matiouze 0 Posté(e) le 13 juillet 2010 de rien pour les infos, j'ai le meme moteur a la maison alors ca va, tant que c'est dans mes competences et que je peux aider un peu quand j'ai le temps.par contre tu pourrais nettoyer un peu ce moteur plein de cambouis ! lolverifie si ton couvre culasse est pas desseré, ca reduira les fuites d'huiles, je sais pas si c'est general, mais le mien a tendance a se desserer tout seul, et les vis du carter superieure de distrib aussi(juste dessous / derriere la tete d'allumeur)par contre, gaffe a pas trop serrer, tout ca est en plastique et assez fragile !c'est bien le cable d'accelerateur, bof, pas indispesable a reparer a mon avis, c'est pas le plus urgent certainement.bon, allez, faut que je m'y mette , j'ai du taf , et pas le courage(ca me saoule la paperasse lol) Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
gohuetvero 0 Posté(e) le 13 juillet 2010 ! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Titou-61 0 Posté(e) le 13 juillet 2010 Non c'est surement une bougies plus usées rien de méchant. A revoir par la suite puisque l'allumage a l'air defectueux d'après le vendeur tu passes avec demain? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
matiouze 0 Posté(e) le 13 juillet 2010 en meme temps, la tete ou tu branche le fil est bien noir aussi, mauvais contact du fils sur la bougie aussi peut etre, et celle d'as coté a l'air bien blanche par contre(trop d'air ou pas assez d'essence ou effet du flash de l'apn)ton doigt d'allumeur a l'air abimé un peu quand meme, verifie l'etat d'usure du contact correspondant a cette bougie noire sur la tete d'allumeur, un petit nettoyage fait toujours du bien. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
gohuetvero 0 Posté(e) le 13 juillet 2010 ! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Titou-61 0 Posté(e) le 13 juillet 2010 Mon avis c'ets que la tête de delco est trop usé Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
gohuetvero 0 Posté(e) le 13 juillet 2010 ! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Benford171 0 Posté(e) le 14 juillet 2010 pour le nettoyage , t'as le nettoyant frein aussi qui marche bien , ca pulverise le produit , qui est tres volatile et qui seche pratiquement instantanement ! le cable d'accelerateur , il est cassé comme ca aussi sur la GT de la miss , mais comme matiouze , pas de souci particulier ... pour ton probleme , le top serait de changer la tete de delco + doigt et le faisceau d'allumage pour commencer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
gohuetvero 0 Posté(e) le 14 juillet 2010 ! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 14 juillet 2010 Benford17 a écrit:pour le nettoyage , t'as le nettoyant frein aussi qui marche bien , ca pulverise le produit , qui est tres volatile et qui seche pratiquement instantanement ! le cable d'accelerateur , il est cassé comme ca aussi sur la GT de la miss , mais comme matiouze , pas de souci particulier ... pour ton probleme , le top serait de changer la tete de delco + doigt et le faisceau d'allumage pour commencer bien vu et à distance ! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Titou-61 0 Posté(e) le 15 juillet 2010 gw a écrit:Benford17 a écrit:pour le nettoyage , t'as le nettoyant frein aussi qui marche bien , ca pulverise le produit , qui est tres volatile et qui seche pratiquement instantanement ! le cable d'accelerateur , il est cassé comme ca aussi sur la GT de la miss , mais comme matiouze , pas de souci particulier ... pour ton probleme , le top serait de changer la tete de delco + doigt et le faisceau d'allumage pour commencer bien vu et à distance ! En même temps pas du puisque y'avais un soucis de cylindre et elle ne manger pas de LDR==> allumage vérification de la tête et là ho malheur je me demande encore comme elle démarre! mdr Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
gohuetvero 0 Posté(e) le 15 juillet 2010 ! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Titou-61 0 Posté(e) le 15 juillet 2010 Roooooooooooooo le chaint j'ai une centaine de plaques a mascouiller! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
gohuetvero 0 Posté(e) le 15 juillet 2010 ! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
gohuetvero 0 Posté(e) le 15 juillet 2010 ! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
gohuetvero 0 Posté(e) le 15 juillet 2010 ! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Benford171 0 Posté(e) le 15 juillet 2010 ouais !!! c'est plus propre qu'au debut !!! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Benford171 0 Posté(e) le 15 juillet 2010 gw a écrit:Benford17 a écrit:pour le nettoyage , t'as le nettoyant frein aussi qui marche bien , ca pulverise le produit , qui est tres volatile et qui seche pratiquement instantanement ! le cable d'accelerateur , il est cassé comme ca aussi sur la GT de la miss , mais comme matiouze , pas de souci particulier ... pour ton probleme , le top serait de changer la tete de delco + doigt et le faisceau d'allumage pour commencer bien vu et à distance ! bin quoi , j'essaie d'aider ... et c'est ce que j'aurais fait ... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
gohuetvero 0 Posté(e) le 15 juillet 2010 ! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Titou-61 0 Posté(e) le 15 juillet 2010 La fautive de ce trouble de cylindre!C'est beaucoup mieux mais y'a encore pas mal a faire! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 15 juillet 2010 mascouiller ????????désolé, mais je suis du sud, moi c'est tout ce que j'ai trouvé sur gogoleCitation :Mon territoire est baboulasqué. Incrétablement je le parmarche. Est-ce bébéne de le mascouiller,. Le paratourner, le pétriscoller ? ... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Titou-61 0 Posté(e) le 15 juillet 2010 C'est normand tu peut pas piger le sudiste la normandie étant le meilleur endroit ou vivre 61 powaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
moyanos111 1 Posté(e) le 15 juillet 2010 c'est obscene ! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
matiouze 0 Posté(e) le 15 juillet 2010 LOL ! j'ai pensé la meme chose moya !gaby83830 a écrit:mascouiller ????????désolé, mais je suis du sud, moi c'est tout ce que j'ai trouvé sur gogoleCitation :Mon territoire est baboulasqué. Incrétablement je le parmarche. Est-ce bébéne de le mascouiller,. Le paratourner, le pétriscoller ? ...ca sent le rabelais ca, non? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
moyanos111 1 Posté(e) le 15 juillet 2010 je pense que titou as voulu nous donné un apperçu visuel de ce mot ! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
matiouze 0 Posté(e) le 15 juillet 2010 moyanos a écrit:c'est obscene ! se mascouiller; verbe peu connu dans le reste de la france sauf chez titou, exemple:titou se mascouille derriere la scorpio de hugo. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 15 juillet 2010 en gros il se branle...c'est ça? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 15 juillet 2010 comment ça il s'émascule??? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
matiouze 0 Posté(e) le 15 juillet 2010 sleeperman a écrit:en gros il se branle...c'est ça?tout de suite la vulgarité ! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Titou-61 0 Posté(e) le 15 juillet 2010 sleeperman a écrit:en gros il se branle...c'est ça?Tu fais preuve de classe et d'esprit de déduction!! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 15 juillet 2010 gare au coup de gaz en marche arrière Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 15 juillet 2010 elle a l'air relativement saine cette tite scorpio bel achat Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 15 juillet 2010 après les collectionneurs de sierra,nous avons un collectionneur de scorpio Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Titou-61 0 Posté(e) le 15 juillet 2010 Heuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuu nan! y'a du boulot mais pas du tout sur le chassis! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 15 juillet 2010 ca va c pas dramatique, ma v6 a ce niveau la tu y passe la main tellement c bouffé!!!! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Titou-61 0 Posté(e) le 15 juillet 2010 le pire arrive lol Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
matiouze 0 Posté(e) le 15 juillet 2010 un bon chassis c'est la meilleure base, si tu part sur tout nickel mais un chassis pourri c'est plus compliqué comme travaux , enfin c'est mon avis.au pire un pet d'antirouille sur les triangles pour faire jolie et si des parties commencent a etre attaquées et c'est nickel.et niveau moteur si il y a que l'allumeur et quelques joints a changer, ben c'est pas la mort non plus ! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Titou-61 0 Posté(e) le 15 juillet 2010 Jsuis d'accord un coffre ca se change facilement, un longerons ... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
gohuetvero 0 Posté(e) le 15 juillet 2010 ! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 15 juillet 2010 une voiture qui a une vingtaine d'années a toujours des défauts,c'est normal Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
gohuetvero 0 Posté(e) le 15 juillet 2010 ! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 15 juillet 2010 les tours de roues c'est classique sur les scorpio, si ce n'est pas rouillé, ça rouillera... sauf si on trouve un bon traitement avant l'appariion du mal... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites