etalonnage compteur sierra

[Saleens 0]

voila, je cogite depuis un ptit moment sur un swap de differentiel



mais avant petit resumer de ce que jai compris :

boite type 9 5v identique sur toutes les sierra
differentiel different ( 3.92, 3.62, 3.14 )

2.0i s : 3.92
2.0 gl : 3.62/3.14 je sais pas
2.0i ghia : 3.62/3.14 je sais pas



donc passons a ce que je cogite :

je pense prendre le diff 3.92 d une iS et le mettre soit sur ma gl ( pour que ca puisse pousser ) soit sur la ghia de mon pere ( la sierra sert a tracter, mais il peux pas passer la 5e, elle arrive pas a tenir le regime meme pied au plancher ( 1tonne au cul )


pas de probleme particulier sur le changement de diff, j en suis aps encore la, mais C le compteur, est ce que l ont peut l etalonner facilement ou C la misere ou pas possible ?

[Invité]

Je crois qu'en faites il faut tourner une vis à l'arrière du compteur. Mais sa va être dur de l'etalonner. Faudrait le faire avec une deuxième voiture à coté de toi qui te dit la vitesse a laquelle elle roule, et que tu le regle en conduisant.

[Saleens 0]

la 2e voiture est prevu, C juste pour savoir si un etalonnage est possible sans bidouiller le compteur de vitesse , et qq1 a coté de moi qui regle le compteur , pas de prise de risque pour un compteur quand meme


je regarderai si je trouve la vis , merci momo

[lauwlt 0]

il te suffit de changer l'entraineur de compteur dans la boite

[Saleens 0]

ils sont pas standarts ?

j espere qu ils se sont pas planter pour la iS .....

[Invité]

Saleens a écrit:

ils sont pas standarts ?

j espere qu ils se sont pas planter pour la iS .....

non ils sont prevu pour la motorisation prevu avec

[lauwlt 0]

j'avais oublié,le même devellopement de roues aussi

[Saleens 0]

je suis pas sur pour la ghia ( en version 2l injection ), C plus long, 3.38 ou 3.14 , je le voi a 130 on est a 3200 a peine alors que la S je suis a 4000


sur la doc y a ecris 2l injection boite mt75 donc pas un sohc ca ?
les rapports de diff sont ecris dessus ou pas ? plaque signaletique ?

[Invité]

Moi je dis tu roule a 90km/h compteur, tu passe devant un radare automatique, et tu verra bien si tu te fais flasher

[Truffo 0]

Saleens a écrit:

je suis pas sur pour la ghia ( en version 2l injection ), C plus long, 3.38 ou 3.14 , je le voi a 130 on est a 3200 a peine alors que la S je suis a 4000


sur la doc y a ecris 2l injection boite mt75 donc pas un sohc ca ?
les rapports de diff sont ecris dessus ou pas ? plaque signaletique ?

Mh, a mon avis 3.38... moi sur l'autoroute (avec un 3.14) je suis aux alentours de 2200 trs/min a 130

[Saleens 0]

oki truffo

c etonnant les differences de regime quand meme



momo,pas de probleme, tu me donne tes coordonnées pour que je signal que CT toi le conducteur