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cos2rm a écrit:
à 8000 on est pas bien loin du prix que j'ai payé ma cos '& oui maintenant faut voire au cas par cas l'etat les options les km etc...

Ca reste cher une coss .. sic

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bah pas specialement on en trouve parfois a pas loin de 2500€,
mais bon faut voire l'etat, si elle a ete martyrisée, les km, la propreté enfin tout quoi.
j'ai payé 7000 mais etat rien a redire ou en tout cas j'ai pas encore trouvé, et je la voulais toute d'origine pas une qui a fait des run ou des courses, et qui a deja eu nouveau turbo ou prepa a je ne sait combien de bourrins , non , que du propre.
l'avenir dira si j'ai bien fait car on est pas a l'abri de petit (ou plus gros) soucis avec une titine de 17 ans, il faut le savoir evidement.
en angleterre elles sont moins chere mais je sait pas si on peut rouler avec une conduite a droite chez nous...???

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Invité

Oh la grosse connerie que j ai vue fumettefumettefumette
Moins cher en angleterre ? ? ? ? mdrmdr
Euh non. Tu vois les francais comment percoivent la ford, et bah en angleterre, c est tout le contraire. Chez eux, c est comme si l escort mexico venait tout juste de sortir, que c etait le must, et que la sierra vient du futur. Donc tout le monde met tres cher pour en avoir une.

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pour l'instant elle est a 3400euros cette cosworth, le prix de reserve n'as meme pas été atteint !
je verrai bien comment ça bouge.

ah c'est pour ça que les anglais massacrent autant de sierra dans des courses de stock car ! fuckfumettefumette

en tout cas c'est clair qu'ils ont pas peur des frais !!!

quand j'y suis allé j'ai vu que leur niveau de vie était plus élevé ici et pas la moindre voiture bricolé genre pc cassé, piece carrosserie d'une couleur différente etc dans les rues !
et des ferrari il y en as la bas ! rouler

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moi je pense que les cos sont moins chere la bas car tout simplement il y en a eu plus.. malgré wfo.......... pour le num de chassis qui veut dire l'allemagne, cosworth est anglais, je me trompe?
plus d'offre= chute des prix
ici on en trouve de moins en moins donc hausse des prix.
fumette
et puis nous on peut vendre large tandis que eux en volant a droite doivent se contenter de vendre sur leur territoire. peut etre que ce a une influence aussi non?

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Invité
Euh pas du tout. Le volant influence pas. Apres tout on s en fou. Je te l ai dis. Ford chez nous, c est de la merde. En agleterre, ford c est le top du top, la limousine, la voiture en or. Celui qui roule en RS sera remarquer. Va donc faire un tour sur le forum de passion ford et tu changera vite d idée.
Nous on vend une RS chez nous vers 7000€. Une bonne partie sont en mauvais etat. Celle en angleterre sont pour une majeur partie restaurer completement du chassis jusqu au pauvre bouton klaxon qui est encore plus neuf que le jour de sa sortie de concession.

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Invité
Pour information, une pauvre plage arriere en papier macher de RS se vend la bas au environ de 300€. Sa te laisse une petite idée du prix de la coss.

(pour info, une plage arriere chez ford coute environ 150€, mais ne se fais plus)

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ils se touchent les mecs qui vendent les cosworth tout comme les autres autops mythiques du style une clio willimas uen caisse qui à 15ans ouplus ca a beau étre une belle auto faut pas abuser quand je vois des coss pas si formidable que ca à 8000euros ca me fait bien rire....

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2.0is man a écrit:
ils se touchent les mecs qui vendent les cosworth tout comme les autres autops mythiques du style une clio willimas uen caisse qui à 15ans ouplus ca a beau étre une belle auto faut pas abuser quand je vois des coss pas si formidable que ca à 8000euros ca me fait bien rire....


surtout quand tu vois qu'une Coss 4x4 de 91-92 est coté 3000€ pasmafaute

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Ben oui mais ca c'est la faute des gens,les mecs voient ca et achétent si personne n'achetaient alors les prix baisseraient... pasmafaute

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lauwlt a écrit:
2.0is man a écrit:
ils se touchent les mecs qui vendent les cosworth tout comme les autres autops mythiques du style une clio willimas uen caisse qui à 15ans ouplus ca a beau étre une belle auto faut pas abuser quand je vois des coss pas si formidable que ca à 8000euros ca me fait bien rire....


surtout quand tu vois qu'une Coss 4x4 de 91-92 est coté 3000€ pasmafaute


C'est hyper rare à ce prix là. sic

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3000 € pour une coss c'est plutot pas mal.
J'aimerai bien trouver une occaz à ce prix la oui

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Invité
momo 2L S a écrit:
Euh pas du tout. Le volant influence pas. Apres tout on s en fou. Je te l ai dis. Ford chez nous, c est de la merde. En agleterre, ford c est le top du top, la limousine, la voiture en or. Celui qui roule en RS sera remarquer. Va donc faire un tour sur le forum de passion ford et tu changera vite d idée.
Nous on vend une RS chez nous vers 7000€. Une bonne partie sont en mauvais etat. Celle en angleterre sont pour une majeur partie restaurer completement du chassis jusqu au pauvre bouton klaxon qui est encore plus neuf que le jour de sa sortie de concession.


pour moi une caisse en volant a droite ne vaut plus rien en france

roule avec ce genre de caisse une fois et tu comprendras fumette

a part la rs500 et encore il est sortit des version conduite a gauche d'un preparateur allemand

et +1 pour le prix des coss , beaucoup revent sur esperance de ventes fuck

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lauwlt a écrit:
[
surtout quand tu vois qu'une Coss 4x4 de 91-92 est coté 3000€ pasmafaute


Et tu te base sur quoi comme cotation? je veux dire ou est ce qu'on peut trouver une table avec la cote argus de ces autos?
les cos ont toutes plus de 10 ans sauf tet les escort je sait meme pas, donc plus de cote officielle!!! si je ne me trompe???
les prix des cos sont le resultat de l'offre et la demande, si les gens mettent des prix pareils, c'est qu'ils n'en trouvent pas moins cheres...
donc ca fixe une tranche de prix...
qd j'ai cherché j'ai vu que pour une sierra 4rm en ordre, fallait compter de 8-9000€ et pour la deux roues etat nickel, dans les 6000, j'ai fait 300 km pour en trouver une et celle la etait a 7000, (j'allait pas me taper le sud de la france pour en trouver une a 5 ou 6000 sans pour autant etre sur de son etat...
elles deviennent rares selon les regions, donc les prix montent... logique!
l'un d'entre vous a t il deja fait expertiser une cosworth etat impecc et toute d'origine???

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cos2rm a écrit:
lauwlt a écrit:
[
surtout quand tu vois qu'une Coss 4x4 de 91-92 est coté 3000€ pasmafaute


Et tu te base sur quoi comme cotation? je veux dire ou est ce qu'on peut trouver une table avec la cote argus de ces autos?
les cos ont toutes plus de 10 ans sauf tet les escort je sait meme pas, donc plus de cote officielle!!! si je ne me trompe???
les prix des cos sont le resultat de l'offre et la demande, si les gens mettent des prix pareils, c'est qu'ils n'en trouvent pas moins cheres...
donc ca fixe une tranche de prix...
qd j'ai cherché j'ai vu que pour une sierra 4rm en ordre, fallait compter de 8-9000€ et pour la deux roues etat nickel, dans les 6000, j'ai fait 300 km pour en trouver une et celle la etait a 7000, (j'allait pas me taper le sud de la france pour en trouver une a 5 ou 6000 sans pour autant etre sur de son etat...
elles deviennent rares selon les regions, donc les prix montent... logique!
l'un d'entre vous a t il deja fait expertiser une cosworth etat impecc et toute d'origine???


tiens voila le lien,3200€ pour une de 91
http://www.lacentrale.fr/lacote_origine.php?popup=non&sous_categorie=berline&annee=1991-01-01&marque=109148%3BFORD&modele=111228%3BSIERRA&version=111232%3B8139%3BCOSWORTH+4P

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ok je vois...
j'ai fait en dessous personaliser la cote et ca donne deja 4030€ pour la mienne qui est plus vielle ce qui est deja encourageant elle prennent en valeur avec l'age, thumleftoui
http://www.lacentrale.fr/lacote_origine.php?cotetype=&annee=1990-01-01&se_id=&sous_categorie=berline&marque=109148%3BFORD&modele=111228%3BSIERRA&version=111230%3B8138%3BCOSWORTH+TROPHY+4P&km=&prem_main=1&options=&reparations=&w_ve_ve_drivewheel=&NextStep=perso&annee_circulation=1990&mois_circulation=7&CotePerso=&annee_circulation=1990&mois_circulation=1&prem_main=1&km=120000
mais quand j'ai cliqué sur "voire les occasions, j'ai qd meme remarqué que la seule cosworth qui s'y trouve est a 6500€ (meme serie que moa) que j'ai payé 6900 avec 120000 km etat irreprochable (on est pas a 400 pres non plus) , encore faut il voire l'etat de celle a 6500 bien sur...
donc en voyant tout ca, je me dit qu'elle est sous evaluée dans cette cotation par rapport aux prix couramment utilisés pour ce modele... malades
et comme je disait, j'ai deja eu l'occasion de tourner les pages de cotation des modeles chez ford il y a 4 ou 5 ans peu importe , et toutes les cotes s'arretaient a 10 ans, pasmafaute

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sierraman a écrit:
momo 2L S a écrit:
Euh pas du tout. Le volant influence pas. Apres tout on s en fou. Je te l ai dis. Ford chez nous, c est de la merde. En agleterre, ford c est le top du top, la limousine, la voiture en or. Celui qui roule en RS sera remarquer. Va donc faire un tour sur le forum de passion ford et tu changera vite d idée.
Nous on vend une RS chez nous vers 7000€. Une bonne partie sont en mauvais etat. Celle en angleterre sont pour une majeur partie restaurer completement du chassis jusqu au pauvre bouton klaxon qui est encore plus neuf que le jour de sa sortie de concession.


pour moi une caisse en volant a droite ne vaut plus rien en france

roule avec ce genre de caisse une fois et tu comprendras fumette

a part la rs500 et encore il est sortit des version conduite a gauche d'un preparateur allemand

et +1 pour le prix des coss , beaucoup revent sur esperance de ventes fuck



j'ai roulé avec un land rover anglais et j'ai apprécié ! le passage de vitesse est plus lent pour un droitier, pour doubler faut soit anticiper en collant la gauche dans les virages, soit etre loin derriere pour bien reperer le bon moment de mettre les gaz.
si on as bien le gabarit en tete, ça va les doigts dans le nez en ville !
j'aimerai avoir une conduite a droite '&
des fois quand on voit le prix des pieces etc qui ont étés rajoutés, je comprend que les cossie ait une telle cote.

ya un tit tableau sur le club cosworth qui justement permet de voir les frais engagés sur telle et telle cossie
http://www.clubfordcosworth.fr/forum/garage.php?sid=fb22b4ac9a28278dde01a343104ba608

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justement, en tant qu'acheteur il y a qqls semaines, je mettait plus de budget pour une cos toute d'origine super entretenue, que pour une super bagnole super gonflée avec prépa a 10 000€ hihi, bizare mais c comme ca, les prepa ca vaut rien pour beaucoup d'acheteur, a part des doutes quant a la fiabilité de la "bete".
c'est mieux d'acheter "sain" et d'eventuellement faire preparer soi meme
que d'acheter tout fait...
enfin c'est mon avis

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je suis d'accord pour dire qu'une Coss est une très bonne voiture,mais niveau prix les gars "se touchent",faut arreter!! entre 6000€ et 15000€ pour une voiture qui a 15 ans et plus!!!!
On trouve des M5 de 315ch dans un état nikel,bien moins cheres!! entre une M5 et une coss,y'a pas photo pour moi,je prends la M5

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lauwlt a écrit:
je suis d'accord pour dire qu'une Coss est une très bonne voiture,mais niveau prix les gars "se touchent",faut arreter!! entre 6000€ et 15000€ pour une voiture qui a 15 ans et plus!!!!
On trouve des M5 de 315ch dans un état nikel,bien moins cheres!! entre une M5 et une coss,y'a pas photo pour moi,je prends la M5

non
Je crois pas ... Tu toucheras la M5 à beaucoup
plus chère.

La casquette est fournie avec la BMW. jap

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En ce qui me conserne, ma Cos je l'ai payé 7000 €uros, tout le monde a vu son état. Je ne pense pas avoir été volé, au contraire. Pour en avoir une dans l'état de la mienne, faut se lever de bonheur.
J'ai recherché longtemps l'occasion parfaite a mes yeux, ce sont des voitures rare a trouvé (en 4*4). En dessous de 5000 Euros, on peut s'attendre a avoir des surprises. (sauf exception Ben) fuck

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Invité

lauwlt je prendrais aussi la m5 jap

et je trouve aussi le prix des coss excessif

ruben pour ta coss je vait voir sa dimanche fumette

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Rubenus a écrit:
En ce qui me conserne, ma Cos je l'ai payé 7000 €uros, tout le monde a vu son état. Je ne pense pas avoir été volé, au contraire. Pour en avoir une dans l'état de la mienne, faut se lever de bonheur.
J'ai recherché longtemps l'occasion parfaite a mes yeux, ce sont des voitures rare a trouvé (en 4*4). En dessous de 5000 Euros, on peut s'attendre a avoir des surprises. (sauf exception Ben) fuck


La qualité justifie le prix. Ta coss est nikel surtout l intérieur ce qui reste rare pour une voiture d occaz.
Maintenant est ce que le prix est justifié pour une voiture de cette age la?
Je ne suis pas spécialiste en la matière. De toute facon tant que tu te fais plaisir avec c'est tout ce qui compte n1

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Invité
Exxon a écrit:
Rubenus a écrit:
En ce qui me conserne, ma Cos je l'ai payé 7000 €uros, tout le monde a vu son état. Je ne pense pas avoir été volé, au contraire. Pour en avoir une dans l'état de la mienne, faut se lever de bonheur.
J'ai recherché longtemps l'occasion parfaite a mes yeux, ce sont des voitures rare a trouvé (en 4*4). En dessous de 5000 Euros, on peut s'attendre a avoir des surprises. (sauf exception Ben) fuck


La qualité justifie le prix. Ta coss est nikel surtout l intérieur ce qui reste rare pour une voiture d occaz.
Maintenant est ce que le prix est justifié pour une voiture de cette age la?
Je ne suis pas spécialiste en la matière. De toute facon tant que tu te fais plaisir avec c'est tout ce qui compte n1


t'inquiete qu'il s'est fait plaisir

il a realisé son reve dans un etat impecable avec une tite prepa

rien a redire

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