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Invité

Ma 2.O is Mk1

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Invité
2.0is man a écrit:
Attention à l'huile surtout vérifie assez souvent(plutot 2fois qu'une) car c'est un moteur qui aime ca fuck


sa c'est clair que le pinto aime l'huile fumette

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Invité

Ok merci pour vos conseils oui

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Invité
craf a écrit:
Ok merci pour vos conseils oui


de rien mais ont veut de la toph non de diouss

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Invité

demain ptete car la je suis de nuit fumette

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ok ok bientot les tophs,c'est cool que ca vienne que de la. quant vous parlez des pinto c'est comme le mien je trove pas que ca bouffe tant.remarque je fais pas trop de km par jour c'est peut etre pour ca.

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ma 1800 n'en consomme pas, elle roule 2ooo kms par an c vrai,
mais l'ayant repris à mes parents qui s'en servaient il y a 2 ans
et 250ooo kms, celle ci n'en consommait pas non plus en usage
fréquent -elle n'a jamais tracté, joints de queue de soupapes ok
car pas de panache de fumée- fumette

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oui c'est clair quant je me servais que d'elle elle en consomais c'est clair.par contre c'est ont de queue de soupapes ca ce change ca craint a l'usure ou oas du tout?

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Invité
HéRiSSoN BoUGoN a écrit:
Elle bouffe pas un peu d'huile ? Moi quand je fais des longs trajets, elle bouffe un peu huile
Les sierra ont toujours bouffer de l huile. C est pas nouveau. Apres sa varie selon le moteur de chacun, ce que l on en fait, etc... Et bon certains tappe dans le bon numero, d autre non.

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momo 2L S a écrit:
HéRiSSoN BoUGoN a écrit:
Elle bouffe pas un peu d'huile ? Moi quand je fais des longs trajets, elle bouffe un peu huile
Les sierra ont toujours bouffer de l huile. C est pas nouveau. Apres sa varie selon le moteur de chacun, ce que l on en fait, etc... Et bon certains tappe dans le bon numero, d autre non.


oui c'est clair aussi c'est comme les femmes ca aussi.n1

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momo 2L S a écrit:
HéRiSSoN BoUGoN a écrit:
Elle bouffe pas un peu d'huile ? Moi quand je fais des longs trajets, elle bouffe un peu huile
Les sierra ont toujours bouffer de l huile. C est pas nouveau. Apres sa varie selon le moteur de chacun, ce que l on en fait, etc... Et bon certains tappe dans le bon numero, d autre non.


Ma Sierra ne bouffe PAS UN PET d'huile ! le niveau bouge pas entre deux vidanges !

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Invité
Truffo a écrit:
momo 2L S a écrit:
HéRiSSoN BoUGoN a écrit:
Elle bouffe pas un peu d'huile ? Moi quand je fais des longs trajets, elle bouffe un peu huile
Les sierra ont toujours bouffer de l huile. C est pas nouveau. Apres sa varie selon le moteur de chacun, ce que l on en fait, etc... Et bon certains tappe dans le bon numero, d autre non.


Ma Sierra ne bouffe PAS UN PET d'huile ! le niveau bouge pas entre deux vidanges !
Toi tu a mal lu ce que j ai ecrie. On dirais ma mere fuckfuckfuck
Quand j avais la sierra, elle bouffait de l huile sans avoir de fuite. On sait pas trop ou elle passe. Elle devait perdre un demi litre entre chaque vidange. Biensur on verifie de temps a autre le niveau (en meme temps vaut mieu vue que la vidange est faite une fois par ans a peu pres.

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ce sont des miulins de concption ancienne ils en bouffent toujours un peu aprés tout dépend le kilométrage de la facon que l'on roule etc...mais méme à 80000borne ce sont des moteurs qui bouffent de l'huile pasmafaute

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2.0is man a écrit:
ce sont des miulins de concption ancienne ils en bouffent toujours un peu aprés tout dépend le kilométrage de la facon que l'on roule etc...mais méme à 80000borne ce sont des moteurs qui bouffent de l'huile pasmafaute


oui c'est clair c'est desmoteurs qui aiment l'huile mais bon c'est tellement costaud le reste.j adore les fordddddd.

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Ma 2.3d bouffait l'huile ma 2.0i ghia non et mon 1.6 cl un peu mais pas plus que ca.

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Truffo a écrit:
momo 2L S a écrit:
HéRiSSoN BoUGoN a écrit:
Elle bouffe pas un peu d'huile ? Moi quand je fais des longs trajets, elle bouffe un peu huile
Les sierra ont toujours bouffer de l huile. C est pas nouveau. Apres sa varie selon le moteur de chacun, ce que l on en fait, etc... Et bon certains tappe dans le bon numero, d autre non.


Ma Sierra ne bouffe PAS UN PET d'huile ! le niveau bouge pas entre deux vidanges !


normale tu est en dohc , sa consomme pas d'huile indigne

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Moi la mienne je vais faire la vidange ce weekend je la ferais tous les 5000 kms.

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Une chtite photo comme ca fumette

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c est pas grave un moteur boit toujours un peut d huile c est la mecanique ca et vaut mieux un moteur qui en bouffe un peut entre 2 vidanges au moins il est bien graisse et de plus faut pas se laurer toutes les sportives en bouffe c est normale apres la quantite varie selon la marque et le modele de voiture et apres y a la qualite de l huile les t° des moteurs eau , huile etc .... et surtout la conduite aussi oui

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Saleens a écrit:
ta eu le temps de griller une ampoule entre les 2 photos ? fumette
mdrmdrmdrmdrPHPPHP

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Saleens a écrit:
ta eu le temps de griller une ampoule entre les 2 photos ? fumette


Non faux contact fumette

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Mdr fumette
La semaine prochaine je me reserve une journée pour demonter un toit ouvrant en casse et le remonter aussitot dans la is ensuite trouver des jantes alus en 15 d'origine mais la je sens que ca va etre rude
Si quelq'un a ca par chez vous me faire signe oui

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craf a écrit:
Mdr fumette
La semaine prochaine je me reserve une journée pour demonter un toit ouvrant en casse et le remonter aussitot dans la is ensuite trouver des jantes alus en 15 d'origine mais la je sens que ca va etre rude
Si quelq'un a ca par chez vous me faire signe oui


belle voiture et fait nous des tofs de tout ca.

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craf a écrit:
Mdr fumette
La semaine prochaine je me reserve une journée pour demonter un toit ouvrant en casse et le remonter aussitot dans la is ensuite trouver des jantes alus en 15 d'origine mais la je sens que ca va etre rude
Si quelq'un a ca par chez vous me faire signe oui
Sa va etre dur de retrouver les jantes alu d origine, c etait des jantes tout pourrie avec enjoliveur fuckfuckfuck

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Et d'origine ce sont de 1 des nates en tole avec enjoliverus et de 2 c'est du 14 195/60/14

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2.0is man a écrit:
Et d'origine ce sont de 1 des nates en tole avec enjoliverus et de 2 c'est du 14 195/60/14


Il parle d'origine toute option sans doute, c'est pour les jantes alu. Par contre, c'est bien du 14 en dimension. Je me demande si ce n'était pas du 175 quand il n'y avait pas de DA?

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Belette32 a écrit:
2.0is man a écrit:
Et d'origine ce sont de 1 des nates en tole avec enjoliverus et de 2 c'est du 14 195/60/14


Il parle d'origine toute option sans doute, c'est pour les jantes alu. Par contre, c'est bien du 14 en dimension. Je me demande si ce n'était pas du 175 quand il n'y avait pas de DA?


sur 2.0is 195 60 14 c'est ce que j'avais avant de mettre les jantes de coss

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Quand je dis origine c'est origine sierra pas 2.O IS
Hier elle est partie au garage pour le train avant une vidange et les pneux
Je la recupere ce soir si tout va bien fumette

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Bon ca y est recuperer elle roule super bien maintenant apres une geometrie assez ardue apparement vidange etc ...
Je suis content oui

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que du bon

moi j'ai recus mon filtre a air motorcraft

un vrai de vrai n1

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Ben moi j'ai le filtre a air de changer 31 euros le truc fumette

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