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supertotof781

Question conso !

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Invité
Benford17 a écrit:
Seb a écrit:
Pas de probleme , mais a condition de ramener des bonnes binoutes Francaises alcolo

bon alors je passe chercher exxon et j'arrive !!!!!


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Seb a écrit:
Benford17 a écrit:
Seb a écrit:
Pas de probleme , mais a condition de ramener des bonnes binoutes Francaises alcolo

bon alors je passe chercher exxon et j'arrive !!!!!




roulerroulercoucoucoucououi

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je ne fais quasiment que de la ville, 20 km chaque jour, et je fais du 10l au 100km !

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kitof64 a écrit:
je ne fais quasiment que de la ville, 20 km chaque jour, et je fais du 10l au 100km !


autant que moi avec mon 2.0L(11L)
vaut mieu un 2.0L pour le coup!!!

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kitof64 a écrit:
je ne fais quasiment que de la ville, 20 km chaque jour, et je fais du 10l au 100km !


c'est normal c'est ce que je faisais avec ma 1.6 quand je faisais de la ville dans le nord avec !!!
et oui c'est le seul inconvenient de cette voiture

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Citation :
kitof64 a écrit:
je ne fais quasiment que de la ville, 20 km chaque jour, et je fais du 10l au 100km !


autant que moi avec mon 2.0L(11L)
vaut mieu un 2.0L pour le coup!!!

moi je tourne a 10-11l mais quand je tire dedans!!!!!
PINTO POWERRRRRRRRR

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Moi avec ma pinto 1,6 CL je fais du 10L en ville, et quand je tire dedans je fais du 10L .... c'est ca qui est bon!!!! rouler

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Moi avec ma pinto 1,6 CL je fais du 10L en ville, et quand je tire dedans je fais du 10L .... c'est ca qui est bon!!!! rouler

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Bon eh bien moi le 2.0is va bientot rprendre la route alors je vous direz combien je consomme ce qui est sur c'est que ce ne sera pas en dessous de10l!

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alors......mon auto consomme 8.5 litres aux 100 kms,derniers resultats pour un voyage de 2300 kms.route,autoroute,ville,confondus.le moteur,a 163000kms,j'ai fait un rodage de soupapes il y a 40000 avec echange des joints de queues.le moteur est traitè au mecacyl,il y a une entrèe d'air dynamique,les bougies ngk ,je remplace les fils de bougies tous les 40000 ça carbure au 98 sp avec additif shell ....at tous les 20000 je balance du bardhal nett injecteurs .en ville je tire 3000-3500trm sur route 56000trm plus ça sert a rien avec le moteur d'origine.enfin sur autoroute je me limite a:143.5kmh de moyenne:"relevès datant de fin aout... le filtre à air et lefiltre a carburant rempl tout les 15000......

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camshaft a écrit:
alors......mon auto consomme 8.5 litres aux 100 kms,derniers resultats pour un voyage de 2300 kms.route,autoroute,ville,confondus.le moteur,a 163000kms,j'ai fait un rodage de soupapes il y a 40000 avec echange des joints de queues.le moteur est traitè au mecacyl,il y a une entrèe d'air dynamique,les bougies ngk ,je remplace les fils de bougies tous les 40000 ça carbure au 98 sp avec additif shell ....at tous les 20000 je balance du bardhal nett injecteurs .en ville je tire 3000-3500trm sur route 56000trm plus ça sert a rien avec le moteur d'origine.enfin sur autoroute je me limite a:143.5kmh de moyenne:"relevès datant de fin aout... le filtre à air et lefiltre a carburant rempl tout les 15000......


simple curiosité pourquoi tu remplaces les fils de bougies tout les 40 000 ??? et pourquoi tu mets de l'additif ???

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Les fils de bougie c'est plus vers les 100000bornes qu'ont les change t l'additif oui pourquoi?Moi elle roule au sp98 depuis pêrpétte et jamais eu de probléme!

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Benford17 a écrit:
camshaft a écrit:
alors......mon auto consomme 8.5 litres aux 100 kms,derniers resultats pour un voyage de 2300 kms.route,autoroute,ville,confondus.le moteur,a 163000kms,j'ai fait un rodage de soupapes il y a 40000 avec echange des joints de queues.le moteur est traitè au mecacyl,il y a une entrèe d'air dynamique,les bougies ngk ,je remplace les fils de bougies tous les 40000 ça carbure au 98 sp avec additif shell ....at tous les 20000 je balance du bardhal nett injecteurs .en ville je tire 3000-3500trm sur route 56000trm plus ça sert a rien avec le moteur d'origine.enfin sur autoroute je me limite a:143.5kmh de moyenne:"relevès datant de fin aout... le filtre à air et lefiltre a carburant rempl tout les 15000......


simple curiosité pourquoi tu remplaces les fils de bougies tout les 40 000 ??? et pourquoi tu mets de l'additif ???


voir même les bougie NGK aie aie!!!!

c'est trop la tout ce que tu fais ne sers strictement a rien
cela moi a 300 000 km jamais changé le filtre carburant
fil de bougie a 250 000 et elle tourne tout le temps a 5500 t/mn
ni additif ni quoi que ce soit!!
donc avec tes 165 000 km tu as encore de quoi voir venir
parole de fordiste!!

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ben oui
moi dans ma 1.6 pinto je mettais de l'additif et ca servait a rien !!! pour les fils de bougie j'ai beau chercher je vois pas !!! si quand j'ai acheté ma 1.6 ( toujours elle ) elle tournait pas rond j'ai changé les fils de bougie et la ca a été beaucoup mieux apres test je me suis apercu que 2 des 4 fils etaient morts le moteur tournait donc sur 2 cylindres !!! mais sinon je pense pas que ce soti une piece d'entretien courant ....

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non pas du tout tu ne les change que si il y en a réellement besion!!
c'est comme le doigt et la tête d'allumeur moi je les ais changé
en même temps que les fils de bougie c'est a dire a 250 000 km!!

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fansierra a écrit:
non pas du tout tu ne les change que si il y en a réellement besion!!
c'est comme le doigt et la tête d'allumeur moi je les ais changé
en même temps que les fils de bougie c'est a dire a 250 000 km!!


ben oui ca se change jamais c'est ce que je dis !!! de temps en temps je nettoie le doigt d'allumage c'est tout !!

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Benford17 a écrit:
fansierra a écrit:
non pas du tout tu ne les change que si il y en a réellement besion!!
c'est comme le doigt et la tête d'allumeur moi je les ais changé
en même temps que les fils de bougie c'est a dire a 250 000 km!!


ben oui ca se change jamais c'est ce que je dis !!! de temps en temps je nettoie le doigt d'allumage c'est tout !!


je n'est pas dit que tu avais tort j'ai juste argumenté!!
le nettoyage du doigt c'est accessoire si ca peut
te faire plaisir!! n1

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le nettoyage du doigt c'est quand j'ai rien d'autre a faire le weekend !! je prends le torx je devisse et HOP pitit nettoyage pour que ca tourne au top !!

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Benford17 a écrit:
le nettoyage du doigt c'est quand j'ai rien d'autre a faire le weekend !! je prends le torx je devisse et HOP pitit nettoyage pour que ca tourne au top !!


ah rien n'est trop bon pour la clx!!!!

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fansierra a écrit:
Benford17 a écrit:
le nettoyage du doigt c'est quand j'ai rien d'autre a faire le weekend !! je prends le torx je devisse et HOP pitit nettoyage pour que ca tourne au top !!


ah rien n'est trop bon pour la clx!!!!


rien n'est trop bon pour le ....................................................... DOHC CARBU POWWWWEEERRRRRRR n1n1n1n1

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Benford17 a écrit:
fansierra a écrit:
Benford17 a écrit:
le nettoyage du doigt c'est quand j'ai rien d'autre a faire le weekend !! je prends le torx je devisse et HOP pitit nettoyage pour que ca tourne au top !!


ah rien n'est trop bon pour la clx!!!!


rien n'est trop bon pour le ....................................................... DOHC CARBU POWWWWEEERRRRRRR n1n1n1n1


oui mais pour moi pour l'instant c'est DOHC POWER demonté!! pasmafautepasmafaute

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fansierra a écrit:
Benford17 a écrit:
fansierra a écrit:
Benford17 a écrit:
le nettoyage du doigt c'est quand j'ai rien d'autre a faire le weekend !! je prends le torx je devisse et HOP pitit nettoyage pour que ca tourne au top !!


ah rien n'est trop bon pour la clx!!!!


rien n'est trop bon pour le ....................................................... DOHC CARBU POWWWWEEERRRRRRR n1n1n1n1


oui mais pour moi pour l'instant c'est DOHC POWER demonté!! pasmafautepasmafaute


mais j'ai quand même DOHC POWER 16VVVVVVVVVVV!!!!!! n1

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fansierra a écrit:
fansierra a écrit:
Benford17 a écrit:
fansierra a écrit:
Benford17 a écrit:
le nettoyage du doigt c'est quand j'ai rien d'autre a faire le weekend !! je prends le torx je devisse et HOP pitit nettoyage pour que ca tourne au top !!


ah rien n'est trop bon pour la clx!!!!


rien n'est trop bon pour le ....................................................... DOHC CARBU POWWWWEEERRRRRRR n1n1n1n1


oui mais pour moi pour l'instant c'est DOHC POWER demonté!! pasmafautepasmafaute


mais j'ai quand même DOHC POWER 16VVVVVVVVVVV!!!!!! n1




tout a fait j'ai hate d'ecouter en vrai la sonorité virile de ce twin cam 2.0 16 V injection !!!! n1n1n1n1

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Benford17 a écrit:
bah oui mais ca viendra ...... j'ai confiance !!!! n1n1


cxa pour sur sa viendra mais y a un hic
car j'ai mon locataire qui ne paye pas depuis octobre 2004
et la il nous met en dommage et intéré de 7500€
alors qu'il ne paye pas donc misére avec l'avocat!!!!

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Benford17 a écrit:
fansierra a écrit:
fansierra a écrit:
Benford17 a écrit:
fansierra a écrit:
Benford17 a écrit:
le nettoyage du doigt c'est quand j'ai rien d'autre a faire le weekend !! je prends le torx je devisse et HOP pitit nettoyage pour que ca tourne au top !!


ah rien n'est trop bon pour la clx!!!!


rien n'est trop bon pour le ....................................................... DOHC CARBU POWWWWEEERRRRRRR n1n1n1n1


oui mais pour moi pour l'instant c'est DOHC POWER demonté!! pasmafautepasmafaute


mais j'ai quand même DOHC POWER 16VVVVVVVVVVV!!!!!! n1




tout a fait j'ai hate d'ecouter en vrai la sonorité virile de ce twin cam 2.0 16 V injection !!!! n1n1n1n1


bientot bientot!!! japjap

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fansierra a écrit:
Benford17 a écrit:
bah oui mais ca viendra ...... j'ai confiance !!!! n1n1


cxa pour sur sa viendra mais y a un hic
car j'ai mon locataire qui ne paye pas depuis octobre 2004
et la il nous met en dommage et intéré de 7500€
alors qu'il ne paye pas donc misére avec l'avocat!!!!


hummmmm ca m'enerve ca ca retombe toujours sur les memes !!! t'as pas de pot ! enfin j'espere que tu t'en sortiras bien !

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Benford17 a écrit:
fansierra a écrit:
Benford17 a écrit:
bah oui mais ca viendra ...... j'ai confiance !!!! n1n1


cxa pour sur sa viendra mais y a un hic
car j'ai mon locataire qui ne paye pas depuis octobre 2004
et la il nous met en dommage et intéré de 7500€
alors qu'il ne paye pas donc misére avec l'avocat!!!!


hummmmm ca m'enerve ca ca retombe toujours sur les memes !!! t'as pas de pot ! enfin j'espere que tu t'en sortiras bien !


j'éspére j'éspére!! oui

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pour la conso de ma titine:

6,5 litres aux 100km en conduite souple,
10 litres aux 100km en agressif...

pas mal pour 150 bourrins !!!! n1

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6.5l???euh ya une couille c'est impossible ca c'est pas plutot 8.5 en roulant cool?!lol et 10litre en poussant pareil c'est pas beaucoup!!

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pour ma part 10L/100 quand la voiture est capoté et un peu plusde 12L/100 decapoté jap

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mon dernier plein 47l pour 550 km....... en conduite mixte(agressive et coulée) oui

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2.0is man a écrit:
6.5l???euh ya une couille c'est impossible ca c'est pas plutot 8.5 en roulant cool?!lol et 10litre en poussant pareil c'est pas beaucoup!!

non non, y a pas de couille !!!
et je le ré-affirme bien haut et fort:

6,5 litres aux 100km !!!!! et 10 litres en plein-GAZZZZZZ !!!!

n1

de quoi foutre les glandes aux maniacs du diesel !!!!!! mdr

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bon bin moi j'avais fais leplein lundi javais 60litre la j'en suis a 420km parcouru il me reste 15l donc j'attend la fin pour fair le calcul
je précise en roulant cool!!

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Invité Cosworth
Perso je penses tourner à 20/25L, mais bon ça va j'ai un réservoir de 25L... fumette

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RECORD BATTU: 6 litres aux 100 kms !!!!!!!!!!!!!!


bon, ok c'est en roulant comme un papy....
mais quand-meme !!!!!

n1

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Invité
Bah attender la semaine prochaine, et je vous dirais pour moi. Pour info, cette aprem, j ai ete en casse, je vais vous raconter sa sur mon topic apres, 180 km/h sur route de campagne.

Pour le rapport km/conso, je vous dirais sa

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Invité

salut a tous coucoucoucou j aurais voulu savoir si quelqu un aurait pu me renseigner voila mon soucis j ai eut la cougar il y a peut de temps et par moment elle va se mettre a consommer enormement comme ca et que je tire dedans ou pas ne change rien mais il suffit que j arrete la voiture et la conso se remet normalement (pas tout le tps )
par moment pour 20 euros je fais environ 180 kms et d autre fois quand elle consomme je ne fait meme pas 100 kms a peu pres a la meme allure et pour les meme trajet (avec ou sans la clim ca ne change presque rien) et quand je met le plein c est la cata car par moment je fait 380 kms et d autres plus de 550 kms
j ai beau regarder pas de fuite d ess ,le filtre est neuf et dans le bon sens la pompe marche bien
l ordi de bord m indique une conso moyenne de 8 a 10l
la seul chose que ford ma dit c est que ca vient de mon catalyseur car il y a un petit bruit de chicane et apparement ca mettrait la sonde en default.

si vous avez une idee je suis preneur car je commence un peu a desesperer yy yy

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tu as d'autres symptomes que la consommation?
perte de puissance?
accoups??
fonctionnement irrégulier??

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Invité
donne plus de details stp

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Invité

Bon sans etre vantard comme certains me le dise fuckfuckfuck

Ton probleme peu venir d un surplus de pollution, donc changement ou nettoyage comme par exemple filtre a air, filtre a huile et quelque autres babiole.
Et sinon sa peu venir de ton starter. Moi j ai sa. Si je coupe pas le moteur, et le redemarre, le moteur tourne comme si il n etais pas chaud. Donc sa peu aussi venir de sa. Suffit que ta piece ai ete defaillante...

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regarde du coté des sonde lambda car c'est elle qui regule
et si elle trouve que ton melange et pauvre elle va envoyé plus
de carburant que n'aissessaire alors que ton melange et bon!!
d'ou surconsomation!!

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Invité
toujours le probleme de sonde lambda !

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Invité
de la merde c'est cata !! 1&

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