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loulou14

XR4 DRIFT : fin de projet !

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Voilà mon KDO !!!







Une enseigne Ford éclairée de 1.2m x 0.6m : elle est déjà fixée au mur du garage !!!

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Invité

ah ouai carement !! sa , sa pete

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Encore une nouveauté : voilà ce que j'ai acheté pour avoir un bon grip sur le train AV :



Et pour le train AR, des vieux pneus feront très bien l'affaire !!!

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Bon je n'ai pas fait grand' chose pendant une semaine, j'ai juste fait le plein de pneus à cramer ....

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Yeah, bon je l'ai trs pas vu rouler ta bestiole...
Jsuis ds les parages pdt les vacs, si t'es dans le coin...

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Je suis bien dans le coin : dans mon garage ... !!!
Je viens de rechanger mes ventilos, ils proviennent maintenant d'une Sierra Coss et non plus d'une R25 diesel ...
Et je suis en train de retomber le train AV pour changer les roulements et poser la BAR.
Et après : arceau !
Et encore après ... fumée ...!!!

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Les travaux en cours :


Arceau en prêt à peindre :



Echappement refait :



Et roulements à changer :

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Les roulements sont enfin changés (140 euros sur Oscaro) : n'ayant pas de presse, j'y suis allé au chasse pour les enlever, et avec un burin cylindrique de la bonne taille pour les remettre, et tout s'est bien passé !



Les amortos étant sortis, j'en ai profité pour fixer la BAR :

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La voiture est par terre, la ligne est montée, ainsi que les roulements et la BAR
Il ne reste vraiment plus que l'arceau ...

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Il me plait ce 2.9l. Si il ne reste que les arceaux, ça devrait commencer à bouffer de la gomme bientôt alors ? n1

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Quand l'arceau sera posé j'arrête de travailler sur l'auto pour rouler avec (session drift prévue en aout). La mécanique va rester telle quelle.
Peut-être que je ferais plus tard le swap entre mes 2 sierras, pour mettre le V6 24v dans l'XR4.

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Bon allez, faut que ça se termine !
Retrait du tdb et présentation de l'arceau : ça a l'air d'être bon ...







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Pas encore tout de suite : je l'ai retiré pour pouvoir peindre le toit.
D'ailleurs, si quelqu'un est intéressé par le ciel de toit (avec TO) sinon c'est poubelle !

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Toutes les pièces de l'arceau sont en place pour fabrication des contre plaques permettant de souder les pieds à la caisse :



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Qu'est e tu vas mettre pour combler le toi ouvrant, de la tôle ?

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Invité

par le plus grand des hasards...t'aurais pas une p'tite vidéo? rouler

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Non, je n'ai pas eu le temps de me fabriquer un support de camescope : mais ça viendra pour la prochaine ....

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C'était ou ? à la Bresse ? j'ai des potes qui sont allé là bas dredi à 18h (clk amg, thema turbo, S16,...), tu les as pas croisés ?

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Baal a écrit:
C'était ou ? à la Bresse ? j'ai des potes qui sont allé là bas dredi à 18h (clk amg, thema turbo, S16,...), tu les as pas croisés ?


C'était à Lurcy Levis avec la FDC

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Pour améliorer mes glisses, il me faut un train AV réglable. Certains en ont-ils déjà montés ?

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loulou a écrit:
Pour améliorer mes glisses, il me faut un train AV réglable. Certains en ont-ils déjà montés ?


Au niveau de bras oscillants ?

Si c'est ca , oui .
Reglage de l'ecart entre la conection de la barre stab et la rotule de support du moyeu .
Le carossage a ete regle sur un banc ou on fait le parralellisme qui lui aussi doit etre regler .
Sur une XR4Ti mais identique pour XR4i .

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Oui, c'est bien çà : j'en ai déjà aperçu (bras oscillant + rotule)
Je vais essayer d'en trouver un.

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Invité
le mieux c'est des mettre des rotules unibal

tu trouve des bras avant de sierra avec montage unibal sur le site de piece de compete rallye ect

je me rapelle plus mais il me semble que ton pont vient de ce site ou celui d'un autres membre du fofo

ensuite tu a des BAR specifiques en angleterre mais la faut des euros dans le portefeuille <>

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Mon diff est neuf et vient de chez Daneyrolle.
Pour les bras avec rotules j'avais trouvé un train complet réglable mais plus de nouvelles, donc je continue de chercher.

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Quelques nouvelles suite à une grande décision : n'ayant pas vendu la Ghia, je vais la démonter pour mettre le V6 Cosworth dans l'XR4.
(et toutes les autres pièces sont disponibles à la vente)

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Invité
il te reste quoi comme pièces?

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L'auto étant complète il me reste tout : toute pièce intérieur/carrosserie, et j'aurais aussi des pièces chassis notamment le pont autobloquant.
Je pense faire des lots, comme par exemple l'intérieur cuir.
Si tu cherches quelque chose de particulier, tu me demandes et je te dis si c'est bon.

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Invité

en fait ce qui urge le plus sur ma xr4i c'est un ab et surtout le pc arrière.
le mien baille joyeusement

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Invité
ils se montent sur la mk1?

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Je ne suis pas sur, d'après ce que je sais il y a les Mk1 et tout le reste. A vérifier.

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Invité
ben,je suis gaté moi!

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