De l'huile partout

[Benford171 0]

sierraman a écrit:

un dohc 16s turbo

mon p'tit ben c'est vraiment a mediter

ouais carrement ; car autant que sur la Cos et la V6 j'ai fait une belle remise en forme mais je me suis pas laché dessus , ce projet serait pour ca ... mais en ce moment c'est chaud les marrons !!! faut que je vois y a plein d'idées possibles !

[Invité]

seb a écrit:

mariodantas a écrit:

Ok dites-moi une chse SVP, turbo ça ne sonne pas avec carbu non ?

Si , comme la Renault 5 Alpine Turbo il me semble .

super cinq GT Turbo aussi

c'est le moteur de la 1.7 baccara avec un turbal tout en restant en carbu

enfin il me semble , 2.0isman pourras confirmer

[lauwlt 0]

sierraman a écrit:

seb a écrit:

mariodantas a écrit:

Ok dites-moi une chse SVP, turbo ça ne sonne pas avec carbu non ?

Si , comme la Renault 5 Alpine Turbo il me semble .

super cinq GT Turbo aussi

c'est le moteur de la 1.7 baccara avec un turbal tout en restant en carbu

enfin il me semble , 2.0isman pourras confirmer

1.4 carbu turbo sur les GT Turbo comme les R11 et R9

[Invité]

lauwlt a écrit:

sierraman a écrit:

seb a écrit:

mariodantas a écrit:

Ok dites-moi une chse SVP, turbo ça ne sonne pas avec carbu non ?

Si , comme la Renault 5 Alpine Turbo il me semble .

super cinq GT Turbo aussi

c'est le moteur de la 1.7 baccara avec un turbal tout en restant en carbu

enfin il me semble , 2.0isman pourras confirmer

1.4 carbu turbo sur les GT Turbo comme les R11 et R9

c'est que un 1.4 ?

[lauwlt 0]

oui 115ch en phase 1 et 120 en phase 2

[Truffo 0]

Truffo a écrit:

Bon alors les gars vous en voulez de mon vieux bolide ? j'vous fait un super-prix (une croute de pain en somme) alors que y'a des plaquettes et des disques de freins neufs a l'avant, des tambours neufs a l'arrière, des roues quasi-neuves devant et tout et que y'a plein de trucs en bon état a l'interieur

J'attend le bahut a Sierraman avec des bières au frigo

J'oubliais le PC avant quasi neuf, les deux alpines 100W a l'arrière et l'autoradio sony 4x50 que je laisse dedans

[italio1 0]

et bien c'est une affaire c'est sur,masi bon en ce moment c'est raide les euro. <>

[Truffo 0]

Ouais ouais, je sais, les temps sont durs...

La la voiture est dans ma cour et mes parents me relancent sans cesse pour que je la vire... donc, je préfère laaaaaaaargement qu'elle soit dans les pattes de Ben que de la vendre pour pièces ou pire de la mettre a la casse...

[Benford171 0]

j'ai repéré un endroit pas loin de chez moi qui fait du garage a louer , faudrait que j'aille voir mais reste le probleme du transport tain ca fait loin chez toi ...

[Invité]

commence a n'en plus pouvoir le ben

[Truffo 0]

Je sais pas ou t'habite exactement en charentes maritimes, mais depuis La Rochelle ca fait 500 bornes par l'autoroute et 450 au plus court en faisant de la route !

[Invité]

Truffo a écrit:

Je sais pas ou t'habite exactement en charentes maritimes, mais depuis La Rochelle ca fait 500 bornes par l'autoroute et 450 au plus court en faisant de la route !

il habite avant la rochelle

[Truffo 0]

Plus dans les terres ? tant mieux, ca fait des bornes en moins !

[Benford171 0]

sierraman a écrit:

Truffo a écrit:

Je sais pas ou t'habite exactement en charentes maritimes, mais depuis La Rochelle ca fait 500 bornes par l'autoroute et 450 au plus court en faisant de la route !

il habite avant la rochelle

ouais !!! d'ailleurs c'est quand que tu viens voir le sierra paradise maintenant que j'ai mon chez moi et que je peux t'acueillir avec ta copine et une sierra au choix ?? !!!!

[Benford171 0]

sierraman a écrit:

commence a n'en plus pouvoir le ben

mais heuuuuuuuuuuuu !!!

[Truffo 0]

Ah oui, encore un truc que j'ai oublié ! Sans grande importance il est vrai : y'a quatre bougies neuves pour un DOHC encore dans l'emballage, et un filtre a huile neuf livré avec

[Invité]

Benford17 a écrit:

sierraman a écrit:

Truffo a écrit:

Je sais pas ou t'habite exactement en charentes maritimes, mais depuis La Rochelle ca fait 500 bornes par l'autoroute et 450 au plus court en faisant de la route !

il habite avant la rochelle

ouais !!! d'ailleurs c'est quand que tu viens voir le sierra paradise maintenant que j'ai mon chez moi et que je peux t'acueillir avec ta copine et une sierra au choix ?? !!!!

ouai depuis le temp que l'on en parle

un bon gros week de furax

surement en is rs cosworth

[seb421 0]

sierraman a écrit:

surement en is rs cosworth

T'as une iS MK1 ?

Ou alors ca va etre la grosse magouille de Kit RS MK1 adapter avec des pares chocs de Saphire Coss , hein gazier d'Alan

[Invité]

seb a écrit:

sierraman a écrit:

surement en is rs cosworth

T'as une iS MK1 ?

Ou alors ca va etre la grosse magouille de Kit RS MK1 adapter avec des pares chocs de Saphire Coss , hein gazier d'Alan

bah j'ai un doute , pc avant de coss 4p ou carement THE modif en mettant une face avant complete d'is mk1

la ont me donne une caisse nue d'is mk1 mais je peut pas la recuperer car il faudrait la stocker dans un garage et j'ai plus de garage

sinon sa aurait pu servir....................................un jour

[Truffo 0]

Bon, je sais, je fais un vieux up de plus d'un an mais j'ai une question qui me turlupine...

Prenons une Sierra DOHC carbu... si on swap le DOHC carbu par un EFI... (raflant au passage 16 ch DIN) ca se passe comment ? faut la passer aux mines ?

[Invité]

il me semble que oui.vois du coté des CG,la puissance fiscale doit etre différente.

[Benford171 0]

dans ton cas , ce qui serait cool c'est de swapper ton moteur par un injection clean , et tu repartirais avec une bonne auto , pour les mines normalement faudrait repasser mais a mon avis tu te ferais recaler ...

[Truffo 0]

Oui, mais au niveau assurances ca craint en cas de pépins, si je déclare pas la modif... non ?

[Invité]

si tu tombe sur un expert "ès-casse-couilles",oui tu risques quelques soucis en toute logique.

[Truffo 0]

Bon ben je verrai en fonction de ce que je trouve comme moteurs...

[Truffo 0]

Euh, petite question les gars... Sortir le bloc du compartiment avec un palan, ca se fait ?

[Invité]

sans soucis !

[Truffo 0]

D'accord, merci... J'imagine que le plus difficile pour sortir le bloc, c'est la désolidarisation avec la boite, non ?

[Invité]

il faut enlever le radiateur, le démarreur, débrancher les périphériques puis dévisser la boîte pas en dessous (cliquet croisillon + rallonges pour les vis du haut).

[moyanos111 1]

oui




tu trouveras quelques réponses en images sur mon post it dépose repose boite mt75

/boite-pont-f32/changement-d-embrayage-depose-repose-mt75-sur-dohc-t5916.htm

ton moteur est hs ?

[Invité]

moya, urgent, je t'ai MP
tu peux me répondre s'teup, car je dois partir.

excusez le

[Truffo 0]

Merci pour les précisions !

Euh, oui, il est HS, ca fais longtemps, depuis 1 an et demi (trou dans le carter de distribution...)

Ca n'a pas l'air si compliqué en fait... J'y arriverai peut-être.

[moyanos111 1]

reçu pépé !

c'est pas compliqué tant que t'as le matos.

[Truffo 0]

Le petit projet, en fait, (sur le long terme, la j'ai pas de sousous), c'est de virer le bloc HS et le remplacer soit par le même (2.0 DOHC carbu) soit par le modèle injection. Si j'arrive a faire ca, peut-être que je la poncerai et la repeindrai ! (compresseur + pistolet a peinture !)

[Benford171 0]

tu me fais plaisir truffo la !

car je pensais que tu en aurais eu marre et que tu aurais balancé la sierra la ferraille , et je vois que tu la pas fait .

C'est cool que tu ais l'idée de te lancer la dedans , changer le moteur est ce qui te reviendra le moins cher , on en trouve encore .

Bon courage !

[Truffo 0]

Ahah, balancer la Sierra a la feraille, ca m'aurai fait bien trop mal au coeur ! Non, j'ai trouvé ou la stocker en attendant ! Donc projet de restauration en stand-by

[fordloco1 0]

super tout ça