différences entre intérieurs de sierra de 82 a 86

[moyanos111 1]

il y a eus deux mk1, les mk1 phase 1 de 82 a début 85 et les mk1 phase 2 de 85 a début 87, la calandre ouverte a barre horizontales et fermé en option, les deuxiemes ayant toutes la calandre fermé et optiques avec feux longues portés intégrés de série.

mk1 phase 1





mk1 phase 2




intérieurement il y a eus des évolutions que voici ( sur toutes les photos ce que je tient a la main est de mk1 phase 1 ):

nouvelles poignés de portes plus dures et légéres en 85




les fixations ne sont pas les memes;

supréssion des chromes de planche de bord et passage de 6 a 4 voyants de controle





boutons de fermeture centralisés moins effleurant a partir de 1985

82




86


voici plusieurs intérieurs

mk1 de 82 a 85








sierra de 85 a 87

[davidlaurent 0]

bonnes recherches pour ceux qui ne connaissaient pas cet épisode

sinon la phase 1 est de sept 82 à février 85 où effectivement
les L et GL adoptent celle de la Ghia, la phase 2 se terminera en
fev 87 apparition des mk2

[Invité]

question a deux rond:

est-il possible de mettre l'ordinateur de bord des phase 1, sur la phase 2.... je 'explique sur m i, je n'ai pas tout les voyant de niveaux sur la planche centrale... est-ce qu'il ont prevus le cablage... ainsi que celui du compteur "consomation"....

[lauwlt 0]

perceval200777 a écrit:

question a deux rond:

est-il possible de mettre l'ordinateur de bord des phase 1, sur la phase 2.... je 'explique sur m i, je n'ai pas tout les voyant de niveaux sur la planche centrale... est-ce qu'il ont prevus le cablage... ainsi que celui du compteur "consomation"....

aucuns faisceau prévu d'origine

te restes plus qu'a tout cabler

[Invité]

lauwlt a écrit:

perceval200777 a écrit:

question a deux rond:

est-il possible de mettre l'ordinateur de bord des phase 1, sur la phase 2.... je 'explique sur m i, je n'ai pas tout les voyant de niveaux sur la planche centrale... est-ce qu'il ont prevus le cablage... ainsi que celui du compteur "consomation"....

aucuns faisceau prévu d'origine

te restes plus qu'a tout cabler

[moyanos111 1]

perceval200777 a écrit:

question a deux rond:

est-il possible de mettre l'ordinateur de bord des phase 1, sur la phase 2.... je 'explique sur m i, je n'ai pas tout les voyant de niveaux sur la planche centrale... est-ce qu'il ont prevus le cablage... ainsi que celui du compteur "consomation"....

c'est des simples sondes a la masse et cablés au calculo autodiagnostic. le compteur "consommation" c'est l'ordinateur de bord je présume. celui ci a un cablage un peu complexe et néccésite certains accessoires quasi introuvables et son propre calculateur.

[Invité]

moyanos a écrit:

perceval200777 a écrit:

question a deux rond:

est-il possible de mettre l'ordinateur de bord des phase 1, sur la phase 2.... je 'explique sur m i, je n'ai pas tout les voyant de niveaux sur la planche centrale... est-ce qu'il ont prevus le cablage... ainsi que celui du compteur "consomation"....

c'est des simples sondes a la masse et cablés au calculo autodiagnostic. le compteur "consommation" c'est l'ordinateur de bord je présume. celui ci a un cablage un peu complexe et néccésite certains accessoires quasi introuvables et son propre calculateur.

ok

[Benford171 0]

petites precision a apporter , toutes les mk1 "phase 2" ont bien des doubles optiques , mais les bas de gamme n'ont pas d'ampoules dans le logement de plein phares , qui n'est pas prevu pour en recevoir une !!! il fallait le savoir , et j'en ai fait les frais en achetant des phares dépareillés ( mais visuellement identiques ... )

[moyanos111 1]

Benford17 a écrit:

petites precision a apporter , toutes les mk1 "phase 2" ont bien des doubles optiques , mais les bas de gamme n'ont pas d'ampoules dans le logement de plein phares , qui n'est pas prevu pour en recevoir une !!! il fallait le savoir , et j'en ai fait les frais en achetant des phares dépareillés ( mais visuellement identiques ... )

exact ! j'avais failli faire la meme bourde a Landgraaf

[Invité]

en tout cas, moya, je ne sais pas ou tu vas "pêcher" toutes ces belles tof's, mais je n'ai qu'une chose à dire :

c'est un vrai régal pour les yeux.

[mauresmo1 0]

slt papy

il va chercher loin les photos de sierra au fin fond sur internet au moins

c'est un plaisir de les regarder toute c'est ford. '

[Invité]

mag

[moyanos111 1]

un petit récapitulatif pour toutes les sierra

mk1 phase 1 82-84





mk1 phase 2 84-86




dont celui de la RS cosworth



mk2 87-90



mk3 phase 1 1990



mk3 phase 2 1990



mk4 90-92




bonus vue habitacle:

mk1 phase 1




mk1 phase 2



mk2



mk3 phase 1




mk3 phase 2





mk4

[Benford171 0]

quelles differences tu fais entre mk3 phase 1 et phase 2 ?

[davidlaurent 0]

les GL mk1 perdent leur motif de coutures transversales -hors assises et dossier donc- et sur banquette ar
vers 84 ou 85 -pas de toff sans-

[moyanos111 1]

merci papy pour ton apport !

Benford17 a écrit:

quelles differences tu fais entre mk3 phase 1 et phase 2 ?

essentiellement le volant 3 branches qui est remplacé par un 4 branches, ce dernier n'étant pas le meme que sur les mk4. d'ailleur il y a une erreur sur mes tofs ou on voit un intérieur de mk3 ( avec l'équalizer ) avec un volant de mk4.
maintenant il se peut que je me gourre et que ce volant 4 branches soit une option et je cherche toujours des infos !

[moyanos111 1]

quelques accoudoirs