des messages terre à terre

[Invité]

- clio 1
- clio 2
- 205
- 206
- 307
- 406
- berlingot
- Chrysler Voyageur V6 automatique
- Citroën AX
- ford sierra 2l is
- ford sierra clx
- ford sierra xr4
- Ford escort 1.6
- Opel Corsa C 1.7 dti
- Opel Corsa D ecoflex
- Opel Zafira
- Opel Astra Bertone 2l Turbo
- BMW Z3 M
- des trafics double essieux
- Citroën Picasso
- Break nevada

Et certainement deux trois autres conneries que j'oublie.

[Invité]

ça fait un pédigrée sympa

[moyanos111 1]

je rajoute au miens 106s16, 106 1.4i, escort RS turbo.

toujours pas de sierra momo ?

[matiouze 0]

je peux rajouter depuis hier un tracteur ford 4rm aussi, mais je sais pas le modele. lol

[bart91 0]

pour moi la liste est courte ^^


Polo (2006)
Clio 2
C3
Sierra =D
Orion
Cinquecento
Astra G
Saxo
R19
Jumpy
berlingo

[Invité]

sympa ce topic un jour, je ferais la liste...
sur un forum us, j'ai trouvé un post " si vous aviez 5 autos a choisir pour mettre dans votre garage..."
trop difficile... il manque un zéro... erf !

[Invité]

moi,ce serait simple:
-Lincoln Zéphyr V12 flathead
-Ford 32
-Camaro SS 69
-Cadillac eldorado 1959
-XR4i mk1 (ayé)

pour dégotter la Zéphyr V12,il faut avoir beaucoup d'espoir:c'est quasi introuvable

[Invité]

sleeperman a écrit:

moi,ce serait simple:
-Lincoln Zéphyr V12 flathead
-Ford 32
-Camaro SS 69
-Cadillac eldorado 1959
-XR4i mk1 (ayé)

pour dégotter la Zéphyr V12,il faut avoir beaucoup d'espoir:c'est quasi introuvable

excellent choix mais j'en remplacerait une par un camion citerne (plein bien sûr..)
si c'est une Lincoln V12 berline j'en connais une qui dort depuis un bon bout de temps mais pour l'avoir c'est peine perdue...

[Invité]

c'est pas la berline qui me plait,c'est le coupé et son petit air de streamliner

[Invité]

sleeperman a écrit:

c'est pas la berline qui me plait,c'est le coupé et son petit air de streamliner

'& '& '& magnifique machine...

[Invité]

bon, ben je m'y met...

les miennes:
-GSA pallas
-bx14 re
-bx14 tre
-citroen xsara 1.6l 16s
-sierra 2.0lis
-mondéo 1.8l 16s ess/gpl

au taf:
-c15 d
-express 1.6 d
-BMW 525 tds berline
-BMW 525 tdsa touring blanche
-BMW 525 tds touring bleu nuit
-mondéo 1.8l TD
-mercedes classe V 220CDi
-VW lt35

voitures des proches et famille
-BMW 318 tds compac
-renault clio 2, 1.7l
-austin mini ???
-renault 19 1.7l D
-golf 2 1.9 TD
-chrysler lebaron décapotable
-jeep texane (ou texan???)
-opel vectra TD
-renault espace 2 V6
-renault trafic TD

en passager:
-porche 911 carrera 2
-aston martin db7
-cadillac eldorado (merci gw)
-delorean DMC
-safrane 2.2l ess
-205 d
-audi 80 TD
-mercedes C320

je ne compterais pas les blindés de l'armée de terre... AMX 30, hélico: gazelle...

[2.0is man 1]

Houla alors tout ce que j'ai conduit lol attention c'est long je fais que ca essayer des caisses!

Sierra 2.0is
hyundai lantra 1.6 16s
205 cti 1.6
ax 1.0
ax swap 16s
106s16
ibiza cupra prepa
civic type r prepa
civic type r prepa turbo
lancer evo 8 stock
lancer evo 8 prepa
subaru gt prepa
clio 1.9d
fiesta s tdci 90
fiesta st 150
clio rs 182
clio rs 200
leon tdi 150 top sport
ibiza cupra tdi 160
z3coupé 2.8
z3 M
fiat coupé t20 prepa
civic vti ek4
civic ed7 16i16
civic vti ee9
crx 16i16
prelude 2.0i 5g
406 v6
325tds
330d 204ch
330d 183ch
320d 136
206rc
206s16 prepa
307féline(177ch)
bmw 325i cab
607v6
toyota mr2

j'arrête là il doit encore y en avoir un tas mais je me rappel plus de tout là comme ca dans l'instant!
J'essaie énormément de voiture avec les potes la famille etc c'est toujours sympa d'avoir un petit avis sur chaque auto!

[matiouze 0]

momo 2L S a écrit:

moyanos a écrit:

je rajoute au miens 106s16, 106 1.4i, escort RS turbo.

toujours pas de sierra momo ?

Et non, toujours pas. Là il faut changer une sonde sur la Bretone, puis ligne d'echappement le mois prochain enfin !

y en a plein sur le bon coin, tu devrais jeter un oeil, t'aurrais une vrai voiture comme ca !

[robin111 0]

Pour celle que je devrait mettre dans mon garage :

- honda integra type R
- mitsubishi lancer évolution 8
- dodge challenger 1970
- nissan silvia s15
- nissan skyline r34gtr

[2.0is man 1]

perceval200777 a écrit:

2.0is man a écrit:

Houla alors tout ce que j'ai conduit lol attention c'est long je fais que ca essayer des caisses!

Sierra 2.0is
hyundai lantra 1.6 16s
205 cti 1.6
ax 1.0
ax swap 16s
106s16
ibiza cupra prepa
civic type r prepa
civic type r prepa turbo
lancer evo 8 stock
lancer evo 8 prepa
subaru gt prepa
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clio rs 182
clio rs 200
leon tdi 150 top sport
ibiza cupra tdi 160
z3coupé 2.8
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330d 183ch
320d 136
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206s16 prepa
307féline(177ch)
bmw 325i cab
607v6
toyota mr2

j'arrête là il doit encore y en avoir un tas mais je me rappel plus de tout là comme ca dans l'instant!
J'essaie énormément de voiture avec les potes la famille etc c'est toujours sympa d'avoir un petit avis sur chaque auto!

les civic et lancer, ça doit être qqchose... ça me plairais bien...

une CTR prepa rien qu'en restant athmo ca marche très fort et le bruit sublime mas avec la cupra je suis devant tout de méme,par contre celle en prepa turbal c'est moi qui est tout monté avec un pote sauf la gestion résultat +de 300ch au banc c'était plutot méchant sur 2rm ca patinait à bloc!
lancer evo 8 d'origine ca marche mais rien de faramineu par contre dès qu'il y a ligne admi reprog on tape dans les 320ch mini et là ca commence à envoyer...l pote qui avait la ctr turbal a maintenant une evo8 full prepa AMS qui sort 600+ au banc là attention on est plus dans le même monde c'est ultra violent,pression de turbal a 2.2b dans le mode le plus méchant!

[2.0is man 1]

robin a écrit:

Pour celle que je devrait mettre dans mon garage :

- honda integra type R
- mitsubishi lancer évolution 8
- dodge challenger 1970
- nissan silvia s15
- nissan skyline r34gtr

- honda integra type R j'avais oublié j'ai essayé aussi super châssis
- mitsubishi lancer évolution 8 ca c'est sympa uen fois prepa je kiffe cette caisse de loin comparé à une sub
- dodge challenger 1970 ca doit être sympa
- nissan silvia s15 ca j'aime pas à part pour faire le con ca sert à rien lol
- nissan skyline r34gtr a part pour le potentiel de prepa pareil j'aime pas!

[davidlaurent 0]

momo 2L S a écrit:

moyanos a écrit:

je rajoute au miens 106s16, 106 1.4i, escort RS turbo.

toujours pas de sierra momo ?

Et non, toujours pas. Là il faut changer une sonde sur la Bretone, puis ligne d'echappement le mois prochain enfin !

je pense qu'une Sierra n'est plus d'actualité -comme exxon- mais momo
participe quand meme au fofo avec sa toto opel, chacun sa route

[Invité]

2.0is man a écrit:

perceval200777 a écrit:

2.0is man a écrit:

Houla alors tout ce que j'ai conduit lol attention c'est long je fais que ca essayer des caisses!

Sierra 2.0is
hyundai lantra 1.6 16s
205 cti 1.6
ax 1.0
ax swap 16s
106s16
ibiza cupra prepa
civic type r prepa
civic type r prepa turbo
lancer evo 8 stock
lancer evo 8 prepa
subaru gt prepa
clio 1.9d
fiesta s tdci 90
fiesta st 150
clio rs 182
clio rs 200
leon tdi 150 top sport
ibiza cupra tdi 160
z3coupé 2.8
z3 M
fiat coupé t20 prepa
civic vti ek4
civic ed7 16i16
civic vti ee9
crx 16i16
prelude 2.0i 5g
406 v6
325tds
330d 204ch
330d 183ch
320d 136
206rc
206s16 prepa
307féline(177ch)
bmw 325i cab
607v6
toyota mr2

j'arrête là il doit encore y en avoir un tas mais je me rappel plus de tout là comme ca dans l'instant!
J'essaie énormément de voiture avec les potes la famille etc c'est toujours sympa d'avoir un petit avis sur chaque auto!

les civic et lancer, ça doit être qqchose... ça me plairais bien...

une CTR prepa rien qu'en restant athmo ca marche très fort et le bruit sublime mas avec la cupra je suis devant tout de méme,par contre celle en prepa turbal c'est moi qui est tout monté avec un pote sauf la gestion résultat +de 300ch au banc c'était plutot méchant sur 2rm ca patinait à bloc!
lancer evo 8 d'origine ca marche mais rien de faramineu par contre dès qu'il y a ligne admi reprog on tape dans les 320ch mini et là ca commence à envoyer...l pote qui avait la ctr turbal a maintenant une evo8 full prepa AMS qui sort 600+ au banc là attention on est plus dans le même monde c'est ultra violent,pression de turbal a 2.2b dans le mode le plus méchant!

hummm, ça donne quand même envie...

mes meilleurs impression, c'est dans la DB7... c'était un client (fortuné bien sûr) qui n'avait d'ailleurs pas ce celle-ci...

la voiture est lourde d'origine, mais qu'est ce ça pousse.... c'est hallucinant...

aprés c'est l'eldorado de gw... on a l'impression que c'est super lourd, mais le couple colle litterallement le dos au siege... j'avoue qu'il m'as proposer de rouler, et je n'ai pas oser... peut être la prochaine fois...

[moyanos111 1]

c'est qu'on apelle des ch américains !

l'enfoirée t'est monté dans une Delorean, veinard !!!!

[Invité]

haaaa viiiii, super sympa.... c'était sur Metz, il y avais eu une expo de voiture en tout genre dans une grande salle d'expo: Sbaro, ferrari, porche, delorean, aston, plymouth, dodge, etc.....

et le proprio de la delorean, quand il a vu que je passais le plus clair de mon temps autour d'elle, m'a carrément proposé d'aller faire un 'tit tour....


on a pas fait long, 2/3 kms, mais franchement génial....

[moyanos111 1]

j'en ai vu une qu'une fois a un rasso d'anciennes a Bordeaux, je bavait dessus et j'hallucinait sur la carrosserie, mais j'avais plus de péllicule !

[Invité]

perceval200777 a écrit:

haaaa viiiii, super sympa.... c'était sur Metz, il y avais eu une expo de voiture en tout genre dans une grande salle d'expo: Sbaro, ferrari, porche, delorean, aston, plymouth, dodge, etc.....

et le proprio de la delorean, quand il a vu que je passais le plus clair de mon temps autour d'elle, m'a carrément proposé d'aller faire un 'tit tour....


on a pas fait long, 2/3 kms, mais franchement génial....

très sympa de sa part !! quand on a une passion, c'est 100x mieux de la partager !

[matiouze 0]

super cool un delorean !

rien que d'y penser j'ai le solo de gratte de pierre cardin dans la tete ! mdr !

vraiement sympa le mec de la faire essayer !

[moyanos111 1]

il me semble qu'il y a un autre veinard sur le fofo, que je qualifirai du coup de cocu pour sa veine, qui a carrément assisté a un rasso de Delorean !

[Invité]

davidlaurent a écrit:

matiouze a écrit:

momo 2L S a écrit:

moyanos a écrit:

je rajoute au miens 106s16, 106 1.4i, escort RS turbo.

toujours pas de sierra momo ?

Et non, toujours pas. Là il faut changer une sonde sur la Bretone, puis ligne d'echappement le mois prochain enfin !

y en a plein sur le bon coin, tu devrais jeter un oeil, t'aurrais une vrai voiture comme ca !

je pense qu'une Sierra n'est plus d'actualité -comme exxon- mais momo
participe quand meme au fofo avec sa toto opel, chacun sa route

Effectivement plus d'actualité, mais je flash toujours sur une éventuelle RS ou Escort Cosworth, sa me plairait toujours autant. Disons que je suis passé du coté où il faut essayer pour se faire un avis, et changer de marque ne me dérange pas. Plus tard, je viserais bien une BMW E46 M3 ou une Audi RS4 mkII.
Ce sont de grosses voitures, mais j'y arriverais avec le temps.

Sinon la Bertone pour une fausse voiture, sa fonctionne plutôt bien je trouve, même si avec le temps, on s'y fait.
[humour on] Mais bon, moi mon moteur est dans ma caisse, et il démarre ! [humour off]

Concernant l'éléctronique, je reste mitigé. C'est vrai que d'un coté, quand sa se met à déconner c'est chiant. D'un autre coté, quand il y a un voyant, sa prévient tout de suite qu'il y a un problème, et l'ordinateur qui sonde la voiture permet de te guider un peu. Bien ou pas bien, je ne sais pas trop encore.

[matiouze 0]

Citation :

Mais bon, moi mon moteur est dans ma caisse, et il démarre !

moi aussi il est dedans et il demarre !, bon, il fait un bruit de vieille feraille , ok j'avoue !



sinon la bertone est une belle voiture quand meme ! dommage qu'elle soit pas en cabrio la tienne comme celle d'un de mes ami (par contre il as pas ton moteur dedans ! )
je suis pas fan de cabrio, mais l'astra bertone cabrio, on ne peut que la trouver belle !

[Dric-c 0]

Renault clio 1.9D
Renaut super 5 GTS
Renault 21 nevada (fais pas le crac !!! )
Opel vectra 2.0 16s
Volkswagen polo 1.9D
Ford Escort mK4 1.6 double corps
Ford Escort RS1600i
Ford Escort mk5 1.8D
Ford Sierra MK1 V6 2.3
Ford Sierra MK4 4X4 Cosworth
Ford Sierra MK4 XR4i
Ford Sierra MK3 Cosworth 4X2
Ford Scorpio MK1 2.5TD
Ford Fiesta MK3 1.8TD
Alfa Romeo 156 1.6 16S T.S.
Peugeot 205 1.1
Citroen visa 1.1
Bugatti veyron (si si dans need for speed )


On doit être à la fin je pense

[matiouze 0]

y a une alpha 2.0 t spark qui m'as pourri une fois sur ma petite route de chez moi, j'en revenais pas ! le papy avec sa 156 j'arrivais pas a le suivre avec ma gt !

la tenue de route et la maniabilité doit etre excellente sur ces tutures !

(sans compter qu'il avait aussi un peu plus de puissance aussi ! )

[robin111 0]

regarde ici pour les aac http://www.secretauto.fr/

le volant moteur est une bonne modifs mais tu perdra en couple. Les papillon de vr6 se montent sur efi aussi.

[Dric-c 0]

Perdre du couple au détriment de la puissance ?


Pas de problème pour ma part

[Invité]

1

[robin111 0]

négliger le couple sur un dohc c'est idiot, 174 nm c'est rien, si tu ouvre en côte c'est pas avec des cvx que tu avance a moins d'avoir une boite bien étagée mais comme la mt75 du dohc est une merde

[moyanos111 1]

disons qu'il est essentiellement moins fiable que le pinto ( guides fragiles, cache culbuteur en plastoc, poussoirs hydrauliques ).

sinon il a plusieurs caracteres: coupleux et rien en haut sur le dohc carbu, tres linéaire avec un peu de rage mais rien de comparable avec le pinto pour le dohc efi.

pour la mt75 chaqu'un son avis, j'aime sa douceur; la type N9 est virile dans son maniement, franche et précise.

[Invité]

1

[moyanos111 1]

attention diverses choses a changer pour passer au dohc carbu dont le faisceau électrique et la pompe a essence. de meme la ligne d'échappement n'est pas la meme.

[Invité]

1

[moyanos111 1]

la culasse n'est pas la meme entre dohc carbu et injection me semble t il.

[matiouze 0]

non, les injecteurs sont sur la culasse et pas sur la pipe d'admission comme sur les pintos efi, donc les culasses ne sont pas les memes.

[robin111 0]

le dohc est un bon moteur c'est la boite qui est naze et qui pourri tout, mais bon un pinto reste mieux ne serait-ce que pour l'upgrade.

Par contre moyanos je ne suis pas d'accord mon dohc continue de donner après 5000 trs.

[Invité]

pour pa part c'est le rapport de pont qui ne va pas...
trop court en injection (près de 3000rpm @ 100Km/H pourun 2litres...) et bien trop long en carburateur
un pont d'automatique serait plus adapté car entre les 2...
pas de soucis avec les MT75 ni moteur DOHC...

[Dric-c 0]

robin a écrit:

le dohc est un bon moteur c'est la boite qui est naze et qui pourri tout, mais bon un pinto reste mieux ne serait-ce que pour l'upgrade.

Par contre moyanos je ne suis pas d'accord mon dohc continue de donner après 5000 trs.

Le mien aussi, il arrête à la rupture

[matiouze 0]

tres lineaire de 1000 a 7000 trs pour le mien.legere poussée en plus a partir de 4000/4500 trs, mais rien de flagrant.
donne jusqu'a 6500 la ou le pinto commence a defaillir a 5500

la question du pont, ca depend de l'usage que l'on veut de la voiture, autoroute, 3,14, pour la montagne, 3,92.

entre c'est un meilleur compromis en usage de tous les jours.

et la MT75, je la trouve ni mieux ni pire que la N, sauf que les raports passent mieux sur MT75 , specialement a haut regimes.(+ de 5000 trs)

[moyanos111 1]

robin, ton dohc poussait aussi haut avant de passer a la ligne ashley ? je trouve que meme si le dohc carbu pousse encore a 5000, rien de comparable avec ce qu'il envoi a 2500-3000.
en dohc efi juste un petit plus a 5000.

ouais, ils aurait pu diversifié en pont le dohc carbu, c'est trop disparate comment ils ont fait. de meme pour le dohc efi, il n'y a qu'en boite auto qu'ils ont mis autre chose.

mes pinto ont toujours poussés fort parfois a se laissé allé au rupteur. je suis sur que si le rupteur suit et qu'il n'y a pas d'afollement de soupapes ça monte encore plus. celui de ma ghia mk1 pousse en gros de 3500 a 6500, la ou l'aiguille du compte tour a déja bien dépassé la zone rouge !

la seule chose que j'ai a reproché a la MT75 c'est son imprécision du a sa timonerie déporté sur silent blocs.
la type N9 chie parfois des synchros de 3ieme

[davidlaurent 0]

le pont 3,14 est généralisé sur la 2 litres ohc carbu donc
c'est aussi mal adapté que le dohc carbu, le dohc inj à le
meme pont que le 115cv ohc avec les mêmes conséquences
en bv5 pour certains ça mouline trop,sinon pour les rapports
de boite je sais pas si c'est les mêmes d'un carbu ohc/dohc
ou inj ohc/dohc

sinon en bv5 il y a eu des 2L ohc carbu avec le 3,62 mais en 8cv
ou lieu de 7 ensuite, pour gagner des clients avec une vignette
moins chère au détriment des reprises

mais il y a eu pire, le 1600 en 3,92 avait aussi une version E
en pont 3,14 à 6cv au lieu de 7, là le client ne gagnait rien sur
la vignette -assurance peut etre- sur le papier à vitesse stabilisée
elle consommait moins mais à l'usage puisqu'il fallait plus la
réveiller la conso n'était pas vraiment plus faible,enfin selon
certains pays les ponts sont mieux adaptés sans contraintes fiscales

enfin j'ai lu que le pinto était une voiture d'homme..OUI mais
préhistorique

sans le dohc la sierra aurait terminé sa carrière plus tôt sans
renouvelement commercial -en technique c'est vrai que tout ces
moteurs -ohc,cvh,dohc,v6 2800 puis 2900- n'ont rien apportés
de plus sensiblement aux premiers, que ce soit en perfs ou conso-
en dehors parfois d'une boite plus souple et d'une meilleure tolérence
au catalyseur/sp95

[robin111 0]

ben depuis que j'ai changer les gicleurs et le collecteur elle marche un peu mieux dans les tours en effet jusqu'à 5600 je dirais.

[kev011 0]

gw a écrit:

pour pa part c'est le rapport de pont qui ne va pas...
trop court en injection (près de 3000rpm @ 100Km/H pourun 2litres...) et bien trop long en carburateur
un pont d'automatique serait plus adapté car entre les 2...
pas de soucis avec les MT75 ni moteur DOHC...

3000 trm à 100 km/h ? , bah sa tire comme une escort 1,8 d

sur ma focus en 2.0 i 16v à 100 km/h je tourne à 2600 trm

[robin111 0]

il y a d'autre lignes pour le dohc

http://www.europerformance.co.uk/pages/products/category_results.mhtml?category=piperstainlesssteelsystem&car=fordsierra&manufacturer=piperexhausts&sub_category=1

http://www.europerformance.co.uk/pages/products/category_results.mhtml?category=pipermildsteelsystem&car=fordsierra&manufacturer=piperexhausts&sub_category=1

[moyanos111 1]

sierradohc a écrit:

bho je vai refaire les bricoles et l' entretient puis je vai l' assurer en

provisoire pour essayer je verrais bien si elle vaut le coup .

et question consso en roulant cool avec une accel de temps en temps ?

parce que la plus part du temps je roule trés cool mais je pousse aussi

pour pas enruhmer le moteur .

en conso je suis tombé a 6.22l / 100 en roulage papy sur autoroute a 130/160 avec ma dohc carbu. en ville c'est du 9-12l, parfois je monte a 15/20l quand j'ouvre comme un porc ce qui arrive souvent !

la dohc efi je ne sais pas encore bien avec la mienne vu son manque de peche, 10l en moyenne, 20 en arsouille.

un jour l'ordi m'as affiché 53l / 100 en cours d'arsouille sur le 2.0 pinto !

[kev011 0]

moyanos a écrit:

sierradohc a écrit:

bho je vai refaire les bricoles et l' entretient puis je vai l' assurer en

provisoire pour essayer je verrais bien si elle vaut le coup .

et question consso en roulant cool avec une accel de temps en temps ?

parce que la plus part du temps je roule trés cool mais je pousse aussi

pour pas enruhmer le moteur .

en conso je suis tombé a 6.22l / 100 en roulage papy sur autoroute a 130/160 avec ma dohc carbu. en ville c'est du 9-12l, parfois je monte a 15/20l quand j'ouvre comme un porc ce qui arrive souvent !

la dohc efi je ne sais pas encore bien avec la mienne vu son manque de peche, 10l en moyenne, 20 en arsouille.

un jour l'ordi m'as affiché 53l / 100 en cours d'arsouille sur le 2.0 pinto !

tu sais combien j'ai fais en arsouille avec un renault premium DCI 120 ?

sa monte facilment à plus de 150 litres ses bètes là

[2.0is man 1]

Si vous voulez des perfs de toute manière c'est pas avec ce bloc que vous allez en avoir...ca sert à rien de foutre des fortunes là dedans au final vous ne gagnerez pratiquement rien,c'est pas un bloc super evolutif!