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gohuetvero

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Saloperie de portos!



Voici ma photo préféré... Jvous avoue que scorpio j'aimais pas du tout.. mais vraiment que très peu et en fait les versions a custodes comme celle en gris mercure ben j'ai carrément craqué.. Jsuis le premier si tu la revend un jour hugo ( en plus elle drift bien mais le ferai mieux avec un autobloquant ! mdr ) loose

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Invité
Benford17 a écrit:
gw a écrit:
Benford17 a écrit:
pour le nettoyage , t'as le nettoyant frein aussi qui marche bien , ca pulverise le produit , qui est tres volatile et qui seche pratiquement instantanement !

le cable d'accelerateur , il est cassé comme ca aussi sur la GT de la miss , mais comme matiouze , pas de souci particulier ...

pour ton probleme , le top serait de changer la tete de delco + doigt et le faisceau d'allumage pour commencer


bien vu et à distance ! n1cart


bin quoi , j'essaie d'aider ... et c'est ce que j'aurais fait ... pasmafaute


oui exact, bingo illico presto et sans détours !
j'ai souvent toujours des embrouilles... très rarement des problèmes simples... loose

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t'as été contaminé ! fuck

elle est joli malgré tout cette scorpio, le bleu est joli. il manque un bas de caisse ?

sinon Hugo t'as transmit mes amitiés par une tarte dans la gueule ?! fumette

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moyanos a écrit:
t'as été contaminé ! fuck

elle est joli malgré tout cette scorpio, le bleu est joli. il manque un bas de caisse ?

sinon Hugo t'as transmit mes amitiés par une tarte dans la gueule ?! fumette


Nan pas encore le nabot est pas assez grand pour m'en mettre une et j'ai plus d'escabot! fumette

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L'asperge te bouffe de la soupe sur la tête fumette ... LOL

Bon alors bien rentré malgré cette tête de delco? indigne

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faire gaffe chez oscaro, je me demande si ils melangent pas les refs avec les allumeurs pinto pour les doigts et tetes d'allumeur, le beru il est sur il est en photo, mais plus cher.

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Titou-61 a écrit:
rare alors, j'ai croisé nombre de scorpio en DOHC...


c'est pas rare du tout jap -de 85 à 89-

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Cool avec le devis, on saura ce qu'il y'a a faire d'urgent, et on pourra en faire une bonne partie nous même! japouin1

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C'est pas grand chose dans le pire de cas si tu veut etre sur! jl'emmenerai faire un stage chez benford direct! lui les scorpio ca le connais! lol

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Invité

sa va sur sierra et scorpio revoir les endroit ou sa va pas c'est rapide car a l'avant il y a 3 paire de silent bloques

1 paire pour la fixation du bras au chassis
1 paire pour la fixation de la barre stab au bras
1 paire pour la fixation de la barre au chassis

ensuite tu a des rotules ( 2 paires )

1 paires en bout de bras a la fixation du moyeu
1 paires en bout de cremaillere pris aussi sur le moyeu

et dans les cas les plus extreme le jeu vient des barre de direction , sa prend du jeu au niveau de la fixation a la cremaillere , pour le savoir , defaire la rotule prise sur le moyeu puis prendre la barre et la bouger de sorte a voir si il y a du jeu en entrant et sortant de la cremaillere

en esperant que sa t'aide un peu jap

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en gros, tu demonte la garniture interieure de porte, tous les caches eventuels, et le barillet de porte tient grace a un clip rectangulaire que l'on voit sur la photo.

faut le sortir en tirant dessus avec un tournevis ou pince (le faire glisser )

rien de compliqué.

a propos de serrures, avez vous deja remarqué que n'importe quelle clé ronde est capable de fermer une serrure ? sales blagues en vue...lol

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Invité

oui, c'est bien connu le coup de la clé qui ferme tout.
on s'était un peu amusés à Auberives avec ça mdr

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matiouze a écrit:


a propos de serrures, avez vous deja remarqué que n'importe quelle clé ronde est capable de fermer une serrure ? sales blagues en vue...lol


oui, j'en avais parlé ou fait un topic carrément... mais c'est un vieux truc tres connu !

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Invité
gaby83830 a écrit:
oui, c'est bien connu le coup de la clé qui ferme tout.
on s'était un peu amusés à Auberives avec ça mdr


super pour le pauvre couillon qui a laissé ses clefs dans la voiture et qui se retrouve bloqué jap

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C'est ce que j'étais en train de penser aussi, m'enfin quand on fais une connerie c'est pas toujours réfléchi Wink

Mais moi le gars fais ça, jpense qu'il va appeller un dépanneur pour ouvrir ma voiture sans dégats! fumette

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Titou-61 a écrit:
C'est ce que j'étais en train de penser aussi, m'enfin quand on fais une connerie c'est pas toujours réfléchi Wink


mouais , enfin cette connerie la en particulier meme en connaissant le truc je ne le ferais jamais a personne ... et je souhaite que personne ne me le fasse non plus , ca craint ...

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Si tu sais que le gars a ses clefs Wink, moi j'ai même reussi a rouler avec la focu de ma mère, les dessins de la clé étant presque identique c'est passé comme une lettre a la poste... loose

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Invité
oui mais sur ma sierra barrilet chauffeur c' est le contraire avec la clés de mon break je sait ouvrire mais pas fermer .

du coté convoyeur ça se ferme et le coffre rien a faire même avec la clés de contact de la sierra oui car j' ai une clés différente pour les portes et le contact et une autre pour le coffre .

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Invité

ah non elle n' ouvre que cette porte , les autres elle les refermes j' ai essayer sur une Ka le gars ( et oui ) avait fermer l' auto coffre ouvert et au moment

de fermer le coffre il laisser tomber les clés dedans ouin1 .

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Invité
Titou-61 a écrit:
Si tu sais que le gars a ses clefs Wink, moi j'ai même reussi a rouler avec la focu de ma mère, les dessins de la clé étant presque identique c'est passé comme une lettre a la poste... loose


ah pas mal sa , j'essayerais sur la focus d'un de mes potes tient

sinon ici avec la clée de l'is je demarre l'escort mk5 , par contre l'inverse impossible..

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Invité

il y' a quelques années avec un potes on avait acheter deux mazda 323f 1600 carbu une rouge et une blanche .

la blanche avait 280.000km la rouge 140.000km avec la clés de la blanche on demarrer la rouge en chipotant un peu les portes s' ouvrais direct aussi .

avec la clés de la rouge idem sur la blanche mais sans chipoter et pour rigoler j' ai essayer avec la clés de ma maison et la vroom oui

on a revendu ces deux voitures trop facilement volables ! un pote ne roule qu' avec ça et une fois il avait paumer ses clés et il est revenu avec quand

même grâce a un bête couteau suisse sans rien abimer ! Shocked le pire c' est que lui a une 323 GRSI avec le kit trw complet !

depuis il a monter une alarme cobra et changer les barrilets mais il n' en dort pas mieux . Confused

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ben c'est honnete pour un train avant complet en pieces je pense, les pieces c'est toujours plus cher qu'une caisse complete.

si c'est en bon etat, ca va.

t'as quoi dans le lot? barre stab, triangles, ensemble moyeux, jambes de force+ freins complets?

a ce prix je pense que c'est honnete. a voir selon l'etat des rotules, silent blocks, disques etc...
si c'est pourri ca vaut pas le coup mais en bon etat ca va.

sinon pour bosser sur ta scorpio, ben 6H de route ca fait un peu loin pour moi !

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ben faut que tu vois les pieces en bon etat qui t'interessent et chopper ca un bon prix.

mais un bon lot a pas cher peut te faire un petit stock au cas ou aussi, ca peut etre l'occassion.

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