votre job..

[creeks 0]

cherokee83 a écrit:

c'est le vehicule de ma boite
mais attitré
je roule tout les jours avec et c'est un vrai plaisir avec les deux essieux directeur ça ressemble a un gros kart
ça se maneuvre tres bien

La direction est dure par rapport à une tourisme ?
Combien la conso ?
Combien de CV ?

Ca coûte combien un engin comme ça?

[cherokee831 0]

creeks a écrit:

cherokee83 a écrit:

c'est le vehicule de ma boite
mais attitré
je roule tout les jours avec et c'est un vrai plaisir avec les deux essieux directeur ça ressemble a un gros kart
ça se maneuvre tres bien

La direction est dure par rapport à une tourisme ?
Combien la conso ?
Combien de CV ?

Ca coûte combien un engin comme ça?

le prix d'achat +ou- 110000€
30 cv fiscaux et 430 din
dans ma region avec les montagne et les petit route le conso = 45L
les direction et tres souple

[Invité]

aujourd'hui j'etait en porteur car je faisait des livraisons en ville

c'est trop trop marrant les porteur et sa marche assez bien

[Exxon 0]

sierraman a écrit:

aujourd'hui j'etait en porteur car je faisait des livraisons en ville

c'est trop trop marrant les porteur et sa marche assez bien

T'as trop de chance...moi j'étais assis comme une larve derriere mon bureau avec mon casque sur la tete et j'ai eu une reunion de 3h30...Mon boulot est génial youpi

[2.0is man 1]

Exxon j'espére que tu dis ca sous un ton ironique car étre dérriére un bureau de un tu ne su pas la plupart ont la clim,de 2 tu n'es pas crevé à la fin de la journée,tu n'as pas mal partout et le salaire est pas mal non plus!
Viens donc faire un tour ou je bosse tu vas voir...

[Invité]

Oula, j aime pas cette fausse idée du bureau. Etre assis toute la journée est tout aussis fatiguant qu etre en activiter meme si sa parait con, et pourtant c "est la veriter. J ai fais une formation justement sur sa, et en faite quand tu est en bureau, tes muscles restent tout le temps contracter, ce qui fait qu ils ne respirent jamais et de ce faite, tu a mal. Tu peu avoir plus de problemes que tu peu le croir 2.0isman. Renseigne toi aupres de quelqu un qui est un professionnel, pas aupres d un ami.

[Exxon 0]

2.0is man a écrit:

Exxon j'espére que tu dis ca sous un ton ironique car étre dérriére un bureau de un tu ne su pas la plupart ont la clim,de 2 tu n'es pas crevé à la fin de la journée,tu n'as pas mal partout et le salaire est pas mal non plus!
Viens donc faire un tour ou je bosse tu vas voir...

Je voulais juste dire que Sierraman avait de la chance de pouvoir bouger et de faire un job qui lui plait...rien de plus!
Et je faisais juste un peu d humour entre mon taf et son taf...
Deuxio c'est vrai que mon taf c'est posé, ya la clim par contre pas du tout d accord a la fin de la journée je suis HS parce que Ok ce n'est pas un travail physique mais plus psychologique. Beaucoup de stress car des dates limites a respecter, reunion a gérer. Je suis responsable de plusieurs projets qui coutent chacun plusieurs millions d'euros donc en fin de journée je suis HS surtout que quand je sors du taf je dois me tapper 45 minutes de métro.
Donc je comprends que tu sois fatigué en sortant du taf chtit poulet mais tu n'as pas le meme niveau de stress que qq qui bosse "dans un bureau".

[2.0is man 1]

tu as beaucoup de responsabilité là je concois qu'il y a une fatigue et un stresse important mais comme je l'ai dit dans ma phrase j'espére que tu es sous le ton de l'humour..apparament tu y étais donc ps de soucis simplement beaucoup de gars dans les bureau se plaignent alors qu'ils ont déjà unboulot,une clim de super conditions et pas le corp en compote lorsqu'ils ont fini leur journée.

[Invité]

Euh clim c est vite dit. Je travail en bureau, et rien de tel que la bonne methode du courant d air (quand on peu). On a pas de clim, et c est pas plus mal. Au moins on pollu pas pour trois gouttes de sueur qui tombe.

[2.0is man 1]

Momo 75% des bureaux sont climatisés ne serait ce que pour les ordinateurs....

[Invité]

2.0is man a écrit:

Momo 75% des bureaux sont climatisés ne serait ce que pour les ordinateurs....

Tu travail pas en bureau. Moi j y suis, et ce n est pas le cas partout comme tu le dis. Attention a ne pas en faire une generaliter.

[moyanos111 1]

momo 2L S a écrit:

2.0is man a écrit:

Momo 75% des bureaux sont climatisés ne serait ce que pour les ordinateurs....

Tu travail pas en bureau. Moi j y suis, et ce n est pas le cas partout comme tu le dis. Attention a ne pas en faire une generaliter.

je confirme, j'installe souvent les clims chez les b**** de bureaucrates �4 �4 �4

[Invité]

moyanos a écrit:

momo 2L S a écrit:

2.0is man a écrit:

Momo 75% des bureaux sont climatisés ne serait ce que pour les ordinateurs....

Tu travail pas en bureau. Moi j y suis, et ce n est pas le cas partout comme tu le dis. Attention a ne pas en faire une generaliter.

je confirme, j'installe souvent les clims chez les b**** de bureaucrates �4 �4 �4

En meme temps si tu me dis que tu installe une clim pour un gars qui travail en exterieur, j aurais du mal a te croir

[Exxon 0]

2.0is man a écrit:

Momo 75% des bureaux sont climatisés ne serait ce que pour les ordinateurs....

En général dans les grosses boites ya la clim
Il faut bien qu on est un avantage

[moyanos111 1]

Exxon a écrit:

2.0is man a écrit:

Momo 75% des bureaux sont climatisés ne serait ce que pour les ordinateurs....

En général dans les grosses boites ya la clim
Il faut bien qu on est un avantage

1 avantage

[Exxon 0]

moyanos a écrit:

Exxon a écrit:

2.0is man a écrit:

Momo 75% des bureaux sont climatisés ne serait ce que pour les ordinateurs....

En général dans les grosses boites ya la clim
Il faut bien qu on est un avantage

1 avantage

Tu crois que c'est un avantage d'avoir un fauteuil en cuir et une cafetiere senséo

[Invité]

Euh merde, pourtant je suis dans une grosse boite et il y a pas la clim. Pourtant on a des entreprises dans d autres pays. Merde me suis fais arnaquer.

[Exxon 0]

momo 2L S a écrit:

Euh merde, pourtant je suis dans une grosse boite et il y a pas la clim. Pourtant on a des entreprises dans d autres pays. Merde me suis fais arnaquer.

Et oueh ca dépend des batiments.
Mais bon en mm temps c'est un privilege alors faignasse de momo tu vas te bouger le cul et tu vas retourner au boulot.

[Invité]

Exxon a écrit:

momo 2L S a écrit:

Euh merde, pourtant je suis dans une grosse boite et il y a pas la clim. Pourtant on a des entreprises dans d autres pays. Merde me suis fais arnaquer.

Et oueh ca dépend des batiments.
Mais bon en mm temps c'est un privilege alors faignasse de momo tu vas te bouger le cul et tu vas retourner au boulot.

Euh ouais Vai peut etre y aller. Bon en meme temps, c est vendredi !

[moyanos111 1]

pas besoin d'etre dans un bureau pour rien faire lol
que ce soit sur terre,

en l'air,

ou sous terre !

[Invité]

moi je sais que j'ai fait une semaine en bureau et je pété un cable

les coup de tel ect

gros mal de tete en fin de journée et j'etait vraiment de mauvaise humeur le soir

donc je sais que dans les bureau c'est pas toujours top top

sauf a l'anpe , la poste , les assedics , les prefectures ect

je deconne hein !!

moi je suis pluto bien dans le bahut

clim , tout assisté , commande au volant , regulateur de vitess , boite auto ect..

vraiment peinard

par contre quand tu a 15 client dans un rayon de 100 bornes qui veulent tous leur came en meme temp sa devient chiant et tu t'enerve vite contre les automobilistes ect

enfin chaque metier a ses avantages et inconvenients

moi maintenant c'est pas tout les jours glorieux mais j'ai choisit , c'est le taf que je voulait faire depuis mome

sa doit venir de la famille car ont est pas mal de chauffeur

[moyanos111 1]

ils sont pas si mal installé au bureau

http://www.metacafe.com/watch/627380/good_man/

[ced542 0]

alors ced lui est conducteur d'engin (pelles dumper chargeur) en interim et pour ma part (sa femme) je m'occupe des ptit vieux (la toilette, les changes ect) pour l'instant en congé parental
voilà

[fab309 0]

bin moi je suis chauffeurs livreur de pieces detachees automobile , j ai un cap de mecanique auto , j ai bosse 10 ans dans le pneus , et je suis forme aussi comme magasinier en pieces detachees auto que j ai exerce en casse auto et chez seat / vw

[Invité]

ont est a fond dans le transport sur fury

[Belette32 0]

Je suis dans le transport, mais c'est plutot un chassis sur deux pattes!
Je suis dans la robotique mobile.

[Invité]

vu que j'ai changé de boite depuis la derniere fois , j'ai aussi changé de camion

donc j'ai un iveco stralis attitré

c'est mieux ont peut le perso un peu et au moin c'est le mien

voila la bete :



iveo stralis , année 2004 , 566955 bornes , 10L de cylindrée ,7 Tonnes lui tout seul et 400ch

bon moteur , bonne gueule mais le reste c'est de la quaincaille

[creeks 0]

Finalement tu passe peut-être plus
de temps dedans que dans les Sierras.

Tu peux mettre des guirlandes dans la cabine
pour décorer ou bien c'est pas permis par
la boite ?

[Invité]

creeks a écrit:

Finalement tu passe peut-être plus
de temps dedans que dans les Sierras.

Tu peux mettre des guirlandes dans la cabine
pour décorer ou bien c'est pas permis par
la boite ?

je peut mettre ce que je veut dans la cabine

et oui je passe plus de temp dans mon camion que dans mes caisses

c'est mon boulot

[Rubenus 0]

hum, il recherche des chauffeurs en ce moment???

[Invité]

Rubenus a écrit:

hum, il recherche des chauffeurs en ce moment???

partout il manque des routiers !!!

meme dans la boite ou je suis

tu te lasse de l'armée ?

[Rubenus 0]

Non pas pour le moment, je suis dans ma periode ou je suis à fond.
Mais c'est vrai que de temps en temps ça me botterais d'avoir mon propre camion.
Le convex c'est sympa mais vachement contraignant.

[Invité]

Rubenus a écrit:

Non pas pour le moment, je suis dans ma periode ou je suis à fond.
Mais c'est vrai que de temps en temps ça me botterais d'avoir mon propre camion.
Le convex c'est sympa mais vachement contraignant.

bah la ce qui est bien c'est que le camion reste hyper clean

j'ai acheté des bombes , lingettes ect pour tout nettoyé l'interieur

sa sent bon la vanille dedans

l'exterieur est souvent pas tres propre car vu que je suis tout le temp sur la route sa ce sali vite , surtout qu'il est blanc

[Invité]

bon j'ai changé de tourné et le stralis a été vendu apres de multiple probleme ( fiat quoi )

j'ai eu un magnum puis un premium

le magnum en 440 sa marche pas mal et c'est super confortable par contre le premium en 420dci c'est une pure daube , sa tire pas sa fait mal au dos ect

mal fait en fait

maintenant j'ai sa :



un vieux mercedes axor 350ch , bah etonament sa marche limite mieux qu'un premium et surtout celui je suis la seul a le conduire

je pense le perso un peu plus

[Invité]

Sympa le camion moi a la boite je suis ils ont pas de renault et ils disent pareil c'est de la merde

[seb421 0]

Il roule bien c'est le principal , QRZ : Alan , je suppose

[Invité]

pas de cb dedans , mais j'aimerais bien quand meme

m'as plaque au debut mon pere voulais me l'offrir avec marqué sierraman

en tout cas je prefere largement ce vieux merco avec 70 bourrin de moin qu'un premium de merde

par contre le magnum c'est autre chose

le stralis il marchait fort mais le reste c'etait vraiment de la quinquaille

[seb421 0]

Allez demandes un Freightliner a ton boss
Un ptit plaisir :

[Invité]

Ah ba la c'est le top

[Invité]

je veut bien le tracteur mais pas la semi

c'est quoi dedans un v10 caterpillar ? 700 bourrin a l'aise

en tout cas la semi en deux essieu et super loin sa doit etre chiant plutot qu'autres chose en france et surtout totalement illegale car trop longue

je prefere les semi fouron tolé europeene

deja un bon scania nez long sa le fait grave

[seb421 0]

Remorque 53" ( trop gramd pour l'Europe )
et les deux essieux coulissent , donc porte a faux ajustable .
Tu immagines le top que c'est pour placer la remorque !
Sinon le moteur doit etre un 14.8 L de 625 CV avec un couple de fou

[Invité]

seb a écrit:

Remorque 53" ( trop gramd pour l'Europe )
et les deux essieux coulissent , donc porte a faux ajustable .
Tu immagines le top que c'est pour placer la remorque !
Sinon le moteur doit etre un 14.8 L de 625 CV avec un couple de fou

je prefere une 3 essieux sa fait plus beau en plus

par contre le coup des essieux qui coulisse c'est carement bien

[seb421 0]

T'inquietes pas , il y a pas mal de de 5 essieux qui tournent , et aussi des aussi des 7 essieux quand ca devient lourd et assez souvent aussi .

Aucun tracteur n'est en 1 essieu , 2 minimum

[Invité]

seb a écrit:

T'inquietes pas , il y a pas mal de de 5 essieux qui tournent , et aussi des aussi des 7 essieux quand ca devient lourd et assez souvent aussi .

Aucun tracteur n'est en 1 essieu , 2 minimum

precise essieu arriere

je trouve que l'on en voit plus sur la route maintenant

sa ce repend pas mal dans les pays hors france

[moyanos111 1]

alors mon boulot actuel: chomeur !!

alors que s'est il passé ?
habitant depuis plusieurs mois a 25km de la ville, ça me fait 50km par jour, 250km par semaine soit 150euros d'essence dans le mois. la derniere fois que j'ai bossé j'ai du arreter mon taf car je n'avais plus de quoi mettre de l'essence, évidemment ça la fout mal !et dans mon bled ya pas de boulot, enfin du saisonnier mais depuis quelques temps je ne peu plus faire de gros boulots physiques a causes de problemes de dos et d'articulations.
la ou je me fais baiser c'est que si je commence a bosser au milieu du mois, les frais engendrés ( déplacement et panier ) font que vers la fin du mois je suis a sec. et la période travaillé est trop courte pour demander un accompte. si je déclare mon boulot a l'assédic, je ne recevrai mon chomdu ( que je touche entre le 3 et le 7 de chaque mois ) que lorsque j'aurai reçu ma fiche de paye a partir du 12 et que je leur en renverrai la copie a ces cons !
ce qui fait qu'au lieu de m'aider ça me baise comme il faut !

au moins je peu trouver du boulot d'électricien et j'ai passé avec succes des examens pour reconnaitre mes capacités de mécano !

et ma projet de boite dans tous ça ?
le truc c'est que si j'ouvre une boite de mécano sans avoir de diplome de mécano ou d'employé en possédant un, au premier controle de l'URSSAF je me fais fermer la boite et je me prends un vrai pruneau ! ils considerent que les gens mettent leurs vies entre mes mains donc un diplome de niveau IV ( cap/bep ) est obligatoire.
si je veux me faire former gratuitement par l'afpa ou autre, il faut que je justifie d'un nombre important d'heures travaillés dans l'année pour demander un CIF ( congé individuel de formation ) et je n'ai pas ateint ce quota. alors je suis obligé de cumuler des heures en intérim et en CDD pour me payer ma formation !
de plus faut encore que je trouve assez de sous pour louer un local ( 300 a 900/mois ), payer l'assurance professionnelle ( 3000euros par an )... donc c'est la galere comme il faut ça me saoule !!!!
avec 700 euros de chomdu par mois c'est vraiment chaud mais j'ai bon espoir car ma break clx devrait totallement fini de mettre en regle ce mois ci, et je pourrai squatter dedans a coté du taf si j'en trouve un ça m'économiseras l'essence !

voila voila ma misere...

[seb421 0]

La merde tout ca !

En France c'est le gros probleme , quand tu veux ouvrir ta boite tu te fais taxer de partout , on te casse les reins direct !

Je te souhaite que tout s'arrange , au plus vite

[maxou1111 0]

Bonujour !! alors pour ma part j'ai commencé par
un bep/cap électrotechnique
puis un bac pro maintenances aéronautique option avionique ( sa concernne les systèmes radio, communication, navigation et pilotage... en gros tout ceux qui est électrique )
puis j'ai fais une mention complémentaire ( ceux qui me donne le droit de signé les taches que j'éffectues sur l'avion )
et enfin un deust maintenance aéro ( bac +2 )
voila !!! la je travail a orly pour la compagnie francaise aigle azur et je suis spécialisé ( pour le moement !! lol ) sur les avions A319, A320, A321 !!

[moyanos111 1]

t'as commencé comme moi et suivi la voie que devrai emprunter mon frangin, un bon mix !

ça doit etre beau et casse tete le cablage sur les A300 !

[maxou1111 0]

c'est tout ou rien... soit l'ordi de bord te dis ou il a mal et ce qu'il faut changer, ou tu en a pour une semaine a trouver le problème !!! Car c'est un avion qui fonctionne beaucoup au rest !! Il y a telement de calculateur qui parlent entre eux que parfois l'info ne passe pas... Mais c'est cool !!!

[Invité]

ouai sa doit pas etre facile ton taf