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moyanos111

pour vous, la plus belle sonorité moteur en sierra c'est.. ?

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le dohc efi d'origine il a un son super, ample et félin dans les tours, avec de bons infras un régal ! le dohc carbu... bof !

le pinto carbu, peut importe la cylindrée, mmmmmmmmhhh ! cette hargne !!! le pinto efi a un bruit particulier, bien que je me sois régalé avec Saleens dans sa is au fury road, sait pas, ya quelque chose...

le yb cosworth ça va sans dire et le V6 24s Cosworth !!!!

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Puis le DOHC avec une ligne un peu fatiguée ça ronronne encore plus j'adore
Ce moteur chante vraiment bien Smile mais les bleu n'aiment pas trop ^^

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ah, bientot la fin des travaux ? n1

sur ma dohc efi, ma ligne est d'origine et comme neuve, et je me régale, un de ces jours quand mon ordi marcheras je ferai un montage son mais c'est loin de la réalité car t'as des infras qui massent comme en sono embarqué !

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le v6 2.8i en leger sous regime lorsqu'il est en couple,j'adore lover

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Invité

Un DOHC avec une ligne GrN inox de cosworth en 63mm c'est démoniaque!!!! rouler

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Un DOHC juste avec le collecteur, ça sonne comme une stang rouler

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d'origine , j'adore le bruit en sous régime du DOHC carbu , l'injection pour moi le fait moins au regime equivalent .

D'origine , aussi , le bruit d'acceleration d'un V6 c'est quand meme qq chose .

Par contre , libéré , j'avoue qu'un bon vieux Pinto peut faire un purée de barouf incroyable !!! lol

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Benji a écrit:
Un DOHC avec une ligne GrN inox de cosworth en 63mm c'est démoniaque!!!! rouler


comme celle de michel_tc, le bruit est vraiment pas mal

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j'avais aussi la meme ligne OMP de cos sur ma CLX ( donc DOHC carbu ) , et c'est vrai que c'etait assez sympa !

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Invité

C'est sur moi j'adoré surtout dans les tunnel ou dans une vallée mais les bleus ils aiment moins... loose

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quand il n'y a plus de ligne au ralentit on dirait un V8 rouler

j'ai une vieille vid de ma sierra mk1 pinto carbu avec un bruit sympa



j'ai aussi une vid ou l'on entends justement Michel mais j'arrive pas à la trouvé !

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Saleens a écrit:
Benji a écrit:
Un DOHC avec une ligne GrN inox de cosworth en 63mm c'est démoniaque!!!! rouler


comme celle de michel_tc, le bruit est vraiment pas mal


oué, le bruit de celle de michel est super, mais niveau decibel, la ligne qu'avait benji sur sa 4i blanche c'etait assez enorme ! meme en accelerant et lui au ralenti, j'entendais meme pas mon moteur , meme portiere ouverte ! mdr !

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Pour moi le top, c'est quand ça claque deux ou trois fois à la décélération (vers 2300 tr/min ^^ ). J'ai beau y être habitué, ça me met toujours le sourire... fuck

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ca sent le pinto bien chaud avec l'avance bien reglée ca !!!
fumettefumettefumette


ca me fesait pareil sur la GT , de bons petits retours de flamme, c'est bon ca !

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tiens bizarre, ça le fait souvent avec le pinto efi !

parait que les moteurs aiment pas trop ça, mais de la a comparer a une gestion bang bang qui donne le top du moteur mais qui le détruit...

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nan, les moteurs aiment pas trop en general, si tu as une explosion dans le pot au moment ou une soupape d'echapement s'ouvre (et donc que le piston remonte) ca fait une surpresion dans la chambre qui peux causer des degats.

ca peut aller jusqu'a un piston explosé ou un vilo ou seuleument les coussinets, un joint de cucu explosé, mais bon, c'est des cas extremes, un petit pet o ku de temps en temps , tu as peu de risque !

meme si t'as vraiement un gros bang et que la pression arrive dans la culasse quand toutes les soupapes d'echap sont fermées, ca peux forcer les ressorts et en ouvrir une au mauvais moment,meme toucher un piston avec une soupape

mais la on est dans le bang de sauvage !!!!!!!

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Oui mais bon, là on est pas dans le bang de voiture de WRC avec une flamme d'un mètre derrière...^^ en plus, sur une essence avec une ligne bien chaude ^^, ca n'a rien d'exceptionnelle...

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Invité

Moi je kifff le Psiihhhhhhhhhhhhht psiiiiiiiiiihttttt groaaaaaaaaawwwwwwwwwwww roulerrouler

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Bon en parlant de sonorités j aimerais justement que mon pinto 2li en face une jolie . Mais je trouve rien d origine et le faire je me sens pas ! Quelqu un aurais des idées . Merci

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couper avant le silencieux et mettre un bout de tube ???

pas trop dur a faire et sonorite ameliorée !

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Moi sur mon Pinto ,avant j avais un remus avec un montage perso. Le bruit était parfait, ni trop, ni trop peu mais la fixation était pas top...du coup j ai monté un pot BORE 4 que l on trouve en Angleterre. C est le seul pot que j ai trouvé pour la sierra Pinto. Les fixations tombent parfaitement et le pot est centré nikel dans la découpe du parechoc. Le bruit est bien mais devient un peu pénible sur les longs trajets sur l autoroute . ca résonne un peu surtout a 110km/h. mais au moins c est fait pour et c'est pas du bricolage.
Mais bon, au bout du compte... les envolées lyriques et les claquements du Pinto Suffisent largement a vous redonner le sourire...^^

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Oui couper le silencieux c est sur c est faisable mais les flics aime pas trop ! Par contre pour le bore 4 si tu as le lien suis preneur . Quel été le prix ? Merci

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Pour le prix, je l ai payé 110€ a un particulier qui l avait ramené d un salon en Angleterre. Le pot était encore emballé. Gros coup de chance le mec habitait juste a côté de chez moi et en débarquant chez lui je suis tombé Nez à nez avec une sierra cosworth et une escort cosworth ds le garage...^^ le genre de rencontre qui vous laisse sur le cul et le mec super sympa me file avec 8 bougies qui lui restait de la sienne...énorme
Sinon pour le pot je n ai réussi a retrouver le site qui le vendait...je regarderai sous la voiture pour trouver la marque et le model exacte...

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Ok merci dit moi on habite pas Loin sûrement tu es du 13 ! C est ça une petite rencontre s impose autour d un café . Et nos belles sierra

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