XR4 DRIFT : fin de projet !

[loulou14 0]

Il y a souvent des photographes sur les Training session de la FDC (ex FFD)
et comme j'ai 5 trains de pneus de côté ...

[Invité]

la FFD n'existe plus ?

[moyanos111 1]

si, ça juste changer de nom http://www.forum-drift.fr/

[loulou14 0]

Nouveau nom, nouvelle organisation, et peut-être nouveau règlement.

[Invité]

drfit zone c'est pas mal aussi

[Invité]

Ouais alors sierraman c'est quand qu'on s'inscrit ?

[Invité]

craf a écrit:

Ouais alors sierraman c'est quand qu'on s'inscrit ?

je suis sur drfit zone mais le FDC m'as l'air pas mal

sinon j'ai commencé vite fait la prepa de ma is

[moyanos111 1]

sierraman a écrit:

craf a écrit:

Ouais alors sierraman c'est quand qu'on s'inscrit ?

je suis sur drfit zone mais le FDC m'as l'air pas mal

sinon j'ai commencé vite fait la prepa de ma is

ouai ça va, ils sont bien ! moi je me suis fait un peu tapé sur les doigts, faut pas montrer qu'on drifte sur route ouverte

[loulou14 0]

Il y a drift et drift.
Le but n'est pas de glisser dans le rond point du coin (ce qui donne une image négative donc ce qui explique que les organisateurs veulent quelque chose de carré et sérieux) mais bien de faire de la glisse sur piste même si on aura du mal en France à s'aligner sur le D1 japonais.
C'est vrai que ça a un certain cout mais relativement abordable comparé à bon nombre d'autres catégories de sport auto (surtout avec une base pas trop chère).
Le drift est malheureusement associé à une image tuning où le moindre nouveau conducteur peut s'amuser à faire le con avec sa voiture. Ce n'est pas dans cette direction que l'on veut aller. Ce serait bien que le drift devienne une discipline reconnue comme les autres, et qui ne se pratique que sur piste ou route fermée.

[moyanos111 1]

les ronds points c'est pour les petits joueurs le probleme est aussi que meme sur circuit le drift est mal vue, pour preuve que peu de circuits français l'approuvent. et quand il est toléré, il y a plein de raleurs si ça se fait lors d'une session libre, ce qui se comprend

[seb421 0]

moyanos a écrit:

les ronds points c'est pour les petits joueurs le probleme est aussi que meme sur circuit le drift est mal vue, pour preuve que peu de circuits français l'approuvent. et quand il est toléré, il y a plein de raleurs si ça se fait lors d'une session libre, ce qui se comprend

Viens ici !

[loulou14 0]

Les circuits ont du mal à tolérer le drift à cause du bruit principalement.
Le drift n'est pas si "mal vu" que ça, si on ne fait que du drift sur une même session. J'ai déjà fait du grip lors d'une session drift, c'est vrai que ce n'est pas agréable mais c'est logique car ce sont deux disciplines différentes.
Quant aux possibilités pour pratiquer, chacun fait comme il le sent, pour ma part si c'est pour faire autre chose qu'une glissade dans un rond point, c'est dans un lieu fermé ou sur circuit.

[Invité]

moyanos a écrit:

sierraman a écrit:

craf a écrit:

Ouais alors sierraman c'est quand qu'on s'inscrit ?

je suis sur drfit zone mais le FDC m'as l'air pas mal

sinon j'ai commencé vite fait la prepa de ma is

ouai ça va, ils sont bien ! moi je me suis fait un peu tapé sur les doigts, faut pas montrer qu'on drifte sur route ouverte

je prefere le style " a l'arrache " du touge

le drfit le mec qui font du grip il aiment pas sa du tout en generale , de mon coté je m'amuse dans lezs rond point aussi

sauf que quand je suis motivé j'arrive maintenant a faire un tour total en travers de porc

les gens qui veulent s'engager aprecient moyenement

[moyanos111 1]

loulou a écrit:

Les circuits ont du mal à tolérer le drift à cause du bruit principalement.
Le drift n'est pas si "mal vu" que ça, si on ne fait que du drift sur une même session. J'ai déjà fait du grip lors d'une session drift, c'est vrai que ce n'est pas agréable mais c'est logique car ce sont deux disciplines différentes.
Quant aux possibilités pour pratiquer, chacun fait comme il le sent, pour ma part si c'est pour faire autre chose qu'une glissade dans un rond point, c'est dans un lieu fermé ou sur circuit.

par ici c'est plutot car ça les surprend totalement, ils ont peur que tu te sortes ou que tu accroches, personne n'ose doubler une voiture en travers a croire que plus personne ne sait conduire ! perso je pratique souvent car je passe plus vite en drift qu'en grip meme en traction ! quand ça accroche trop j'aime pas car je sais que ça va déraper sans prévenir, c'est rarement progressif

[Invité]

moyanos a écrit:

loulou a écrit:

Les circuits ont du mal à tolérer le drift à cause du bruit principalement.
Le drift n'est pas si "mal vu" que ça, si on ne fait que du drift sur une même session. J'ai déjà fait du grip lors d'une session drift, c'est vrai que ce n'est pas agréable mais c'est logique car ce sont deux disciplines différentes.
Quant aux possibilités pour pratiquer, chacun fait comme il le sent, pour ma part si c'est pour faire autre chose qu'une glissade dans un rond point, c'est dans un lieu fermé ou sur circuit.

par ici c'est plutot car ça les surprend totalement, ils ont peur que tu te sortes ou que tu accroches, personne n'ose doubler une voiture en travers a croire que plus personne ne sait conduire ! perso je pratique souvent car je passe plus vite en drift qu'en grip meme en traction ! quand ça accroche trop j'aime pas car je sais que ça va déraper sans prévenir, c'est rarement progressif

mauvais accord pneu , amortos alors

[moyanos111 1]

je le saurai depuis le temps ! j'ai essayé nombre de voitures récentes et idem... ou je suis trop bourrin ! remarque attaquer une départementale a 190

[seb421 0]

sierraman a écrit:

mauvais accord pneu , amortos alors

Non , c'est le transfert de masses qui passe le centre de gravite bien trop vite . Logique par ce que trop progressif .

[loulou14 0]

On est dans la section "projets" donc merci de ne pas inonder ce post de description de vos "exploits" sur route ouverte mettant les utilisateurs "normaux" en danger.

[Invité]

je suis pas tout a fait d'accord sur le mot "danger" , mais fin du hs quand meme

[loulou14 0]

moyanos a écrit:

par ici c'est plutot car ça les surprend totalement, ils ont peur que tu te sortes ou que tu accroches, personne n'ose doubler une voiture en travers a croire que plus personne ne sait conduire !

Doubler une voiture dans un rond point en drift n'a jamais fait partie du programme d'aucune auto-école ...!!!
Des millions de gens ne savent pas "piloter" (ce qui n'est pas une tare !) mais savent "conduire" comme on leur a appris.

[sierra-71 0]

Personne n'a parler de Doubler en drift dans les ronds points !

[loulou14 0]

Faut apprendre à lire mon petit ...

[sierra-71 0]

Citation :

par ici c'est plutot car ça les surprend totalement, ils ont peur que tu te sortes ou que tu accroches, personne n'ose doubler une voiture en travers a croire que plus personne ne sait conduire ! perso je pratique souvent car je passe plus vite en drift qu'en grip meme en traction ! quand ça accroche trop j'aime pas car je sais que ça va déraper sans prévenir, c'est rarement progressif

Si c'est pour ça, j'est en effet mal lu, je croyais que c'étais sur circuit. scuzé

[moyanos111 1]

c'est a cause de moi l'amalgame !

Citation :

par ici c'est plutot car ça les surprend totalement, ils ont peur que tu te sortes ou que tu accroches, personne n'ose doubler une voiture en travers a croire que plus personne ne sait conduire !

la je parlai sur circuit

Citation :

perso je pratique souvent car je passe plus vite en drift qu'en grip meme en traction ! quand ça accroche trop j'aime pas car je sais que ça va déraper sans prévenir, c'est rarement progressif

la je parlai sur route.

ensuite je ne voudrait pas ouvrir un débat sur ton topic mais j'estime que la plupart des gens ne savent plus conduire comme on le leur a apris, que le fait de rouler vite nous force a aiguiser nos sens et donc a faire beaucoup plus attention, et que ce n'est pas de la mise délibéré en danger d'autrui. si tu veux ouvrir un topic pour en parler, pas de blem !

[sierra-71 0]

J'avais donc bien compris, personne ne parle de doubler en rond point ^^

[loulou14 0]

Apparemment on a du mal à communiquer, et on n'est pas d'accord sur certaines choses.
Pas la peine d'ouvrir un autre topic, et fin du HS (les modos peuvent-il faire du ménage ?)

[seb421 0]

loulou a écrit:

Doubler une voiture dans un rond point en drift n'a jamais fait partie du programme d'aucune auto-école ...!!!
Des millions de gens ne savent pas "piloter" (ce qui n'est pas une tare !) mais savent "conduire" comme on leur a appris.

+1

[seb421 0]

loulou a écrit:

Quelques news de mes sierra :

La XR4 va garder au moins cette année le V6 12v. Je m'y remets dessus au mois de Juin : pose de l'arceau et de la ligne en inox principalement.

La V6 24v va finalement rouler : je vais faire la CG (17 chevaux ...!!!) et m'en servir comme déplaçoir, car je n'envisage pas de swap tout de suite.

L'an dernier j'ai beaucoup mécanisé et peu roulé, et cette année je vais faire l'inverse ...!!!!!

On en etait la

[loulou14 0]

Donc des nouvelles de mon projet :

Aujourd'hui j'ai rechargé la batterie (gros boulot ...) et j'ai fait un peu de déco dessus. Je mettrais bientôt des tofs.
La déco est principalement les noms des différents clubs dans lesquels la voiture se trouve. J'aimerais bien mettre un sticker ou deux de fury si je pouvais en avoir ...

[Saleens 0]

tiens il a l air de faire du bon boulot :

/presentation-f6/nouveau-membre-t5234.htm

[Invité]

Saleens a écrit:

tiens il a l air de faire du bon boulot :

/presentation-f6/nouveau-membre-t5234.htm

aucun soucis

[Baal11 0]

J'espère te voir le 1er Mai au rasso Ford, et la veille également, on ^va faire un convoi de sierra, ce serait cool que les locaux soient présent...

[loulou14 0]

Baal a écrit:

J'espère te voir le 1er Mai au rasso Ford, et la veille également, on ^va faire un convoi de sierra, ce serait cool que les locaux soient présent...

C'est vraiment pas sur : beaucoup de boulot ces jours-ci (ton pote Arthur pourra en témoigner ...)

[loulou14 0]

Bon des nouvelles : je m'y remets, étant en vacances dans 2 semaines (et jusqu'au 1 Septembre, je sais c'est dégueulasse ...)

La voiture est débachée et décorée :





FDC comme French Drift Community, qui remplace la FFD et avec laquelle j'ai 2 sessions prévues cet été, et le nom du petit club local.
Si je peux avoir des stickers de Fury je les mettrais dessus (sachant que les autos sont filmées pendant les sessions drift, donc ça peut faire connaitre le forum)

Je vais refaire la ligne (à la base je vais échanger contre la ligne full inox de la V6 Coss) et préparer (ponçage, peinture) et poser l'arceau qui traine dans le fond du garage :

[moyanos111 1]

elle est bien joli comme ça ! dis donc petit cachotier, je savais pas que t'avais une taunus !

[loulou14 0]

La Taunus 17M est celle de mon voisin, il l'a entièrement restaurée (mécanique et carrosserie), tout comme la 12M que certains ont vu à Auberives.
D'ailleurs il vend sa 17M, il attend une proposition correcte (c'est un V6)

[Saleens 0]

elle est bien belle cette XR

[Invité]

terrible les photos

[seb421 0]

Oups , j'avais pas vu les photos ..
Superbe ta drift machine

[loulou14 0]

Hier contrôle technique : bilan silencieux rouillé mais je change tout et roulements AV à changer.
Est-ce que les incollables peuvent me dire combien il y a de modèles différents de roulements ?
(comme j'ai changé tout le train AV, je n'ai pas de référence précise)

[Invité]

tu a un train avant de coss non ?

[loulou14 0]

Oui, train AV de Coss 2RM

[Invité]

bon bah tu sais quoi commandé alors

sa doit pas changer entre 2rm mk1 et mk2

[loulou14 0]

Bon c'est reparti pour cette année !!!

Je vais commencer par poncer et repeindre l'arceau. Y'a un peu de boulot parce que c'est une belle pièce, et homologuée en plus.

[sierra-71 0]

Bon courage

[loulou14 0]

Etape de ponçage terminée (c'est un peu long quand même ...)





Je me suis ajouté un petit travail : l'an dernier j'ai remplacé mon ventilo à visco par 2 ventilos électriques que j'avais récupéré sur une R25, le pb c'est que ce sont des "soufflants" et non "aspirants", et bien qu'ils soient branchés à l'envers je trouve qu'ils tournent trop longtemps (car les pales n'ont pas le même profil). J'ai donc trouvé 2 ventilos de Sierra Coss qui vont prendre la place des 2 autres.

[seb421 0]

Nikel tout ca !

[man79 1]

Beau boulot tout ca

[Invité]

cool sa repart

[loulou14 0]

Salut les fordistes !

Hier on m'a fait un cadeau qui va tous vous rendre jaloux : je vous mets des tofs cet après-midi ....