Ma Is mk2 DOHC!!!!

[Invité]

oui oui chez Burton! ca a mis 7 jours pour arriver, ca reste correcte!

[matiouze 0]

ca va te changer !!!!!!!!!

tu me diras tes impressions

[Invité]

Bon ca y est, montage des SB Powerflex fait! quel galère quand meme pour tout renboiter... c'est vraiment plus dur que d'origine!

Voila quelques photos avec les bras et la barre repeinte.







Pour ceux qui est de la tenue de route c'est le jour et la nuit!!! C'est impressionnant d'efficacité, la voiture bouge pas lorsque que je passe dans des trous ou autres et les freinages sont super stable!!! C'est un vrau regal a la conduire

Franchement je conseil ca a tous ceux qui ont la conduite un peu sportive parce que ca vaut vraiment le coup!

[matiouze 0]

je crois qu'il va vraiement falloir que je m'y mette !!!

[Dric-c 0]

[j'aime]

[Invité]

Re les furieux!!!!

Je donne un peu de nouvelle de le Is!!!!

Ca roule toujours nikel et ca bouffe meme des Porsche 924.... Elle a deja 3 rasso a son actif!! elle commence a se faire connaitre dans le quartier, surtout avec la ligne d'echappement maison (j'ai viré le silencieux inter!!!)

Depuis j'ai remplacé la bague de la colonne de direction (merci Math!!) et le silent bloc du support de boite qui était bien fatigué!!!

Il y a pas longtemps je me suis retrouvé avec de la cendre sur le capot (merci con de voisin), j'ai fait la connerie de pas nettoyer de suite, résultat vu que j'ai plus de vernis dessus bin ca ma bouffé la peinture.... comme si j'avais jetté des gouttes l'acide dessus!!

Pour les prochaines modifs' en ce moment j'envisage de mettre sur un volant RS de Cos et pourquoi pas deux siege Recaro d'escort Rs turbo...) et pour l'année prochaine surement un kit Spax VSX pour avoir mal au dos et


Allez je vous laisse quelques tofs'

.




A+ les furieux et

[moyanos111 1]

jolie !

ah ouai, juste de la cendre

t'as pas encore pu monté l'interplaque ?

[Invité]

Merci!

Non je l'ai pas encore intallé!!! elle est au chaud dans le garage pour l'instant

[davidlaurent 0]

moyanos a écrit:

jolie !

ah ouai, juste de la cendre

t'as pas encore pu monté l'interplaque ?

la clope contient plus de 4ooo produits/composants chimiques !


sinon belles photo !

[matiouze 0]

[Benford171 0]

nickel !!! ca fait plaisir d'avoir des tofs !!!

[Invité]

Petite vidèo du jour!!! ligne d'origine ou presque!!! ^^ (silencieux inter retiré par un tube)

[freddo1111 0]

je peut pas la voir des info de tous ca je le ferais bien sur la meinne aussi on devrait avoir la meme ligne...

[Invité]

freddo a écrit:

je peut pas la voir des info de tous ca je le ferais bien sur la meinne aussi on devrait avoir la meme ligne...

En fait j'avais une ligne en double donc j'en ai pris une où j'ai retiré le silencieux inter,
j'ai coupé un morceau de tube droit (de la longueur du silencieux et du meme diametre de la ligne)
Ensuite, j'ai pris la ligne complète (elle me sert de réference) je me suis fait un gabarit vite fait au sol, quelque repère par si par la et je met en place l'autre ligne découpé pour tomber pile poil.
Apres, 2/3 points de soudure et j'ai soudé tout ca!!!!!!!!!!!!

Voilou


Pour la vidéo ca devrai marcher maintenant!

[matiouze 0]

sympa le son !

j'ai toujours pas demonte la mienne ligne......

[freddo1111 0]

Moi j en es bien une de ligne en plus mais c est une de twin cam carbu . Es ce que c est la même pour savoir si je le démonte es la bricolé celle là ! On dirais la mêmes mais chez pas trop merci !

[Invité]

Si c'est le meme diametre de tube oui c'est bon!!!!

[moyanos111 1]

de dohc carbu a efi les lignes sont les memes sauf que celle de l'efi a un intermédiaire

[Invité]

donc Freddo ta plus cas la posé dessus!!!!!

[yann21 0]

moi j'ai voulu mettre une ligne de dohc carbu neuve, recuperer sur une ghia MK3, sur ma dohc efi et ce ne sont pas les meme malgre les apparences,le diametre des tubes sont pas identiques partout surtout a la jonction du silencieux arriere et au niveau de la jonction collecteur et ligne,l'embout n'est pas super identique mais ca monte de ce cote la

vu que les tubes sont plus petits en diametre ca doit forcement brider un peu le EFI donc perso je monterais pas cette ligne

[matiouze 0]

moui, mais ce qui doit le plus le brider c'est les intermediaires !

[Invité]

Ce que je peux confirmer, sans l'inter (la grosse gamelle du milieu) ca fait des beau pofffffffff quand c'est bien chaud

[freddo1111 0]

Ok Ok bon y a plus qu'à monter la ligne de mon carbu sur mon efi !!! C cool ça !

[matiouze 0]

met aussi 4 carbus a la place des injos ! lol

[freddo1111 0]

Euh , Lol non non ça ira comme ça .

[matiouze 0]

moi en tout cas je kifferais bien ca mais sur un pinto !

[Invité]

Salut a tous!!!

J'ai recu mon petit Cado de noel!!!!

FORD 2006 RDS





A+

[matiouze 0]

cool !
c'est sympa un poste d'origine, perso je prefere quand meme mon cd/usb mp3 au quotidien, mais bon, pour l'autenthique c'est pas mal !

[Invité]

pour le quotidient j'ai la BX, mais sur la Is je prefère du FORD bien sur!!!!

Il me reste plus qu'a trouver des K7

[matiouze 0]

j'ai tout balance y a quelques années en k7, je les avais garde mais le son etait devenu completement naz pi j'ai plus de lecteur k7

[moyanos111 1]

des k7 t'en trouve encore, tu peux tout transféré via une platine k7 branché sur un lecteur mp3 ou ordi en metant le niveau d'enregistrement presque au maxi.

https://www.google.fr/search?q=platine+k7&oe=utf-8&aq=t&rls=org.mozillaofficial&client=firefox-a&um=1&ie=UTF-8&hl=fr&tbm=isch&source=og&sa=N&tab=wi&ei=mzLKUKPTA8eY1AX_-YCACg&biw=1440&bih=805&sei=oDLKUKmzJMna0QXg74DwCA

pour la conservation des k7 faut les mettre dans un récipient ferreux pour éviter qu'elles s'éffacent avec la radio électricité, aimants etc.

[matiouze 0]

les miennes avaient passé 10 ans dans un carton au grenier alors...pi j'avoue que je m'en passe bien ! c'est different pour les vinyls ca s'bime pas si on s'en sert pas.

[moyanos111 1]

j'ai des vieux mix en k7, introuvables ! des heurs d'émissions électro underground, les débuts de manu le malin etc un trésor !

l'avantage de la k7 c'est que tu la met et tu réfléchis pas a zappé ou choisir pendant une bonne demi heure ou une heure quand t'as l'autoreverse

[matiouze 0]

ben moi c'est pareil, j'ai direct des heures de zic des que je monte dans la voiture. c'est mieux qu'une heure, et quand j'ai pas envie d'ecouter un titre ou un autre je zappe et hop, suivante.
en plus c'est super simple quand meme de changer les zic sur une cle usb et ca prend pas un pet de place et pas de risque de se faire chourer les cd ou k7 dans la caisse...

bref de ce cote, a part la nostalgie et le cote collector des k7, je vois pas trop l'interet aujourd'hui, et pareil, tes K7 collector, tu peux aussi les mettre en mp3 ou autre format wav , aac etc... et tout ca sur usb ou carte SD ipod etc...

[moyanos111 1]

oui pour la conservation ! faut que je me prenne d'abord une platine k7 mais j'aime bien cette vielle technologie, pas chiante pour enregistré une sortie audio, pas de cryptage a faire sauté etc bref chaque truc ses avantages. moi c'est les cd que j'évite, trops fragiles et 22 titres maxi

[Invité]

J'en reviens a mon poste

Je m'y suis attelé ce week et impossible de l'allumer, je sais pas si les connecteurs que j'ai acheté sont les bons ou si je me suis fait avoir...

je vous mets une tof pour interpréter tout ca!!



donc la, il y a que le connecteur noir d'alim (si c'est bien celui la!!) et l'autre marron pour les HP vient au dessus!

celui tout en haut je c'est pas a quoi il est relié

Je suis sur d'une chose ca ne vient pas du cablage de la voiture l'autre poste marche quand je branche le + et la masse.

Si quelqu'un a des schémas ou des tof's pour m'éclairer

Merci

[matiouze 0]

ca resemble a une connectique ISO , je regarderais sur mes postes si tu veux le cablage si c'est bien ca

sinon ca vient pas du keycode? non t'as pas du tout d'affichage?

[Invité]

quand j'appuie sur le bouton power ca fait rien! j'ai pas du tout d'affichage!!!

[matiouze 0]

t'as branché les 2 + ? certains postes ont besoin des 2 pour s'allumer sinon nada, comme mon pionner dans la break, mon jvc marche avec juste le + contact lui

[moyanos111 1]

/t7532-pose-autoradio-avec-connectique-ford?highlight=autoradio

[matiouze 0]

bien vu moya, t'as tout la niveau cablage alim

c'est un adaptateur ford que t'as acheté ou jusque une prise arriere d'autoradio avec des fils?

essaye de mettre comme c'est dit dans le topic, jaune + permanent , rouge + contact et noir a la masse.

normalement c'est ca.

[Invité]

Ca y est il est en vie!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

En fait j'ai trouvé un site ou il explique a quoi coorespond chaque broche au cul du poste et bin il me manqué juste une masse...

Merci Moya pour ton topic ca va m'aider quand je vais refaire le cablage comme il faut.

A + tout le monde

[matiouze 0]

ca y est alors t'as la K7 power inside !!!

[Invité]

Yes!!!!! DOHC K7 inside!!!!!

[moyanos111 1]

Benji a écrit:

Ca y est il est en vie!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

En fait j'ai trouvé un site ou il explique a quoi coorespond chaque broche au cul du poste et bin il me manqué juste une masse...

Merci Moya pour ton topic ca va m'aider quand je vais refaire le cablage comme il faut.

A + tout le monde

ou c'est ce que je disais aussi sur le topic mais je ne t'ai pas précisé que c'était aussi le cas du tiens.

[matiouze 0]

il y a 2 masses dessus a brancher en fait ? c'est ca?

[Invité]

Oui deux masse et un +!!

Voila le site où j'ai trouvé mes reponse et je pense ca va en aider plus d'un!!!

http://www.tehnomagazin.com/Auto-radio-car-connector/FORD-Car-Radio-Wiring-Connector.htm

[freddo1111 0]

Et bien chapeau ! Moi suis sur un coupé aussi mais shutttt !! C est un secret dans une semaine normalement !

[matiouze 0]

j'aurais cru que depuis le temps ils euraient fini par se mettre sur un standard de connaectique internationnal, mais bon, apparement c'est toujours pas le cas meme sur les recents !

[Invité]

Bon il était en vie mais pas pour grand chose....

Je m'explique, on m'a donné le Keycode avec et dans ma poisse, bin c'est pas le bon.

En plus de ca, celon le numero de serie, c'est une serie anglaise (n° commencant par NXXXXXX et non par MXXXXXX) donc personne ne peut me le trouver a part chez Ford et leur donner 20€ pour un code ca fait mal au cul quand meme!!!