 degres c'est bon

sinon c'est pas bon

[sierra-71 0]

si i souvre pas fo faire quoi

[seb421 0]

sierra-71 a écrit:

si i souvre pas fo faire quoi

En mettre un neuf . Mais tu peux faire tourner le moteur sans le calorstat temporairement ( refais bien le niveau de LDR ) , mais c'est mieux d'en avoir un surtout l'hiver !

[Invité]

un calorstat neuf sa coute 11 euros chez valeo

[sierra-71 0]

sierraman a écrit:

sierra-71 a écrit:

Pour l'instant pas de projet dans ce genre. C juste par curiosité que j'aimerai savoir comment changer un volant

pour le volant tu retire la klaxon avec un petit tournevis plat et ensuite du demonte le boulons apparant

du 19 je crois

fait sa volant bloqué

ensuite pour le retiré debloque le volant avec la clé et tire vers toi

et voila c'est fait

sou le klaxon zéro vis

[Invité]

un gros boulon

est tu sur d'avoir retiré le klaxon en entier ?

[lauwlt 0]

tu as 2 parties pour le klaxon et pour l'écrou de volant c'est pas du 19 mais du 24

[sierra-71 0]

ok

[sierra-71 0]

Je trouve pas le calorstat, qqun peut il me montre avc une photo?

[sierra-71 0]

Aujourd'hui g rangé le bordel que g mis dans la voiture: outils
Qqun a une tof pour le calorstat

[sierra-71 0]

O fait, g oublier mais ma grand mère a une ford sierra 2.0gt, la prochaine fois que je vé chez elle jla prend en foto

Sinon pour le calorstat, tjrs rien???

[Invité]

a oui prend des toph

tu sais quel serie c'est ?

pour ton calorstat dsl mais je ne m'y connait pas en dohc

[sierra-71 0]

C'est celle de 88

[sierra-71 0]

Au fait je sé pas ché vous mé ché moi g 2 cm de glace sur l sierra et dans la sierra . Bizarre ce changement de t°. Enfin bref, comment je peut éviter qu'il y est tro d'humiditer?? Avec un absorbeur d'humidité?

[sierra-71 0]

Pour revenir a mon problème de ldr, je me sui permi de prendre une photo du moteur de Truffo. Le liquide remonte là

[seb421 0]

C'est le retour , donc c'est normal .

[sierra-71 0]

si c le retour sa veut dire que le liquide passe dans le radiateur et est passé partout ou il devait passé?, en fait le liquide retombe dans le réservoir?

[lauwlt 0]

le calorstat se trouve ds la pièce que j'ai entourée

[sierra-71 0]

fau débrancher le petit cable?

[sierra-71 0]

si le radiateur est tro cho, il pète?

[seb421 0]

sierra-71 a écrit:

si le radiateur est tro cho, il pète?

Pourquoi il serait trop chaud ?

[sierra-71 0]

jsé pas. Le mien choffe bocoup et jvoudré savoir si c normal

[Saleens 0]

bah ca s appelle un radiateur pourquoi d apres toi

le liquide de refroidissement passe dedans pour qu il soit refroidit, la chaleur doit bien passer quelque part

il serai froid, la y aurai un probleme je pense

[sierra-71 0]

ok, mai mème si il est chaud o point que l'on ne puisse plus le toucher c normal?

[2.0is man 1]

prend la température de ton eau et on verra si oui ou non c'est normal

[seb421 0]

sierra-71 a écrit:

ok, mai mème si il est chaud o point que l'on ne puisse plus le toucher c normal?

Oui , normal , a environ 90 degres ca chauffe la main .

[sierra-71 0]

Mauvaise nouvelle, j'ai une fuite dans le radiateur , pour ce qui est du LDR et du calorstat tout fonctionne. La fuite est grave??? :

[2.0is man 1]

elel est pas mal oui tu n'as plus qu'à le chnager je te déconseil les produits qui colmatent les fuitent ca fou la merde dans les canalisations!

[sierra-71 0]

Une fois le moteur chaud, le ldr est cho dans le réservoir normalement?

[sierra-71 0]

sa coute combien un radiateur ?

[2.0is man 1]

http://www.oscaro.com/r470-Radiateur+du+moteur+pour+FORD++SIERRA+%28GBG%2C+GB4%29+2%2E0+%28105+Cv%29+de+l%27ann%E9e+1990-750-36-1990-246.htm

ca te donne un ordre de prix!

[sierra-71 0]

c pluto cher! mon père veut pas mettre tro dargent dans la voiture. Je peu toujours lui demander.

[Saleens 0]

en casse ou sur la bay, des fois y en a

sinon dans le reservoir chez moi le ldr il est chaud ( peut etre pour ca qu il faut pas ouvrir a chaud )

[seb421 0]

sierra-71 a écrit:

Une fois le moteur chaud, le ldr est cho dans le réservoir normalement?

Oui , dans tout le circuit .

[sierra-71 0]

c'est mauvais de faire tourner le moteur avec la petite fuite que j'ai dans le radiateur?????????

[atlantis.2013 0]

c pas la fuite le danger c rouler sans eau !!

[sierra-71 0]

est-ce que vous avez un cable accroché au cable de masse de la batterie et qui part sur le socle de batterie. Si oui a quoi sa sert???

[Saleens 0]

pour que la carrosserie soit a la masse de la batterie

tres utile pour les contacts de porte par exemple

[sierra-71 0]

on peut brancher la batterie si on l a plus. Si oui y a t-il des choses que l'on ne peu plus faire?

[Invité]

sierra-71 a écrit:

on peut brancher la batterie si on l a plus. Si oui y a t-il des choses que l'on ne peu plus faire?

Disons que c est preferable d avoir une masse, sa evite un minimum les court circuit
Demande une photo a quelqu un de son compartiment moteur a cette endroit et refait le cablage, sa doit pas etre sorcier, l affaire d une heure, et encore je pense pas

[sierra-71 0]

je parlais d'une fuite é ben sa a empiré. Aujourd'hui la voiture était en plein soleil, je pense que du coup le ldr es passé dans le radiateur é ducoup le rerservoir est presque vide

[Invité]

il faut que tu change ton radiateur

[sierra-71 0]

voila, j'ai démonté mon radiateur sur ma sierra mais pas de sonde d'eau vissé dessus. C'est normal?

[atlantis.2013 0]

sierra-71 a écrit:

voila, j'ai démonté mon radiateur sur ma sierra mais pas de sonde d'eau vissé dessus. C'est normal?

la sonde est sur le moteur. A cote du calorstat.

[sierra-71 0]

ok merci.

[Truffo 0]

Hey ! Mais t'es du 71 ?!!!

[XRpower 0]

Saleens a écrit:

tres propre, ca le fait

sinon y a un truc qui cloche, sous le cligno coté conduteur la baguette pars en sucette j ai l impression

oui, normalement la baguette passe sous l'aile ;-)

[XRpower 0]

sierra-71 a écrit:

Est ce que c dangereux de rouler sans le cylindre gris qui est entre le moteur et le collecteur d'échappement (de gaz d'échappement; je c plus coment sa s'appel)

aucun pbm ca permet juste de fair emonter plus rapidement le moteur en température l'hiver,
ca récupére la chaleur du collecteur d'échappement pour réchauffer l'air qui arrive au filtre à air donc les gazs d'échappement sont plus chauds etc.....

[XRpower 0]

je trouve ca impressionnant qu'un "gamin" de 13 piges s'intéresse à une sierra
en plus pour lui redonner vie
chapeau p'ti gars