Invité Posté(e) le 18 septembre 2006 Alors moi, depuis que j ai eu mon permis de conduire, j ai conduit :- clio- 205- 307- berlingot- ford sierra 2l is- ford sierra clx- ford sierra xr4Et vous ? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 18 septembre 2006 clio 2 phase 2 dci clio 3 dci sierra 1.8 gl sierra 1.8 l sierra 1.6 gl sierra 2.3d gl sierra 2.3d gt sierra 2.0 gt xantia 1.9 td fiesta mk3 1.8d bmw 323i e30 bmw 320i e30 cordoba 1.9td 205srd 405d super5 gtd escort mk6 1.6 16s 205 xr et d'autres je crois . sa c'est celles que je me souvient avoir conduit Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Mika33 Posté(e) le 18 septembre 2006 depuis que j'ai mon permis : ca c mes voitureque j'ai u - clio 2 de 204 - clio societé 1l9 ( que j'ai tjs) - 205 gti 1l6 - 205 gti16s - 205 tct - 309 gti 1l9 - 309 gti 16s puis en tct - espace 200 tse ( que j'ai tjs pr la meca et le transport) sinon auto des amis - r5 alpine turbo ( tres epatant pour son ages) - gt turbo ( desevent au freinage) - m3 3l2 ( un regale tout cour) - 205 gti 1l9 ( voiture du peuple ) - m5 3l6 ( un regale a chaque rapport) et la cossie de maman en conduite en compagner un reve inegalable et d'autre style fourgon .... mais qui sont pas interressant... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 18 septembre 2006 Oula,depuis 17 ans que j'ai le permis,je ne me souviens plus de toutes . Principalement des FORD ,ça c'est sur. En tout cas les plus grosses sensations,c'etait avec mon ESCORT RS 2000 4X4 ,chaud devant . Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
RIDER-fury-of-the-sierra 0 Posté(e) le 18 septembre 2006 Beaucoup trop .... la liste est longue Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
fansierra 0 Posté(e) le 18 septembre 2006 comenc çons par le comencement!! mon peugeot 103 sp !! fesy mk5 (permis) escort 1.3 l mk2 fesy 1.1 mk2 (coupé ) fesy 1.1 mk2 ( coupé ) ( se n'est pas un doublon!!) escort 1.3 ghia mk3 escort 1.3 laser mk3 sierra 2.0 gl mk2 ( pinto) sierra 2.0 GT TC mk2 ( dohc ) escort 1.8 zetec mk5 ( en attente de la reparation de la GT ) focus 1.8 tdci mondéo 2.0 mk1 mondéo 1.8 tdci mk3 fusion tdci mk1 j'en oubli surement mais celles se son les miénne a part les trois avant derniére qui appartenaient au paternel et le fusion a mon boss!! a si il y a aussi kangoo et express de la daube (en commercial ) 504 4 portes golf 2 TD megane coupé cab serie 1 le chario elevateur.............. a non sa ne compte pas ca!! yy un char a l'armée !! sa non plus compte pas!! etc..................................... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 18 septembre 2006 J ai trouver le berlingot tres tres moyen. C etait un vehicule de fonction preter par la boite. Au final, j ai exploser la boite de vitesse en trois jours^; Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 18 septembre 2006 momo on peut ajouté les deux roues et les vehicule du travail qui ne sont pas censé roulé sur route ? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 18 septembre 2006 sierraman a écrit:momo on peut ajouté les deux roues et les vehicule du travail qui ne sont pas censé roulé sur route ?Biensur, meme les tracteurs, du moment que sa rouleBiensur, meme les tracteurs, du moment que sa roule Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
lauwlt 0 Posté(e) le 19 septembre 2006 Moi j'ai conduis: Sierra 2.0 Ghia Opel Ascona Essence Renault Express Diesel Peugeot 205 Rallye Peugeot 305 Diesel Volkswagen Jetta td Sierra 2.8 mfi Seat Ibiza sdi BMW 325 td Renault Clio 1.9d Ford Galaxy tdi Sierra 2.0is Sierra XR4i Sierra 1.8td Sierra 2.5td Sierra 2.3d Renault 21 Nevada Escort 1.8d mk6 Escort 1.6 16v mk7 Sierra Cosworth 2rm Toyota Land Cruiser LJ73 Toyota Runner v6 Citroen BX 1.4 Renault 19 Je crois que c'est tout en VL Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
2.0is man 1 Posté(e) le 19 septembre 2006 Oula j'ezn ai la blinde aussi ayant travaillé en garage!!! On va commencer par les miennes: sierra 2.0is hyundai lantra 1.6 16s 205 cti 1.6 honda prelude 5g 2.0 ax 1.1(un monstre ) renault 25gts maintenant onpasse à ce que j'ai essayé! 605 3.0 safrane v6 saab 9.3 2.2tid golf 4 tdi 110,115,130ch leon tdi 150(ca pousse fort) bmw 325 tds bmw 318tds bmw 320d 136ch clio 1.2 clio 1.9d mercedes 320 cab bmw 325i clio 16s 205gti 1.9 et swap mi16 406 2.1td civic 1.6i16s crx del sol vti(ah ce v tec!!!) fiesta mk2 1000(dur à controler ) corsa A 1.5d et j'en passe...voilà bientot j'essai une surbaru sti et une lancer evo 8 :[ Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 19 septembre 2006 J ai l impression d etre a la masse comparer a tout le monde Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 19 septembre 2006 j'ai aussi conduit volkswagen polo match tdi yamaha 80 rdlc yamaha 125 dtmx suzuki 125 rm yamaha 175 it suzuki 500 gse suzuki 600 bandit ( deux ) kawazaki z 750 yamaha 1000 r1 suzuki 1200 bandit un manitou un fenwick je compte pas les mobylettes qui ont été tres nombreuses Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
cossyben 0 Posté(e) le 19 septembre 2006 ola ...y en a beaucoup j emet juste celles que j ai possedé , ou les sportives qui mont marqué : les fords : sierra 2,3 d GT sierra 4x4 cosworth PH1 et PH2 sierra rs cosworth escort rs 2000 MK 5 fiesta XR2 I fiesta XR2 I 16V les autres : mazda RX8 231 CV BMW M5 3,8 l 340 CV audi A4 TDI 2L sport (un truc de fou ) C2 VTS BX break TD a+ ben Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
2.0is man 1 Posté(e) le 19 septembre 2006 On peut mettre les bécanes apparament!! 250yz 600bandit 600hornet 600gsxf 600cbr f 500gse Bon aprés ya de la 103 kité et scooter..mdr Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
moyanos111 1 Posté(e) le 19 septembre 2006 euh la liste est tres longue car j'ai possédé une centaine de voitures ( si si ! ) et que j'ai essayé plein d'autres ! alors principalement: celles de mon enfance R5 TL ford capri 1300 ou 1600 talbot horizon chrysler ( celle qui ressemble a la R20 ) citroen cx de mon adolescence fiat 131 supermirafiori alfa 33 1.3 et 1.5 ami 8 a embrayage centrifuge ds break 205 renault S5 et R5 505 srd 2cv r4 ford sierra GT, 2is et sapphire cosworth renault express 1.9D mercedes 220D 1979 opel kadett gsi audi 80 jeep Kaiser ford fiesta fiat ritmo ford scorpio bmw e30 alpina etc puis celle de ma petite vie d'adulte fiat panda ( 4 ) volvo 340D citroen cx gti turbo 2 ford sierra ( une dizaine ) alfa 33 1.7 SportWagon Quadrifoglio Verde 1986 S5 r12 break R21 gtx XR2 ford escort ford fiesta etc j'ai conduit: porsche 929 r25 r19 r5 bva r11 bmw e30 323i autobus camion grue tracteur renault V71 tracteur 4x4 300ch et 6t volvo 240 ou 780 206hdi etc j'ai failli conduire une maserati et une mercedes 500SL moteur V8 Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
creeks 0 Posté(e) le 20 septembre 2006 Moi : R14 '& Sierra 2.O et 1.8 Nissan 350Z Toyota RAV4 Toyota starlett 1979 Ma smart turbo. Ma daewoo matiz '& Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
moyanos111 1 Posté(e) le 21 septembre 2006 il y a a eus aussi une XR4i mk1, une mondéo, un range rover conduite a droite, ma fuego V8triumph maison et divers karting fait maison dont un tandem monovitesse a moteur de Yamaha V-max Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 22 septembre 2006 sa devait bien marché sa aussi Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
moyanos111 1 Posté(e) le 23 septembre 2006 je m'étais fait chié pour rentrer le v8 en longitudinal et transformé la caisse en propulsion. elle était rouge passé avec des trous de rouille partout et quand je la démarrai c'était en échappement libre en burn !! je vous dit pas la tete des gens a intermarché !!! je m'était fais ça pour les courses de stock car a l'époque. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 23 septembre 2006 moyanos a écrit:je m'étais fait chié pour rentrer le v8 en longitudinal et transformé la caisse en propulsion. elle était rouge passé avec des trous de rouille partout et quand je la démarrai c'était en échappement libre en burn !! je vous dit pas la tete des gens a intermarché !!! je m'était fais ça pour les courses de stock car a l'époque. attend c'etait un truc de fou ton machin !! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Exxon 0 Posté(e) le 23 septembre 2006 Un VTT peugeot 21 vitesses..et une sierra 2 litre GLS powaaa Alors on fait moins les rigolossss Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 23 septembre 2006 Exxon a écrit:Un VTT peugeot 21 vitesses houla ta pas eu peur sa va trop vite pour toi Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
moyanos111 1 Posté(e) le 24 septembre 2006 sierraman a écrit:moyanos a écrit:je m'étais fait chié pour rentrer le v8 en longitudinal et transformé la caisse en propulsion. elle était rouge passé avec des trous de rouille partout et quand je la démarrai c'était en échappement libre en burn !! je vous dit pas la tete des gens a intermarché !!! je m'était fais ça pour les courses de stock car a l'époque. attend c'etait un truc de fou ton machin !! pas a mon gout, c'était juste une bricole pour ne pas se faire attraper en course et m'amuser a faire des travers dans le boue et rentrer dans tout ce qui roule. j'ai cassé 17 voitures, au volant, dans ces courses, celle ci y comprise. je ne sais pas ce qu'est devenu l'épave ni le tres rare moteur V8 triumph et sa boite ! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Belette32 0 Posté(e) le 23 janvier 2008 on parle de tout ici ! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Dav06 0 Posté(e) le 18 mai 2008 Je recherche un pare choc arrière de sierra cosworth Voici l'état de mon pare choc arrière Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Dav06 0 Posté(e) le 18 mai 2008 Quelqu'un sais si le pare choc arriére est le même entre les cosworth (saphire) et une sierra de "série" (saphire) ? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
davidlaurent 0 Posté(e) le 18 mai 2008 en 4 portes on dirait les même que mk2/mk3 non peints -l'appelation sapphire -coss et 4p- est anglaise donc conduite à droite donc elle n'a pas lieu d'être mentionnée. (a)- ça se dégrade /projets-f19/montage-du-spoiler-et-bas-de-caisse-t2024.htm (a) bizzarement sur des sierra anglaises 4p "sapphire" n'est pas toujours mentionné c'est dur d'être calé à 100% la Sierra /projets-f19/montage-du-spoiler-et-bas-de-caisse-t2024.htm Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
fansierra 0 Posté(e) le 18 mai 2008 se sont les même que les MK2 a 100% sur!! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Dav06 0 Posté(e) le 18 mai 2008 fansierra a écrit:se sont les même que les MK2 a 100% sur!! ok merci de la confirmation même si je sais pas faire le différence entre les différents MK Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
fansierra 0 Posté(e) le 18 mai 2008 les mk3 son comme sa! la c'est une 5 portes mais il est pareil sur une 4 merci a bob one (car c'est son auto!! ) Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Dav06 0 Posté(e) le 18 mai 2008 tu parlais d'une MK2, as tu une photo pour que je vois le pare-choc ? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
davidlaurent 0 Posté(e) le 18 mai 2008 fansierra a écrit:les mk3 son comme sa! la c'est une 5 portes mais il est pareil sur une 4. c'est une mk4 ou alors c'est une mk3 phase 2 (pc peint,tableau de bord arrondi, de 90 à 91 comme la mienne il y a eu la mk3 phase 1 avec les même pc et tdb de mk2 mais visuellement feux fumés, clignos blancs et grille ouverte donc tu peux mettre du mk2 ou mk3 phase 1 mk2 mk3 ou mk3 phase 1 mk3 phase 2 ou mk4 , ici pas bon ds ton cas Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Dav06 0 Posté(e) le 18 mai 2008 Ont vois pas trés bien sur les photos <> Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
davidlaurent 0 Posté(e) le 18 mai 2008 Dav a écrit:tu parlais d'une MK2, as tu une photo pour que je vois le pare-choc ? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
davidlaurent 0 Posté(e) le 18 mai 2008 Dav a écrit:Ont vois pas trés bien sur les photos je peux pas faire plus prêt sur ma mk3 (phase 1 idem que mk2) Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Dav06 0 Posté(e) le 18 mai 2008 ah là je vois bien il a l'air dit ressembler a 100% J'ai plus qu'a faire le tour des casses Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
davidlaurent 0 Posté(e) le 18 mai 2008 oui et surtout ne pas en prendre de 3/5p 3cm plus courts car exthétiquement ils ne seraient pas parrallèle à l'aile Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Dav06 0 Posté(e) le 18 mai 2008 ok donc uniquement une 4p ? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
davidlaurent 0 Posté(e) le 18 mai 2008 tout à fait Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 23 mai 2008 davidlaurent a écrit:oui et surtout ne pas en prendre de 3/5p 3cm plus courts car exthétiquement ils ne seraient pas parrallèle à l'aile essayer avec ruben aussi sa passse pas du tout Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
davidlaurent 0 Posté(e) le 13 juillet 2009 les feux mk1 de ghia (dont clignos oranges) sont repris sur les XR et "S", pour la cos ont dirait la même dimension, fixation je sais pas, en tout cas c'est pas d'origine mais une farication "de style" comme j'avais à l'arrière et là sur ebay étranger il y en a peut être Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 13 juillet 2009 les clignos sont bien les memes que la sierra cos,et que ceux de l'escort cos.il y a juste une p'tite différence au niveau de la fixation mais si tu es bricoleur ça ne bouge plus Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 13 juillet 2009 davidlaurent a écrit: Ahuuuu ! ça fait très style !!! encore jamais vu jusqu'à ce jour ils font l'encadrement de plaque en blanc aussi ? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
davidlaurent 0 Posté(e) le 13 juillet 2009 aucune idée, faut peindre sinon, ou virer, ou remettre comme c'était Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 14 juillet 2009 une bonne peinture epoxy,ça ne bouge pas Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Dav06 0 Posté(e) le 18 octobre 2009 trouvé a fermer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 1 janvier 2010 peut on m'expliquer la différence entre cette piece et une admition et un carbu classique? merci Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 1 janvier 2010 on dirait une rampe de Mikuni pour moto.là tu as un carbu par cylindre,donc de meilleures performances et une conso majorée.sur ta sierra tu as un seul carbu pour alimenter tes quatre cylindres. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites